Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Всё что связано с руководством всё полный беспредел, запчастей нет, оборудование станки всё со времен царя гороха, постоянная работа в выходные дни, начальство на крузаках ездит новой модели по 10 миллионов а слесаря пешком ходят и если ты не угодил начальству то создают условия чтобы ты уволился (Город Зима) очень большой стаж работы более 15 лет и могу сравнить как было раньше и как сейчас

Алименты бухгалтер платит как попало

Полно. Бестолковое руководство, низкие зарплаты, отсутствие инструментов и материалов, хамское ототношение,старое оборудование и помещения(ремонт давно не проводился) никаких условий труда, детектора меняются через каждые полгода, а толку не было и нет.

Нет инструментов если покупается все растаскивают,работников не хватает начальство хамло в лицо улыбаться отошёл обосрали. Есть такой мастер электромошинного цеха Стадников Дима это ещё та личность пидр гнойный он с начальником на одной ноге даже в туалет в месте ходят, отправляют в командировку без согласия увольняют. Каждый прикрывает другого много подснежников, слесарь не хватает, запчастей нет снимаем с одного электровоза ставим на другой, потом полуразобранный отправляем на завод не рекомендую!!!

Хотел приехать на собеседование. Когда приехал(ехал по навигатору, город не знаю), на проходной встретил не доброжелательных каких-то охранников. Которые вместе того чтобы объяснить что делать и как накинулись с притензиями чтобы я убирал машину а то они вызовут эвокуатор. Вообщем неуровновешанные прим розозлили. В конечном итоге на собеседование не пустили. Видно опытные работники им не нужны. Осталось много негатива на душе.

Низкая заработная плата, нарушение трудового договора в плане индексации заработной платы, так же невыплата премий в полном объёме, воровские профсоюзы, отсутствие запчастей для нормального ремонта локомотивов, во всём виноват рабочий, когда даже элементарно нет гаек и болтов и инструмента, чтобы их закрутить.

Очень маленькая зарплата

Устроился год назад в организацию ЛокоТех, инструментального шкафчика нет, в раздевалке тоже дефицит. Инструменты не выдали, как работнику, который устроился только что. Покупать пришлось самому! Робы вечно нету, пришлось 3м выбивать с них обувь. Однако по зарплате и премии не было не достатков и это только до определенного времени. Сейчас экономят на слесарей, как хотят. Вопрос один, вы проживете на 35т.р при таких условиях жизни в месяц? Когда у вас дети, ипотека и кредит, уроды одним словом. Это только начало минусов. Далее, вызывают на подработки само же недоруководство обещая, что заплатят. Люди выходят и тут же потом догоняют ходят месяцами свои же деньги! Вам не стыдно вообще хоть капельку себя так вести по свински? О себе вы никогда не забудете. Начальство полное хамло не образованное, кроме матов ничего не знают. Требуют большее, дают меньшее! Возьмем во внимание Черкова, господи, полный аморальный урод, просто человеком смешно назвать. Хам, грубиян, лгун, за свои обещанные слова никогда не несет ответственности, НИКОГДА. Кто работает там, ребят, не верьте ему не единому обещанию. Сдал на разряд, сдал на подпись ему, так он забрал и 3 месяца мне пудрил мозг. Вопрос: зачем забирать, если ты этим все равно не займешься. Фу просто быть таким! Насчет инструментального склада, вообще молчу. Никогда толком ничего не завозят из оборудования и требуют качественный ремонт локомотива. О чем тут говорить, слесаря ходят снимают с другого и ставят в другой. Вот и думайте какой у вас ремонт тепловоза. Обращаюсь ко всем, кто хочет устроиться сюда, не рекомендую. Оставите здесь свои нервы, здоровье. Вам оно надо? Думаю нет. Обращаюсь именно к организации ЛокоТех, подумайте головой, кого вы ставите в руководство и какой у вас происходит полнейший бардак. С таким отношением ко всему и ко всем работникам ваше производство будет нести только одни ущербы, будьте людьми, счастье всем, да удачи..

Устроился год назад в организацию ЛокоТех, инструментального шкафчика нет, в раздевалке тоже дефицит. Инструменты не выдали, как работнику, который устроился только что. Покупать пришлось самому! Робы вечно нету, пришлось 3м выбивать с них обувь. Однако по зарплате и премии не было не достатков и это только до определенного времени. Сейчас экономят на слесарей, как хотят. Вопрос один, вы проживете на 35т.р при таких условиях жизни в месяц? Когда у вас дети, ипотека и кредит, уроды одним словом. Это только начало минусов. Далее, вызывают на подработки само же недоруководство обещая, что заплатят. Люди выходят и тут же потом догоняют ходят месяцами свои же деньги! Вам не стыдно вообще хоть капельку себя так вести по свински? О себе вы никогда не забудете. Начальство полное хамло не образованное, кроме матов ничего не знают. Требуют большее, дают меньшее! Возьмем во внимание Черкова, господи, полный аморальный урод, просто человеком смешно назвать. Хам, грубиян, лгун, за свои обещанные слова никогда не несет ответственности, НИКОГДА. Кто работает там, ребят, не верьте ему не единому обещанию. Сдал на разряд, сдал на подпись ему, так он забрал и 3 месяца мне пудрил мозг. Вопрос: зачем забирать, если ты этим все равно не займешься. Фу просто быть таким! Насчет инструментального склада, вообще молчу. Никогда толком ничего не завозят из оборудования и требуют качественный ремонт локомотива. О чем тут говорить, слесаря ходят снимают с другого и ставят в другой. Вот и думайте какой у вас ремонт тепловоза. Обращаюсь ко всем, кто хочет устроиться сюда, не рекомендую. Оставите здесь свои нервы, здоровье. Вам оно надо? Думаю нет. Обращаюсь именно к организации ЛокоТех, подумайте головой, кого вы ставите в руководство и какой у вас происходит полнейший бардак. С таким отношением ко всему и ко всем работникам ваше производство будет нести только одни ущербы, будьте людьми, счастье всем, да удачи.

Выдали робу, которой хватило, всего лишь ни пол года, после этого она начала рваться. К сожалению проблема такая не только у меня, но и у всего состава работников данной компании, из чего следует вывод, что даже на робе, явно пытаются с экономить. Постоянная нехватка средств индивидуальной защиты, в частности перчаток, из-за чего приходится закупать самому. Начальство тут вообще отдельная тема для разговоров. При разговоре об увольнении, и о том что собираюсь устроиться помощником машиниста. Сразу же начались угрозы со стороны начальства, якобы мы поговорим с кем надо, и никто тебя туда не возьмёт. Конечно же намного в более грубой форме. Приезжал заместитель начальника по кадрам, 23 февраля с праздником поздравить, по натянутым причинам, таким как, переоделся раньше за 20 минут до конца смены. Лишили премии всю рабочую смену. Заставляют писать заявления, на неполный рабочий день, тем, кто получает деньги за сделанную работу. Из-за этого поздний выход на пенсию. Долго поднимают разряд. Спустя год, зарплата составляет, максимум 35 тысяч рублей, что является, довольно таки маленьким показателем. Отказываются подписывать заявление об увольнении, аргумент руля это тем, что нету работников на замену. Оно и понятно что никто особо не хочет пахать за копейки и такое отношение к своим сотрудникам.

Очень тяжело. Когда до 37 не работал. Целый день работаеш, как на каторге.

Обратите внимание на местное руководство, процветает ВОРОВСТВО И КАРУПЦИЯ!

Не выдают спецодежду и инструмент соответствующий нормам охраны труда. Зарплата не соответствует, требованиям работодателя

Безбожно врут при приёме о размере заработной платы. Она значительно ниже обещанной. Работать не чем. Инструменты почти все свои. Даже шкафчик для одежды-дефицит. Люди хранят вещи на лавочке в раздквалке. Регуоярно что нибудь пропадает. Объём работы очень большой, все 12 часов смены на ногах. Обед как придётся, минут 20. За такой труд 40 тысяч-свинство.

Хотел устроиться слесарем, прошел медкомиссию платно за 3500 руб. Вышел пробный день, вообщем сама работа не плохая, но мне захотелось ещё подумать, так как был ньюанс с средствами индивидуальной защиты (их нехватка так как работа очень грязная и одной парой перчаток тут не обойтись). В итоге сказал, что ещё подумаю. Мне грозили поставить прогулы, хотя трудовой договор не подписывал, а за комиссию возвращать деньги отказались. Кидают, никому не советую туда устраиваться.

Куча ОГРОМНАЯ

низкая ЗП, запчастей нет, а требуют качества. Только деньги с РЖД качают, а вложений никаких, сократили штат до нельзя, работаешь за троих, а платят минимум, люди бегут. не рекомендую!

Все знающие руководство в 2019 году сняли, оставили только лизоблюдов тупых. Через полгода сняли и этих, поставили родственников, только не на самый верх, а на ключевые посты. Получается, приходит новый руководитель на завод, а им командует мальчик с 9 классами образования. Т.е. сами понимаете, руководитель лет 30, сам ещё ничего не знает, а тут ещё и "помощник "))). На ЧЭРЗ безопасника прислали, всех матом кроет, обвиняет в воровстве, не даёт работать и при всем этом нет доказательств. Косультировался по этому человеку у психиатра, сказали его в дурку надо положить для проверки. Люди заявления пишут в ментовку по факту оскорблений и клеветы, и что, пришли, поговорили, дело закрыли... зовут этого придурка Гресь Сергей Михайлович. Сейчас завод дробят на мелкие конторы, обоснования все это словами, один человек не может управлять такой машиной. Возникает вопрос, а как заводом управляли 70 лет? Ладно в Москве долбоебы сидят, так вы хоть на местах людей оставьте адекватных. Кто вас кормить будет??? Для поставщиков продукции, не вздумайте работать с этой конторой, деньги не платят, банковские счета в региональных подразделениях закрыли. Даже, выиграв суд, люди бегают...

Квалифицированных специалистов нет и не будет за зарплату 18 000 руб приходят и уходят а последнее время и не приходят кругом бардак люди работают на оборудование на станках 70х годах которые не работают зато требуют качество какое на хер качество может быть если оборудования ни кто ни делает и не закупает – ОБЬЕБАЛОВКА с зарплатой просят всегда выйти в выходной день так как народу нет работать не кому и должны платить двойную оплату а они даже одинарную не платят и типа говорят Москва главный офис не пропускает как не пропускает люди работают выходят – да ещё и так бывают по мимо 1 смену не закроют я не знаю почему ни кто не проверяет а если проверяют то как проверяют всех рабочих разгонят проверяющие дяди с большими животами пробегут по депо ну и все типа все нормально только надо все депо успеть по красить перед ними но от того что покрасят оборудование 70х годов оно лучше не заработает при РЖД хоть что то делали а при подрядчиков не чего каждый начальник сидит и говорит день прошёл и хер с ним и получают по 100 000 рублей да в дирекции зарплаты растут а у рабочего за последние 2 года снизилась а вообще это по всей России и всё это идёт по херизм с кремля рыба с головы гниёт всегда я не удивляюсь что последние время стали поезда чаще с ходить с рельс – 21 век нано технологии а работаем на старом дерме которое не работает и требую с людей и еще зарплату обманывают не советую эту работу в ЭТОМ ЦЫРКЕ ДУРДОМЕ !!!

Численность рабочих специальностей ниже чем руководящих должностей.

сплошная работа на " халяву" ..делаешь и деньги за сделанное не платят..всем на все наплевать.." мертвые души" в виде технологов якобы работают слесарями

Оферисты чистой воды , на Собеседовании ищут лохов которые будут работать бесплатно , сказки рассказывали , а по факту ни денег по договору ничего , расценки не предоставили , не тратьте время на этих мошенников. Начальник цеха и его сынок по мех обработке !

Если показать себя как сотрудник не знающий своих прав - постояные лишения премии, просьбы поработать за того парня, итд. Политика компании проста и понятна: извлечь максимальную прибыль. А если продукт не дорожает, то экономят на закупке и на зарплатах. Поэтому дошло до того что 1 человек работает за троих. Покупает инструмент и материалы на свои деньги. А те, кто заинтересован в экономии фонда заработной платы - ищут пути лишения премии и пересмотра трудоемкости выполняемых нарядов. Поэтому за средне - рыночную зарплату мы получаем супернагруженность на рабочем месте. Если вы ИТР, то здесь еще все интересней: вы не человек, и выбор у вас либо бесприкословно делать все, что взбредет одному из вышестоящих руководителей, либо идти на улицу. ИТР работают в основном за голый оклад и на работе находятся по 14 часов 7 дней в неделю, дабы выполнить нереальные показатели, с которыми ловко играют заинтересованные в экономии зп лица.

Загнули весь ремонт. До прихода Локо-тех, ремонт локомотивов процветал, каждый занимался своим делом и работали на качество. С приходом ЛокоТех на жд все.... Ни качества, ни специалистов не стало. Один работник работает за троих чтобы хоть как-то заработать на жизнь, так как зарплаты очень упали. Но за то руководителей не компетентных увеличилось в двое. Я раньше гордилась что работаю на железной дороге 15 лет, сейчас стыдно.. Скоро начнутся крушения и сходы потому что нет качества одни отписки. Обидно за ремонт.

низкая зарплата работников птол.постоянное лишение премии.

Отвратительная Компания!!! Не компетентное руководство, в управленцах братья/сватья, все процессы не слаженны и не организованны! Сплошные двойные стандарты, переобувание руководства, сплошное самодурство. Лишают премии за «косяки» без объяснения причин... Хуже компанию представить сложно! Увольняют сотрудников по своим хотелкам.

Никаких условий труда, инструмента нет, запасных частей нет.

Работаю итр. Гребаная помойка!!!!! Не компания, а сборищеи никчемных идиотов!!!! Целыми днями сидят перед экранами и только и делают, что врут, врут, врут. Идиоты конченные, понятия не имеют, что творится на местах. Все инженера и технологи сутками шпарят никому не нужные анализы, в отчете можно слово "%удалено%" поперек написать, никто и не заметиь, потому что никто их и не читает!!! Короче, я видел всякое, но такую помойку встретил впервые. Предупреждаю главным образом инженеров, никакого развития и полезных навыков вы в этой шарашке не получите. Ищу другую работу и без оглядки

Собеседование на должность Главный специалист отдела экономики и бюджетирования. Удивило, что руководитель финансового отдела проверяет выполненный кандидатом тест, смотря ответы в распечатанной шпаргалке!?

рабский труд за мелкую сдачу