На странице опубликовано 14 негативных отзывов из 2 источников.
Сводка опубликованных мнений
С какими негативными сторонами могут столкнуться сотрудники
Водители и пассажиры поделились негативным опытом работы с «Яндекс.Такси», ссылаясь на такие проблемы, как низкая оплата труда, отсутствие прозрачности ценообразования и несправедливое обращение. Водители жалуются на низкие заработки, высокие комиссионные и рейтинговую систему, которая несправедливо наказывает их. Пассажиры отмечают неадекватное обслуживание, обвиняют водителей в проблемах и чувствуют, что с ними плохо обращаются. В целом, существуют опасения по поводу практики компании, включая плохую техническую поддержку, сомнительную деловую тактику и общее чувство неудовлетворенности как среди водителей, так и среди пассажиров.
Сводка обобщает опубликованные отзывы и не устанавливает факты о работодателе.
Заказы дешевле местных агрегаторов на 40-60 ₽ в среднем, доплата за цели, едва покрывает разницу. Налоги не дают платить самостоятельно, неверно исчисляют и не делают перерасчëт. Зная, что исчислили налог не верно, на 40% больше требования налоговой, отправляют все деньги с переплатой,…
Работала оператором CALL-Центра описываю все минусы:
1)заработок минимальный ниже мрот. Работала 6 через 1.
2)вышла на больничный по уходу за ребенком, компания Сначала отказала в выплатах(очень долго данные не передавала в СФР, все сроки по больничному листу просрочили) хотя СФР неоднократно с…
Когда пик час заказы не поступают так как высокие цены, но при этом заказов в пик час много, видимо в яндексе хорошие заказы перенаправляют своим, как только пик час проходит , цены падают и тебя за копейки начинают гонять заказ за заказом.…
Пришёл бонус с 14 декабря по 20 чисто , надо было откатать 74 заказа , я откатала в день выплаты бонуса отказались выплачивать говоря о нарушениях которые не делала
Что было отмечено положительно:
График
Не секрет что компания Яндекс Такси вызывает всеобщий негатив своей жадностью со дня основания.
В субботу они наконец-то выморозили и меня.
Последний свой опыт собеседования к ним на техподдержку я имел несчастье в 2017 году в бц Мамонтов на Льва Толстого.
Хотя…
Контора с абсолютной фашистской идеологией. Где водитель не человек в принципе. Без чего-либо человеческого. Попирающая законодательство.
1. Тарифы
Не поднимались никогда с начала существования в 2012-м году. Поездка длиной 35-40 минут с подачей 10, вполне может стоить 206 рублей. Из которых 30…
Все не влезет.Самая ублюжья кучка пидрил. Такое ощущение что смысл в том чтобы финансово и психологически выжимать водителей. За все снижают рейтинг. На полгода отключают тарифы бизнес и т.д. цены просто дно. Если на бензин то в аккурат что заработал то и…
Отсутствие техподдержки, система рейтингов. Рейтинг снижают даже тогда, когда тебя кинули с оплатой. Пишешь в техподдержку, мол "кидок", ставишь пассажиру кол, а он в отместку тебе тоже кол. Я уже не говорю про то, что реальных по делу, ну когда сам накосячил,…
Работаю почти год за это время не было ни одной блокировки, а тут сразу на 50 дней за отказ от заказов. Я работаю в Иваново, в январе весь город завалило снегом, чистят только центр окраины и дворы все в сугробах, за месяц…
Работал в яндексе 3 недели. Такого поганого агрегатора больше нет. Система оценок пассажиров и водителей это бред сумашедшего. Активность и рейтинг это вообще просто издевательство над людьми. С какого перепуга меня оценивает яндекс такси когда я работаю на своем автомобиле а этот…
Я не понимаю из каких соображений поездка на такси обходится клиентам дешевле маршрутки, при этом ужасная логистика программы.Так что при всех вычитах (проценты парков и агрегатора , топлива, расходников, поддержания чистоты авто) из заработка остается процентов 40 в лучшем случае.И это при…
Не ведитесь на вакансию оператора чата. Они врут, что работа заключается в переписке. Звонки тоже будут. Более того, зп отказываются озвучить. из чего складывается тоже не говорят. Сказали, что оплата не почасовая, но заявили, что фиксированных ставок за обработку заявки нет. Предложили…
Работаю в группе финансовых обращений водителей (в чате). Зарплата сдельная. Обучение 2 недели за которое заплатили 3 000 ₽. Обещали з/п около 20 000 ₽, что оказалось главной ложью. В первый месяц заработал 8 000 ₽, во 2 и 3 около 12…
Начнем с этапов собеседования: их было 3+тестовое задание. И, в принципе, было бы нормально, учитывая масштаб компании, НО (!!!) Вся эта процедура лишь показуха, абсолютно несерьезное отношение к соискателю. После успешного прохождения испытаний, а также получения джоб оффера, меня динамили с трудрустройством…