Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Логисты, составляющие маршруты сидят удутые в зюзю и чисто на рандом закидывают заказы. Спокойно из центра в Новогиреево и обратно. Но самый сок это бл*дские памперсы. Сперва я ещё не понимал, в чем прикол, попадалась одна упаковка и все. Но теперь в каждом втором заказе тебе падает 3-4 упаковки оных, одна больше другой. Походный рюкзак не поможет. 3 пакета и одну громадную коробку в руки и пошел п*дорить час по улице. За это если что, ну вдруг, если у кого закралась идея не доплачивают

Заказов просто НЕТ. За 4-5 часов успеваешь развозить максимум заказ. Это где то 500-600 рублей плюс 4 процента налога, как по итогу лютые копейки. Потом тебя просто снимают с маршрута на несколько часов раньше со словами: "На сегодня всё, спасибо за пройденный маршрут". И это ещё в лучшем случае. С некоторые дни могут просто написать, что заказов нет. Про логистику говорить нечего. Её просто не существует как явление.

Уплотнить район доставки, чтобы делать больше задач, но это я как понимаю ограничивается количеством заказов в районе.

Иногда (редко) тяжёлые или неудобные в перемещении заказы

Некорректная работа логистов. Не учитывается объем заказа (пешему курьеру банки с питанием и несколько упаковок памнерсов)

Если хотите убить здоровье, нервы и понизить самооценку - то вам прямой путь в эту компанию. Чрезвычайно низкая оплата, за выезд за Кад хотят доплачивают, не хотят не доплачивают. За последние два дня заработано АЖ 320+510руб!!! Объясняют отсутствием заказов, но ощущение, что просто пытаются таким способом выжить. Логистика отвратительная, время доставки клиенту пишут как хотят, выясняется при созвоне с покупателем, что оно четко указано в заказе, но абсолютно не совпадает с указанным в маршруте. Маршрутов как таковых уже нет, кидают по одной заявке. Начинаешь с ними спорить, могут просто снять с маршрута под предлогом, что на мое рабочее время заказов нет. В-общем, такого скотского отношения не встречала нигде.

Искал легкую подработку без завышенных ожиданий, нижнюю границу указанной примерной оплаты мысленно поделил на 2, оказалось можно было делить на 5))

Итак, поработал 2 дня:
1ый: 8 доставок и 13 точек (2-3 заказа могут забираться с одного места), с 10.00 до 18.00 факт без перерыва - 1350 р
2ой: 3 доставки, 6 точек - 550 р, с 10.00 до 15.30
Самое непонятное для меня - транспорт, как оказалось, не компенсируют, т е без безлимитной тройки не обойтись (2730 р), итого выходит спустя 19 точек и 13,5 чистых часов работы без перерывов я заработал 1830р после вычета т е в минусе -900р))

На кого рассчитана эта работа, вообще не пойму, берут только гр РФ/Бел (мигранты мимо), 18+ (школьники мимо), по логике должна быть соцкарта (но больные и пенсионеры не смогут столько бегать, школьники не подходят, а студентам-очникам нужно работать минимум 5/2 по 10 часов чтоб накапало тыс 35 - какая учеба?).
На подобную работу люди устраиваются ради четкой цели заработать денег (не карьерный рост, опыт, стаж и тд), соль в том, что даже если вы сделаете ее основной (полный раб-день 5/2 или 6/1) вы заработаете тыс 35+-, по ценам 2023г в Москве просто смешно.

Кстати, если забираете 2-3 заказа в одном месте, спокойно может перевесить 10 кг

компания умственно отсталых аутистов. не советую ни при каком раскладе работать нв них. платят гроши, маршруты ебнутые, забирать заказы из центра или из детского мира вообще можно с ума сойти. просто худший вариант, куда можно пойти работать

Грошовая зар. плата, не меняющаяся годами. Учитывая цены на проезд, ты просто "гуляешь" с заказами, чтобы получить рублей 50 прибыли за каждый. Нестабильность: заказов может просто не быть. Часто до клиента не дозвониться, поэтому много времени уходит впустую. Большинство заказов, которые надо доставить, попадают в неправильное время, а то и день. Поэтому клиенты спрашивают, мол почему сегодня доставка, хотя заказывали на завтра вечером. Крайне бескультурные, не компетентные диспетчеры. Игнорируют порой часами. Особенно сильно это появилось, когда у меня не работал сайт Курьерист. Они писали шаблонные фразы, угрозы, насмешки. Хотя сами знали, что сбой у всех произошёл. В офисе к курьерам тоже относятся грубо. Отсутствует группа в соц сетях, какое-либо сообщество курьеров и представителей компании, с кем можно было бы что-то обсудить. Однажды пришло уведомление, мол, пройдите тест, чтобы оценить работу. Но ссылка оказалась фейковой. Действительно, зачем утружжать себя проведением опроса по поводу рабского труда курьеров.

Часто приходили слишком удаленные маршруты из за выбора по району. Доставки часто больше 3х кг в виде больших пачек подгузников.

А теперь по делу. Мой друг если ты хочешь работать курьером и зарабатывать денежку уже тебе точно не сюда.Хуже этой конторы разве что достависта. Работать тебе предложат по свободному графику, то есть с вечера открываешь календарь и ставишь выход на смену: предположим с 9:00 до 21 в таком случае каждая доставочка будет стоить 150 руб штука. Чтобы заработать 200 надо сделать более 8 в ден,ь что практически сводится к нулю усилиями логистов организации. Руководитель фирмы настаивает на том ,что все они выкристализовались из курьеров, но в эти сказки очень трудно поверить глядя на составленный маршрут.Например, после 3х доставок по одному району, скажем САО, тебе предложат прокатиться в сторону Южного Бутово, забрать там коробку из детского мира с памперсами, и с этой коробкой проехать куда-нибудь в Кузьминки, там её отдать адресату, зайти рядом соседний Л'Этуаль, и после этого, отправится увлекательное путешествие ну, например, в Кунцево или Молодёжную. Причём, ещё может произойти увлекательный квест - "Путешествие на сокол" - это когда ты вроде бы как договорился с адресатом и он тебя ждёт, а по итогу пропадает, не отвечает на звонки в домофон, игнорирует вызовы на сотовый. Невостребованную косметику приходится везти на "Сокол", кстати, бесплатно. Можно договориться так же о ежемесячной оплате труда. Но тогда есть условия, нужно несколько раз в неделю обязательно отработать определенное количество часов без них не заплатят. Если нет халявного проездного не работа вообще теряет всякий смысл. Ну и напоследок - очень заставляют подгорать заднюю часть тела заказы из "Детского мира". Бывает, что приходится доставлять коробки с памперсами, такие же примерно по фактуре и габаритам в которых возят бананы, только в два раза легче. Правда она не влазит не в один пакет, а умственно отсталая служба поддержки рекомендует тебе взяв её двумя руками нести по улице, ручки-то у коробки хлипенькие и они постоянно рвутся. Ну и форс-мажоры в виде неправильных адресов, затупов СП имеют место быть. Всем спасибо за внимание.

куча. Логисты не могут нормально строить маршруты. Текучка кадров, сами понимаете почему. Свободный график, это полная чепуха. Нормальных денег из этой компании курьеры не заработают никогда. Ставил график 12 часов, в итоге всего лишь 2 заказа. Ставлю 4 часа, сыпят 15 бесплатных заказов идиоты. Одним словом фуфло для лохов)

Вы работаете за... гроши. О хоть каких-то маршрутах можете забыть, вам будут просто кидать рандомные адреса: "Вот ты сейчас в Дыбенко, едь на Пионерскую, оттуда на Ветеранов, потом обратно и колеси по всему городу, а мы тебе 1000 рублей за 5 доставок". Есть система - доставишь больше 12 заказов, тебе добавляют оплату. Но никогда вам не поставят 12 заказов, многого хотите. А если попросите доп.заказы, чтобы не ездить 500 раз долгие маршруты вам часа через 3 кинут адрес, который вам максимально не подходит.
Диспетчеры хамло, логистам плевать на ваш интервал работы и хоть какую-то логику. Если вы откажетесь везти заказы вне вашего времени работы вам популярно объяснят, что вы не хотите зарабатывать и оштрафуют.
Договор - отдельная история, но если коротко - виноваты всегда вы, в любой ситуации.
Жалко тех людей, кто от безысходности приходит работать в такие жалкие конторки, а над ними буквально смеётся вся контора.
Про текучку - не думаю, что кто-то там задерживался больше чем на месяц. Меня довели до слёз на второй день.
Оплата - на корм червям, и то под вопросом. Из-за логистов с топографическим кретинизмом вы на бензин потратите больше, чем заработаете. И не забываем про амортизацию машины, которая тоже не молодеет.

Проработал в этой гнилейшой компании несколько месяцев пешим курьером. Не буду перечислять минусы - их миллиард, главное что: бездарные логисты, которым на вас плевать, и постоянные попытки заскамить вас на деньги, не выплачивают заработанное, придумывают тысячи предлогов) Не суйтесь сюда.

Никогда не писала отзывы, но вы ребята меня прям выбесили. Либо мне повезло на «лучших» людей в вашей компании.
С чего начнём? Со встречи на которой вы подписываете договор- прекрасный молодой человек, который вводил нас в курс дела, либо нарочно либо ошибочно (кто его знает), зная, что вся группа -это курьеры по району, озвучивал и показывал презентацию, на которой стоимость одной доставки составляла 170 рублей (обратите внимание на это при подписании договора -там будет 150!). Все остальное- это различные надбавки, которые внимание! И здесь не соблюдены!
При заборе заказа выяснилось, что заказ не рамках вашего района , а в другой город. На просьбу в чате оставить его в магазине- оператор («очень быстро» отвечают, кстати- и это сарказм) сказал, что нет-мы везём его в офис. На вопрос входят ли заказы отвезённые в офис в зачёт тебе, было сказано ДА ( вы же уже поняли, что это тоже ложь?)
И вот ,наконец-то, наступил момент первого перевода…. Ну все уже поняли, что вы получите

На плюсах всё. Недостатков достаточно, чтобы больше тут не работать.
1 - МАРШРУТЫ. В целом неадекватны. Бывает более-менее, но вообще непонятно, зачем нужна эта кнопка "Освободился" с указанием ближайшей станции метро и указание начальной станции метро. Но это скорее вообще вечный минус курьерства. Просто не надо при этом заливать на собеседовании, что маршруты удобные и всё такое.
Маршруты, не вписывающиеся в ваши временные рамки. Кидают заказы по времени сильно за пределами вашей смены. Всегда. Неужели нельзя рассчитать на вечернего курьера, не верю, что вожу заказы одна. Но ладно. Казалось бы, идеально быть не может, понятно. Все курьеры ставят своё время, у получателей и отправителей оно тоже своё. Попробуй тут, подстройся. Но! В таком случае повышайте оплату труда. При нынешнем уровне зарплаты расходы на связь (когда я каждому звоню и прошу принять раньше) ощущаются очень хорошо, не говорю уже про траты на дорогу. Отсюда второй минус:
2 - ОПЛАТА. Агитируют брать оплату за заказы, не за время. Мол, потом, если много заказов в день отвозишь, то идёт повышение ставки. Оно того не стоит, честно. Во-первых, для этого нужно ишачить как не в себя (да-да, терпение и труд, но в том и фишка, что такого количества времени такая оплата не стоит.) Возвраты не считаются))0) так что если везёшь из какого-нибудь Кукуево кучу заказов в офис, это за свой счёт, молодец, добряк.
Простои не оплачиваются, опять же стандартная ситуация: заказ вне ваших временных рамок, получатель под вас подстроиться не может, следовательно заказ отменяется, ждёшь другой.
3 - ЛОГИСТЫ. Не все, но есть такие, к кому эта претензия. Невнимательны или реально издеваются. Ситуация: пишу, что отправитель не отвечает на звонки (несколько раз прозвонен), недоступен, а у него перед доставкой нужно уточнить информацию. Пишу логистам. Жду ответа в Телеграме на морозе, не май месяц, не пойму забирать или нет. Ответ убил : "Позвоните отправителю".

Пишу "нет логина и пароля, чтобы сделать инкассацию". Полчаса выясняем, действительно ли это так, что у меня его нет))0), потом ещё полчаса подключают мне эти логин и пароль (простои не оплачиваются). Хотя это должно быть сделано заранее вообще.

Полчаса до конца смены? Твои проблемы, держи 10 возвратов на Сокол.
3 - ВОЗВРАТЫ. Прям отдельно выпишу. Они бес-плат-ны-е. Охота возить кучи заказов из Летуаля на Сокол за ослепительную возможность повидать Москву? Или везти сначала заказ получателю, потом на Сокол, вот самый сок!

П. С. Отдельно выпишу, не знаю в чей огород этот камень, но ничего не предусмотрено на случай, если лажает получатель или отправитель. Ситуация: приезжаю на заказ, а его отдали другому курьеру. Время, деньги потрачены, но по факту ничего не доставлено. "Ну и лох!" - по-другому позицию компании не описать. На такой заказ я потратила около 2 часов со всеми выяснениями, просто потеряла деньги.
Дактилоскопия тоже особо не радует, но это уже так. Субъективно

В объявлении на сайте hh.ru было написано 250-300 рублей за доставку а по факту при общении сказали 150-170 при условии поэтой причине я и не устроился туда и наверное правильно сделал8 часового рабочего дня

Логисты отвратительно планируют маршруты;
Заказы скидывают не обращая внимание на время работы курьера (выходит далеко за рамки);
Тем кто на авто доставляет парковки не оплачиваются;
Бензин за свой счет.
Вообщем и целом ни чего хорошего нет.

Оплата мизерная, Оплата либо по доставкам или по часам. По доставкам обещали оплату и забор и доставку. А по итогу считается только доставка. Больше тратишь на проезд и хождения до адресата. Адреса далеко от метро. Самому приходится строить маршрут. И есть районы где даже от автобусной остановки идти минут 40.
Если скинули маршрут то его нужно обязательно принять. Выбора нет никакого

Низачто не идите сюда работать! Сначала в любой день они дадут вам кучу заказов из летуаль в офис, несколько пакетов на 20-30 килограмм, и это бесплатно. Т. Е. Вы ничего не получите за эту доставку, потом только после первой доставки клиенту у вас пойдёт рабочее время. В итоге рабский труд, тупые маршруты, которые еле как делают их логисты, и копеечнаях оплата.

Далекое расположение от дома. Было бы хорошо подключиться к новым филиалам Детского Мира за МКАД (Митино, Зеленоград и другие).

Не компания,а один сплошной минус.Никому никогда не рекомендую здесь работать,даже не знаю с чего начать,настолько тут все плохо.Ну наверное такой несущественный минус,но все же он есть-это местоположение офиса.Если вы живете не рядом с метро «Сокол»,то вам каждый раз придётся долго ехать и ещё пешком от него идти минут 15,не меньше.Теперь к самой работе.Во-первых,заказы самому выбирать нельзя,что самый огромный минус,в основном огромные по 5-10кг из детского мира,и их сразу несколько штук,и тебе буквально за 2 часа надо как-то все это утащить и успеть доставить.Во-вторых,даже если вдруг заказы не оттуда,то они будут разбросаны во всей Москве,условно говоря ты живешь на ховрино,а заказ надо будет забрать где-нибудь на Аннино и доставить до Молодёжной.Логисты сплошное хамло,никогда вовремя не отвечают,а если их о чем-то просишь,то сразу наезжают,особенно жучара который на складе сидит и заказы выдаёт,имя даже не помню уже.Далее оплата,всего 180 рублей за то,что вы потратили час своей работы(это в лучшем случае) и привезли человеку 10 килограммовый заказ,и так за любой заказ фиксированные 180 рублей.Короче,если одним словом,то компания полное говно,никому не советую.Лучше уж поработать у любых их конкурентов,там хоть можно будет как-то заработать,даже как подработку не рекомендую.Хотя конкуренты громко сказано,не думаю,что «Курьеримт» кому-то конкурент.

Много инструкций, как надо, как не надо... Попал в пробку, значит надо было на вертолете...
Свободный график, всего лишь формальность, по факту как скажут так и работаешь...
Полчаса до конца рабочего дня, получи еще три адреса...
В данной организации текучка кадров...
Зарплату платят в конвертах, копейки, еще сдачу спросят)

Работала через Детский Мир. Курьер. Недостатков очень много!
1. Нет офиса, кто твой начальник не понятно.
2. Зарплата. В объявлении одна, по факту чистыми только 300 руб на корочку хлеба. 1 поездка 140 руб. в эту поездку входит: поехать в магазин, забрать заказ, поехать к клиенту. Расстояние в 20 км. И так раз 5 катаешься. 10 поездок = 1400 р. Из них бензин 500 минимум, налог самозанятого (они так оформляют) и чистыми 300-400 руб. То, что ты на своём автомобиле и убиваешь его, всем пофиг. И за 1 день я проехала 75 км. ездила по городу только! Как обещали, что в одном районе, тоже ложь. Районов несколько захватывает, отсюда такие километры.
4. Логистика. Её просто нет!!!! Я, человек со специальностью логиста, была поражена, какие самоучки составляют маршрут (от маршрута отклоняться нельзя). По несколько раз ездить туда-сюда, как минимум затратно и нецелесообразно!
Не рекомендую идти работать в эту компанию.

Почему не стоит работать в компании курьерист. Начнем с плюсов , первый в том,что поскольку зарплата маленькая, выплачивают её вовремя .раз в неделю. В понедельник, вторник или среду:)как захотят:)Однако надо учесть то ,что первая выплата будет через 2 недели после начала работы .Соответственно 2 недели вы будете работать на свои и компенсируется ли это потом вашей зарплатой это большой вопрос. Вообще по поводу зарплаты вам будут рассказывать что вы будете зарабатывать 60000+а на деле мало кто зарабатывает выше 50000 и то надо очень сильно постараться на 12 часовой смене. Один из авто курьеров постоянно попадал на возвратные заказы в итоге в неделю у него выходило от 8000 до 9000 при графике 6/1.Умножьте на 4 недели и вычтите расход бензина и амортизацию. Второй и последний плюс в том что, поскольку заказов мало заказы собирают на складе под вас, соответственно загрузка относительно быстрая. Далее по минусам. Вы будете работать как самозанятый .больничный и отпуск за свой счёт:)Каждую неделю нужно выставлять чек через приложение Мой налог. Поскольку компания маленькая заказов мало соответственно оплата тоже небольшая. При этом вы не будете знать сколько стоит ваша доставка, поэтому контролировать честно ли вам платят вы не сможете.это политика компании и меняться она не будет.думайте почему:)по моим прикидкам мне платили меньше минимум на 200 руб в день если считать по самым дешевым тарифам компании:) .Поскольку заказов мало ,построить нормальный маршрут ,чтобы вы не мотались по всему городу сложно да и некому. Диспетчерами и логистами похоже работают в основном студенты которые в логистике понимают столько же сколько и в доставке ,то есть ничего.Соответственно, как автокурьер, вы можете получить маршрут в котором будут три точки одна из которых в 100 км от Москвы а две другие в другом конце Москвы. Больше 8 точек у меня не было ни разу и их еле успеваешь сделать потому что расстояние между точками может быть от 10 до 50 км и по пробкам ты в лучшем случае к вечеру успеваешь закончить маршрут. Бывают пробеги по 300 км в день.Сами понимаете что при этом вы получите в доход если ездите много а зарабатываете мало. Отношение к курьерам как к расходному материалу видимо поэтому и меняютя они часто. В связи с прекрасной работой логиста пробег получается очень не маленький соответственно денег которые выделяют на топливо мягко говоря может не хватить и дальнейшей довоз за ваш счёт. Пробег до первой точки и после последней никак не учитывается и не компенсируется. То есть если вы должны проехать до первой точки километров сто или закончили маршрут в ста км.от Москвы этот пробег за ваш счёт.Амортизацию не считает вообще никто и никак. Если вы закончили свои заказы а новых заказов для вас по какой-то причине нет закрывают день почасовой оплатой что в разы меньше чем закрытие целого маршрута. Всё общение происходит через Viber то есть в трудной ситуации Вы не можете позвонить а вынуждены ждать когда кто то ответит вам в Messenger .Бывали случаи когда диспетчер не отвечал час и более. из мелких минусов : дактилоскопия при устройстве на работу, надобность два раза в день отмечаться будешь ли ты работать сегодня и завтра и на след неделе,задалбывание через вайбер в нерабочее время,медленно работающее приложение, очереди на сдачу вечерами от 30 до 40 минут.В общем если вы ищете место где убить время и машину для этого Курьерист отлично подходит Если вы хотите заработать Не теряйте времени на эту контору.

Очередной лохотрон. Обещали 1000 руб. в день наличными без оформления по трудовой. Работать по 10 часов день без перерыва. Причем, к 9:00 нужно уже быть у клиента, а иногда это 1,5-2 часа на дорогу. Т.е. в 7:00 выехал, а в 19:00 приехал в офис сдавать накладные. До 20 часов подождал в очереди и сдал документы. Дома - в 21 час. Весь день в пути... Но это не основное. Главная изюминка фирмы в том, что после того, как я попросил расчет, мне предложили ЗАБРАТЬ ВЕЩИ КЛИЕНТОВ в качестве оплаты! Такого я еще не встречал! Клиенты, обратите внимание, куда вы обращаетесь! В результате зарплату так и не получил.