ТрансКлассСервис - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Другие названия: ЗАО"ТрансКлассСервис";ЗАО «ТКС»
Телефон: +7 (495) 980-63-63
Сайт: transclass.ru
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
40824 раз

Оставить отзыв о работе в компании ТрансКлассСервис

Отзывы сотрудников о компании ТрансКлассСервис (29)

Город: Казань
10.10.2020
Отрицательные стороны
Ни один вопрос решить не может, один толк — передавать сплетни от одной бригады другой. В ее компетенции я усомнился давно. Вся забота — подобрать шляпу под новый наряд и телефон, которым она и пользоваться то не умеет, и обсудить это с проводницами, а после перемыть кости коллегам и предоставить свои уши им для жалоб. До ее прихода на состав мы все работаем, после — ощущение, будто до селе трудолюбивых моих коллег подменили — работать не хотят, одно нытье и пессимистичный настрой. Одно слово — бабы. Мое мнение — менеджер поездных бригад это исключительно мужчина, а не дама с неуравновешенной психикой и занимающая позицию осинизатора сплетен.
Отрицательные стороны
я из города Ростов,но Устраивалась в ТКС в городе Пенза. График работы 16дней работа,16дней дома. Теперь подробнее: привет Сафроновой Л.А. которая заправляет всем этим дурдомом. Аккумуляторные батареи вагона очень слабые.,поэтому сидели мы зачастую в темноте.экономя электричество в отстойнике. Солярку в отстойнике нас тоже заставляли экономить!Далее, отношение руководства города Пенза к иногородним работникам, как к быдлу. Нам все время указывали и намекали что мы,иногородники "залетные" и нас могли кидать из одного вагона в другой,каждый раз разные напарники,разные вагоны, а то и вовсе могли дать вагон одному проводнику и работай как хочешь все 16дней без сна и отдыха. Как я потом поняла Пензики -народ не очень то любит работать и все время выезжали на иногородних. А так как начальство было все Пензенское,то конечно же им больше поблажек. в ТКС ужасная текучка кадров, постоянно не хватает народу и проводники не могут уйти в отпуск по полтора года! Больничные там не одобряются.На планерках все время идет унижение личности и достоинства проводника,нам все время говорили о том что мы не заслужили той зарплаты которую получаем.,что мы должны облизывать пассажира и терпеть оскорбления от него и прав у нас нет никаких! Ни разу не слышала чтобы кого-то хоть раз похвалили! Вечно недовольные лица,вечные проверки. За одну растегнутую пуговицу на пиджаке или на плаще сразу отводили к Тугаринову на "разборки",а затем лишали премии 50%. При этом руководитель Сафронова каждый раз "била кулаком себя в грудь" и твердила что желающих работать огромная очередь и если что она с нами чикаться не будет!!! (ага,)))я и смотрю прям очередь выстроилась,каждую неделю строчит объявления о наборе в ткс) Было даже одно время что стены мыли желтой тряпкой, потолки синей,поручни зеленой и не дай боже перепутаешь цвета и возьмешь не ту тряпку! сразу штраф! дебилизм! На такой работе ухо надо держать в остро,потому что любой проводник мог зайти к тебе в вагон и спиз@ить все что угодно,вплоть до комплекта белья. Никаких нормальных условий, сон по 2-3 часа в сутки, снятие и застил постельного белья в количестве 36штук в течении 16 дней,затем уборка туалетов и мытье стен потолков,пола и всего остального в течении всего дня после бессонной ночи,на себя не оставалось личного времени. Это сплошной ад. Многие не выдерживали и увольнялись. И даже эти 25тыс руб которые платили вовремя, мне не надо. На такой работе нужно платить проводникам не меньше 35
30.12.2015
Отрицательные стороны
такая компания а о пассажирах совсем не думают ехал из Москвы купил билет в купе со всеми услугами но увы не о каких услугах проводники и не знают ,сервис на нуле не ответственные ,так что советую не вестись на мнимые услуги
Город: Москва
11.12.2014
Отрицательные стороны
Хамское отношение руководство. Набирают менеджеров в экипировку, а делать там не чего. работу можно сделать за полдня. (удалено) орет как потерпевшая. много проводников, контрагентов жалуется на нее, а не убирают. хотят что бы на 1-2 ч. сотрудник задерживался при этом не оплачивая. На самом деле в экипировке нужен только один человек. Обещают одну з.п. а на самом деле платят совсем другую.
Город: Москва
06.11.2014
Отрицательные стороны
Почему не узнать о человеке, который прибудет на собеседование, информацию из открытых источников, тем более, что в моем случае это федеральный сайт, до того, как пригласить? Т.к. проезд в Москву всё-таки стоит денег и становится жаль 2000 рублей на катание "туда-сюда". Есть скайп, современные технологии. Вагоны делаем современные, но работаем по старинке. Формулировка "ваша кандидатура не подошла" без объяснения причины, говорит только о некомпетентности, ввиду того, что ваша компания не консульский отдел по выдаче виз.
Город: Москва
19.07.2014
Отрицательные стороны
Ну, почитав все отзывы, можно понять, что действительно секретаря здесь ищут годами. Даже не стоит терять времени на поиски этого заведения. Лучше почитайте книгу. Собеседование я прошла очень успешно: по виду Юлии можно было понять, что моя кандидатура ее устраивает, несмотря на ее тупые вопросы типа: "Что было самое сложное для Вас на предыдущем месте работы? А приведите мне пример?" После 40 минут разговоров она сказала, что обязательно, во что бы то ни стало перезвонит мне завтра днем и скажет результат, а если результат будет отрицательный, то она обязательно отпишется мне на электронную почту. И все, тишина. Вот уже прошла неделя, а Юля Макарова и в ус не дует, я не оскорбилась, нет, но это высшая степень непрофессионализма и неуважения к соискателям. Вобщем, думайте, дорогие соискатели) А тебе, Юля Макарова, удачи))).
Город: Москва
14.01.2014
Отрицательные стороны
УЖАСНОЕ ОТНОШЕНИЕ К РАБОТНИКАМ И УЖАСНАЯ КОМПАНИЯ.В ЗАРПЛАТЕ ОБМАНЫВАЮТ КАК ХОТЯТ,ВЫ САМИ ТО ПРОБОВАЛИ ТАК РАБОТАТЬ.СИДИТЕ КОРЧИТЕ ИЗ СЕБЯ НЕ ПОНЯТНО ЧТО.А ЧАЙНИК ВАШ Д.Ю. ЭТО ЖЕ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ ГРУБИЯН,ТОЛЬКО ЕГО ПАРШИВЫЙ ГОЛОС И СЛЫШНО НА ВСЕ ЗДАНИЕ,ЕМУ ФИЗИЧЕСКИ НАДО РАБОТАТЬ,А НЕ ЧАИ СЧИТАТЬ.ЧТО ВЫ ВООБЩЕ ХОТИТЕ ДОБИТЬСЯ??? ВАМ ВСЕ МАЛО И МАЛО,КОГДА ХВАТИТ ТО БУДЕТ.У ВАС ВСЕ ТОЛЬКО ДЛЯ ПАССАЖИРОВ,А РАБОТНИКИ ХУИ СОБАЧЬИ.
Город: Москва
16.12.2013
Отрицательные стороны
Была на собеседовании на руководящую должность. Собеседование проводила "девочка" по имени Макарова Юлия. Создалось впечатление после встречи такое, что ей в компании заняться нечем (данная вакансия висит уже 4 мес)- собеседует, а воз и ныне там.
Город: Москва
09.12.2013
Отрицательные стороны
шарашка супер просто!!!! проработал 5 месяцев сбежал. зарплата была 8000-13000р это в Москве))) при графике 17-18 дней в месяц. Последнюю зарплату еле выбил себе решили присвоить ГАДЫ!!! За эти 18 дней вообще не дают даже прилечь хотя работаем большинство в два лица... в туалет тоже нельзя сходить. Сейчас снял квартиру в москов сити моя зарплата 60000р в месяц. Постеснялись бы писать что то хорошего то себе если не уважаете своих сотрудников....значит вам наплевать на ваших клиентов!!! уДАЧИ В ПРИЕМЕ ДУРАКОВ!
Город: Москва
02.09.2013
Отрицательные стороны
Ужасная компания! Типичный "совок"!!! Задержка зарплаты действительно есть.
Город: Москва
21.08.2013
Отрицательные стороны
Текучка большая, зарплата маленькая. Выплачивается с задержками в 3-4 месяца. Уникальная система штрафов за все. Будущего у компании нет.
Город: Волгоград
08.03.2013
Отрицательные стороны
Компания ТКС передает вагоны в депо арендованные у ФПК, поэтому убирают не угодных себе людей. Руководство Волгограда в лице Биткова П К и Газетовой Л С оставляют себе подобных. Тех кто присмыкается перед ними, докладывают о других, разносят последние сплетни, пьют по дороге, толком не моют вагоны а только делают вид, А тех кто нормально спокойно работает но никогда не лижут им пятки - убирают. ТКС - как большой курятник, кто сидит на жердочку ниже на того и дерьмо.
Город: Москва
16.01.2013
Отрицательные стороны
Что касается руководства могу сказать следующее. 90% всего руководства это люди очень далекие от железной дороги, вообще не понимающие где они работают, но корона до потолка у каждого. З/п не соответствуют труду это факт. Организация труда это самое главное, каждый хочет чтоб все умели все и для этого они все возможными способами пытаются лишить тебя з/п. Никаких условий труда не предоставляют, но зато требуют по полной от всех. Юридический отдел вообще не знаю зачем там, но зато крутизна из него прет побольше чем от некоторых. Таких юристов на моем месте я даже бы не выпускал из института. Отдел кадров отдельная тема, там вообще все гибло, весь смрат по России собрали в ТКС.ОАО РЖД прошу обратить внимание на отзывы и сделать правильное решение по дальнейшему процветанию этой компании. Верю что у Вас есть люди разбирающиеся в данной отрасли. На мой взгляд давно пора прикрыть эту шарашкину контору.
Город: Москва
20.12.2012
Отрицательные стороны
начальство не имеет представление о железной дорогое ведет себя отвратительно по отношению к под читненым зарплата маленькая уборщица и то больше получает
Город: Москва
17.12.2012
Отрицательные стороны
была на собеседовании в компании на днях не далеко от метро Алексеевская на должность помощника руководителя. две молодые мадамы сразу передали весь смак конторки. сначала со мной побеседовала девушка лет 25 на вид, но 20 по разговору. это не главное, ей простительно, она, видать, без опыта совсем. потом подошла средний менеджер по персоналу. это крах для компании, я хочу сказать! женщина задавала абсолютно одинаковые вопросы, просто слово в слово. спрашивается - зачем, если только что молеточка уже их позадавала?! зачем тогда она со мной беседовала?! ладно, опущу.эта мадам стала задавать какие-то совершенно абсурдные ситуации и просила их решения. большего бреда я не слышала ни от кого еще! на мой вопрос часто ли у них такие ситуации случаются, она ответила что никогда и придумывает ситуацию из головы. плохо у нее с головой совсем... просто беда! но это не все! она непрерывно дергала ногой, как конченный халерик, практически не смотрела в глаза (все это сопровождалась наитупейшими вопросами и сутуациями), и, внимание! - она доставала длинным ногтем из уха серу и другим ногтей из тог самого первого ногтя ее выковыривала. я все ждала когда она эту серу на вкус решит попробовать. от беседы с самым старшим менеджером по персоналу я отказалась, попросив сначала рассказать подробно о работе. отказалась и от дальнейшего общения вообще, услышав что за копейки они предлагают практически 13-часовой раб.день. у начальника, как я поняла, трудоголические проблемы с головой. да и вообще, общее впечатление совершенно отрицательное. на последок дама со скоплением серы в ушах в спину злобно рычала мне что я в своей жизни ничего лучше не найду вообще... это замкнуло круг моего негативного мнения. они еще и хамки! на лицо, господа, гнилая компашка с гнилым коллективом.
Город: Ульяновск
29.08.2012
Отрицательные стороны
Начальник ризерва Улитин В.Ф постоянно на каждой планерки кричит на проводников уволю увальняйтесь если начинаем высказывать свои недовольства пугает лишением 13 зарплаты и начинает специально кидать по разным вагонам и застовлять убирать беспридел который твориса в ф.п.к посли охраны такжи стоет обротить на все ситуасии связаные с проводниками этот нигатив мишает нашей работи Улитин В.ф
Город: Ростов-на-Дону
23.08.2012
Отрицательные стороны
Все окдпешники наглые ментовские рожи!!!не знают регламент!!!охоцкий заковывал свой алкашиный нос даже ко мне в холодильник(может искал похмелиться...).не понятно как насчитывается план по чайке,в фпк например 20р.с пассажира,а в ткс что,в зависимости от финансового положения Чайника Д.Ю.???неужели ОБЭП не видит вех нарушений?откуда вообще берется эта продукция просроченная,закупается у бомжей на свалке?а потом проводники выкладывают деньги за просрочку из своего кармана(который на половину уже опустошили менты из окдп),зато Чайник в шоколаде...
Город: Ульяновск
18.07.2012
Отрицательные стороны
Улитин чмордяй, в следующий раз все разговоры буду писать на диктофон, будет что потом предъявить в суде на такую скотину как ты!
Город: Белгород
27.06.2012
Отрицательные стороны
Уважаемое руководство кампании ТКС, прошу обратить ваше внимание на работу старшего проводника Прокушевой Н.В. (поезд 71\72 «Белогорье» ) которая, не имея должного опыта , умений и знаний работает в этой должности. Это место она получила исключительно благодаря интимным отношениям с инструктором поездных бригад Буровым А.В. На его работу прошу обратить еще больше внимания. Белгородское отделение пассажирских перевозок ни когда не жаловало проводников ТКС, а с приходом Бурова А.В. отношение ухудшилось до невозможности. Практически каждую поездку меняют вагоны, соответственно проводникам приходиться сдавать вымытые, ухоженные, а принимать грязные и необорудованные должным образом, вагоны. Проводники, время положенное на отдых между поездками, тратят на мытье вагонов, перенос вещей, чайной продукции, дополнительного оборудования. Отсутствие холодильников, микроволновок делает невозможным обеспечить соответствующий комфортный проезд пассажирам, а ведь очень часто ездят известные и уважаемые люди. В зимнее время вагоны ставятся с неработающим электроотоплением, и проводник ТКС вместо белой рубашки и улыбки, встречает пассажиров с измученным, серым от угольной пыли, лицом. На вагонах СВ работают не те проводники, которые опытные и на отлично выполняют свои обязанности, а те которые угодны Бурову А.В. и не важно что продажи чайной продукции с вагонов СВ снижаются в 2-3 раза. Можно еще много перечислить проблем, которые только ухудшают работу проводников ТКС поезда №71\72 «Белогорье» . Убедительно просим Вас разобраться в сложившейся ситуации, поднять вопрос о соответствии занимаемой должности Прокушевой Н.В. и Бурова А.В. 27.06.2012 С уважением коллектив проводников ТКС поезда №71\72 «Белогорье»
Отрицательные стороны
Полное уничтожение личности."Зоновские"порядки.Всем заправляет бандит-Вова Улитин со своей помощницей-Лилей.Держатся за свои места крепко,устраняют всю возможную конкуренцию."он"там царь и бог.кто не подчиняется-ВОН.Причины для увольнения всевозможные-не так тряпку выжимаешь(надо не с правой руки,а с левой),юбка не такой длины(короткая полагается только начальникам поезда),плохо пыль вытираешь,форма в обтяжку,ни так стоишь,ни так сидишь,ни так говоришь,ни так смотришь,слишком много говоришь,ни так думаешь.говорить там можно только Вове ии лиле.Возражения не принимаются.Зато он может позволить себе очень много.Разговаривать на бандитском "сленге",махать руками,орать матом перед рейсом,что потом руки опускаются.Видимо мед.комиссию только проводники проходят."Руководителям"высшего звена она не к чему.И психологическоее тестирование при приеме на работу они тоже не проходят."Спасибо" тому кто утвердил его кандидатуру на должность.
Город: Ульяновск
20.05.2012
Отрицательные стороны
Прошу обратить внимание московское руководство на произвол -который творится в Ульяновске.Руководителем подразделения назначили крайне неадекватного человека,вероятно контуженного.Отношение к подиненным у него и также у менеджера-Мехеевой Лили -как к быдло.А забыла озвучить его фамилию-УЛИТИН В.Ф.В должностные обязанности которого входит поддержание здорового психологичекого климата в коллективе.Работать при таком отношении совершенно не возможно.Выживают всеми возможными путями.Все построено на стукачестве,сплетнях.Поэтому их цель набрать неграмотных людей ,которыми было бы легко руководить и которые исполняли бы все прихоти "руководителей".,и они могли бы сспокойно получать свою немаленькую зар.плату.Или руководство ЗАО Трансскласссервис поощряет такую корпоротивную политику и они угодны.Видимо так и есть.Вот где не работала,но такое видела впервые.До сих пор отойти не могу.Надолго запомнится работа в ТКС и Улитин с Михеевой.Сколько же людей их ненавидят!!!!!!!!!!!А по поводу перспективы-то правильно-лежать на диване перспективней!!!!!!!!!!!!Уборщикам на колесах не нужна перспектива!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!((((((((((((((((((((((((((((
Город: Москва
05.04.2012
Отрицательные стороны
Даже и не знаю с чего начать. Начну с официального. Полное нарушение трудового кодекса РФ как и у проводников, так и у менеджеров. За копейки приходилось работать и по выходным без оплаты и предоставления отгулов и задерживаться на работе до 21 часа, работая при этом с 8ми утра... Огромная текучка кадров во всех отделах начиная с отдела кадров заканчивая проводниками. Проводников как и говорилось ниже вообще считают за быдло. Вечное урезание премий проводникам, удерживают с проводников абсолютно все не разбираясь. Отправляют проводников в отгулы, а переработку не оплачивают. Короче хорошо бы натравить трудовую инспекцию туда. Ах да забыл с маршрутами вообще там полная беда нормировщики мутят крутят все время что-то с ними и в итоге проводникам недоплачивают денег. В общем говоря советую обходить эту контору стороной как проводникам, так и всем остальным соискателям. С Уважением. Доброжелатель P.S. Пока пустоголового Тугаринова не сменят ТКС идет прямиком в Тупик...
Город: Киров
06.02.2012
Отрицательные стороны
Всё это лажа. Вагоны не ремонтируются,старые. Всё гремит шумит дребежит без берушей уснуть невозможно. Постоянно сам что нибудь ремонтируешь.Начальство всё до лампочки, только умеют акты писать на удержание премии. Личная жизнь и проблемы не интересуют вообще. Платят ничтожно мало. Переработку не оплачивают а отпровляют в неоплачиваемый отпуск. После этого отпуска не знаешь как из долгов вылезти. В головном офисе с табой разговаривать никто не желает, а если и заговорят то как с отбросом. Я надеюсь что вскоре найду себе другую работу. Бегите от туда !!!!
Город: Москва
04.02.2012
Отрицательные стороны
ОКДП: бывшие мусора и военные,тыловые крысы как Охоцкий,Клименок,уволенные за взятки с госслужбы,а теперь все против коррупции,типо такие хорошие,сами ничего не соображающие в железнодорожной системе и Фомин колхозный рыжый птенчик приехавший недавно из пердяевки и еле прошедший испытательный срок,вызубрил святой стандарт и угрожающий проводникам что открытая крышка унитаза является грубейшим нарушением,за что составляет акты, все эти гандоны портят весь так называемый престиж компании!Перспективы карьерного роста равны 0
Город: Москва
14.11.2011
Отрицательные стороны
Впервые была на собеседование где столь не увожительное отношение проявили с первых же минутах собеседования, процесс общения и разговора заключался следующим образом, задается вопрос , не успев на него ответить раздается телефонный звонок и минут три я жду когда закончиться бесседа, после отвечаю на вопрос, сново задается вопрос и снова телефонный звонок, Уважаемые работодатели, просьба если Вам нужен специалист и вы его приглашаете на собеседование то во 1-ых, удилите ему время, не нужно диманстрировать свою дикую занятость, если мы не работаем, еще не значит, что у нас нет своей занятости, лично мы тоже тратим своем время на Вас. В итоге, у меня было желание просто поскоре покинуть место встречи, без продолжния какого-то общения. Добавлю, есть сверурочные, которые не оплачиваются
Город: Кисловодск
16.09.2011
Отрицательные стороны
почему задерживается заработная плата кисловодскому резерву!!!
Город: Москва
12.08.2011
Отрицательные стороны
все не перечислить!это полный кошмар!!проводник это прежде всего человек помните!!!!!когда разговариваете с ним!обращаюсь к ст.проводникам и проверяющим не грубите!у вас нет не какого воспитания и не дисциплины!
Город: Москва
20.10.2010
Отрицательные стороны
1.Оргструктура не совершенна. 2. В управлении - низшее и среднее звено диградировано професионально. (От инструктора до Начальника резерва проводников). 3. Различного рода "регламенты работы....." написаны людьми далекими от ж/д перевозок, делетантами. 4. Неопределен статус проводника. (на данный момент рассматривается как прислуга, а в понимании современного общества прислуга не отвечает за безапасность пассажиров в пути следования) 5. Нет критериев в подборе кадров. Так на фирменных поездах работают провдники низкой квалификации, стаж работы до года,что категорически запрещено правилами перевозок.на ж/д транспорте. 6. Экиперовка вагонов стыдоба - нет фирменного стиля(китае турецкое гетто, постель застиранная до черноты) 7. Навязчивый сервис на подобии азиатов. И так далее. Вывод: Как нами управляют, так мы и ездим.
Город: Москва
22.02.2010
Отрицательные стороны
Проводников не считают за людей. Они уборщики, прислуга, но ни как не проводники. А отдел контроля это хуже чем внезапная проверка. Я молчу про стандарты их писал человек очень далекий от железной дороги. У нас в компании действует такой закон"проблемы племени вождя не касаются".
Отзывы клиентов о компании
транскласссервис(пассажирские перевозки) - 0 отзыва(ов)