Алмаз, Судостроительная фирма - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Сайт: almaz.spb.ru
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
2357 раз

Оставить отзыв о работе в компании Алмаз, Судостроительная фирма

Отзывы сотрудников о компании Алмаз, Судостроительная фирма (3)

Город: Санкт-Петербург
01.07.2024
Отрицательные стороны
2024 г. Гибель для белого человека, а не завод!!!По договору зп 200-240 рублей грязными в час,остальное премия. Праздничные дни,больничные (первые три дня) выплачивают исходя из этой ставки (200-240 р/час) минус НДФЛ Зарплата максимум 70-75 тыс (160 часов). Никаких 120-160 тыс в мес не было и нет,расчёт на простачков, которые будут работать испытательный срок в надежде, что потом 120-160. Нет даже санитарной части на территории(экономия на зарплате медсестре), кто первую помощь окажет реально неизвестно, это вообще грубейшее нарушение мне видится. В туалетах раздевалок отключают свет, что бы люди ходили в цеховой сортир с дырой в полу, а так как скученность большая ты меньше времени просидишь, в дверь будут ломится, так как народу много а очек мало.Такая вот логика начальства.

Нет по многим специальностям льготного стажа! Не выйти на пенсию раньше. Вредность есть, а стаж вредный не идёт,да да за вас не платят взносы и всё официально. Настоятельно не рекомендую идти сюда, больше похоже на фирмачей а не завод,так же дают чужую работу не по профилю,(что запрещено ТК) лишь бы занять, так как нехватка рабочих рук по всем цехам.Нет разделения труда, ты должен всё и ещё вчера. Ладно бы это компенсировалось зарплатой так нет, зарплата одна из самых низких среди заводов судостроительных. Люди бегут последние месяцы уволилось более 100 человек, сами подумайте почему.

Кстати курилка по расписанию,
Я уже молчу, что внутри всё "убито", туалеты, раздевалка, душевая с плесенью на потолке гроздьями свисшую.Деньги вообще не вкладывают в производство и в бытовые условия рабочим. Экономия даже на лампочках, что на кораблях, работаешь в полумраке, глаза пол года, год и слепнешь, очки, что в цеху, в раздевалках толком освещения нет.

Печально вобщем комрады,я уже молчу что в 2026 году вообще закрывается эта сторона, земля продана под застройку. уже сейчас перевозка всех и вся на василеостровскую сторону ул. Уральская , на ту половину завода,котрая пока не продана. Если про перспективы то это не тут. Белому человеку гибель тут, вытяжки в принципе как явление есть, но отсутствуют, смрад в лёгкие прямым путём. Ни техники безопасности,ничего, на лесах поддоны деревянные, высота 15 метров, что тут ещё добавить, картина маслом а исходя из этого можете додумать как там и с остальным, не лучше уверяю.

А ежели с вами чего случится, так уволят, пока вы ещё падать будете,доказывай потом, что не верблюд. Вобщем печальное зрелище весь этот алмаз и без перспектив предприятие. Развалили такой завод и перспективы печальные.Собственники неведомые акционеры, которым описанные выше проблемы совсем ни по чём,они им не интересны.
Что можно было бы улучшить
А ничего не улучшить, завод не входит в ОСК, собственники неведомые акционеры,, которым не интересны проблемы и пожелания людей, в принципе система так устроена на заводе максимальная выжимка, нет даже Санитарной части на территории завода, экономия на зарплате медсестре полагаю и лекарствах,а в итоге на здоровье людей. Вобщем подход вы поняли какой к людям.
Город: Санкт-Петербург
01.07.2024
Отрицательные стороны
2024 г. Гибель для белого человека, а не завод!!!По договору зп 200-240 рублей грязными в час,остальное премия. Праздничные дни,больничные (первые три дня) выплачивают исходя из этой ставки (200-240 р/час) минус НДФЛ Зарплата максимум 70-75 тыс (160 часов). Никаких 120-160 тыс в мес не было и нет,расчёт на простачков, которые будут работать испытательный срок в надежде, что потом 120-160. Нет даже санитарной части на территории(экономия на зарплате медсестре), кто первую помощь окажет реально неизвестно, это вообще грубейшее нарушение мне видится. В туалетах раздевалок отключают свет, что бы люди ходили в цеховой сортир с дырой в полу, а так как скученность большая ты меньше времени просидишь, в дверь будут ломится, так как народу много а очек мало.Такая вот логика начальства.

Нет по многим специальностям льготного стажа! Не выйти на пенсию раньше. Вредность есть, а стаж вредный не идёт,да да за вас не платят взносы и всё официально. Настоятельно не рекомендую идти сюда, больше похоже на фирмачей а не завод,так же дают чужую работу не по профилю,(что запрещено ТК) лишь бы занять, так как нехватка рабочих рук по всем цехам.Нет разделения труда, ты должен всё и ещё вчера. Ладно бы это компенсировалось зарплатой так нет, зарплата одна из самых низких среди заводов судостроительных. Люди бегут последние месяцы уволилось более 100 человек, сами подумайте почему.

Кстати курилка по расписанию,
Я уже молчу, что внутри всё "убито", туалеты, раздевалка, душевая с плесенью на потолке гроздьями свисшую.Деньги вообще не вкладывают в производство и в бытовые условия рабочим. Экономия даже на лампочках, что на кораблях, работаешь в полумраке, глаза пол года, год и слепнешь, очки, что в цеху, в раздевалках толком освещения нет.

Печально вобщем комрады,я уже молчу что в 2026 году вообще закрывается эта сторона, земля продана под застройку. уже сейчас перевозка всех и вся на василеостровскую сторону ул. Уральская , на ту половину завода,котрая пока не продана. Если про перспективы то это не тут. Белому человеку гибель тут, вытяжки в принципе как явление есть, но отсутствуют, смрад в лёгкие прямым путём. Ни техники безопасности,ничего, на лесах поддоны деревянные, высота 15 метров, что тут ещё добавить, картина маслом а исходя из этого можете додумать как там и с остальным, не лучше уверяю.

А ежели с вами чего случится, так уволят, пока вы ещё падать будете,доказывай потом, что не верблюд. Вобщем печальное зрелище весь этот алмаз и без перспектив предприятие. Развалили такой завод и перспективы печальные.Собственники неведомые акционеры, которым описанные выше проблемы совсем ни по чём,они им не интересны.
Что можно было бы улучшить
А ничего не улучшить, завод не входит в ОСК, собственники неведомые акционеры,, которым не интересны проблемы и пожелания людей, в принципе система так устроена на заводе максимальная выжимка, нет даже Санитарной части на территории завода, экономия на зарплате медсестре полагаю и лекарствах,а в итоге на здоровье людей. Вобщем подход вы поняли какой к людям.
Город: Санкт-Петербург
12.02.2024
Отрицательные стороны
Некомпетентное руководство поставило завод на грань банкротства, получили неустойку за ледокол Коловрат 500 миллионов.
Работать там рискованно для жизни, все оборудование очень изношено, особенно краны, на Петровском ,им по 35 лет работа для вчерашних студентов и пенсионеров, декретниц.
На морском заводе торгуют водкой, работа для

Судостроительная компания «Алмаз» столкнулась с проблемами из-за некомпетентного руководства, что привело к финансовым проблемам и проблемам безопасности. Компания получила штраф за ледокол «Коловрат», что подчеркивает проблемы бесхозяйственности. Сотрудники работают с изношенным оборудованием, особенно кранами, что представляет угрозу для жизни. Некоторые работники, в том числе студенты, пенсионеры и женщины в декретном отпуске, работают десятилетиями. Кроме того, компания продает водку на территории, что вызывает дополнительную обеспокоенность по поводу условий труда и стандартов безопасности.

Администрация