Автопилот - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
3391 раз

Оставить отзыв о работе в компании Автопилот

Отзывы сотрудников о компании Автопилот (5)

Город: Москва
29.02.2024
Отрицательные стороны
Пришел на собеседование управляющего СТО, успешно его прошел - направили на обучение. Обучение 4 дня, два в службе контроля, два с действующим управляющим. (обучение внутренним стандартам, знания при работе полезные, но применимы только в этой фирме)
По итогу неделя потраченного времени + самоподготовка по полученным материалам. При финальном собеседовании мне с порога заявляют, что вакансия управляющего закрыта и готовы предложить только работу мастером-приемщиком. Честно говоря, такое отношение и такие «серые» схемы для поиска МК, меня, мягко говоря напрягают.
Что имеем по факту:
- обман на этапе найма;
- все зарплаты черные со всеми вытекающими (нет больничных, отпускных, налоговых вычетов, не получишь ипотеку или кредит, уволить могут за минуту т.к. ты не устроен, в случае производственной травмы – все проблемы только твои . . . и т.д и т.п. – по факту у тебя нет юридических отношений с фирмой, а значит и никакой ответственности с её стороны);
- все бы ладно, черная з.п. и черная, вот только уровень з.п. в объявлении и по факту не совпадают (сам видел расчетные листы), МК еле дотягивают до 90-100 т.р. и только с доп. выходами на другие предприятия. Опять же если из 100 тыс вычесть все налоги, получается, что фирма на тебе колоссально экономит, а зарплата в белую становится больше похожа на подать нищему. (если нет з.п. у МК то и механики/диагносты получают копейки, соответственно и МОЗЧ так же на голодном пайке);
- у механиков катастрофическая ситуация с инструментом в цеху. Решается крайне просто – хочешь работать, мы купим тебе инструмент – 160 тыс в рассрочку на 4 месяца. В итоге чуть ли не полгода придется только инструмент свой отбивать. А вот со стороны руководства отличная экономия на амортизации инструмента. (хорошо, что хоть за подъёмник не предлагают скидываться);
- зоны отдыха и приема пищи . . . в общем я не люблю принимать пищу в грязи и рядом с тараканами посреди вонючей раздевалки размером два на три метра;
- обеды положены только механикам, они настолько скромные, что заниматься физическим трудом, которым занимаются мехи на таком не получится. Вся униформа в аренде и предоставляется на платной основе, в конце месяца из ЗП принудительно изымают ~ 750 р. (брендовые куртки, поло и вообще вся униформа вычитается из ЗП)
- отличная (со стороны руководства) система штрафов (поставлена на поток) + утром и вечером отмечаешься по биометрическим данным.
- Рядом с МК на каждом столе стоят камеры с записью звука, а в службе контроля есть специально обученные люди, чья задача, не засчитывать чек лист общения с клиентом (шаг в право шаг в лево при приеме клиента – расстрел) в общем продал не продал . . . нет чек листа, нет подключения клиента к приложению компании, к соцсетям и мессенджерам (KPI 80%) – з.п. не жди, все порежут. Так же присутствует и NPS/CSI – т.е. дилерские стандарты по полной, при том, что з.п. по факту ниже. (на многих СТО МК еще и сам делает техническую мойку)

Так что делайте сами вывод, надо ли Вам все это «счастье».
Город: Москва
16.08.2023
Отрицательные стороны
Большая текучка кадров,нехватка мастера цеха,нужно быть очень наглым шустрым и продвинутым механиком чтобы добится успеха,всегда разные машины в которых разные клиенты которые чуть что не так заливают грязью даже тех кто непричём.
05.07.2022
Отрицательные стороны
Нету нечего как обещают.Душа нет, жилья нет, машину свою обслуживать нельзя, норма час копейки, а штрафы большие начиная от 3000р за опоздание на 2мин
Город: Москва
27.09.2019
Отрицательные стороны
норма часы копейки у сотрудников. Работы на всех не хватает. На собеседовании обманывают заманивая хорошей з/п.
Город: Москва
17.12.2018
Отрицательные стороны
Полно, косяки закупщиков запчастей списывают на механиков, вентиляции нет, крысы бегают по кухне. За то СБ смотрит за каждым косяком по камерам и за все штрафует. Коллектив в рем зоне отличный, но большая текучка кадров. Нормо часы для механиков стоят копейки. Не рекомендую это место для работы. Лучше таксистом....

Сотрудники поделились негативным опытом работы в «Автопилоте», ссылаясь на такие проблемы, как обман при приеме на работу, низкие зарплаты, отсутствие льгот и высокая текучесть кадров. Некоторые упомянули проблемы с управлением, условиями работы и нереалистичными ожиданиями. Компанию раскритиковали за невыполнение обещаний, данных на собеседованиях, и за создание стрессовой рабочей обстановки. В целом сотрудники посоветовали не работать в Autopilot, подчеркнув различные опасения по поводу практики компании и обращения с персоналом.

Администрация