Самокат - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель может обмануть

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Телефон: +79518528920
Адрес: Владимира Невского, 4
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
557 раз

Оставить отзыв о работе в компании Самокат

Отзывы сотрудников о компании Самокат (1)

17.05.2022
Отрицательные стороны
Настоятельно не рекомендую устраиваться в компанию доставки "Самокат". Отношение к Вам, будет как к настоящему рабу, за день Вы практически не присядите, т.к. даже когда не будет заказов, Вас припашут чтобы вы что-нибудь делали на складе. Оплата в данной компании почасовая: 175р. в час, независимо сколько вы за этот час доставити заказов, всё равно 175р. в час. Также, в связи с тем что идёт большой поток заказов, будьте готовы к тому, что большая часть заказов как правило "горит", поэтому как только Вы вернётесь с предыдущего заказа на ЦФЗ(ЦЕНТР ФОРМИРОВАНИЯ ЗАКАЗА), он же склад, Вас тут же нагружат другими заказами, и с большой вероятностью что они будут не по пути, и Вам придётся делать "лишние круги" чтобы доставить все остальные заказы. После того как Вы вернётесь назад, вы получите тумаков... "- Почему ты так долго доставлял заказы?! -Почему такое у тебя опоздание?! - Почему ты так медленно работаешь?!" и.т.д. А всё очень даже просто, во-первых Вам приходится таскать по несколько заказов, по три, по четыре, по пять, если заказы небольшие, также не забывайте о том, что в общей сложности вместе с термо сумкой, Вы на себе таскаете около 50-60 кг. Зато время сколько я проработал, а я проработал небольшой промежуток времени, с конца декабря 2021 года до мая 2022 года, идёт очень большая текучка людей, одни приходят другие уходят, какой выполняется тяжёлый физический труд курьерами и в дождь и в снег, а зимой заставят ещё и на велосипеде по сугробам и в зной летний - з.п. маленькая, зона доставки большая. График работы выставлять тоже неудобно. Вы выставляете график через "Самокат Про" приложение, Вы можете поставить тот Слот который удобен Вам, а по факту ваше время перекоординируется и Выставится тот слот, который удобен на данном ЦФЗ, это существенный минус для многих курьеров, так как в связи с этим тяжело планировать собственное время. Бывает когда часы на день уже распланированны и некоторые курьеры не могут выйти или просто запара по заказам, а вы например выходной. И начинается... Вам начинают звонить с ЦФЗ просят помочь выйти, т.к. у них не хватает людей в этот день, моё мнение это глупо и несуразно. В начале данного человека не утверждать на смену, в данный день, а в итоге когда у него свои планы названивать ему. Помимо курьера, также готовьтесь к тому, что Вас будут заставлять делать другую работу, когда нету заказов: когда приезжает машина с продуктами на ЦФЗ, Вы должны помочь её разгрузить как грузчик, доплаты не будет не обольщайтесь)), или порезать и аккуратненько перевязать картон для того, чтобы потом машина по сбору гофры его забрала. Выставлять продукты на складе тоже будете Вы. Те ребята которые остаются до закрытия ЦФЗ, убираются на нём. После того как за день Вы устали от обязанностей курьера и обязанностей по складу, Вас заставят вечером вымыть полы, вымыть туалет и прочие места. То Что касаемо инвентаря он же велосипед, я работал на своём велосипеде соответственно свой велосипед я чинил за свой счёт. То что касаемо других ребят могу сказать следующее, им повезло меньше, данная компания предоставляет велосипеды своим курьерам на время работы по доставке, но от Вас зависит на какой ЦФЗ Вы попадёте, соответственно на каждом ЦФЗ свои велосипеды по техническому состоянию. Я работал на ЦВЗ Владимира Невского 4, у себя в Воронеже. Поэтому могу сказать следующее, состояние данных транспортных средств, обещает желать лучшего. Из 16-18 велосипедов, полностью исправных 0. Возможно появится вопрос, но это ожидаемо ведь они постоянно в работе, в работе то они в работе, только не обслуживаются вообще. Из данных велосипедов частично пригодные для езды в лучшем случае 5шт. +/-. И то, у тех либо сломаны, либо плохо функционируют тормоза, порой ребятам приходится тормозить буквальном ногами, постоянно соскакивает цепь, отваливаются педали, запасных камер и покрышек на ЦФЗ практически нету. Если вдруг и приходится снимать какие-то запчасти или камеры с покрышками, то как правило, ребята это делают сами с других велосипедов, уже непригодных к езде. ОТ ребят с других ЦФЗ слышал что им приходиться из своего кармана покупать камеры на велосипед за свой счёт. На нашем ЦФЗ по факту на один велосипед могло претендовать 2-3 человека, термосумки тоже в не лучшем состоянии: с переломанными замками, лямками, и т.д., также к нам каждую неделю приезжал супервайзер. Ходили слухи что он неплохо, клал себе в карман, вместе с другим начальством, а перед главным офисом в Санкт-Петербурге, отчитавались что всё хорошо по Воронежу. Зимой должны были прибыть зимние покрышки, в итоге прибыли летние б/у для велосипедов. Также те деньги которые выделялись на запчасти и прочее материал "отмывались", слышал что якобы положили в карман к себе 2 млн. руб., а ребята как действительно рабы, на своих двух по 60 кг таскают. Всю эту информацию, я слышал от товароведов. Так что экономия на Самокате идёт на всём, экономия не в пользу компании, а в пользу собственного обогащения. Также Будьте готовы к тому, как с Вами будут общаться на ЦФЗ, на Вас могут взять и сорваться и нарушая рабочую этику, начать нецензурно выражаться, оскорблять и унижать. Поводом моего увольнения послужил случай наподобии, когда я прибыл с очередного заказа уставший, мне товаровед начала высказывать: " Почему я опаздываю на одну минуту назад", на что я ей объяснил: "Расстояние от того места до которого я и добираюсь назад по времени не сходится, а также потому что порой приходится ехать в горочку", также я добавил: "Если её не устраивает как я работаю, и выкладываюсь за те деньги которые Нам платит Самокат, пусть она попробует сесть на велосипед и покататься сама, а я могу уйти...", Разумеется к моей прямолинейности они были не готовы)), второй товаровед Власов Антон (пока работал - поражался, как его вообще могли взять товароведом, конченоё, необразованноё, тупое быдло), находился в это время на ЦФЗ, начал на меня орать как ненормальный, в какой-то момент я подумал что он начнёт меня избивать, но он начал переходить на личности, оскорбляя меня, посылая на х@й, называя рабом, куском г@вна, и говорить что я ничтожество, с учётом того что мне 25 лет, а товароведу 22 года. Я считаю такое поведение и отношение к сотрудникам недопустимым со стороны руководителей ЦФЗ. Решать Вам, устраиваться в данную компанию работать и трепать свои нервы или не устраиваться, я просто решил поделиться с Вами, чтобы Вы не наступили на тебе грабли на которые наступил я.

Негативный отзыв о компании по доставке «Скутер» подчеркивает такие проблемы, как низкая почасовая оплата в размере 175 рублей, чрезмерная загруженность и необходимость быстрой доставки заказов. Курьерам постоянно приходится выполнять несколько заказов, что приводит к задержкам и критике со стороны руководства. Рабочая среда описывается как требовательная и напряженная, при этом мало учитывается физическое напряжение, связанное с переноской тяжелых грузов. В целом рецензент настоятельно не советует присоединяться к «Скутеру» из-за неблагоприятных условий труда и обращения с сотрудниками.

Администрация