Отрицательные стороны
Все начинается когда тебе говорят, что ты сам будешь считать свою зарплату сам, ага будешь считать эти копейки когда дадут через два месяца работы, по ходу крутят деньгами где-то еще, с машинами вечная проблема, свободных машин нет и постоянно на разных. Считывают скорость чтобы на лишнюю копейку оштрафовать, вообще ищут любой способ чтобы не заплатить черную зарплату (бонусы)так назвали чтобы можно было сказать что работая 7 дней в неделю ты в них не вышел)), соц пакета нет, телефоны с прослушкой и отслеживанием (как и сами машины). На складе вообще бабка с внуками работает и нельзя ничего спросить и попросить, два часа будешь получать изоленту. Оборудование не списывается и постоянно копится - вгоняют в долги. Кабель не списывают до 5 метров по ходу. Короче не идите инженером в эту яму. Аферисты, как обманывают клиентов, так и инженеров, у них одна работа как можно меньше заплатить сотруднику. А то, что этот сотрудник сделает на объекте потом после смешных денег, им все равно. Контора загнется. Их трекеры которые за 5 минут достаются из машины, вырезают в сервисах, т.к. портят стартеры и тп. БМВ уже отказались от блокировки двигателя т.к. они вечно глючат и машины не заводились. Хотите ковыряться в крысином говне, выглядеть как бомж, да еще и за смешную зп? Велком Цезарь. Всех минусов не описать, нереально много.