Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Нормальное обучение и наставничество в компании отсутствует от слова совсем. Нет четких инструкций как работать в программах, особенно в 1С. Пропустят ли заявку на оплату
или нет зависит от настроения согласующих лиц. При этом руководство предъявляет претензии к твоей работе, не удосужившись даже провести нормальное обучение. Если переходишь с тк на самозанятость, почему-то считается, что теперь должен выполнять обязанности, которые до этого раньше не выполнял, которые не оговаривались на собеседовании. Отношение руководства к сотрудникам как к расходному материалу. Относиться будут снисходительно, только если будешь брать на себя лишние обязанности и подлизываться к начальству. Рыба гниет с головы. Корпоративной культуры никакой абсолютно, видимо, об этом понятии даже и не слышали в этой компании, т.к. руководство - необразованные, хабалистые люди, которые употребляют на работе нецензурные выражения, а точнее просто разговаривают матом, что для меня неприемлемо. В офисе даже убрали кулеры с водой, поэтому сотрудниками приходится покупать бутылки с водой за свои деньги… Соц. пакета нет, ДМС не предусмотрено. Текучка постоянная, за год сменился почти полный состав инженеров. При увольнении просто могут не выплатить часть зп, если руководство что-то не устроило. А помимо всего этого, может также пошатнуться здоровье как физическое так и психологическое, как собственно и случилось. Нездоровая атмосфера в компании и токсичные люди в коллективе присутствуют. Соискателям советую обходить стороной данную организацию, чтобы сохранить себе нервы, силы, здоровье и деньги.

Все сотрудники самозанятые, могут любого уволить, организация не несет ответственности, машина на своей, амортизация не о чем.

Начнём с головы. Рег. директор Ена Д. В. вроде бы и пытается решить насущные проблемы, много обещаний, и точно также много требований. У меня на глазах уволили инженера за то, что он отказывался заправляться за свой счёт, что кстати как раз таки противоречит правилам компании. Не понятно почему убрали выплаты за переработки, хотя мне и так их особо не платили, сейчас же дают выходной вместо дня дежурства и до свидания. Оплату часто либо задерживают, либо платят очень уж странно, норовят кинуть инженера. Мат. обеспечение отвратительное, мало того, что дают бу ноутбуки и флешки, дак они не исправные бывают, благо хоть за это не штрафуют и не вычитают по зп. Де премирование часто слышимое слово у инженера, мы якобы должны уметь всё, всегда и без остановки на обед/туалет. Глючное приложение для работы. По общему впечатлению не могу рекомендовать данную компанию для трудоустройства.

Зарплата.... Зарплата стыд. Бесконечно обещали роста, но он уже пробивает дно. Ждали долго, не дождались. Всем спасибо, прощайте...

Директор понабрал себе замов, завов, старших, главных. На одного инженера 10 начальников, тебя каждый долбит, когда выполнение заявок! Любимое слово - Депремировать! Машина убивается, амортизации нет! А тебя гонят на заявки! Каждый из начальства обвиняет только тебя, сами они никогда не в чем не помогут (не разбираются), на них проверка нужна, для чего он там сидят эти Замы вообще не понятно. По блату сидят и спят на рабочих местах. Лучше бы инженерный состав набрали, так нет, денег нет у организации. Короче, один будет пахать за троих! А стоит сказать что уходишь и нашёл новую работу, так ты враг номер один. Ещё и припишут недостачу в оборудовании за которую слижут деньги. Хотя это оборудование никому не нужно. Не советую, контора гнилая!!!

Недостаток один. Заработная плата. Для такого объема работы - этого не достаточно. Любой другой работодатель предлагает больше. Продавец, курьер.... Уровень заработной платы примерно одинаков, может чуть-чуть ниже. Лучше работать курьером, отвечать за пиццу. Здесь же ответственность за дорогое банковское оборудование. Стыдно в Питере работать инженером за такие деньги....

Уровень заработной платы очень низкий. В городе Санкт - Петербург, инженер получает 50 тысяч рублей. Объем работ зашкаливает, материальная ответственность. Работать можно, но хватать будет только на кварплату, если повезет, останется не много на еду. В Санкт - Петербурге, дворник получает 53 тысячи рублей. Не советую работодателя, продолжайте поиски.

Вместо одной должности будете выполнять абсолютно все поручения начальства.

Абсолютно неадекватное руководство, лицемерное и лживое. Штраф за все, не там сидишь не там стоишь, штраф, как в концлагере.

Планомерная политика компании по своей дискредитации на рынке труда. Вышел на меня завлекало. Условия предложил ниже рыночных, но типо всё белое! После вопроса по отзывам ниже плинтуса думал часа 2, перезвонил. Рассказал, что это типо отзывы недовольных сотрудников. На предложение прислать трудовой договор категорически отказал под предлогом гостайны :) Таки понимаю , что контора более иение гнилая и придётся работать за 25 тысяч по 15 часов в день, а после испытательного срока за 30 без амортизации авто и с постоянной нервотрёпкой по пробегу который они считают через платные участки и не оплачивают , пришёл к выводу не стоит соглашаться на кабальные условия и соответственно их советовать!

Хитрожопая контора, где на одного инженера который делает всё 5-7 руководителей! После увольнения пугают полицией якобы за утерянное оборудование! Зарплата мутная. Если жить на работе, за проживание походу списывают денег!

зарплата получается в результате не очень из за выше уже указанных причин . ты негр для руководства . сотрудников не ценят. Ген. директор гребет деньги лопатой, а негры на него пашут, не стоит здесь работать.

Ген. директор "КУЧА" гребет деньги лопатой, а негры на него пашут, не стоит здесь работать.

Большие пробеги, ненормированный график, нервотрепка, постоянный контроль координаторов, зарплата из двух частей, расчет отпускных с половины зарплаты, переработки не оплачиваются, нагрузка катастрофическая (будете делать все, СУО, ЕРИС, slm, flm, бумага, почтоматы, Ростелеком). Амортизации авто никакой нету и не будет. Инженер никем не цениться, при любом раскладе остаётся виноватым! Подумайте хорошенько прежде чем идти в АТМ работать!!!!

Описание вакансии не соответствовало действительности.Написали в объявлении, что работа без холодного поиска, а в действительности оказывается, что они есть и входят в обязанности менеджера.

Из нашего города сейчас много будет написано, и в основном все хорошее. Это все по тому, что наш региональный директор собрал собрание и сказал всем написать только хорошие отзывы. Все это случилось по тому, что один из уволенных сотрудников написал всю правду про руководителя. Отзыв тут как то удалили, а сотруднику как я понял писали у угрожали. Еще на собрании руководитель сказал, что если узнает кто написал плохо про него, то уволит. Теперь нам сказали пройти анонимные опросы, где вопросы в основном о руководителе. Я уверен, что большинство напишет положительные отзывы, по тому, что все хотят работать, а коллектив не сплочен и запуган.

Из нашего города сейчас много будет написано, и в основном все хорошее. Это все по тому, что наш региональный директор собрал собрание и сказал всем написать только хорошие отзывы. Все это случилось по тому, что один из уволенных сотрудников написал всю правду про руководителя. Отзыв тут как то удалили, а сотруднику как я понял писали у угрожали. Еще на собрании руководитель сказал, что если узнает кто написал плохо про него, то уволит. Теперь нам сказали пройти анонимные опросы, где вопросы в основном о руководителе. Я уверен, что большинство напишет положительные отзывы, по тому, что все хотят работать, а коллектив не сплочен и запуган.

Из нашего города сейчас много будет написано, и в основном все хорошее. Это все по тому, что наш региональный директор собрал собрание и сказал всем написать только хорошие отзывы. Все это случилось по тому, что один из уволенных сотрудников написал всю правду про руководителя. Отзыв тут как то удалили, а сотруднику как я понял писали у угрожали. Еще на собрании руководитель сказал, что если узнает кто написал плохо про него, то уволит. Теперь нам сказали пройти анонимные опросы, где вопросы в основном о руководителе. Я уверен, что большинство напишет положительные отзывы, по тому, что все хотят работать, а коллектив не сплочен и запуган.

Из нашего города сейчас много будет написано, и в основном все хорошее. Это все по тому, что наш региональный директор собрал собрание и сказал всем написать только хорошие отзывы. Все это случилось по тому, что один из уволенных сотрудников написал всю правду про руководителя. Отзыв тут как то удалили, а сотруднику как я понял писали у угрожали. Еще на собрании руководитель сказал, что если узнает кто написал плохо про него, то уволит. Теперь нам сказали пройти анонимные опросы, где вопросы в основном о руководителе. Я уверен, что большинство напишет положительные отзывы, по тому, что все хотят работать, а коллектив не сплочен и запуган.

Из минусов это отсутствие амортизации за использование личного автомобиля, а пробеги получаются очень немаленькие . Предоставляется только топливная карта с лимитом расхода 10литров на 100 км.
Так что все расходы на содержание, используемого для работы личного авто, ложатся на плечи сотрудника.

Почитал я тут много, и даже с чем то соглашусь.
В мыслях у меня не было сюда ничего писать, да и про подобный сервис не знал раньше. Натолкнул меня на это Бывший руководитель, Сергей Сергеевич. По всей видимости кто то написал негативный отзыв и так как я уволился совсем недавно, то Сергей написал мне сообщение в формате обвинения, что это сделал Я, ну да ладно, обвинили, ну и пусть, зато показали где я действительно могу оставить отзыв, Спасибо!
Мое отношение к сомой компании в целом абсолютно положительное, а вот к руководителю на территории есть замечания. Лично мое мнение, что Сергей не достоин поста руководителя!
Случилась не совсем приятная история на дальнем выезде, был сильный мороз и машина из за этого вышла из строя, хотя этого можно было избежать вовсе, если бы руководитель был с головой! После моего сообщения о критически низкой температуре в области, руководитель обязан был отложить выезд во избежании подобного. Дорога проходила там, где не было связи и в случае чп. помощи ждать было не от куда. Итог, авто сломалось, и руководитель вместо того, что бы найти пути решения проблемы оставил меня один на один с этой ситуацией, и как итог я нашел для себя вариант решения, уйти туда где машина не нужна. Однако от руководства выше поступило предложение меня оставить с более достойной зп. и где машина не нужна, но Сергей исказил предложение и сказал, что без машины никак! Вариантов не оставалось, я ушел. Какая была причина обмана я не знаю, видимо Сергей думает, что компании без меня будет лучше. Так что в целом компанию не обвиняю, нужно смотреть на руководителей в регионах, в нашем регионе с руководителем вышла неудача!
Не могу конечно не отметить человека которому безгранично благодарен за доверие работать в одной команде, это Юрий Александрович Савельев, он позволил мне приобрести большой опыт не только как инженеру, но и позволил общаться с кураторами, главными инженерами и в принципе с руководящим составом, благодаря этому мое мировоззрение стало другим, спасибо.
Сергей Сергеевич после прочтения это сообщения не надо мне писать и звонит, а еще лучше забудьте мой номер.Если вам стало неприятно, после прочтения этого сообщения, то задумайтесь над собой, и на всякий случай пожелаю вам удачи в новых начинаниях.

Почитал я тут много, и даже с чем то соглашусь.
В мыслях у меня не было сюда ничего писать, да и про подобный сервис не знал раньше. Натолкнул меня на это Бывший руководитель, Сергей Сергеевич. По всей видимости кто то написал негативный отзыв и так как я уволился совсем недавно, то Сергей написал мне сообщение в формате обвинения, что это сделал Я, ну да ладно, обвинили, ну и пусть, зато показали где я действительно могу оставить отзыв, Спасибо!
Мое отношение к сомой компании в целом абсолютно положительное, а вот к руководителю на территории есть замечания. Лично мое мнение, что Сергей не достоин поста руководителя!
Случилась не совсем приятная история на дальнем выезде, был сильный мороз и машина из за этого вышла из строя, хотя этого можно было избежать вовсе, если бы руководитель был с головой! После моего сообщения о критически низкой температуре в области, руководитель обязан был отложить выезд во избежании подобного. Дорога проходила там, где не было связи и в случае чп. помощи ждать было не от куда. Итог, авто сломалось, и руководитель вместо того, что бы найти пути решения проблемы оставил меня один на один с этой ситуацией, и как итог я нашел для себя вариант решения, уйти туда где машина не нужна. Однако от руководства выше поступило предложение меня оставить с более достойной зп. и где машина не нужна, но Сергей исказил предложение и сказал, что без машины никак! Вариантов не оставалось, я ушел. Какая была причина обмана я не знаю, видимо Сергей думает, что компании без меня будет лучше. Так что в целом компанию не обвиняю, нужно смотреть на руководителей в регионах, в нашем регионе с руководителем вышла неудача!
Не могу конечно не отметить человека которому безгранично благодарен за доверие работать в одной команде, это Юрий Александрович Савельев, он позволил мне приобрести большой опыт не только как инженеру, но и позволил общаться с кураторами, главными инженерами и в принципе с руководящим составом, благодаря этому мое мировоззрение стало другим, спасибо.
Сергей Сергеевич после прочтения это сообщения не надо мне писать и звонит, а еще лучше забудьте мой номер.Если вам стало неприятно, после прочтения этого сообщения, то задумайтесь над собой, и на всякий случай пожелаю вам удачи в новых начинаниях.

Почитал я тут много, и даже с чем то соглашусь.
В мыслях у меня не было сюда ничего писать, да и про подобный сервис не знал раньше. Натолкнул меня на это Бывший руководитель, Сергей Сергеевич. По всей видимости кто то написал негативный отзыв и так как я уволился совсем недавно, то Сергей написал мне сообщение в формате обвинения, что это сделал Я, ну да ладно, обвинили, ну и пусть, зато показали где я действительно могу оставить отзыв, Спасибо!
Мое отношение к сомой компании в целом абсолютно положительное, а вот к руководителю на территории есть замечания. Лично мое мнение, что Сергей не достоин поста руководителя!
Случилась не совсем приятная история на дальнем выезде, был сильный мороз и машина из за этого вышла из строя, хотя этого можно было избежать вовсе, если бы руководитель был с головой! После моего сообщения о критически низкой температуре в области, руководитель обязан был отложить выезд во избежании подобного. Дорога проходила там, где не было связи и в случае чп. помощи ждать было не от куда. Итог, авто сломалось, и руководитель вместо того, что бы найти пути решения проблемы оставил меня один на один с этой ситуацией, и как итог я нашел для себя вариант решения, уйти туда где машина не нужна. Однако от руководства выше поступило предложение меня оставить с более достойной зп. и где машина не нужна, но Сергей исказил предложение и сказал, что без машины никак! Вариантов не оставалось, я ушел. Какая была причина обмана я не знаю, видимо Сергей думает, что компании без меня будет лучше. Так что в целом компанию не обвиняю, нужно смотреть на руководителей в регионах, в нашем регионе с руководителем вышла неудача!
Не могу конечно не отметить человека которому безгранично благодарен за доверие работать в одной команде, это Юрий Александрович Савельев, он позволил мне приобрести большой опыт не только как инженеру, но и позволил общаться с кураторами, главными инженерами и в принципе с руководящим составом, благодаря этому мое мировоззрение стало другим, спасибо.
Сергей Сергеевич после прочтения это сообщения не надо мне писать и звонит, а еще лучше забудьте мой номер.Если вам стало неприятно, после прочтения этого сообщения, то задумайтесь над собой, и на всякий случай пожелаю вам удачи в новых начинаниях.

Ищут рабов готовых работать за копейки.Организация работы и условия нулевые.Руководящий состав неадекватные пиз..болы.Все время выкручиваются и обещают лучшие времена,только надо подождать.В итоге валят работой,а платят копейки.Кормятся за счёт работяг и поощряют своих жополизов.Рядовой сотрудник получает копейки(никаких премий и поощрений ).Роста ЗП вообще нет.Все косяки готовы повешать на вас.Так что не стоит заморачиваться трудоустройством в эту компанию дабы нетратить свое время и нервы.

Начну пожалуй с начала, при собеседовании обещали зп. 35-50. 35 на испытательном. По итогу, на испытательном 25, после 30. По выходным и праздникам добровольно принудительно дежурства, оплата как за обычный день, не в двойном. После трудоустройства договор получил после письменного требования через год! Амортизацию авто не считают, если сломалась машина, время на ее ремонт не дадут, работай на такси. Денег на ремонт конечно тоже не дадут. Пробеги авто очень большие, в месяц проезжаешь 10000, бензин по топливной, считают расход по 10/100. Начальник постоянно срезает километраж в отчете за гсм, смотрит по гугл мапсу и не учитывает объездные пути, у него свой маршрут, у вас свой и разница может быть колоссальной, по итогу ты всегда должен бензин и заправляешь машину на свои.
Если попадешь в дтп или серьезно сломается авто, попросят в лучшем случае по собственному, а могут и по статье, не выполнения указаний руководителя или не справляешься с обязанностями. Руководитель неадекват полный, воспринимает работников как расходный материал, в случае возражения сразу дает заявление по собственному. Запросто могут устроить подставу инженеру, если есть косяк за конторой, то его спишут на инженера. Иногородних инженеров заставляют перезаключать договор как с самозанятым, и по факту ты там не устроен. Могут легко отправить в сильный мороз в область, а если у тебя сломалась машина в дороге, то помощи не будет, жги колеса и грейся. Если ты выезжаешь в дальнюю дорогу в 5 утра и возвращаешься в 10 вечера, то переработку не учтут, как говорит начальник, доставка инженера до места работы не считается.
Машину ушатаете за несколько месяцев, возить в ней придется очень много железа от банкоматов, все это рвет и царапает сиденья, обшивку и прочее. Для того, чтобы понимали, то багажник пробокса всегда полный до верха. ЗП могут не додать и объяснений не получишь.
В общем даже если негде работать, туда идти не надо, лучше в такси или грузчиком.

Штраф за всё, в том числе сосед заболел, а ты физически не способен быть в нескольких местах, мобильное приложение нестабильное. Новый директор департамента Кирсанов С.В никогда не решает организационных вопросов. Треть инженерного состава работает по 15 часов в день, остальные ни более 3часов по ГПХ. Переработки всегда режут, ГСМ проверки только инженеров, перевыполняющих норматив, расходные материалы отсутствуют - главный инженер просит купить за свой счет, а потом может забыть учесть при составлении мотивации за месяц.

ЗП состоит из оклада + аренда вашего автомобиля, соответственно отпускные считают только от оклада. При увольнение не выплачивают, положенные денежные средства. Если нужен какой-то расходник, покупаешь потом ждёшь месяц пока вернут деньги, если чек потерялся у них, то денежные средства не вернут. Руководитель не регистрирует заявления в отделе кадров, потом пытается спихнуть на тебя якобы не было заявления. Отчёт по бензину нужно расписывать вплоть до каждой остановки. Пробег большой, амартизации автомобиля нет, в год будете проходить минимум по два ТО за свой счёт. Если вдруг попали в дтп по дороге на заявку и разбили авто скажут досвидания, нам сотрудники без авто не нужны. Хорошо подумайте прежде чем сюда идти работать.

Много , какая то задержка существует , лохотрон , кидают на зарплату , натравливают ментов еще , ведут себя неадекватно , хамят , дерзят , посылают шестерок , заказчики и сотрудники , 100 раз подумайте , прежде чем связываться с этими идиотами

Контора из разряда "если уже совсем негде работать", а именно : затягивают подписание со своей стороны договора (кормили завтраками в итоге я его так и не увидел), договариваешся при трудоустройстве на одних условиях, нагрузках, зарплатах в итогу получаешь в два раза больше нагрузки за те же деньги

Зарплата Черная На собеседовании говорят одно по факту совсем другое Хороших сотрудников не ценят вообще Лишают премии методом тыка есть план лишить премии найдут за что лишить. За эту зарплату идти работать инженером не стоит вам оплачивают 30-40 тысяч но вы учитывайте будете наматывать пробеги на своей машине по 5.000 км в месяц!!! это расходы на содержание авто! большие пробеги! не нормированный график работы. Если собираетесь сюда лучше найдите сразу себе другое место работы. Любая должность это на собеседование кажется все просто и легко!