Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

В Самокате вас будут пороть кожаной плёткой и заставлять отжиматься от пола за медлительность и ошибки в сборе заказов. Здесь вы будете серой мышью в мире стекла и бетона,пешкой на шахматной доске,шестерёнкой в механизме капитализма. Вы будете преодолевать полосу препятствий на китайском велосипеде и в дождь,и в снег,и в гололёд,и в летний зной. За ошибки вас будут штрафовать так,что вашей зарплаты хватит лишь на плошку риса да китайские кроссовки. Забудьте о Мерседесе и квартире на Крестовском острове,потому что в Самокате вам попросту не дадут на них заработать.

Работала в Москве сборщиком заказов. Летом хотелось подзаработать и решила быстро найти работу. Мне написала девушка,которая связала с куратором. Это связано с партнёрством самоката. Зп я получала на карту открытие, которую мне пришлось оформить. Хотя по словам знакомых, которые также были сборщиками,можно было просто указать свою любую.
Начну с того,что,когда меня пригласили на стажировку на определенный цфз,то прийдя туда моя будущая директор просто не была уведомлена о моем приходе. Сама стажировка должна была длится 8 часов, но меня быстро проинструктировали и отпустили домой. Но тогда я не знала тонкостей.
Также мне сказали пройти тесты в приложении,с которыми довольно легко справилась.
График работы был 2/2. Ставка 225 руб в час.Устроилась,как самозанятая.
Так как я была новичком,то не сразу быстро ориентировалась. Товароведы мне помогали, да и в принципе коллектив был хороший. Однако по истечению недели на меня начали давить о низкой скорости сборки. Да и одна товаровед начала хамить,что было довольно неприятно. Хотя по сути это была ее прямая обязанность помогать в случае необходимости найти товар.
Сам склад был не самым большим. Мне сказали проверять каждую черешенку на непригодность. Хотя по идее проверять товар должны товароведы. Я не один раз видела фрукты в ненадлежащем состоянии. Некоторые позиции располагались в нераспечатанном виде. Поэтому мне приходилось брать стремянку и доставать товар,тем самым мое время сборки падало. Также из-за нехватки холодильников допустим куриная грудка лежала в молочной продукции.
Утром заказов падало не очень много, основная нагрузка падала на вечер. Вечером нужно было бегать как угорелая, собирать товар. Выпадали позиции по несколько десятков. Однако с этим мне помогали товароведы.
Самый сок был в том,что скорость сборки ввели,когда я пришла. Слушая негатив одной особы товароведа было не очень приятно находиться в коллективе. Так случилось, что моя директор находилась в отпуске. По итогу мне одним днём сказали переходить на другой цфз. Директор об этом не знала. Я написала в поддержку,и мне сразу написала директор.Директор была хорошей и понимающей,она помогла уладить некоторые моменты. Сама та индивидка оказалась в пушку, поскольку ее заприметили в воровстве продуктов(которые были не списаны,за это есть отдельный учёт) камер не было. Сейчас я там не работаю,к сожалению не знаю продолжения истории.
Работы получаешь столько, сколько выпадает по нагрузке. Если не можешь выйти,просто просишь сменщика. На обеды действительно давали время,те коллеги были доброжелательны.
Могу сказать, что действительно девушке трудно бегать как угорелая,чтобы соответствовать норме сборки. Поэтому считаю,что работа физически тяжелая. Коллектив в общем крутой,но все подпортило отношение одной индивидки.
Также могу сказать, что тебя с лёгкостью могут выкинуть. Хотя по словам коллег раньше не было такого потока людей.
В общем 50/50

В какой-то момент просто перестали выплачивать деньги, в общей беседе в вотсапе людей руководство просто игнорировало. В Какой момент задержке пошла уже вторая или даже третья неделя. В беседе начали возмущаться и все сообщения просто удалили :) Заблокировали отправку сообщениям всех, кроме администраторов чата. Куда обращаться теперь? Почему люди, которые обязаны помогать, просто игнорируют и поступают так нагло? Разберитесь с тем, что происходит у вас среди работников офиса(?) Это уже невозможно терпеть, денег нет, никто с этим не разбирается, люди работают за бесплатно

Проработал я в этой шарашкиной конторе где-то неделю .
Ну что же начнём , самокат часто хвалится , тем что работа рядом с домом, возможно у кого-то это и так , но не у меня , меня послали в 12км от дома . В месте , которое я абсолютно не знаю .
Руководство- Директор моего цфз это нечто , он требовал от меня чтобы я после 4 часового обучения полностью выучил локацию, и доставлял заказы как Флеш . В 1 же рабочий день на меня вешали по 3-4 заказа , естественно я опаздывал , за что меня крыли трёх этажным матом . И всем было насрать , что я впервые нахожусь в этой местности , то что это мой 1 рабочий день . Причём клиенты адекватные в большинстве своём и понимающие , а вот директор полный мудак.
Заразная плата - Очень уж она низкая , для такого рабского труда , можно найти работу намного лучше этой и с зп намного выше .
График- Тут тоже все печально , выставлять будет директор , так как ему удобно , а не вам . Поэтому можете засунуть свои фантазии о удобном графике себе в жопу .
Избегайте ребята этого места , никому не советую .

Я не понимаю....

Зачем вы публикуете свои вакансии, если по ним не работаете?

На сайте hh в Новосибирске опубликовано как минимум 10 вакансий.
На каждую из них я оставляла отклик, в надежде, что хотя бы по одному будет обратная связь. НО ЕЁ НЕТ!

Их все просмотрели и ничего!
Вы хоть пометьте, что отклонён, приглашение или ещё чего. Это не так уж и сложно, черт подери.

Психанула, позвонила им напрямую. Около трех суток названивала, меня то сбрасывали, то просто игнорили.
А когда дозвонилась, то сказали, что все вакансии не актуальны, до свидания.

А зачем было их вообще размещать тогда?

Звонила баба с HR , такое чувство что не хотят принимать людей на работу. Странные вопросы про личную жизнь , потом все остальные вопросы только отталкиваующие , и тон грубоватый. С таким видом общения , мало кто захочет иметь дело с ними , если даже собеседование отталкиваующие , что там говорить про саму работу.

Каждый раз снижение ставки за час. При этом возрастает нагрузка и уменьшают колличество курьеров на смене.
Пришел с 215руб/час, уволился со ставкой 180. Не менее 3х доставок в час.
Работать по максимуму не дадут- пришла разнарядка резать часы. Про удобство выставления смен- бред. Ты то выставишь удобное время, но проставят удобное директору. Вплоть до 2х часов в день, смешно.
Начальство неадекватное, поддержка уровня плинтуса. Любое обращение в нее- будешь уволен.
Народ массово уходит в брони и яндекс, ибо заработать тут нельзя.

Тут их достаточно, но я с ними жил и работал почти год, так что каждый решит для себя сам.

Первый минус (как раз то из-за чего и пришлось уволиться) это тот самый гибкий график. Когда я только начинал работать все смены подтверждали админы на твоём складе (ты себе в отдельном приложении ставишь на конкретный день когда готов работать, от 2 до 16 часов) и всё работало прекрасно, товароведы и директор видят как ты работаешь и если косяков нет, то свои 8-10 часов работаешь и горя не знаешь

Но в какой-то момент сбер(а самокат это компания группы сбер) решил как обычно собрать рабочий велосипед заново и сломать то что и без его кривых рук работало. Ввели(видимо чтобы своих запихнуть) людей с должностью "координаторы" которые ставят смены курьерам, и ладно бы у админов осталась возможность влиять на график, так нет. Все манипуляции со сменами через бота в тг или звони координатору напрямую (спойлер-в течении 3х рабочих дней ни один из 5 координаторов, а именно столько указано в приложении и их телефонами, не ответил). Так вот теперь и получается что сидит этот условный Вася утром на очке с игрой на одной половине экрана и графиком на другой. И ему абсолютно плевать как давно ты работаешь и как эффективно. Смены будут стоять у тех кто ставит себе по 16 часов, а тобой будут просто затыкать дырки в графике. По крайней мере со мной так и получилось, работал себе 5/2 по 8 часов и всё прекрасно, а в какой-то момент заходишь в приложение и у тебя на 2 следующие недели стоит 1 смена.


Коллектив это отдельная тема, как повезёт. Хотя отработав почти год, понял что при устройстве в самокат всё, вот реально всё "как повезёт".
Могут быть адекватные коллеги-курьеры которые реально понимают что если будут про*быватся, то сами потом погрязнут в говне. Адекватные админы (отдельное спасибо админам Народная 2 времён июня 2021)
А может быть на оборот (для понимания, зона делиться на 2 категории 15 минут это полтора километра от склада и 30 это всё что дальше) попадутся сука "коллеги" (как правило лица Кавказа) которые будут брать себе заказы поближе и с большим запасом времени, а ты приезжаешь на склад и видишь как висит заказов 8, на которых останется по 3-5 минут в лучшем случае и ехать на другой конец зоны. Может повезёт, может нет с одеждой и велосипедами. Где-то до сих пор не выдают куртки лично, а висит на складе штук 10 и весь склад ими пользуется. Качество великов зависит от веломастера который обслуживает ваш склад.

Далее личные претензии...

Про координаторов уже всё высказал, добавить нечего. Хотелось бы передать директору склада "Тельмана 48" Серёже. Это прям новый вид овощей. Человек вообще не понимает зачем ходит на работу. Он от слова совсем не знает что делает, а если знает, то не делает. Спокойно сидит в Ютубе пока падают заказы, потом собирает их и отдаёт курьерам когда остаётся минут 7. Ну ничего, вроде же проблема то не в курьере. Взял поехал, естественно опоздание и по приезду получаешь вопрос "а х*ли так долго"
Может спокойно расставлять товар после приёмки от поставщиков, и когда поймёт что где-то накосячил, просит курьеров типа помочь чтобы потом списать все проблемы на них и виноватым выставить их. Любая недостача товара на полке, это сразу крики что курьеры сп*здили, а на логичный вопрос "как курьер мог незаметно вынести со склада упаковку подгузников" (чисто в пример)
ответ один, не знаю, но это точно кто-то из них. На любую просьбу о помощи или вопрос ответ "не знаю"
Свалить посреди дня по личным делам и оставить одну девочку товароведа с неразобраными поставками и висящими заказами с объяснением что чего-то я устал, это вообще норма.
2-3 курьера с этого склада точно полезнее и больше понимают в работе директора чем сука сам директор.

В общем как это чудовище попало на место директора никто не знает

Работа в целом хорошая и оплачивается тоже неплохо. Но во всём, от начала и до конца вас будет преследовать "повезёт или нет" с коллегами, админами, оборудованием, да и в целом со складом, можете попасть на склад где в сутки 300-400 заказов, а можно и в 900

Вы самозанятый , а значит не человек. Переработки , и идиотизм доплата за заказ от 10кг , но когда берешь две точки маршрута и вес 17кг никто не доплатит )) да и дебилы , что придумали доставлять 5л воды - убейтесь. Господа , лучше ищиье альтернативу

Отзыв про службу доставки, а не магазин самокатов, но раз эта скотобаза на своей странице все отзывы чистит, то пишут все здесь, напишу и я, чтобы умные люди не теряли время. Знакомство с этой конторой было недолгим. Директор цфз, на котором числился — хабалистая быдлобаба с синдромом вахтера, считающая нормальным орать на сотрудников матом и прочими способами выражать свои комплексы, приходишь вовремя — она обязательно доебется, что ты должен прийти за 5 минут до начала смены (женщина, ты серьезно?! как будто это на что то влияет), увольнение за отсутствие трепета в глазах и желания ей подлизывать — вообще обычное дело, от всех неудобных отделывается только так. Поэтому, если в жизни кроме доставки ничего не умеете — развивайте актерский талант, смирение, терпение, там вам это пригодится. Если у вас есть хотя бы гражданство рф — идите лучше в баристы, при официальном трудоустройстве будет хоть какая то защищенность от произвола. Добавлю, что хабалка in chief ставила время как ей вздумается, а в итоге вообще оказалась неспособна понять, что курьеры тоже люди и тоже иногда могут заболевать, потому и не выходить на смену (предупредив, [censored] за 12 часов заранее и потом еще сто раз), что особенно разумно в период пандемии. Планировал перевестись на другой склад — при всех минусах, с оплатой у них проблем не возникало, и для меня это был относительно доступный способ покрывать расходы на жилье — но пешие курьеры резко стали невостребованными. Почему я не хотел быть вело — отдельная тема. Во первых, недостаточно скиллов в починке велика (да да, все сами) и вождении; во вторых, если вел вдруг [censored] тебе придется платить из своих кровных (причем столько, сколько эти китайские ржавые консервы уж точно стоить не могут) — наслышан историй об этом, поэтому держался от них подальше и благополучно доставлял на своих двоих. И немного про коллектив: за небольшими исключениями — сборище маргиналов, цепляющихся за эту работу во что бы то ни стало, бегущих первым делом «на коробки» (ну вы поняли) и подгоняющих к этому других (пропаганда ценностей компании с самых ее низов, или же просто тупое желание кем то покомандовать?), с радостью моющих полы (вот именно такие там и нужны, удобные и податливые, угождающие любым способом, чтоб избежать увольнения, если это не про вас — не теряйте время), а также тех представителей южных наций, по чьей вине потом их нации в целом осуждают и ненавидят.

При трудоустройстве ставят в вечер. Если хочешь в утро, то это большая редкость, тк утро занято. Ставят в вечер, после смены у каждого обязанности: подмести и помыть полы, почистить и помыть сумки с велосипедами. Коллектив в основном парни, шутки у них гейские, что противно слышать и общаться после такого.

не заплатили деньги

Переработки не оплачивают какого то лешего, хотя кто виноват в нехватке штата? Может супервайзер? Оставались и до 2 ночи, хотя никто никакие часы нам не оплатил за это в открытие и запуск города;
Сплошная бюрократия, один на смене до обеда, не волнует, проведи ревизию 200позиций, перебери фрукты овощи, собирай заказы, параллельно принимай приемки товара, заполни 100500 таблиц и отчетов, журналы, бумажки, чек листы, которые никому не нужны;
Просрочку без стыда по цфз объезжает и забирает супервайзера что уж осталось заберёте с курьерами, постоянные урезания по курьерам, не хватает курьера но стоит заказ? Скатайся, увези сам, не важно как, на машине, на велике пешком а если далеко то на такси (потратил 480р на это). Логики просто 0, оптимизация очень важна, должен быть порядок во всём, но порядка в действиях руководства нет!
Некомпетентные абсолютно директора, куда я не выходил в качестве дублёра, просто контингент пятёрочки, одна обтирается зажимается с курьерами и пьёт алкоголь прямо на смене, вторая, третья, четвёртая, просто ни о чём курят с курьерами, бездельничают, никаких руководителей я там не увидел и работать под управлением таких людей, желания нет, унизительно даже как то! По началу круто, интересно, драйвово, но потом что то не так пошло, заказов очень мало, в развитие не вкладываются, этим занимаются типа курьеры, покупают чупачупсы, раздают их прохожим за установку приложения самокат, либо раздают листовки с просроченными промиками)) а где какие то действия от компании? Где реклама или хоть что то?
в общем интерес пропал, и вера в работу и компанию тоже((
а так пойдёт, контингенту пятёрки норм

Не заплатят зп, задержки, многие сотрудники работают без медицинской книжки. Обман с заработный платой. Никакой технической поддержки для сотрудника
Клевета и фантазия директора может что угодно с тобой сделать.

Хамское отношение, добавляют в группу, где много мусора и спама, в которой невозможно найти важную инфу. Не нашел- сам виноват. Не хотят платить за стажировку, переносят выплаты. Не ведитесь на эту шарашкину контору! Постоянно дезинформация, многого не договаривают, потом это твои проблемы. Скидывал 3 раза номер карты - постоянно требуют ее снова, чтобы не платить, мол, вы не скидывали. Требуют оформление самозанятого. Во время решения рабочего вопроса наглая хамовитая баба уволила и заблокировала. Уважения ноль, сплошной неадекват и обман.

Устроился на подработку. Работал от ИП Янковский. Договор нормально оформить не смогли, супервайзеру просто было не доехать до ЦФЗ. Машины еле дышат, все битые и засраные, резина изношена и на льду как на коньках. Как-то приходилось ехать без омывайки/дворников. Конечно ты можешь купить это все за свой счёт и тебе это возместят, но это другая история. При этом в случае ущерба конечно вычтут с тебя! Про топливную карту они узнали только недавно так что теперь свою банковскую карту носить не обязательно (но это не точно). Там впервые начал пользоваться ГБО, которым активно заставляли пользоваться, но как им пользоваться конечно никто не объяснил (гугл в помощь). Помимо курьера ты ещё подрабатываешь там механиком, чтобы твоя машина нормально работала. Зарядные устройства в машине отсутствуют поэтому будь готов купить свое или бери пауэр банк. Руководство ЦФЗ (если можно так назвать) требует дохера, при этом требует выполнять работу которая тебя вообще не касается. Ещё они любители звонить и спросить где ты когда ты едешь за рулём, приходится отвечать, ведь мозг потом съедят. Про санитарную книжку там так же никто не знает (это к слову для потенциального покупателя), зато исправно заполняют журнал здоровья. Покушать в удобное для тебя время не получится (либо в отсутствии заказов, либо никогда) поэтому нагрузку оценивай сам и планируй время для еды. Ещё тема с ЗП при устройстве выплачивали в конце текущей недели, затем вдруг стали выплачивать в середине следующей недели объясняя тем что у них проблемы с переводом, а потом вообще стали выплачивать через 2.5 недели (но тут нюанс выплачивают раньше если ты самозанятый). В общем как подработка сойдёт, и если твои нервы крепки, готов присмыкаться и идти на встречу не требуя ничего в замен тогда ты по адресу.

Первый рабочий день стал для меня последним. Все объяснили и показали на стажировке. Казалось все будет просто, но нет, нифига. Пришел на утр.смену. Рабочая куртка даже не застегивается, все 7 часов работы можно сказать ездил в одной кофте. Велосипеды полная дроч, на которой даже скорость не переключить, к концу заказа уже ноги отваливаются из-за тяжелого хода, но это понятно, дело привычки. Отвез за 7 часов заказов 15 а может и больше. В целом все просто и понятно, но последний заказ меня просто убил и я сразу решился уволиться. Мой вес 56кг и когда на твоей спине висит еще кило 15, а ты к концу смены везешь эту сумку весь уставший, то никакого желания работать не остаётся. Сначала надо заехать на один адрес отдать маленький заказ, сняв эту сраную сумку, выдать заказ, а потом еще надеть эту сумку обратно, это просто жесть, следом вести оставшийся груз на второй адрес. Педали крутить уже невозможно. Зачастую попадаются доставки в пятиэтажные дома, и мне как на зло всегда попадался пятый этаж, серьезно, это невозможно терпеть. Если у вас хорошая выносливость и стрессоустойчивость то эта работа для вас, ребята там явно покрупнее меня работали. Возможно вам повезёт с условиями труда, курткой и велосипедом(который я вам настоятельно советую иметь свой, ведь шанс того что рабочий сломается, очень большой) то я за вас искренне рад. Отличная обратная связь, если вам например не подошла точка работы, вам предложат другую, на будущее если вам по телефону говорят точки которые вам точно не подходит, то сразу же просите там, где вам надо, где вы живете и знаете местность. Еду я заказывать там не советую. Видел я как там упаковывают и вдруг нечаянно что-то роняют на пол и кладут все это в заказ, так себе впечатление складывается, но что поделать, работа такая.

Не рекомендую работать в данной компании. Ибо спустя короткий промежуток времени вы возненавидете всех.
Работал я 5 месяцев курьером в данном сервисе. И искренне рад что ушел оттуда. Обо всем по порядку. Устроиться туда не сложно. Берут абсолютно всех(Об этом отдельно расскажу).Оформляют договор ГПХ. На собеседовании рассказывают о всяких плюсах работы. Ничего нового. После подбирают вам близлежащий склад где вы будете работать. После вы выходите на смену. И тут самое интересное. Вам могут выдать телефон для работы если у вас например не Андроид. Вы за них расписываетесь. Но как правило все телефоны кто то разбивает и потом начинают выяснять кто же это сделал. Лишние пробелы одним словом. Ибо никто за этим почти не следит. И вспоминают лишь когда припечет. Также выдавали форму которой постоянно не хватало на всех. И качество ее оставляло желать лучшего. Также предоставляют велосипеды. Но в большинстве своем они поломаны. В результате этого я несколько раз попадал в аварии. Разбил телефон и получил незначительные садины. Естественно на это всем плевать. Ведь теже самые шлемы для велосипеда самые дешёвые и не налезают на голову.
Расскажу о клиентах и рабочем дне. Изначально когда устраивался платили 200 рублей в час,но со временем оплата стала падать. И поднималась лишь в праздничные дни. За эти деньги вы будете делать работу абсолютно за всех. Помогать товароведам принимать товар. Раскладывать его на полки. Кидать листовки по почтовым ящикам. Раздавать рекламные продукты как зазывалы за то что прохожие скачают приложение. Ну и естественно трудиться курьером. Заказов в день всегда хватало. И из объем различен а порой и абсурден. Могут попросить доставить даже пакетик соли за 20 рублей на 2,5 км от склада. А делается так потому что свою часовую оплату ты должен отработать на максимум. И для компании теже 20 рублей это прибыль. Среди клиентов именно этого сервиса очень много наркоманов и неадекватных людей. Такого я не видел даже в Delivery Club. Находясь в неадекватных состояниях клиент может отказаться от заказа,нахамить и порой даже переходить на оскорбление. Если дело не дойдет до драки или угроз.Отношение к курьерам отвратительное. Очень часто пытаются обмануть клиенты. И про такое слово как чаевые вы можете забыть.
Касаемо руководства,то тут интереснее. Директора во многих случаях почти ничего не делают на складе. Играют в игры на ноутбуке,смотрят сериалы и не забывают вас загружать работой. Товароведа ленивые и ничего не хотят делать. Во всем помогают курьеры. Во время запары и большого потока нередко оскорбляют матом и выводят из себя. При всем положении,нередко пытаются скинуть свои проблемы на других.
Коллективы курьеров везде разные. Есть нормальные ребята,но очень часто трудоустраивают самое настоящее быдло. Был знаком с автокурьером который постоянно нарушая ПДД возил пеших на дальние заказы. При этом всём имел при себе травматический пистолет. Поссорившись с ним однажды я ещё больше преблизил себя к мысли о том,что надо увольняться. Ибо хорошо что он не воспользовался им в нашей истории.
Имеет место быть выдача просроченной продукции персоналу. Но тут уж как в голодном вальере. Кто успел тот и взял.
Одним словом-не рекомендую устраиваться сюда.
Ибо успел познать что такое пройти 41 километр пешком за смену. И покататься на неисправном велосипеде на лысой резине зимой по льду

Устроилась бухгалтером по первичке. Поначалу понравилось, но в процессе открылись глаза.
Зарплата стабильная, выплачивают вовремя. Однажды, неправильно насчитали. Вместо того, чтобы оперативно решить проблему-кормили завтраками. Сидела без денег 2 недели.
Рабочее место. Это небольшой кабинет в коворкинге. Сначала нравилось, но со временем в него набилось более 30 человек. Стало тесно, невыносимо шумно. По телефону разговаривают постоянно практически все присутствующие. Сосредоточиться на работе стало просто невозможно. Бесконечные разговоры про переезд оставались просто разговорами. Надеюсь, что компания все же сможет позволить себе нормальный офис, чтобы сотрудникам было комфортно, и они не сидели друг у друга на головах. Так же желаю Самокату приобрести новый принтер или системного администратора, который будет решать с ним бесконечные проблемы 24/7. 1С для непосредственной работы заслуживает отдельного разговора,но не думаю, что это корректно. Скажу лишь, что с такой технической отсталостью дела Вы не имели точно. Работать придётся непосредственно с бумажными накладными. С ЭДО там работать не умеют. Документы с приемки пакетами привозят супервайзеры (или не привозят). Накладные почему-то привозят не все, куда они пропадают-не известно. Документы хранятся там же, в этом кабинете в коворкинге, в пыльных коробках или растут горами на подоконнике и под столами. Через несколько месяцев у меня начались приступы аллергии от этой пыли (или из-за ковра на полу кабинета, который пылесосят крайне редко). Как то оптимизировать это всё компания не хочет. Желаю им найти в себе силы и повернуться лицом к прогрессу-это облегчит жизнь вашим сотрудникам и позволит им сосредоточиться на действительно важных вещах.
Руководство и коллеги. Вашим руководителем с синдромом Наполеона будет Мадам Д. Как она попала на это место одному Богу известно. Мадам вряд ли имеет опыт руководства, т. к. совершенно не умеет работать с коллективом, не в состоянии создать единый рабочий процесс, каждый как умеет - так и делает. На существующий объем документов, при отсутствии ЭДО и прочих благ, просто не хватает рук. Но Мадам это не особо интересно. Ей гораздо интереснее сидеть с рабочего компа в интернете, обсуждать соискателей (дада, будьте уверены, если Вы были на собеседовании с ней или только послали резюме-Вам перемоют косточки или просто скажут "страшная какая-то" и не возьмут. Вы специалист? Ну и что? У Вас прическа не та. Выбрав это место, Вы окунетесь в мир подковерных игр и сплетен. После того, как я написала заявление на увольнение Мадам Д очень обиделась и превратила 2 недели отработки в ад, угрожала, что припишет какие захочет нарушения, выводила на эмоции. Очень бы хотелось, чтобы главный бухгалтер или другие руководители обратили свое внимание на бухгалтерию в Москве. Она тонет в документах и ошибках под началом некомпетентного человека. Спасите её пока не поздно.
Коллектив вцелом хороший, просто коллег слишком много вокруг в течении дня. Рассадите, хотя бы, человек по 7-10,а то как селёдки в банке.
По итогу. Устроиться в Самокат было не лучшим решением. Пожалела потраченного времени и сил. Если Вы привыкли работать чётко, по плану, с грамотной деловой перепиской и вобще знаете и понимаете как важна внутренняя дисциплина в компании-не тратьте время. Это балаган.

Их много

черти ебаные, ужасный коллектив

Хватило одного дня, чтобы понять, что это шарашкина контора. В конце смены малолетка с Комсомольской попытался повесить на меня 300р. Послал. Позвонил на катерников, где работаю（на комсомольскую в помощь вышел）, она заявила, что никогда ошибок не было. Через 10минут выясняется, что это уже третий случай! Расчитать не могут до сих пор(2неделя заканчивается)Не ходите в этот недосервис ни в коем случае!

Посчастливилось мне поработать два месяца,в замечательной фирме самокат СПБ .Впечатлений масса )) Обучающий базы нет.поэтому тебе придется самому все схватывать на лету.Чем ты будешь заниматься кроме продаж,разгружать машины,замерять параметры самокатов,добавлять приход на склад,фотографировать новый товар,и добавлять его на онлайн склад,снимать краткие видео про самокаты )) но это еще не все,получать штрафы!! 300р за неправильно пробитый чек,1500 за неправильное закрытие смены,если на товаре нет ценника ,получаешь штраф так же 300рублей ..))неправильно отгрузил товар курьеру,раньше штраф был 300р,теперь 500)) опоздание до 15 мин 1500р, свыше 15 мин 3000р штраф.все продажи которые проходят через магазин ,надо заносить в гугл таблицу вручную,и так же вычитать с онлайн склада,тоже вручную.забудь про 1С ))) там про это не слышали..И на десерт ..зам директора Артур )) это вобще отдельная история ..человек который хуже тупой обезьяны..У него нет опыта работы в продажах ..и готовься от него получать тупые задания..постарался в данном обзоре быть максимально обьективным ..