Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Достаточно долгое время являлся сотрудником сие чуда. За годы работы ни толком проф. обучений ни повышения разрядности. Вся построенная иерархия это пищевая цепочка в которой крайний это самый низший чин, тоесть работяги.

Хочу оставить отзыв от лица сотрудника данной организации. Надеюсь, он Вам поможет определиться с желанием работать в данной компании! Имея немалый опыт в работе с приемкой автомобилей в сервисе, я решил устроиться в диллерский центр «Эксперт-НСК», по заявленной вакансии были описаны стандартные обязанности сервисного консультанта, а так же заявлен уровень оплаты труда 40 000-90 000руб. Так называемое «обучение» оно же- теоретическая стажировка занимала 2 недели, в течении которых, кроме как изучение правилам приемки автомобилей в данный сервис и ограничилось. Никто не объяснял рабочих моментов, подбор работ, в которых непонятно заведены сами работы, а именно их формулировки или отсутствие прописанной нормы времени (одинаковых работ по формулировкам огромное количество и пока найдешь нужную –подбор занимает очень много времени) . При предложении сократить или удалить ненужные работы –от руководства не последовало никакой реакции. Хотя было предложение как это сделать качественно и удобно для всех. Руководство категорически не хочет слышать и слушать предложения по оптимизации работы от сотрудников, которые изнутри видят все имеющиеся проблемы и изъяны. Отношение внутри коллектива тоже оставляет желать лучшего. Механики работают сами по себе, отдел продаж тоже, а что касается руководителя отдела по работе с клиентами ( Анастасия Н) так этот «руководитель» позволяет себе на «матах» разговаривать со своими коллегами ….Вот такая рабочая атмосфера весь день… Так же при приеме автомобилей был внесен руководством список предлагаемых работ для клиентов , которые бессмысленны для большинства автомобилей , обращающихся в дилерский центр. Кстати о запчастях…Большинство зап.частей, предлагаемых из этого списка, нет в наличии…( к примеру-дворники..) Руководство требует продать больше зап.частей –а их просто никогда нет на складе.. В результате, ты получаешь …. Напряженный раб. день, времени пообедать почти нет никогда, запись автомобилей , зачастую, каждые 30 мин, а не 1 час как гласит их регламент.. И самое интересное это размер заработной платы…: то, что заявлено-это бред, Вам никогда не заплатят эти деньги! Даже если ты уверен, и по подсчетам наработал определенную сумму -вычитай от 20% до 50 % от з/п и то, если у директора хорошее настроение… а то и более. А вот когда получаешь з/п в размере 20 т.р ( это еще хорошо) стыдно идти домой к семье с такой огромной суммой. Подводя итоги своего отзыва, как, Слава Богу, бывшего сотрудника данной организации, не рекомендую устраиваться в данную компанию!

Две-три недели обучают (причем заранее не оговаривается это) без оплаты. Далее трудоустройство и оклад 10 000 (или МРОТ), а дальше за все что можно вычитают. А то что остается, а это в итоге 10-15 тысяч рублей так с такой зарплатой мужику стыдно домой идти.А работаешь на износ пообедать нет времени, поэтому не суйтесь туда.Долго не протянете

У руководства есть 2 мнения: 1) Мнение руководства 2) Не правильное мнение Человек там - расходник. Отсутствует половина персонала, чьи функции распределяют на оставшихся. В итоге работаешь за троих, огребаешь за пятерых а платят за одного. Все доводы (даже математические) разбиваются о слова руководства: "А я хочу! Делайте! Иначе зачем вы тут нужны". Директор и начальник отдела продаж работают очень тесно. Почти что за ручки ходят. Каждое утро по часу сидят на кухне и пьют кофэээ)). Имейте это ввиду. Все мгновенно уходит на верх. В сервисе половина оборудования либо не работает, либо работает плохо. Большей части спец инструмента нет, из-за чего очень много косяков. Безопасник вообще отдельная тема. Вечно пугает ментами, какими то статьям УК и всех называет ворами. Хотя сам же первый хватает все, что плохо лежит. Не побрезгает порыться в мусорке, может кто чего туда ценного спрятал))). Если в вакансии указана вилка ЗП 30000 - 50000, то это 100% нижняя граница и из этой цифры еще минус подоходный налог.

• Доброго времени суток . Данная компания не является тем чем очень хочет казаться ! Отношения к сотрудникам просто ужасное и это к тем людям которые сидят на первой линии и являются так сказать лицом этого "ДЦ" . К людям которые работают в этом дц руками ,вообще ни как ! Для руководства этих людей просто нет ,это рабы. ЗП у этих людей и так ниже плинтуса так ещё и вычеты постоянные , премии только для руководства .если не хватает денег на эти премии тут же режут зп у всех сотрудников . Постоянно ищут повод что бы подрезать зп . Часто это происходит без уведомления самого сотрудника без объяснения причины и бывает такое что даже и причины то нет. Потом эти деньги не вернуть. Если читаете как будущий клиент или уже им являетесь можете забыть про эти высокие слова "дилерский центр" при посещении данного подобия СТО . Если вы думаете что ваш автомобиль при ТО или проф ремонте чинят с применением спец .оборудования спец ключей и т.д то вы сильно ошибаетесь , все делается на коленке с применением 3х этажного мата ! Если ремонт затянулся и человек в белой рубашке с глупыми глазами пытается вам объяснить что процедура ремонта сложная и занимает много времени, это может быть и есть так но скорее всего просто нет инструмента . Нет запчастей .забыли заказать эти запчасти ,заказали не те либо ещё чего. Большая половина оборудования сервиса просто опасна для использования в том числе и аппаратура отвечающая за подъем автомобиля при ремонте. Служба безопасности вообще что то с чем то !!! Такое впечатление что человек на этой должности наделен правами и возможностями ген.директора! Позволяет себе без ведома персонала устроить взлом тумбочек с личными вещами и строить там так скажем "шмон"! Во время посещения сервисной зоны не отказывает себе в возможности заглянуть или даже запустить руки в чужие сумки с личными вещами находящиеся на рабочем месте . Младший руководящий состав в принципе не понимает зачем там находится. У большей части просто нет ни каких базовых знаний и понимания как происходит ремонт автомобиля и где у него что находится . Не говоря уже о том как доносится информация до клиента. Руководство в Самаре походу даже не представляет что творится в их филиале) ну либо им просто наплевать .деньги переводят ,все бумажки в порядке вот и ладушки! В общем дырявая контора уважаемые , не теряйте время и нервы . Всех благ