Транстентком - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Телефон: +7 (925) 281-52-52
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
4708 раз

Оставить отзыв о работе в компании Транстентком

Отзывы сотрудников о компании Транстентком (4)

Город: Москва
22.10.2019
Отрицательные стороны
Отработал в этой компании месяц. За этот месяц при мне коллектив сменился три раза. Компания выживает на текучке кадров, по факту получаешь в три раза меньше от обещанной зарплаты. Соц пакет полностью отсутствует. Начальник хам и самодур, может запросто послать человека при банальном разговоре... все положительные отзывы на сайтах пишет сам. график работы 5/2 с 9.00 до 19.00 но по факту будешь работать 6/1 и до последнего клиента, а они, как правило появляются после 6 вечера и до 24.00... не советую идти работать в эту шарагу, поберегите свои нервы.
Город: Москва
24.04.2017
Отрицательные стороны
Компания выполняет свою работу абы как ( по русски через ж@пу ), не видел ни одного довольного клиента, даже если клиент уезжает довольным, то потом обязательно возвращается на переделку ( в инете полно таких примеров ). Сроки ремонта не соблюдаются, водители живут в кабинах своих тягочей около зоны ремонта по 3-4 недели. Водителей на время ремонта обязательно выгоняют из зоны ремонта, чтобы они случайно не увидели как их машину ремонтируют. Ремонтируются в основном полуприцепы тех компаний, где механики сидят на откатах. Берутся все работы по ремонту, но потом на практике получается, что сделать эти работы не возможно ( взяли автобус на покраску, покрасить не смогли, автобус забрали. взяли самосвал вэлтон, раму потянуть не смогли, кузов и тот выровнять не получилось, типа у сварных руки из попы растут ;-) а куда сами то смотрели? ). Активно втюхивают тентовые конструкции, это вообще смех. Посмотрите на примеры работ и дайте поиск в яндексе, сразу увидите, что все фото с других сайтов, а своих работ просто нет! Ах да, есть кафе в Сочи, чем они несказанно гордятся, но если посмотреть повнимательней, то видны диспропорции в элементах конструкции, да и доделывали они это кафе почти год. На вопрос сколько времени занимает замена тента на сдвижной крыши, отвечают 4 часа, а по факту это продолжается целый день и хорошо если машина уйдет в 23:00. Просто нет профессионалов, кто бы смог это быстро и качественно сделать. Активно рекламируют палатки, так их сварить не могут, после элементы не собираются в единое целое ( ответ один, клиент не может правильно собрать, ума не хватает ) красят грунтом, так дешевле и зачастую просто кисточкой. Хозяин Григорий, на@бывает всех и вся. Цена на сайте одна, а как приедешь на много выше озвученной . Притом по телефону скажут одно, а по факту окажется совсем другое. Работникам обещает золотые горы, а по факту через месяц -полтора избавляется от работника и не выплачивает ему ни копейки. Уже не одно заявление лежит в прокуратуре и трудовой инспекции. Первую зарплату платят только через месяц после устройства ( после 20 числа, но на практике, как правило 20 числа нет денег, обвиняет всех и вся, кроме себя любимого и платит как получится, а аванс дает только после 5 числа прошедшего месяца и то, не более 30% того, что ты успел заработать, хотя по закону не менее 30%). Для подтверждения моих слов спросите, у работающих там, кто и сколько отработал там времени. Есть исключение один работник в тентовом цеху, так он просто очень много должен Григорию и теперь пашет на него как батрак. Не советую работать у этого человека, если хотите получить хоть копейку. А если решили отремонтировать свой п/прицеп, грузовик, сшить тент, сделать каркас на а/м или прицеп, заменить сдвижную крышу, установить тентовую конструкцию, то 20 раз подумайте, чем вам обернется не качественный ( хоть и относительно дешевый, как кажется на первый взгляд ) ремонт или изготовление у этого человека. Да, если уж отважились обратиться в эту компанию, то не отдавайте свой СТС, его просто могут потерять ( это обычная история ) и попросите, чтобы вам прописали в заказ наряде сроки изготовления и конечную стоимость, т.к. эти параметры могут сильно изменится и не отходите от своей машины ни на шаг, скажут что сделали это и это, а по факту даже тряпкой не протрут. И ни в коем случае не давайте свой инструмент, потом его просто не будет, хороший пример с ремонтом американца Freightliner. Взяли инструмент, т.к. своего не было, а потом просто скомуниздили половину. А после ТО водитель еще 3 дня ремонтировал свою машину, чтобы просто уехать.
Город: Москва
22.04.2017
Отрицательные стороны
Компания выполняет свою работу абы как, не видел ни одного довольного клиента, даже если клиент уезжает довольным, то потом обязательно возвращается на переделку ( в инете полно таких примеров ). Сроки ремонта не соблюдаются, водители живут в кабинах около рем.зоны по 3-4 недели. Ремонтируются в основном полуприцепы тех компаний, где механики сидят на откатах. Берутся все работы по ремонту, но потом на практике получается, что сделать эти работы не возможно ( взяли автобус на покраску, покрасить не смогли, автобус забрали. взяли самосвал вэлтон, раму потянуть не смогли, кузов и тот выровнять не получилось, типа у сварных руки из попы растут ;-) а куда сами то смотрели? ). Активно втюхивают тентовые конструкции, это вообще смех. Посмотрите на примеры работ, и дайте поиск в яндексе, сразу увидите, что все фото с других сайтов, а своих работ просто нет! Ах да, есть кафе в Сочи, чем они несказанно гордятся, но если посмотреть повнимательней, то видны диспропорции в элементах конструкции, да и доделывали они это кафе почти год. На вопрос сколько времени занимает замена сдвижной крыши, отвечают 4 часа, а по факту это продолжается целый день и хорошо если машина уйдет в 23:00. Активно рекламируют палатки, так их сварить не могут, после элементы не собираются в единое целое ( ответ один, клиент не может правильно собрать, ума не хватает ) красят грунтом, так дешевле и зачастую просто кисточкой. Хозяин Григорий, на@бывает всех и вся. Цена на сайте одна, а как приедешь на много выше озвученной . Притом по телефону скажут одно, а по факту окажется совсем другое. Работникам обещает золотые горы, а по факту через месяц -полтора избавляется от работника и не выплачивает ему ни копейки. Уже не одно заявление лежит в прокуратуре и трудовой инспекции. Первую зарплату платят только через месяц после устройства ( после 20 числа, но на практике, как правило 20 числа нет денег, обвиняет всех и вся, кроме себя любимого и платит как получится, а аванс дает только после 5 прошедшего месяца и то, не более 30% того, что ты успел заработать, хотя по закону не менее 30%). Для подтверждения моих слов спросите, у работающих там, кто и сколько отработал там времени. Есть исключение один работник в тентовом цеху, так он просто очень много должен Григорию и теперь пашет на него как батрак. Не советую работать у этого человека, если хотите получить хоть копейку. А если решили отремонтировать свой п/прицеп, грузовик, сшить тент, сделать каркас на а/м или прицеп, заменить сдвижную крышу, установить тентовую конструкцию, то 20 раз подумайте, чем вам обернется не качественный ( хоть и относительно дешевый, как кажется на первый взгляд ) ремонт или изготовление у этого человека. Да, если уж отважились обратиться в эту компанию, то не отдавайте свой СТС, его просто могут потерять ( это обычная история ) и попросите, чтобы вам прописали в заказ наряде сроки изготовления и конечную стоимость, т.к. эти параметры могут изменится
Отрицательные стороны
Отработал в данной шараге с 19 по 28 декабря 2016 года в общей сложности 100 часов (считал сам т.к. о том, что в природе существует табель рабочего времени там предпочитают не знать как и о том, что новому рабочему необходимо предоставлять спецодежду). Заявление о приеме на работу писал, но договор так и не получил. Т.к. я идейный трезвенник и фанат ЗОЖ, на работе не то, что не пил, даже не перекуривал, пять дней отработал без обеда. 29 декабря решил узнать, что я заработал. Дали бланки наряд-заданий, говорят заполняй кокой материал потрачен и если с кем-то работал, то процент вклада в изготовление изделий. На возражения что это работа мастера или начальника участка, а не простого сварщика, коим я являюсь, сказали что у них это работа того кто выполняет заказ. Т.к. я работал мастером в механическом цехе я могу заполнить наряд-задание, что я и сделал, но естественно без указания цен на материалы и виды работ, расценок которых у меня нет. Заполнил отдал. На вопрос когда я узнаю конкретную цифру заработка и главное когда получу деньги, сказали "обращайся к хозяину". Говорю ладно, жду хозяина, но пока не узнаю сколько стоит мой труд, работать не начну. Пока ждал решил уволиться, т.к. понял, что работать здесь не хочу. Приехал хозяин (Григорий Валентинович). Я к нему, хочу рассчитаться и уволиться. От мне "ну так пошел вон отсюда". Я ему: или я ухожу отсюда с заработанным или иду в прокуратуру. Он: иди куда хочешь. Пошел в прокуратура, написал заявление. После праздников в планах трудовая инспекция и налоговая. Если кто-то еще сталкивался с этим непорядочным человеком пишите на [email protected] попробуем вместе поискать правду.

Бывшие сотрудники «Транстенткома» в Москве поделились негативными отзывами о компании. Они упоминают такие проблемы, как высокая текучесть кадров, более низкие, чем обещано, зарплаты, отсутствие социальных пакетов и напряженный график работы. Сообщается, что клиенты недовольны работой компании, часто требуют доработки. Сроки ремонта не соблюдаются, есть опасения по поводу качества ремонтных работ. Компанию критикуют за продажу тентовых конструкций без обеспечения обещанного качества. В целом, в обзорах освещаются различные операционные и управленческие проблемы внутри компании.

Администрация