Первый автокомбинат имени Г.Л.Краузе - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Другие названия: ОАО ''Первый автокомбинат''
Сайт: 1autocombinat.ru
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
4379 раз

Оставить отзыв о работе в компании Первый автокомбинат имени Г.Л.Краузе

Отзывы сотрудников о компании Первый автокомбинат имени Г.Л.Краузе (2)

Отрицательные стороны
Комбинат выродился окончательно, загадил всю Москву убыточными филиалами. Пора мэру Москвы Собянину С.С. лишить эту клоаку лицензии, как полных банкротов.
Город: Москва
23.07.2014
Отрицательные стороны
Вот сижу на работе и решил написать отзыв.делать нечего.Коллектива здесь нет! каждый сам за свою....!Руковиц не дают вобще! Ключи это беда....дадут ключей 5, молоток, пассатижи,отвертку и пару головок.)и то без трещетки.Побираешься друг у друга со словом дай!И в бой! но все же выпросить можно, но по истечению времени.Выдают спец.одежду и ботинки на год, год прошел и снова выдают.По поводу помещения зимой холодно если что нибудь делаешь то тепло, хоть и батарей куча.всегда можно погрется.летом жарко! По поводу работы тоже плюс. над душой никто не стоит, делаешь ты и делай.захотел покурить, кури!но и что то нужно сделать по быстрей.Но и не забудешь про своего распиздяйства, когда машин в ремонте нет.сиди в домино играй или кури одну за одной.Вот из за этого и стал курить много! По поводу начальства.Главный Роман Викторович начальник филиала человек хорошый!но вот как мне он сейчас не помог.Главный инженер Артур Евгеньевич дуб дубом!по автомобилям ноль! хоть и работает здесь лет 7 наверно.точно не скажу.Да и на сколько я знаю по образованию скульптор. вот ему как раз и надо лепить свои фасадные здания.Про него скажу что этот человек работает здесь потому что такой дуб выгоден Р.В и тем, что делает минимизацую затрат на филиале.очень Экономный! потому и держут такого тупицу.Расмотреть, как для филиала поднятия нет.Скупой платит дважды.Зарплата зависит от него.Кому то 40 тыс, кому 35, кому 21.но и получаешь ты зарплату по разному но стабильность 25 ти есть, т.е можешь когда работа есть 26 или 27 но это еще с учетом уборки.ям или территории. Люди убирают...Теперь про сучного начальника мастерских инженеровой девченки!!! Все гавно от него.Зовут его Алексей Викторович.раньше здесь работал мастером.ушел и пришел уже в прошлом году начальником мастерских.Сначало с виду, как пришел человек как мне показалось, хотя люди работающие с ним раньше отзывались очень плохо и ни кто не хотел с ним работать, даже люди хотели собирать подписи, что не брали его на работу.И вот чуть больше времени когда он обсмотрелся я стал говорить, тоже что и они.Почувствовал себя очень крепко.Не человечный! ему похуй!как понравишься ему, а с кем то нормально но таких пару человек.Командует будь здоров!вот с ним и стало хуево работать.он то нормально ходит, то как ебнутый бегает орет на всех! и любит закрыться в своем кабинете на ключ.Когда что надо хрен достучишься! %удалено% еще тот.за спину говорить умеет.так же и выживать если ты ему не нравишься будет доматываться до всего.Что в принципе поступил и со мной так! А в глаза передо мной муси пуси!вот и отрабатываю последнии дни.Писать не хочеться многого, как поступил, чтоб не было понятно кто это,но думаю этого достаточно.

Первый автомобильный завод имени Г. Л. Краузе получил неоднозначные отзывы. Один водитель раскритиковал завод за загрязнение окружающей среды и призвал мэра отозвать у него лицензию. Другой сотрудник отметил отсутствие командной работы и недостаточное оборудование, но похвалил свободу работать независимо. Руководство описывалось как смешанное: руководитель филиала считался хорошим человеком, но не очень полезным, а главный инженер был эффективным, но не имел опыта работы с автомобилями. В целом, похоже, что на заводе есть проблемы с загрязнением, оборудованием и управлением.

Администрация