Отрицательные стороны
из-за низких расценок 10 или меньше руб за "чистый" (от начальной до конечной точки маршрута заказчика)километр при стоимости горючего 42 руб за литр и среднем расходе топлива 10л/100км в "городском" режиме работа не рентабельна. + расходники, + налоги, + страховка и техосмотр... отсюда вытекающие: "текучка", "убитый авто хлам" на линии.