Московский водитель автобуса делится негативными моментами работы в ГУП «Мосгортранс». В компании высокая текучесть кадров и нехватка персонала как на должностях водителей, так и на руководящих должностях. Сотрудники работают сверхурочно, часто семь дней в неделю, с раннего утра до поздней ночи, но им платят только за 8-10 часов в смену. Постоянно проводятся проверки и контроль, с отчислениями за расход топлива. В целом, компания описывается как сложная для работы из-за этих проблем.