Независимый агрегатор. Мы не связаны с pravda-sotrudnikov.ru и площадками, на которые ссылаются публикации.
Как формируется выборкаIT-компании
Также встречается: Сбербанк-Сервис
Важно: страница намеренно собирает негативный опыт. Количество публикаций и средняя оценка этой выборки не описывают опыт всех сотрудников.
О принципе выборкиКоротко о работодателе
На странице опубликовано 44 негативных отзыва из 2 источников.
Сводка опубликованных мнений
Сводка обобщает опубликованные отзывы и не устанавливает факты о работодателе.
Опубликованная выборка
Универсализация - типа делай банкоматы, терминалы в магазинах, всю технику в Сбере за одну (небольшую) зарплату. Перспективы тоже нет никакой (должностей и просто нет - всё инженеры). Опыт не наработаешь. Кому нужны специалисты по банкоматам, если банкоматов кроме Сбера ни у одного…
Зарплата невысокая. Премию нормальную не заработаешь, ее распределяют по своим да нашим. Машину недолго сломать или вообще разбить на таких дорогах. Компенсации никакой не дадут. За пробеги 13 руб за 1 км маловато будет. Сайт часто недоступен, а инструкции непригодные (ошибка на…
1.Оклады не поднимают (хотя обещали). 2.Премия падает. 3.Заставляют делать все три сервиса за те же деньги. На хрена это надо? 4.Инструкции - говно, работать по ним невозможно. 5.Зомбированное руководство и даже регмены. Что было отмечено положительно: ДМС (изрядно сдувшийся в последнюю пару…
Зарплата. Премия. Универсализации (типа делать всё, сто начальству в голову стрельнет). Никаких перспектив. Машина изнашивается. Сплошная нервотрёпка. Что было отмечено положительно: Был коллектив, но сейчас и его нет. После универсализации всё только грызуться между собой и подставляют друг друга.
Зарплата и по факту падает. На горизонте маячит перспектива универсализации. В Павлово это дело закончилось увольнением почти всех инженеров. В Дзержинске пара инженеров свалила не дожидаясь. Что было отмечено положительно: Не замечено
Друзья хочу поделить про территорию СРБ. Работаю уже 4 года и становиться ток хуже и хуже. Адекватный тут из руководства ток HR местный. Но и ей тяжело работать с такими балбесами как Арарат и Михаил. Арарат щас ушел в ЦО было все…
Что творится под носом у Сбера. Тренинг у руководителей в северной столице. Эйчар директор Шурыгига О уже с утра пьяная в рваных чулках, и в офисе похмеляется, запах перегара стоит, аж в глазах режит. Заигрывает с мужиками и не стесняется, громко смеется.…
Лотерея - лохотрон и организация сего мероприятия. Неужели в день рождение компании нельзя было без обмана? Даже тут кидалово. Надо было быстрее заполнять! а когда мне заполнять если я работаю. Это им делать нечего там в Москве. Что было отмечено положительно: Лучше…
Очень много не досказанности. Ничего не рассказывают по условиям и плюсам труда, не помогают оформить льготы. Безумная текучка. Менеджеры не знают нюансов работы инженеров, но считают что им должны подчиняться и не проявлять инициативу, если сотрудник знает больше и имеет опыт больше…
Система управления людьми крайне странная. Инженеров то набирают толпами , то толпами убирают, как отработанный материал, индексации з/п нет, что-то кому-то повышают, кому-то не повышают, за что не понятно, как выбирают-не понятно,тарифы на гсм пересматривают редко, а бензин каждый год дорожает, запчасти…
В сберсервисе все решает только Эйчары. Зам Шурыгиной С. Иванова так и сказала "тут мы все за всех решаем. Генеральный подпишет любой документ, который я ему дам". Сама ходит по офису, слелит за всеми и хамт еще. Кто в курсе, это правда,…
Бегите от этой компании как можно дальше. Обещают-обманывают, решают кадровый голод с помощью вас, повышая нагрузку на одного сотрудника, топ-менеджеры непорядочные люди, ничего не понимающие в управлении персоналом. Сидят на шее у инженеров, получая огромные зарплаты, еще и по хамски себя ведут.…
- Отсутствие оплаты амортизации автомобиля, только ГСМ. Сбер берёт твоё авто и тебя в аренду на рабочее время, такова философия компании; - если ДТП - то это ТОЛЬКО твоя проблема, плюсом потеря возможности работать; - закрытие и оформление заявок занимает значительно больше…
Отзыв написан явно руководителем или эйчаром! Разберем по пунктам: 1."Просто 10 лет там уже ЗП нормальную получают и постоянно жалуются". Оклад в среднем городе на данный момент от 33400 руб! Это и 10 лет назад были не ахти какие деньги, а сейчас…
Руководство ориентируется только на KPI, на инженеров им пофиг. Норму заявок постоянно повышают, врут, не выполняют обещаний. Когда критикуешь сразу говорят не заменимых людей нет) ну посмотрим кто в этой дыре останется. За смешная 69500 , премия от тебя не зависит. Всё…
почему инженер должен работать за менеджера по эквайрингу, улаживая все конфликты с клиентами (часто неадекватными торгашами)?! Что было отмечено положительно: по нынешним делам их практически нет
маленькая зп, совершенно несправедливая система мотивации. глупое, совершенно неприятное, лицемерное руководство коллектив отсутствие подработок Что было отмечено положительно: отсутствует
В нашем климате не стоит работать на своей машине при такой-то оплате пробегов. И вообще зарплата инженера здесь ниже, чем у продавца в сетевом магазине. Худший работодатель в стране на пару с головной конторой - Сбером. Что было отмечено положительно: Только что…
Шизофрения Грефа (чего стоит лозунг "я - лидер, мы - команда") перекинулась и на руководителей дочерних компаний. В частности, гендиректор "Сбербанк-сервиса" Алексей Евтушенко придумал "блестящую" систему мотивации инженеров, учитывающую как сроки выполнения работ, так и их качество. Не видно противоречия? Объясню на…
Шизофрения Грефа (чего стоит лозунг "я - лидер, мы - команда")перекинулась и на руководителей дочерних компаний. В частности, гендиректор "Сбербанк-сервиса" Алексей Евтушенко придумал "блестящую" систему мотивации инженеров, учитывающую как сроки выполнения работ, так и их качество. Не видно противоречия? Объясню на пальцах.…
Работа как на конвейере: примитивные однообразные действия, от которых тупеешь. Зарплата низкая. Оплата пробега личного авто вообще никакая - 12руб/км минус подоходный. Перспектив нет, народ потихоньку разбегается. Что было отмечено положительно: ДМС, мобильник
Лживое руководство, никакого карьерного роста, одни обязанности, убийство личного авто(ремонт, обслуживание, расходники все за свой счет), маленькая оплата пробегов(в месяц накатывать можно до 5к км), вечные завтраки и обещания. Сотрудников не уважают, если что не нравится говорят в лицо вали куда хочешь.Текучка,…
1.Дочерняя компания только на бумаге, но в реальности - подрядчик Сбербанка. А с подрядчиками в России не церемонятся: платят по самому минимуму, а требуют по максимуму. 2.Генеральный директор с физмат образованием, но работал всегда и везде менеджером, т. е. далек от реалий…
- убийство собственного авто за даром во благо зеленого спрута; - лицемерное, лживое руководство и кадровички; - текучка кадров - пахлебка за рабский труд - неблагодарная, нижайшая работа, ты просто никто; кручу верчу , запутать хочу при оформлении навешают лапши на уши.…
ЧастьII. Первая написана пару месяцев назад. Уйдя с данной с позволения сказать работы, я испытываю чистую ненависть к этой компашке. Помните тезис, если решите всё же устраиваться сюда: неправильно выбранная профессия - это сломанная жизнь. Подумайте об этом на досуге. Итак, на…
Когда пишут о вакансиях компании в интернете, то нигде не пишут про требование иметь автомобиль. Работу инженерам добавляют не только количественно, но и с других направлений и называют это универсализацией - т.е. будешь делать всё что скажут: - Грязный технический хлам из…
Хотела бы поделиться своей историей работы в Сбербанке Не понимаю как вообще у Сбербанк может попасть в топ лучших работодателей. Ты работаешь скм, продаешь продукты, а этого мало. Сберу всегда будет что то не хватать. И бедные работники, которые в офисе, они…
!!! Руководство не очень, работаешь как "лошадь". 1.Низкая зарплата. 2.Интенсивная работа. 3.Отсутствие перспектив (нет и не будет служебного роста, повышения зарплаты тоже не будет). Что было отмечено положительно: Нету в г.Тюмень.
- почти нет очного обучения, сбс не будет в вас ничего вкладывать, это же расходы (у меня было лишь 2 дня за всё время, а 2 обучение по зум сорвалось из-за рас3.14здяйства рег менов) Вместе с эти каждый грёбаный год у вас…
Работа заключается в выполнении заявок на Установку/Ремонт/Демонтаж оборудования. У всех заявок есть контрольный срок выполнения, если его нарушаешь есть шанс не получить премию. Обьем заявок не ограничен физичесими возможностями человека(у меня было максимальное количество 50шт из них 40 на текущий день). Времени…
