Отрицательные стороны
Сплошной обман. Режим труда и отдыха не соблюдается. Работали не по тахографу. При оформлении протокола за нарушение режима труда и отдыха начальство просило, чтобы не упоминали компанию ( типа я по своему желанию гоню машину и тороплюсь сдать груз).В итоге штраф оформляют на меня , а обещанные начальством деньги за выписанный штраф по протоколу не вернули. Проходишь больше 1000 км в сутки, а платят 3300р. Руководство ни за что не отвечает, перекладывают проблемы друг на друга, а в итоге всё сводится к водителю, на которого накладываются штрафы. Чат для водителей существовал, но , как только водители стали солидарно высказывать недовольства по многим пунктам работы, всех забанили.В чат мог писать только теперь либо начальник колонны, либо старший логист, либо механик. Мы не имели даже право голоса.Стоянки не оплачивают, но если заказчик требует, оплату стоянок требуют производить за счёт водителя. КАМАЗы на автомате (расход 36-37л). При загрузке 20-22т, по стс 18,600. Списывают по 31л - идёт пережёг, который высчитывается из зарплаты водителя по двойной цене. Логистка Людмила (старшая среди логистов) - неадекватная женщина, не умеет разговаривать с людьми. Вопросы никакие не решает - одни понты .Зарплата белая и чёрная. Белая - прожиточный минимум, из которой высчитывают налоги .Из 21 тысячи остаётся 14 тысяч рублей. А черная зарплата не соответствует выполненной работе. С водителей просто снимают жирную пенку , выжимают, как лимон, и выплёвывают потом за ненадобностью, поскольку нас таких, желающих работать , - море. В октябре увольнялись водители по 20 человек в день. Рекомендую не тратить ни своё время, ни своё здоровье, работая в этой компании.