Отрицательные стороны
Пишу данный отзыв не потому что обижен. Просто хочу правду до народа донести. Работал с июня 2017 по апрель 2018 водителем - курьером отдела корпоративной торговли (ОКТ). Читал, что многие жалуются именно на этот отдел, причём в разных городах. Что 100% правда. Речь о водителях сейчас пойдет.. В оптовом отделе все как бы проще. Народ держится и не ропщит. В ОКТ система оплаты у водителей разная. Водитель - экспедитор получает 45 на руки, курьер - 36. Разница в работе следующая. Её как бы и нет, но на самом деле есть и не в пользу курьера. Экспедиторы управляют ГАЗелями и Исузиками, курьер ларгусом. У курьера в заданиях есть доставка документов. У экспедиторов только товар. И в этом разница в 9000 руб. Руководство считает, что экспедиторы много работают физически. В теории звучит как бы логично. Но на практике все иначе. ГАЗели приезжают к крупным клиентам, заводы, фабрики, где выгружают а/м грузчики предприятия или вообще снимают товар по грузчиком на паллете. А ларгус ездит к более мелким клиентам, например в центр города. И курьер таскает коробки бумаги А4, по 12,5 кг на этаже в офисы и без лифта... Представьте разницу! Работает больше, а получает меньше. Но это ещё не все. В обязанности курьера входит сборка и ремонт офисной мебели. Как деревянной, так и металлической. И все это за 36... И нужно её уметь собирать! + Как и все возит товар в т.ч. за наличку, нужно уметь пользоваться кассой, инкасатор до кучи. А Экспедиторы мебель не собирают. Так же курьеры представляют интересы компании в судах, в службе судебных приставов, налоговой и т.д... И это делает все один несчастный водитель-курьер. Отсюда вывод в ОКТ курьеры не держаться, текучка очень большая. Отношение рабочее. Сухое. Не принято дружить и нормально общаться. Это кому как нравится. Позиционируют себя - как полностью белая и честная фирма. Обман. Белые они только перед налоговой. В остальном только бы обмануть, особенно касается работников. И в частности рабочих. Очень строгие у них правила, аж до маразма. Особенно очень злопамятные. Представьте себе. Где августа 2017 года и где апрель 2018.... :-) Меня уволили за прошлые проступки. А именно не смог собрать мебель железную у клиента. Вспомнили. А раньше не могли уволить, так как долго искали курьера. К ним полгода никто не шёл на эти рабские условия труда. Но и тут правда не у них. Мебель не собрал, так как не умел металлическую собирать. Меня на стажировке этому не обучали. И при собес я говорил, что умею только с деревом работать (металл и дерево собираются по разному!). Но и это ещё не все. В день увольнения не платят з/п за последний день. Просят написать за свой счёт один, последний день. Было утро, я фактически не работал и согласился. А зря! Увольнялся весь день. Хотели из расчёта удержать за выданную спецодежду. А выдают её много, аж на 10 т р. С такой постановкой вопроса я не согласился. Ибо ТК РФ гласит - нужно её сдать. Что я и предложил. Чистую и новую. Мне отказали. Сказали нах... она нам нужна? Я им ответил так же. Ваше требование её носить на работе. Значит - ваши трудности. Закон есть закон. Бодались целый день. Пока я не пригрозил судом и трудовой инспекцией. И ровно за пять минут до конца рабочего дня мне выдали полный расчёт. Говно там следующие лица и руководители. Директор - Игорь Сергеевич Мочалов. Старший менеджер ОКТ - Федор Владимирович Никольский. И проверяющий куратор из Воронежа. Главнюк, слащавый такой всегда в костюме и в галстуке (жаль что не в колумбийском...), имя не помню, на педика похожий. Вроде все рассказал. Вы читали, что пишут офисные сотрудники. Пожтверждаю. Знаю, как курьер, когда ездил к клиентам дркументы отвозить. Очень многие ругались. Начинали ко мне претензии предявлять по поводу неверно оформленных документов и корректировок. Я то тут причем? Звонили менеджерам и орали, как потерпевшие... Теперь понятно почему. Менеджера или торг представителя за целый день задрочат всякой херней, Вот и допускают ошибки. И зарплата им в 64 гигансткая на фиг не нужна. Увольняются. Чисто по человечески мне многие клиенты говорили - офисмаг отстой в плане документов! Вот и водитель написал. А вам, уважаемые соискатели самим вывод делать. Нужна ли вам эта работа??? Последние. К ним действительно далеко и трудно добираться. Без личной а/м делать нечего. Удачи!
