Отрицательные стороны
Работал в МК-7 с 2018 по 2021. Работать организация не умеет обсолютно,объекты сдаются с постоянными нарушениями,специалистов нет, всё на своих ошибках учатся, переделывать работу по три-четыре раза. Начальники участка постоянно меняются, в свою работу не вникают, одна у них работа в вогончики сидеть на телефонные звонки с верху отвечать, а что на участке творится похер лижбы звонок сверху не пропустить. Бухают начальник участка, прораб в долгом запое может быть, мастера которых вечно не хватает, механик постоянно с бодуна, заправщица, сигналисты короче те кому делать нечего на участке, те без кого работа и так сделается. Эксковаторщики, которые давно работают часто руководят разгрузкой вместо мастера. Запчастей на технику не дождёшься, машины стоят неделями из-за пустяка. Потом на вопрос почему зарплата маленькая, ссылаются на частые и длинные ремонты. Дорог нет, одни направления, грейдер не ходит потому-что сам на вечном ремонте. Зарплата маленькая. Когда главмех брал на работу обещал на 30 000 больше и раз 5 сказал что задержек нет. Задержек диствительно не было, но это не плюс с их стороны, а обязанность. Постоянное воровство механиков то же сказывается на зарплате, ведь денежные минусы компании будут компенсировать из зарплат понятно кого. Вогончики для проживания, столовая, баня сыплюца от старости, полы и крыши проваливаются, постельное не выдают, матрацы и подушки только, убитые. Техника ТБ отсутствует полностью, рем площадок нет, место для ремонта где сам найдёшь, машины могут выпускать неисправные, водители лихачи от которых уворачиваешься на дороге. Начальник может и бухова водилу вытолкать на работу, лижбы кубы были. Механ с себя ответственность снимает, а морда пьяная садится и едет. Постоянная текучка сказывается на коллективе, на технике, умении работать. Постоянный по.... изм. НЕ СТОИТ УСТРАИВАТЬСЯ НА РАБОТУ В ЭТУ ШАРАГУ.