Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Атмосфера пофигизма. Общалась с блондинкой стриженой, вроде зама по финансам. Переработки обещает ежедневные. ЗП мизер, не скрывает, но сильно мечтает чтобы все подыхали на работе как она и ищет больших профессионалов за смешные деньги. Сотрудниками не довольна, не профессионалы для неё, слабые, работать не хотят. Народ не держится. Руководство относительно новое. Впечатление шараги в РЖД.

#РЖД , #Техсервис , #РЖД-Техсервис , #РЖДТехсервис , #РЖДТех-сервис , #РЖД-Тех-Сервис , #РЖД-Этих-Сервис , #ЛокоТехсервис

ну так-то внизу кое-кто прав, у вас НИ секунды не будет свободного времени. вас в любой выходной достанут, да просто потому что работать некому! про свою личную жизнь можете забыть, из вас выжмут всё и выбросят на улицу, так как внезапно окажется что у вас не трудовой договор - а ГПХ! я даже не думал что в такой корпорации как ржд, такой дикий беспредел. ну а зарплата внезапно оказалась минималка - те МРОТ, при моей попытке что-то вякнуть выкинули на улицу!

Это как раз та компания из которой люди убегают:

- постоянные кидки с зарплатой (там видители грейды и показатели эффективности - прямо, дорогой друг у тебя на смартфоне в их го*но-приложении)

- с какого-то х*ра РЖД решило, что если вывести разъездных в оутсорс и платить им копейку, то всё закрутися и завертится, не, них*я, всему п*здец, люди бегут при малейшей возможности.

- я как в бывшем HR из культурной столицы, могу только вас предостеречь от этой шараги, так как вас ждут: переработки, обман с заработной платой и домогание на рабочем месте, причем домогались-то не до меня, а начальник управления по сервису до разъездных спецов (бар - голубая устрица йопт)))

Если ты нормальный, состоявшийся специалист - к этим уродам - ни ногой!

Симулятор выживания без смс и регистраций. Если ты читаешь этот отзыв и тебя зовут работать в данной компаний, пожалуйста остановись и не думай, что все негативные отзывы которые здесь написаны это шутка и с тобой такого не произойдёт, поверь все будет (возможно и хуже). Дружище лучше пройди мимо и не теряй время и нервы, не повторяй моих ошибок и просра##го времени. Надеюсь мой отзыв поможет спасти хоть кого-то, пока еще не сделали ошибок...

Уже лет 16 работаю, и с тех пор эти разговоры идут про переработки, а воз и ныне там. Только раньше нас на участке было 6-7 человек, а сейчас фактически 1. Формально двое, но второго постоянно на удалёнку переводят, ну потом неделю-другую опять в поля, и снова на удалёнку... И это всё на минимальном грейде, с 2017 года. Но ничего страшного, просто надо иначе относиться к работе. Ранее как было - твой участок, где-то что-то недоделал - пойдёшь ночью доделывать, и если всё норм, то и спокойно спишь, хоть и кто-то из коллег мог накосячить (да, были и такие случаи). Сейчас - да как угодно делай, потом подключится какой-то технолог из Хабаровска или ещё хз откуда, и всё поломает, потом среди ночи пришлёт запрос "переустановить ОС" со сроком до утра, или с неверным ШК, короче легко снижается сразу КПЭ. Потому сейчас многие (да и я почти так же) относятся проще - сделал как-нибудь, отбил запрос, и хрен с ним. А ночью и в другое нерабочее время - да пофигу, пусть в ЕСПП звонят, пусть запросы прилетают, ты не обязан на них реагировать в нерабочее время. Хоть и ЗАПРЕТИЛИ телефон выключать, так я и не выключаю, пожалуйста, звоните хоть среди ночи. Но мобильный сотрудник выключу, хотя нет, уже не так, просто в телефоне автоматом режим "не беспокоить" до утра, и никаких уведомлений не слышно просто. Понимаю, что это читать может и руководство - но кому надо, и так в курсе всего этого, и ничего сделать не могут или не хотят. Когда-то предложили про дежурства такой вариант - вот вызвали, оформляем приказом по двойной оплате, но именно столько времени (часов), сколько потрачено было. Так, а кто компенсирует мне потерю свободы? Что я ДОЛЖЕН сидеть дома, и никуда не уехать. Вот я один на участке, в выходные уезжаю в деревню, где связи нет (или почти нет). ЧТо, не имею права? Могу. Пусть и руководства голова болит, что с этим делать. Считаю, за простое ожидание тоже должна быть доплата, хоть и дома на телефоне. Может, я решил вечером пива попить? И меня вызвали ехать хз куда - что мне будет? Да ничего. будет начальнику головная боль. В нетрезвом виде я не имею права на работу идти, тем более ехать.

Опять это х...ня, опять у разъездного персонала оск инфотранс намечаются незаконные длинные бесплатные дежурства. профсоюзу на эти нарушения тз рф пофиг, руководству тем более. законодательство, трудовые договора... если это касается прав работника, то все это можно и игнорировать.

Наша молодая компания относится к своим клиентам как к дерьму, не выполняя абсолютно никакие обязательства по договору, просто всё прератилось в какую-то блатную шарагу в которой все сотрудники просто для количества. Ремонта давно нет и запчастей тоже, равно как и нет сопровождения печати, все гниёт благодаря непонятно откуда взявшимся высеркам Фроловой и Ветряку.

Руководитель контакт центра Воронеж Немировская Е.Н.не компетентный человек, прошедший прцедуру банкротства. Везде продвигает любимчиков.в коллективе напряженая обстановка. Не советую данную шарашку....

все устроено так чтобы драть с сотрудников три шкуры. одни штрафы , причем могут срок у обращения в сервис деске сократить! вот если по регламенту 2 рабочих дня ,то предвзятый начальник сокращает вручную срок проставляя вместо 16 часов - 8! т.е. сотрудник на утро у себя в этом гов*о-приложении обнаруживает просрочку. НИХОДИТЕ СЮДА - ТУТ НЕ НАЧАЛЬСТВО А ПОДОНКИ!

какие датацентры, какое спд, какая покопийная, у руля откровенные дегенераты, в открытую пилят казенное бабло, заставляя работников бегать, собирать какие-то данные, таблицы, потом после "освоения" денег - в лицо рждшному начальству говорят, что это были бабки только за обследование и подготовку - извольте вкинуть еще бабла!

я вам так скажу - пережили пашку крыскина, кончелыгу югая и этот скоро вылетит, не долго осталось, теперь если только за решеткой его увидим.

нам эта покопийка "новая" на**й не нужна! придется же переделывать все планы зданий! все переехали, некоторых зданий теперь вообще нет!

Очередная ужасная компания развалившая ИВЦ. Ничго хорошего в этой организации, гнилые и незнающие ничего люди к сожалению там у власти. Не вздумайте туда идти, время идет все только хуже.

Расклад чумовой, позвали на место директора кренделя одного - некого ветряка, этот кадр - бывший МАЙКОРОВЕЦ, был директором их шараги по производстсву картриджей, вобщем, т.к. ЦРТ-Сервис обанкротился, Майкор присматривается к новой шараге, пока на разведку послали ветряка. На хед-хантере висит вакансия инфотранса для руководителя по проектам малоточки - пож. сигнализация, сигналка и т.д., новый род деятельности хотим освоить, только один фиг обосремся, это уже все понимают и сидят на низком старте, впереди грандиозный слив!

Ну тут нужно написать что я участвовал в совещаниях на самом высоком уровне (замещал УПСа) таких гнилых разговоров я ещё нигде не слышал дословно : все работники из Ржд бездельники ! Пусть носятся пока кто нибудь не уйдёт , после этого говорить им либо принимаем на его место нового и уменьшаем всем зарплату так как компания в убытках либо делим его работу между вами . Целевая модель : “такси” начальники Рцтп не нужны , принимаем любого бродягу с улицы, вручаем смартфон и все бьются за заявки (в идеале 100р за заявку ) соц пакет отменили , премии снижают , пробуем новые направления но обокакались на всем (почта , кто , воентелеком, чемпионат )

В Ростове начальник Управления по сервису Асланов - конченный мудак. Его правая рука и )(ополиз Колпащиков - не думает о сотрудник. Не пытается вникнуть в проблемы и решить их. Все разбегаются... увольняются... осталсь горстка "старослужащих", но и они скоро свалят...

Работа в ООО Отсослевая Сладкохлебная Компания Инфотранс - это незабываемый и уникальный опыт работы в IT сфере. Здесь вам предстоит пройти настоящее испытание на прочность, так как местные объёмы работ и правила выполнения заявок легко могут ввести в кому неподготовленного РАБотника. На должности Разьездного Персонала (ручного педераста) вы будете плутать по промзонам и техническим проходам, уворачиваясь от битого стекла, ржавых гвоздей, бродячих собак и сотрудников полиции, которым вы не сможете доказать, что вы работаете на РЖД. Вы будете пытаться починить компьютерную технику, которая должна гнить на свалке уже лет 15 и слушать недовольства пользователей, о том насколько вы бесполезный. Вы будете доставлять тонны картриджей, при этом бросая свои незаконченные дела, как будто вы работаете в доставке пиццы. Или не придется, если принтер пользователя по какой то причине не был добавлен в договор обслуживания, и тогда придётся заполнить дюжину бумажек для постановки принтера на обслуживание, что утомляет ещё больше, чем починка техники. Вам предстоит работать за четверых, так как смежные службы (первая линия, инфоомационные безопасники и пр.) абсолютно некомпетентны и неспособны выполнить ни одну задачу удалённо. И всё это дополняется совершенно невменяемым руководством, которое свято уверено в том, что поставленные задачи можно выполнить в установленные сроки, если немного постараться, и постоянно понижает сроки и всячески усложняет работу. Вообщем, идти сюда работать не следует, и компания по сути представляет продукт жизнедеятельности ГВЦ РЖД и должна уже скоро прекратить своё жалкое существование.

Год назад работал в этой компании, отработал 3 месяца затем уволили по статья 83 часть 1 призвали на военную службу. Начальник организации сказал написать заявление что трудовая книжка останется у компании в случае чего якобы постараются восстановить обратно на работу. Прошел год, позвонил руководству организации, в ответ мне сказали что свободных вакансий нет, и мы не обязаны вас восстанавливать, т.к частная организация. Обращался в трудовую инспекцию округа (там сказали не могут помочь), в прокуратуру также обращался (они вообще сказали что не знают, не было такой практики у них). Меня уволили незаконно, т.к мог написать заявление на отпуск на год без сохранения заработной платы, а руководитель организации сказал писать именно в связи с призывом (на увольнение). Работал в первой организации как молодой специалист. Вот такая ситуация идешь служить добросовестно и честно, а в итоге увольняют и не помогают с работой.

ЕДИНСТВЕННАЯ ПРИЧИНА по которой создано ООО ОСК это разворованнные деньги контракта между ГВЦ и ЦФТО. Так вот, рассказываю: ЦФТО сдуру заключило договор на обслуживание компьютерной техники с 01.01.2017 с ГВЦ. Ну как сдуру... наверняка чей то сынок/родственник руки нагрел на этом. Наступает 2017 год. Товарные кассиры на местах потирают ручонки: уж теперь то их разваливающиеся ксероксы 3124 и 3420 которые уже должны догнивать на помойке уже лет как 5 отремонтируют. Но не тут то было: Региональным отделам ГВЦ на это обслуживание не выделили деньги. НИ КОПЕЙКИ. Это невероятное по наглости воровство, даже Якунин преревернулся от зависти в своем шубохранилище. На местах был получен приказ: крутитесь как хотите, но денег нет. Мы и крутились, полгода, потом возмущение работников АФТО и ДЦФТО похоже докатилось до Москвы, и что же теперь делать? Посадить любимого родственника? Нет, только не в нашей стране, лучше давайте сломаем жизнь 2500 работникам ИВЦ. Да, именно стольких работников не досчитался ИВЦ после реорганизации. Но не это самое страшное, или грустное, ибо боятся нам уже нечего. Самое грустное то, что нами управляют идиоты. ОСК это ИВЦ версии 2. Ну нельзя так строить управление КОММЕРЧЕСКОЙ организацией как построено у нас. Ребятки, а вы знаете сколько контрактов на ремонт заключено с организациями РЖД? Правильно, ни одного (точнее один, тот что выблевало на нас ГВЦ- с ЦФТО), все договора- на диагностику. Прикольно,да? У приемосдатчика, например, полетел принтер, он вызывает через ЕСПП работника РП ОСК, а тот ему: вот вам заключение, у вас неисправен принтер, требуется ремонт. %удалено%! А то он без нас не знает что требуется ремонт. Работников Иркутского и Екатеринбургского ИВЦ конечно жалко, они уйдут первыми. А что? Ничего личного, это просто бизнес, вон на ЮУЖД средняя зарплата в ИВЦ и ОСК 30 тысяч, а у вас, ребята, аж 40. Нахера вы нам такие красивые нужны, херня что мы растили вас 20 лет как специалистов, идите гуляйте, к мы найдем в Челябинске 40 придурков, будем им платить по 20 тысяч, они и будут работать за вас. С таким подходом наших менеджеров все развалится за год, да и хер с ним. Так, ОСК, ребятки, это мертворождённая организация, лично я ищу себе новое место работы, и вам советую.

Ифотранс это шарага, на сайте пишут что якобы дочернее ржд, врут в глаза, уставной капитал 10к, солидно че, для дочки ржд не вздумайте даже сюда идти работать, после ивц небо и земля. Развалили дружный и сплоченный коллектив, руководство с другой планеты, надеюсь что выведут на чистую воду семенова и его прихлебателя югая, но это не точно)

Главная задача ОСК Инфотранс по моему личному мнению - это распил бабла и междоусобицы в ГВЦ и РЖД. Сначала пришел Чаркин. Он потянул за собой Семенова, а тот уже Югая. Ну а господину Лыкову дали пинка за отличную "оптимизацию" техпроцессов в ГВЦ по которым стало понятно, что РИВЦ не нужны в ГВЦ и всех 2500 спецов можно выгнать взашей. Так что первое спасибо за это "господину" Лыкову. Сколько я ему писал на его корпоративном блоге, что мы бежим впереди паравоза и пытался до него донести что мы внедряем все новое не завершив начатое.
Самое печальное, что в ОСК пришли "идейные" начальники из ИВЦ которые говорили, на заре становления ОСК, что там будет лучше чем в ИВЦ и мы им всем покажем. Вот из-за таких и развалили самую одну из лучших ИТ госкорпорации. Я надеюсь, что для таких в аду уготовлен отдельный котел.
Людей катастрофически не хватает. Беготня с этими картриджами это просто %удалено%. Менеджмент ОСК не может принять волевое решение и указать заказчику на то, что он начинает борзеть. А почему не может? Да потому что все повязаны. ОСК вроде бы аутсорсинг, а вроде бы и нет. Услуги меняются на ходу, то делаем потом не делаем. Покопийная печать... Не дай боже кому-то заказать в ОСК. "Господин" Минин - это тоже начальник, а не руководитель.
С хорошей работы люди не уходят. На протяжении 17 лет работы в РИВЦ где я работал людей по собственному ушло мало. Пальцев одной руки хватит, чтобы сосчитать. За год в ОСК ушло больше.
И да. "Господин" Семенов ушел из ГВЦ. Очередную задачу развала ИТ структуры он выполнил. Пошел наверное разваливать в другое место.

Деньги только и пытаются отнять у сотрудников любым способом, выжимают все соки из работников , хотя платят и так копейки, а работы возлагают как за 3 отдела, ты должен и свою работу жмыхать и за связистов отрабатывать ( ибо посокращали всех) и за любимый отдел СПД вилкой чистить спд стойки, пока добросовестные сотрудники отдела СТО СПД сидят толстой попой на мягком стуле и ничего не делают... а они тебе еще и доработки возвращают - якобы ты плохо чистишь братан. КЛОАКА полная, даже не думайте идти сюда работать, абсолютно забудете про свою личную жизнь, будете приезжать домой в истерике и с желанием напиться ( потому что все говно что есть на ржд, включая неадекватных пользователей сваливается на тебя , а ты как терпила и слово против сказать не можешь ибо тебя отчехвостят, поставят плохую оценовку), мало того что получать будешь не больше 30к так еще и будут пытаться урезать твою премию всеми любимы способами (ввели уже 9 показателей КПЭ , которые просто напросто нереально выполнить, соответственно минус премия), добавили тупую слежку как за доставщиками пиццы, работать стыдно в этой компании, ДА СЛАВИЦА ВСЕЯ ОСК ИНФАТРАНС!!! СПАСИБО ВСЕМ НАЧАЛЬНИКАМ ОТМЫВШИМ БАБЛИШКО В КАРМАШЕК И НАЖИВШИМСЯ НА СВОИХ РАБАХ, I love you

Активно перенимают "прогрессивный" опыт сбербанк-сервиса по оплате переработок и работе в выходные - внимание, платят только в том случае - ЕСЛИ БЫЛИ ОБРАЩЕНИЯ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ!

#сбербанк, #сбербанк-сервис, #сбербанксервис, #майкор, #сервионика, #айтеко, #rkn, #ркн, #роскомнадзор, #навальный, #тинькофф, #соболь, #путин, #крым, #крымнаш, #намкрыш, #греф, #i-teco, #iteco, #iteko, #i-teko, #servionica, #maykor, #maicor, #maikor, #maycor, #цртсервис, #црт, #црт-сервис, #20!8

Вместо вертикали управления -горизонталь дибилоидов менеджеров, РП лицо помоему относящаяся к работнику которого можно послать куда угодно и сделать что угодно!Абслолютно не влияет ничего,как пошлет диспетчер заявку лиж бы в сторону зоны обслуживания,а то что в это время РП в 300 км от одного обьекта ему ПОХ,хотя сделали вроде бы геолокацию,но помоему это еще хуже запутало все. Эффективность поездок РП очень низкая,могут послать за 300 км сделать работу удаленщиков,только потому что тому лень возится,проще другую работу схватить. Учет времени-как будто у РП реактивный двигатель и он летает как пуля. как может загрузка быть 150% ?? Мы что стакановцы??А эта прога на мобильнике-ты должен обязан нажимать кнопки согласно своего статуса и пох что ты за рулем или в трллейбусе. наказание ФРОД -это такая Г что поймат ее как два пальца об асфольт и не за что даже,а отменить НЕВОЗМОЖНО. Можно писать и писать-но что то расхотелось!! Не ходите дети в Инфотранс работать-дайте ей умереть скорее!! По правилам сайта не должен ругать конкретных людей-но когда нас заманивали верхние люди в компанию обещали РАБОТУ а не филиал Психушки Сербского.

#сбербанк, #сбербанк-сервис, #сбербанксервис, #майкор, #сервионика, #айтеко, #rkn, #ркн, #роскомнадзор, #навальный, #тинькофф, #соболь, #путин, #крым, #крымнаш, #намкрыш, #греф, #i-teco, #iteco, #iteko, #i-teko, #servionica, #maykor, #maicor, #maikor, #maycor, #цртсервис, #црт, #црт-сервис, #20!8

Развалили самую одну из лучших ИТ госкорпорации." - это основное....Вызывает недоумение то как РЖД распорядилось своими специалистами банально кинув людей.... Люди по уходили, что осталось и в РЖД и в ОСК? Практически ничего.... А с сентября у нас вообще ни останется РП - пацаны уволились, новых не набирают так как у них с Москвой что-то личное - война.... Вот и нах нам это нужно ИХ проблемы? Нах нам нужна эта "универсальность", низкая оплата труда, отсутствие элементарной организации труда, человеческого отношения и пр...?????! Собственно, а кому это нужно?
Люди у нас работают от нескольких дней до года-полтора. Набираются опыта и увольняются в другие места с нормальной обстановкой, руководством и главное зарплатой!
Зарплата - 22 тыс.рублей! Это "грязными"... Плюс премия 40% - если повезёт! Как "работаем" тут уже было много сказано... Нужно быть деревянным по уши чтоб идти сюда работать....

#сбербанк, #сбербанк-сервис, #сбербанксервис, #майкор, #сервионика, #айтеко, #rkn, #ркн, #роскомнадзор, #навальный, #тинькофф, #соболь, #путин, #крым, #крымнаш, #намкрыш, #греф, #i-teco, #iteco, #iteko, #i-teko, #servionica, #maykor, #maicor, #maikor, #maycor, #цртсервис, #црт, #црт-сервис, #20!8

С Нового Года на КТО-2 . ДИ переведут и будет у нас должность разносчик картриджей или КАРТРИДЖИСТ.

всеми правдами и неправдами стараются перевести на ГПХ

При заключении гражданско-правового договора лицо, осуществляющее выполнение работ или оказание услуг, теряет ряд гарантий, которые оно бы получило, если бы работало по трудовому договору.

В частности, такими гарантиями являются:

гарантии при выплате заработной платы (не реже 2 раз в месяц);
гарантии при использовании отпусков (сохранение места работы, выплата отпускных);
гарантии при направлении в командировку (сохранение места работы, оплата расходов);
гарантии для лиц, совмещающих работу с обучением (сохранение места работы, отпуска);
гарантии при расторжении трудового договора (выходное пособие, преимущественное право на оставлении на предприятии);
гарантии при временной нетрудоспособности (сохранение места работы, оплата больничных листов);
возмещение расходов при использовании личного имущества.

Перевели на ГПХ. Заставляют использовать свой транспорт хотя Осаго только для личного использования и это незаконно. А вот и отличия ГПХ от обыкновенного трудового договора-
При заключении гражданско-правового договора лицо, осуществляющее выполнение работ или оказание услуг, теряет ряд гарантий, которые оно бы получило, если бы работало по трудовому договору.

В частности, такими гарантиями являются:

гарантии при выплате заработной платы (не реже 2 раз в месяц);
гарантии при использовании отпусков (сохранение места работы, выплата отпускных);
гарантии при направлении в командировку (сохранение места работы, оплата расходов);
гарантии для лиц, совмещающих работу с обучением (сохранение места работы, отпуска);
гарантии при расторжении трудового договора (выходное пособие, преимущественное право на оставлении на предприятии);
гарантии при временной нетрудоспособности (сохранение места работы, оплата больничных листов);
возмещение расходов при использовании личного имущества.

Группа компаний «1520» – крупнейший строительный подрядчик РЖД

Обвинения в даче взяток Захарченко СКР ранее предъявил совладельцам ГК «1520» Валерию Маркелову (арестован в октябре 2018 г.) и Борису Ушеровичу (объявлен в розыск). По версии следствия, Маркелов в течение 10 лет давал Захарченко взятки на общую сумму около 2 млрд руб.

Уходи ворюга, ты не нужен нам, если ты еще не понял, мы тебя все равно подсидим, с глубоким уважением (как твоя глотка) коллектив ОАО РЖД.


#сбербанк, #сбербанк-сервис, #сбербанксервис, #майкор, #сервионика, #айтеко, #rkn, #ркн, #роскомнадзор, #навальный, #тинькофф, #соболь, #путин, #крым, #крымнаш, #намкрыш, #греф