Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

"Опытно-конструкторское бюро моторостроения" было образовано в 1959 году в составе Воронежского механического завода  №154,  1 марта 1960 года ОКБ-154-2 было преобразовано в самостоятельное предприятие "Опытно-конструкторское бюро моторостроения". Первыми двигателями "ОКБМ" стали модернизированные двигатели АИ-14РФ и АИ-14ВФ на базе двигателей АИ-14 и АИ-14В разработки Запорожского моторного КБ. Новые модификации двигателей отличались большей мощностью и увеличенным ресурсом. Специалисты "ОКБМ" постоянно работали над повышением мощности и надежности двигателей. Параллельно с этим КБ вело разработки силовой установки на базе АШ-62ИР для катера на воздушной подушке. В 1964 г. "ОКБМ" был разработан главный редуктор вертолета КА-26 и вертолетный М-14В26.  В 1974 году в "ОКБМ" был разработан и выпущен в серийное производство авиационный поршневой двигатель М-14П,  который стал базовым для целой гаммы новых двигателей. В