Отрицательные стороны
Начнем сразу с заработной платы : Смена 400 рублей, а это от 12-15 часов работы, + Бонусная часть в размере 12.5 рублей за этакий балл который ты получаешь во время рабочей смены за доставку клиентам их заказа, за одного клиента можно получить от 3 до 15 баллов, ну и следовательно дальше возьмите калькулятор в руки и все поймете. Насчет штрафной системы, штрафы варьируются в основном от 3000 рублей до 30000 рублей. Но есть и маленькие штрафы, но их мало. Штрафы даются за многое, опоздал к клиенту, не взял трубку, опоздал на работу, поцарапал машину, разбил машину и т.д. Оформление для работы заняло 5 дней, которые конечно не оплачиваются. В эти 5 дней входят : Собеседование, тест драйв, мед. осмотр, оформление, и 2 стажировочных дня. Перейдем к оформлению и увольнению. Оформление занимает в лучшем случае 2-3 часа, ты сидишь в офисе и смотришь в потолок. Увольнение занимает 5 часов, ты как дурачок бегаешь по этому офису, из кабинете в кабинет, за подписями разных отделов, тебе предлагают везде посидеть и попердеть, подождать минут 15-20, а по факту 30-40 минут. то что говорят работать с 11:00 до 23:00 немного не правда, по факту приходишь к 8 утра, что бы принять товар, проверить товар, найти машину, получить оборудования (планшет, кассу) и как раз к первому клиенту ты приезжаешь к 11, потому что время доставки первых заказов с 10 до 12 утра. Во время двух дневной стажировки, если тебе повезло и ты попал к хорошему водителю, он тебе расскажет все + и -, но по факту ты увидишь что все не так плохо, и скажешь "Я справлюсь, все нормуль" Первый день по факту: тебе дают не понятный район, куча пакетов с одеждой. Ты целый день носишься по этому району, не ешь, не пьешь, не ходишь в туалет, потому что нету времени, так как ты новенький и ничего не успеваешь. Работа для тех кто родился с баранкой в руках, и готов ишачить.