Трансмашхолдинг - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Другие названия: ЗАО «Трансмашхолдинг»
Телефон: +7 (495) 660-89-50
Сайт: tmholding.ru
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
36761 раз

Оставить отзыв о работе в компании Трансмашхолдинг

Отзывы сотрудников о компании Трансмашхолдинг (14)

Город: Москва
19.09.2023
Отрицательные стороны
Старовойтова Наталья Михайловна некомпетентный специалист. Вопросом на вопрос отвечает. Еле языком ворочает. Не заинтересована в подборе на позицию ведущий специалист отдела кадров.
Город: Москва
01.09.2023
Отрицательные стороны
Побывала только на собеседовании, мне хватило. Собеседование проводила Старовойтова Наталья Михайловна. Началось оно на 15 минут позже назначенного времени. Сотрудник продемонстрировал полнейшую некомпетентность, безграмотность. Судя по заявлениям, которые делал этот специалист, ему неведомо содержание Трудового кодекса и "Закона о персональных данных". Плюс отсутствие воспитания: не понимает, что такое личные границы, даёт непрошеные советы (очень сомнительные). В общем, если в компании все такие "специалисты", то я счастлива, что не работаю там.
26.11.2022
Отрицательные стороны
Гудит отвратительно в электричке.
Город: Москва
07.05.2021
Отрицательные стороны
Не рекомендую данную компанию, если только у вас нет там родственника/друга на приличной должности. Бюрократия, обман в размере зп и обязанностях, непрофессионализм руководства и ещё многое другое.
Что такое индексация зп кадры не знают. Повышения получают только любимчики. Ещё и кормят сказками, что и так много платят. Одни и те же люди работают в руководстве многих юр.лиц холдинга.
Город: Санкт-Петербург
16.09.2020
Отрицательные стороны
Оплата не соответствует оговоренной (обманывают).
Город: Коломна
17.11.2019
Отрицательные стороны
начальство даже не цари а боги. лично у меня зарплата 14 тыс в месяц с авансом вместе
Город: Москва
24.05.2019
Отрицательные стороны
Уже при собеседовании. Не пожелаю никому обратиться по трудоустройству в эту кампанию! Особенно водителям! Будьте готовы к откровенному хамству и грубости при собеседовании с нач. транспортного отдела. Местный царек, ферзь и бог. Раз 20 лепил про "хлебушек свой", про несколько дач с собачками, да про школу ФСБ. На вопрос отвечает вопросом. Конкретики никакой. Уже ясно было из разговора что не хочет он общаться вообще. Да и брать тебя он не хочет сам. В общем - лапша на уши. Жаль убитого месяца(!) ожидания. А акционерам кампании, если читают здесь, совет - освобождайтесь от зажравшегося транспортника!
Город: Москва
18.02.2019
Отрицательные стороны
Пригласили на собеседование, всегда изучаю отзывы работников перед собеседованием, мало было положительных, и вообще было мало отзывов, что немного насторожило, так как компания большая, и обычно отзывы все время пишут. Теперь понимаю почему, вот решил написать отзыв и сам, так как считаю недопустимым такое обращение уже на уровне первых собеседований. На уровне общения с кадрами уже неприятие, отбивают любое желание продолжать собеседование и тем более устраиваться в контору. Нет понимания корпоративной культуры и этики, элементарного уважения, разговаривают на уровне "быдла", разговор на уровне - ты - никто, мы тут такие крутые, вообще должен танцевать перед нами?! я таких давно не встречал, имею огромный опыт работы на железной дороге и в том числе зарубежных компаниях, такой низкий уровень развития коммуникаций на уровне кадров давно не видел. Напоминает прошлый век. Очень странное впечатление, вроде контора большая, должны как-то свой имидж беречь, а тут "с порога" вот тебе, крайне неприятное впечатление. Имидж компании - это люди которые в ней работают. Позже нашел уже подробные отзывы и в соцсетях, оказывается таких случаев огромное количество, это конечно печально для такой компании...Слава богу даже не думал туда идти на следующее собеседование, спокойно работаю в другой компании, с отличной репутацией. Никогда не порекомендую туда устраиваться, если на собеседовании такое отношение, то как вообще там людям, которые там работают.
Город: Коломна
15.01.2019
Отрицательные стороны
Хочется, чтобы руководство ТМХ наконец-то разобралось в нынешнем ужасным положении работников ремонтных слуб АО Коломенский завод. В конце 2018 года было принято решение БЕЗ извещения работников данных служб, без оформления переводных (до сих пор оформляют задним числом), без росписи работников за новые оклады перевести в ЕСЦ - единый сервисный центр. Работали люди в каждом цехе, со своим инструментом, должностными инстр, знали свое подопечное оборудование, скажем так. Все всех устраивало. Конечно, уровень зарплат был низким, подрядные деньги в конце лета перестали выплачивать... Но, работали... И вот оказалось, что с 1-го декабря часть работников перестала числиться в подразделениях и им выдали пропуски ЕСЦ, обещав огромные зарплаты и намекнув, что если они не напишут заявления задним числом, будут уволены... В итоге, насчитали мизерные оклады, за которые почти ни кто не расписался, до сих пор!Хотя гроши за декабрь получили. Занизили всем разряды... В общем, мы не люди, а пешки в чьей-то неизвестной игре. Главное, даже помещения для работяг у нового ЕСЦ нет!Просим инструмент в бывших службах. О нарядах допусках вообще речи не идет!А если несчастный случай?! Такое чувство, что мы в лагере для зеков-или работай где сказали, или в карцер! А у нас семьи, и на 20000 р слесарем или электриком по 4-му разряду их не прокормить! Обратиться не к кому!Сразу вылетишь за ворота!Руководство ЕСЦ себе супер оклады отбило и не парится! Журавель, Бурмистров и тд. Уважаемое руководство ТМХ, если вам дорога репутация, разберитесь с этой ситуацией. Хотя бы чистоту перевода рабочих в отделе кадров проверьте для начала.
Город: Новочеркасск
24.04.2018
Отрицательные стороны
Везде
Город: Санкт-Петербург
28.02.2018
Отрицательные стороны
Начнем с того, что там огромная текучка. В Ломоносове и так немного народу, готового работать на производстве (из других мест крайне неудобно добираться, да и из Ломоносова тоже), так еще с каждым... Даже не годом, днём, там всё хуже и хуже. Там есть развозка, но действует она только на первую смену, при том что всё производство работает в три смены (утро, вечер, ночь). Как добираться вечером и ночью? Как хочешь. Общественный транспорт, кроме частных маршруток, туда не ходит. Да что там говорить, там даже автобусной остановки нету, за столько лет не додуматься её организовать (при том что предприятие не маленькое, принадлежит "Трансмашхолдингу", который сейчас делает все новые электрички и трамваи России по факту. Такая монополия. И там в этом месте еще три предприятия есть). Уже на этом уровне начинается забота о работнике. Дальше идёт собеседование и мед. комиссия. К собеседованию вопросов нет, кроме того что о некоторых моментов в отделе кадров... Либо недоговаривают, либо не знают. Мед. комиссия - 4000 рублей. Никто их тебе не вернет, в отличии от нормальных предприятий. Далее, ты прошёл эту дорогущую мед. комиссию, пришёл на работу. Мне хватило крайне немного времени, чтобы понять, куда я влип, и быстренько из этого болота свалить. Всегда открыты четыре вакансии: подсобник, слесарь чего-либо, оператор и наладчик ЧПУ. Пришёл туда оператором, думал такая компания, такая проверка здоровья, по профильному образованию работать буду, наверное серьёзно относятся к работнику как к человеку, столько работы там есть. Что может пойти не так? Коллективная (бригадная) сдельная работа. Я только выпустился, опыта немного, ВСЕМ и всегда об этом говорил на собеседовании, а они в ответ втирали что такие нам и нужны. Пришёл за станок. Сразу начали на меня давить, вставай мол на три станка. Я еле с одним справлялся, а тут на три сразу. Когда я им начал говорить что мне нужно освоиться, что я не потяну три, максимум два потяну, и то с браком (он был, да, не скрываю, но был из-за того что всем некогда до меня. У всех копеечка горит при такой системе), то пошли разговоры "а нафиг ты пришёл?". Пошли к начальнику, он сказал русским языком человеку, который более всех ко мне приставал, и вёл себя как агрессивное быдло, чтобы меня оставил в покое и дал освоиться, а меня похвалил, что не даю себя обидеть всяким жлобам. Я снова работаю, этот... Человек, да, не понял, что меня надо оставить в покое, я к нему подхожу, говорю, чтобы все свои претензии высказывал непосредственно начальству и ко мне не подходил. Без мата, без оскорблений. Человек взбесился, повалил меня на спину и начал орать, что убьёт меня. Без преувеличений. А почему он так себя вёл? Какая ему разница, кто как работает, делай своё дело и всё. А при коллективной сделке их зарплата зависит от всей бригады в целом, поэтому возникновение таких людей вполне закономерно. "Чтобы я свои копеечки терял из-за этого молодого сопляка?". Начальник не захотел его увольнять, так как "ценный кадр". Еще бы, при таких копеечных расценках (чтобы как в объявлении о вакансиях 40 тысяч зарабатывать, нужно из себя реально конвейер сделать) и в такой атмосфере агрессивное быдло в основном и работает. Не говорю за всех, там есть реально хорошие люди, но их немного. Не теряйте времени на современный Российский капитализм, где из тебя соки будут жать за копейки, еще и ты себя человеком не будешь чувствовать вообще. Хотя дело ваше.
Город: Москва
08.11.2014
Отрицательные стороны
Приехал куда то близ м. новослободская. Прошел в здание и стал ожидать кадровика. Пока ждал, пять женщин рыночного вида обсуждали во весь голос около лифта, как они нажрались на корпоративе. Пришла кадровичка заспанная, растрепанная и повела меня в переговорку. Начала спрашивать про всякую кадровую фигню, типа зачем уволились, чем хотите заниматься и т.п. Потом пришел руководитель направления и начал рассказывать какая у них большая контора, и что у них сплошные госзаказы и большие проекты, и что придется проходить полиграф. Кадровичка просто уснула в буквальном смысле))) Ушел с ощущением, что побывал где то в ЖЭКе на перевес с дешевыми понтами. Фиг с ним, заполнил анкету и отправил ее в кадры. Через неделю звонок на мобильный. Беру трубку там мужчина с гонором ТРЕБУЕТ меня к телефону. На просьбу представится получаю откровенный быдло разговор типа - "Ты кто по жизни!? Кто ты такой что бы, я представлялся тебе." На ТЫ, в такой форме, я был просто в шоке. Потом это лицо представилось сотрудником службы безопасности и сказало, что не хочет со мной разговаривать и кинуло трубку )))))))))) Вот тут я поржал. На этом мое знакомство с ЖЭКом закончилось.
Город: Московская Область
17.07.2014
Отрицательные стороны
с приходом нового директора все разрушено!!! плана нет только клумбу делаем. а зарплату не повышали почти 2 года
Город: Брянск
11.10.2012
Отрицательные стороны
Куда идут средства??? На взятки и корупцию!!! Мы единственно честная компания??? Мы можем только брать, но давать не будем!!! И.И. Шатохина руководитель группы эксплуатации зданий и сооружений на БСЗ Брянск, погрязла во взятках!!! Закрывает объемы работ только через финансы!!! Если дал - значит нет проблем с подписанием процентовок (КС-2 и КС-3). Советую всем фирмам которые увидят это сообщение - не лезти на завод, так как здесь процветает корупция. А руководству хочу донести в уши, то что бы пересмотрели свой личный состав!!! Спасибо, корумпированная фирма ООО "АБВ инжиниринг" (генподрядчик).

Трансмашхолдинг получил негативные отзывы о своей кадровой политике, менеджменте и несоответствии заработной платы. Жалобы включают некомпетентность во время собеседований, непрофессионализм, обман при заключении договоров об оплате и неуважительное отношение к сотрудникам. Компанию критикуют за фаворитизм при продвижении по службе, непонимание корпоративной культуры и плохую коммуникацию с потенциальными сотрудниками. Сотрудники выражают разочарование по поводу внезапных изменений в структуре заработной платы и условиях труда. В целом компания изображается как имеющая негативную рабочую среду и проблемы в различных аспектах ее деятельности.

Администрация