Отрицательные стороны
Всем доброго времени суток! Я Действующий инспектор службы перроного контроля дирекции авиационной безопасности ООО «ВВСС» аэропорта Пулково. Хочу поделиться с Вами сложившейся ситуацией. В связи с уменьшением рейсов и снижением пассажиропотока из-за Пандемии COVID 19, руководством принято решение о введении «временного» простоя сотрудников (инспекторов СПК) их переводят на 2/3 от должностного оклада, при этом от средней заработной платы мы теряем более 50 процентов!!! Временные меры, в связи с убытками аэропорта, понять можно. НО, тут встает большой вопрос к руководству Службы Перронного Контроля Петаеву А.В и его непосредственных подчиненных, начальников смен. Вопрос следующий: По какому принципу происходит отбор тех кто останется работать без потери прибыли и тех кого отправят на 2/3 от должностного оклада ?! Сейчас это происходит так: остаются приближенные к начальникам смен и руководителю СПК инспектора, при этом многие из них имеют различные замечания по работе, многодневные больничные листы, даже прогулы , пенсии, совершеннолетних детей, но самое главное , достаточно из оставшихся работать инспекторов не прошли аттестацию по ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, а некоторые умудрились аттестацию «завалить» вовсе! И при всем этом они остаются работать!!! Зато аттестованных инспекторов по транспортной безопасности при этом имеющих маленьких и не совершенно летних детей, работающих без каких-либо замечаний , но не приближенных к начальникам смен и руководителю СПК, отправляют на «простой» за 2/3 от должностного оклада. Считаю, что такие не грамотные действия со стороны руководителя и начальников СПК ставят под сомнения их эффективность и проф пригодность! Тем самым нанося экономические проблемы аэропорту Пулково и ООО «ВВСС». Если этот отзыв читают директора ООО «ВВСС», то прошу не оставаться в стороне, принять действительно правильные решения и провести служебную проверку в отношении руководителя СПК ДАБ Петаева А.В и его подчиненных начальников смен на соответствие занимаемых должностей. Спасибо!