Отрицательные стороны
Возможность заработать переходит в звонки по несколько раз в ваши выходные, что очень раздражает. Я поначалу брал доп дни, потом надоели звонить. В компании много водителей, но именно вы должны выручить, тк больше никто не хочет выходить. В итоге я работал 3/2. И в последнее время почти на постоянной основе со мной проводили "беседы". А именно ставили условия: либо ты работаешь по договору (3/2 и 25 тыс). Либо ты берёшь допы тогда, когда нам это нужно. Конечно после таких условий я написал заявление. Изначально вам говорят, что допы по желанию. Потом оказывается, что это по желанию непонятного человека, с именем Арут. Он просто сидит и выдаёт деньги вам в день зарплаты, а ведёт себя так, как будто лично он принял вас на работу. Если будете здесь работать водителем экспедитором, имейте ввиду, что Арут будет вам делать голову и ставить условия. В целом ушёл только из-за него. Причём голову он делает всем и по пустякам. Неприятный человек. Причём после первого раза, когда он мне поставил условие, я ему возразил: не кажется ли вам, что после таких слов у меня точно не появится желание брать допы. Спустя пару дней, он снова стал ставить условия, на что я просто встал, закончил разговор и стал писать заявление. Я не личный раб. Из всего транспортного руководства адекватные только Вано и Вася. Симон и арут(особенно арут) такое себе. Разговоры на условиях - это не соответствует такой крупной компании как рандеву. Остальное норм, можно работать. Я бы и остался, но каждый раз разговоры и наставление условий надоедает