Отрицательные стороны
Полностью чёрная зп в конверте, задержки всегда! Полное отсутствие компенсации гсм и амортизации ВАШЕГО автомобиля. Пробег от 100 до 160 км за смену 8 часов и графике 5/2. Средняя загрузка 50 посылок (43-48 стопов). Очень много «своих» людей с удобными доставками; для остальных адреса будут с 12 до 18 внутри садового кольца, а с 18 до 24 в самом дальнем районе от склада, на который нужно каждый вечер возвращаться. Вес посылок от 7 до 30 килограмм каждая, будете бегать по лестницам и до офисов пешком с тяжестями и страхом что заберёт машину на эвакуаторе, так как Парковки тоже за свой счёт. Звонить придётся много и часто, впрочем это почти везде, но в «беру» вы САМИ оплатите расходы на Связь. На заказах в офисы яндекс нужно ездить без одежды и заходить к царям раком, даже если это простой офисный планктон, так как в этой недокомпании, курьер низшее звено. Оплатят только доставленные адреса, отказ тоже не оплатят. Итого имеются расходы на гсм Связь и Парковки, Штрафы и убитая нервная система за то что заберут машину, царьки с яндекса, и боли в спине. З/П около 27 чистыми при графике 5/2 10-14 часов в смену, неоплачиваемые переработки, но постоянно будут звать на подработку)