ГрузовичкоФ - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель может обмануть, пишет отзывы с одного ip, спамит заказными положительными отзывами

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Другие названия: ооо ГрузовичкоФФ
Телефон: +7 (495) 150-00-00 +7 (800) 200-34-34
Сайт: gruzovichkof.ru
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
539209 раз

Оставить отзыв о работе в компании ГрузовичкоФ

Отзывы сотрудников о компании ГрузовичкоФ (294)

Город: Санкт-Петербург
27.11.2014
Отрицательные стороны
Я работаю прорабом. Закончив работу на одном объекте и, в промежутке ожидания открытия нового, я решил подработать водителем в Грузовичкофе (тупое название), особенно прельстили, обещанные в вакансии, заработки: от 65 тыс. до 100 тыс. руб. Ознакомился с отзывами в интернете. Отзывы противоречивые. От полного негатива, до абсолютного позитива. Я поверил позитивным отзывам о том, что если хорошо «вкалывать», то можно очень прилично заработать. Отработал с 1 по 9 ноября. Ничего не понял…

В 8 утра я уже у автомобиля. Провожу осмотр ГАЗели: проверяю уровень масла в двигателе, охлаждающей жидкости и т.п. В 8.30 в, специально установленной специалистом Грузовичкофа на моем смартфоне программе, сообщаю логистам о готовности к работе. Задержка с сообщением грозит санкциями водителю. Домой я возвращался к полуночи и за полночь. Т.е. рабочий день составлял 14 – 16 часов, не было времени даже на обед. Сам работал грузчиком.

И какой результат? Большой круглый «0» – НОЛЬ! Заработок нулевой! Невероятно!

Повторяю, пахал по 16 часов, не филонил. Филонить и не получится, т.к. в течение всего рабочего дня ты находишься под контролем логистов компании. При помощи системы GPS местонахождение автомобиля постоянно контролируется компанией. Никакой свободы действий водителя нет, он постоянно находится под контролем, и системы позиционирования, и спец. программы в смартфоне. Не буду описывать все тонкости процесса, но уверяю, что в Грузовичкофе налажен очень жесткий контроль за водителями. Плохо работать или отлынивать просто не получится. Поэтому мне не понятны некоторые отзывы водителей на этом сайте о том, что если не боятся работы и не лениться, то можно очень хорошо заработать. Что-то не складывается. Тебе просто не дадут лениться, мне не разрешили даже выйти из программы и отлучиться на обед на полчаса, т.е. степень эксплуатации такова, что не предусмотрены даже перерывы на обед.

Мне уже надоела эта писанина. Хотел подробно расписать весь процесс работы водителя и системы контроля за ним, но не буду утомлять. Бензин, газ, омывайка, мойка автомобиля и расходы на моб. связь и интернет за счет водителя. Короче говоря, все заработанные деньги уходят на обслуживание автомобиля. Результат меня просто потряс. При таком режиме работы заработок не просто маленький – его вообще нет! И это при том, что я ещё работал и грузчиком. А, если бы только водителем, то что? Оказался бы в минусе? Абсурд. Может, я чего-то не понимаю? Работал, и водителем, и грузчиком, и по 16 часов. Я плохо работал? Может, я мало работал? Может, надо было пахать по 25 часов в сутки? Может, кто-то объяснит, что я делал не так?
Город: Санкт-Петербург
25.11.2014
Отрицательные стороны
Пришла на собеседование в шарагу на Балтийской. Первое,что увидела недовольная и грубая секретарша. Зашла на собеседование в кабинет, там меня заставили рассказывать наизусть стих с выражением xD задавали кучу нелепых вопросов, решение в уме нелепых задачек, при этом комнатка 2 на 2, все ходят и орут, сотрудники как свиньи едят за рабочим местом.Почему то позволили сделать мне замечания, в какой позе я сижу (нога за ногу, ну простите меня!!!!) Сказали ожидать звонка в случае позитивного ответа, но все желание туда идти напрочь пропало. Наймите адекватных рабочих, проводите адекватные,собеседования, снимите приличный офис. Что за чмарота???
Город: Санкт-Петербург
17.11.2014
Отрицательные стороны
А вот отрицательных очень много. С первого рабочего дня мужа мне эта фирма уже не нравилась ну и под конец увольнения моего мужа оттуда,она оправдалась. Не зря мне нравилась)))))

Во первых: топливо за свой счет,а мотают теья не мало. Ты заправился на 1000 руб,а заработал 600. Хотя изначально на сайте,да и сейчас вроде написано,что топливо оплачивается.но это ладно полбеды.

Во вторых: телефонная связь за свой счет. Хорошо мобильные операторы придумали безлимитку,а то бы действительно разорились.

В третьих: ты грузишь с грузчиками,убиваетесь,а половина идет кампании. Бред!!!!!! Они считают,что грузчик работает один,вот и делят пополам наверное.

В четвертых:само руководство! Справок,которые их ни к чему не обязывают не дают.

А еще он работал как проклятый 24 часа в сутки и 7 дней в неделю,не виля как растет его ребенок

Официально не устраивают. Но это уже говорили.

А сейчас расскажу как уволили моего мужа.

Муж проработал там почти три года. Его уволили за свободу слова и личное мнение)))))) вообщем за правду. А генеральный директор увидев это в соцсетях решил уволить))))) молодец!!!!!! Мужик!!!! Он оставил нас без средств к существованию в съемной квартире и грудным ребенком на руках)))) ну и соответственно с кредитами и так далее) "уважаю" тебя ген директор!!!

Вот так вот!!!!! Вот такое отношение к работникам!!!! Если было бы хорошее-люди бы писали гадости?!?! Хоть бы раз спасибо сказали.

А мой муж к моему большому сожалению очень любил свою работу(((( ну оно и к лучшему что он больше не работает в этой шарашкиной конторе)))))))
Город: Санкт-Петербург
09.11.2014
Отрицательные стороны
Работа-просто ад!!! Все, что говорят на собеседовании вранье!!! Работа по 13 часов в день, не встать, не поесть, вообще ничего!!! При мне уволили девушку, которая посмотрела смс в телефоне! Орут по любой причине, особенно, если ты новичок, все время грозятся отправить в "Таксовичкоф" - если маленькое количество заказов! Те,кто работает там давно, тоже постоянно на тебя орут и обсуждают за спиной! Насчет зарплаты, все очень не понятно, единственное что точно получишь 1300 за день, остальное зависит от плана, который чаще всего не очень реально выполнить, особенно если выпадает работа по выходным! Короче, если вы себя уважайте и бережете свое здоровье и нервы, то не ходите туда
Город: Санкт-Петербург
02.11.2014
Отрицательные стороны
Прочитал отзывы..(не поверив что там все плохо) поехал на балтийскую в их шарагу... Сразу взяли! Там текучка как поток в метро по утрам.. При мне оформили человек 10! Утром начал работу на своем авто, естественно по безналу)) маршрут был диким! С приморского на ладожский, потом в сторону вантого моста на склад и от туда на ваську.. 4 часа езды + свой бенз! Потом был заказ за наличку в 700 р, (слава богу я хоть отбил свой бензин)

Идите устраивайтесь, будет вам 100тысяч в месяц...))

полтора часа я дозванивался до своего логиста, он мне даже перезвонил!! хотел что-то предложить, но я сказал куда ему надо идти..

Обидно не потраченное время, а то, что прочитал отзывы и все равно поехал.. дурака не переубедишь же..)
Город: Москва
31.10.2014
Отрицательные стороны
Пользуемся не первый раз грузовичковом, но как надоели эти опоздания!!!! Звонишь - тебе говорят - машинка будет в течении часа - и только через час с лишним тебе назначают водителя который едет еще 3 часа!!! и в итоге собирает все пробки по Москве и кстати с пленкой которую ты всегда покупаешь , они обманывают тоже, ты платишь за не 590 рублей, а тебе пытаются еще и рулон этот не оставить! ужас просто.почему честно работать то нельзя!
Город: Москва
21.10.2014
Отрицательные стороны
обучение с 10 до 19 - 2 дня, а не три, галопом по европам, второй день закончился уже в кц на линии, обучающих гарнитур нет, в голове после обучения каша, а ты обязан уже все делать сам... рядом, конечно, сидит оператор, который уже какое-то время работает, но это не сильно помогает...

на следующий день ты обязан выйти на самостоятельную работу. сидишь в маленькой душной вонючей комнатке, где помимо тебя сидят такие же стажеры как и ты, ходит рядом мальчик, который больше огрызается, чем помогает, открываешь окно для проветривания - дует, сидишь в куртке, включаешь кондей - дует очень сильно, результат - куртка твое спасение, но это не поможет тебе на следующее утро не проснуться с соплями, а то и с больным горлом... а иначе дышать нечем...

рабочее место - отдельная тема! стулья самые дешевые, и саааааааавсем не офисные, первые несколько дней затекало все, сейчас привыкла, затекает только спина, но от этого не сильно легче...гарнитуры короткие и не удобные, уши от них болят сильно, а из-за длинны шнура не встать нормально, не размяться... на столах (и то не на всех) лежат памятки... ну... если это так можно назвать... кажется, что их запихнули в стиральную машинку, потом скомкали посильнее и положили на батарею сушиться, части листов не хватает, за них чуть ли не драться нужно, а без них ни как... в кц шум, гам, гвалт, периодически влетает кто-нить (в том числе и старшие смены) и начинает орать... работать невозможно, т.к. клиента не слышно, ну и все в том же духе...

в свой выходной ты обязан явиться на тренинг, который проходит с 10 до 19. что? кто тут успех подумать, что его оплатят? не надейтесь! а не соизволишь прийти - вали к черту из компании...

кстати, помните, я вначале писала про оформление? так вот! я не увидела еще ни одного человека, который был бы оформлен не то, что по трудовой, даже по договору (хотя если несколько человек, которые там оооочень давно работают)! судя по всему фирма просто укрывается от налогов... но две недели у вас все же потребуют отработать...

кстати, когда будет зп - неизвестно, вам дадут такой милый, размытый ответ - с 1 по 15ое... на руки... ни каким авансом, кстати, тоже не пахнет...

чуть не забыла, перерывов нет! от слова СААААВСЕМ!! хочешь есть - жуй на рабочем месте в перерывах между звонками, стоит ли говорить о разнообразных , разнокалиберных ароматах еды которые витают по всему кц, в общем вонь еще та! не смей чафкать в трубку клиенту!! не успел дожевать - твои проблемы!! хочешь курить - жди 18 часов, и не забудь записаться в очередь на покурку... на курение тебе дается 5 минут: встать на паузу, надеть куртку, спуститься по лестнице на три этажа вниз, быстренько подымить и пулей обратно, другие де тоже хотят потравиться... и сразу на линию, и не вздумай пыхтеть в трубку клиенту от того что наегался по лестнице... второй раз за смену можешь и не успеть покурить... говорят раньше даже этих перерывов не было...

кстати, клиентов мы тоже обманываем... подача в течении 15 минут!?! угу, разве что в два часа ночи, и то не факт! скидка на работу грузчиков 25%? ДА ЩАЗЗЗ!! да-да, мы сейчас же решим этот вопрос! мы делаем все возможное, для ускорения процесса! машина уже едет к вам! ЛЮДИ!!! вы все еще в это верите?!?...



все! надоело... задолбало... зае....
Город: Санкт-Петербург
20.10.2014
Отрицательные стороны
Вот приблизительный расчёт, если работать полные сутки. Расценки на услуги. Один час стоит 700 рублей, два часа стоит 950 рублей, три часа 1290 рублей. Берём 24 часа. Допустим, Вам дают заказы по одному часу, то есть по 700 рублей. В идеальных условиях, Вам всё равно, придётся, затратить полчаса между заказами, что бы доехать до следующего клиента. Получается, Вы сможете за сутки обслужить не более 16-ти заказов. Повторюсь, за СУТКИ. И при идеальном раскладе, если логисты Вам будут скидывать заказы сразу. А это утопия. Сумма получается 11200. Теперь эту сумму делим на два, 5600 это Ваш доход. Из этой суммы надо вычесть затраты на бензин и сотовую связь, а это не мало. Может и получается 4000 рублей, но, повторяю, это расчёт за полные сутки, и при идеальных условиях. Если брать изначальный трёх часовой заказ, то есть за 1290, то за тем, свыше трех часов, клиент платит за каждый час 300 рублей. В итоге, за СУТКИ выходит сумма 7590, делим на два, получаем свои 3795, минус бензин и сотовая связь. Конечно же, это поверхностные расчёты, но это при идеальных условиях в течение суток. Теперь высчитайте часы, сколько Вы отработали в день и количество дней отработанных за месяц. Вы получите приблизительный свой доход. Расценки очень низкие, но, бесспорно, они выгодны клиентам. Хозяева компании зарабатывают, за счёт количества транспорта. Пусть немного приносит одна машина, но за то их много. Плюс, конечно же, уход от налогов. А, что касается работников, то кому сейчас есть дело до народа.
Город: Санкт-Петербург
06.10.2014
Отрицательные стороны
Брызгая слюнями, две прекрасно воспитанные дамы ( Ольга Юрьевна и Светлана !) с двумя верхними ! Каждый день визжат что все тупые и разом всех уволят , устраивают спектакли с элементами Гестапо! Жалко тявкают , пугают угрозами ФСБ ! ФСБ это 2 блиномордых , быдло интеллигента , обвиняют тебя в предательстве говнокомпании! В конце концов вы получаете волшебный пендаль от хохолской феи, конечно без ЗП! Главная шутиха говнокомпании еще вытащит из вашего конверта с ЗП тысяч так 10!потом эта бабка процентщица будет орать что заслужили то и получили !
Город: Москва
05.10.2014
Отрицательные стороны
Все отрицательно
Город: Москва
04.10.2014
Отрицательные стороны
Вот решился написать, почитал много негативных отзывов от клиентов. Работаю уже 1.5 года да сначала зарплата была супер 70000-90000 в месяц. У меня была машина с пропуском СК кто не знает это вся москва. Клиенты пишут, приезжают нервные водители, хамят, и т.д. А я скажу почему,кто то ездит по тарифу 1590 за 2 часа при этом имея 760р себе в карман еще и машину заправить надо и накатывает по 400 км за день. А кто то гоняет по центру накатывая в день по 50-70 км и имеет заказы по 3200-3800 за 2 часа при этом получая с заказа в среднем 1400-1800!!!!Есть определенное количество водителей так называемая элита которая башляет логистам не побоюсь этого слова за хорошие денежные заказы!!! Не так давно мы стали работать по системе которая сама раздает заказы ближайшим авто, НО самые лакомые заказы все равно уходят на сторону, то есть при получении такого заказа логист снимает его с тебя мотивируя тем что есть машина ближе, в итоге тебе дают заказ из центра куда то в область за копейки!! У меня уже несколько раз такое было. Плюс грузчики. Кто нибудь поднимет пару шкафов на 9 этаж за 250р? А оно так и выходит, клиенты кричат что они платят бешенные бабки а на самом деле грузчики получают только 35% от стоимости погрузки! Плюс ко всему нет официального трудоустройства, постоянно суют штрафы, хотя я сам понимаю что где то есть может нарушения но когда компания зарабатывает в НЕДЕЛЮ по 2000000-4000000 ляма могли бы закрыть на это глаза!!!!!!!!!
Город: Санкт-Петербург
01.10.2014
Отрицательные стороны
Условия работы ужасные. По 15 человек в комнатушке 4*4 сидят, тут же едят на рабочем месте, перерыва нет, 13 часов сидишь. Можно сходить в туалет , но не более 1 человека с кабинета . Начальство неадекватное, приезжее с колхоза, без образования. Политика компании - орать благим матом на всех. Работники для них - живое мясо, унижают (девушке 34 лет рассказывали, что из-за ее плохих показателей у нее ребенок голодным будет сидеть, какая плохая мать она). Выходных тоже нет, график 2\2, но тебя ставят в известность, чо 3\1 ты работаешь, а не устраивает - уволен. Гастры работают, без прописки , документов, берут всех подряд. Никого не оформляют, хотя на собеседовании обещают. Компания работает полностью по-черному, налоги не платят. Зп выдают в конвертах, из которых начальница Ольга Юрьевна некая по 13 тыс вытягивает себе (и никак не докажешь, но факты были) . Сколько было случаев, что девочки в обморок падали на работе от духоты, переутомления. Мой вам совет - не совайтесь в эту шарагу, если уважаете себя и бережете свое здоровье . Оно того не стоит. За 12 смен получила 15 тыс руб. Буду еще обращаться в высшие инстанции. Очень много обиженых ими людьми, будем писать в прокуратуру. Все начальство - колхозное быдло, дай Бог им здоровья.
Город: Москва
22.08.2014
Отрицательные стороны
К счастью о данной конторе раньше не знал. Зато теперь буду от нее держаться подальше, как от чумной крысы.

Сегодня - 22 августа 2014 года в 9 часов утра, ехал на работу за автомобилем газель принадлежащим фирме ГРУЗОВИЧКОФФ (гос.номер - Р 996 СК 198) данный автомобиль следуя улицами - Золотая, Семеновский путепровод, Госпитальный вал, многократно нарушал ПДД и создавал аварийную ситуацию на дороге. По всей видимости бывший за рулем автомобиля человек вообще не имел прав, и естественно не имел, не малейшего представления о ПДД.

Из этого следует вывод - НИ КОМУ И НИ КОГДА НЕ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГАМИ ГРУЗОВИЧКОФФ.
Город: Санкт-Петербург
21.08.2014
Отрицательные стороны
1) график работы. обещали 2 через 2, но что ИНОГДА могут просить выйти в выходные, но они будут оплачиваться вдвойне(не 1300 за смену, а 2600). потом оказывается, что выходить надо в каждые свои выходные. те график примерно 3 через 1, но это в лучшем случае. смена 13 часов. т е ты просыпаешься, идешь на работу, приходишь с работы и спать. а в выходной целый день спишь. и все. о личной жизни думать не стоит. в твой выходной тебя еще и на тренинг могут отправить "повышать квалификацию", но он, естессна, не оплачивается, выходного у тебя тоже, естестна нет. работа не сложная физически, но дарить ею все свободное время придется.

2) зарплата. посчитать ее невозможно наперед никак. совершенно. даже те, кто там работают не один месяц, точно не знают, сколько они на выхлопе получат. и зп напрямую зависит от отношения руководства к тебе. не выходишь в смену дополнительную - недовольство начальства, не прогибаешься перед ними - недовольство и т д.... что это за нафик вообще? причем тут отношение руководства и зп? обещают 25 в 1 месяц + премии. в итоге если дадут 20 - можете считать, что вам очень повезло, серьезно. многие по 15 получили.. и поэтому в месяц уходит по 15 человек, текучка кадров страшная. видимо только старичков зарплатой удерживают, надо же кому-то новое пушечное мясо обучать (да да, бизнес тренера не у всех бывают),

3) отношения в коллективе. весь "пенсионный фонд" коллектива уверены в том, что они работают, как минимум в газпроме и, как минимум, директорами. вы приходите улыбаетесь, пытаетесь подружиться, а вам только зубы показывают и носом тыкают. и грубят без остановки. настроение из-за этого плохое практически всегда. но есть и хорошие девочки, не без этого.

4) "начальство". таня , которая старшая по смене, считает, что ей можно все. не хочешь выходить в смену, говоришь, что у тебя планы - в ответ сразу сто вопросов: "а что за планы, а почему, давай тогда в другой день выходить, не сильно жирно по 2 дня отдыхать?" и т д. недовольная всегда. ОЛЬГА ЮРЬЕВНА. никогда еще я не слышала, чтобы на рабочем месте на людей так орали. как на скот. провинился в чем-то, что-то не так сделал (даже незначительное, типа опоздал или (не дай бог) не принял звонок один.. все! орет на весь офис, унижает при всех, заставляет писать объяснительные и их же тыкает тебе в лицо. не раз девочки рыдали. это профессионализм и тактичность? не каждый выдержит. человеку явно надо вылечить психику. и Лена. старшая в колл центре или что-то типа вроде того. тут ничего не могу сказать. как к ней - так она и к тебе. адекватный человек с нормальными запросами, если не хамить и нормальные вопросы задавать - никогда не нагрубит. за это плюс.

5) перерыв. сидеть не вставая на рабочем месте 13 часов ... вот это такие условия. встать кушать погреть, налить воды, сходить в туалет - это максимум минуты 2 и не выключая линию (если звонок - сломя голову беги обратно). стулья, кстати, деревянные. попа болит под конец дня капитально.для тех, кто курит, существует список, куда надо записаться по приходу на смену. курим по очереди только после 18:00. опять же максимум 5 минут и раз в день. некоторые некурящие записывались в этот список, чтобы просто выйти размять ноги и подышать 2 минуты свежим воздухом.

6) логисты. много хороших ребят, выполняющих свою работу. но ежедневно в течении всего рабочего дня будьте готовы к тому, что самый главный из них орет благим матом на остальных. никто не стесняется. видимо это у них привычный стиль общения в компании.



это из того, что особо остро запомнилось. если Вы хоть немного себя уважаете, у Вас есть личная жизнь и какие-либо параллельные занятия в жизни...то вряд ли Вы там продержитесь больше месяца. один вопрос, если бы это достойно оплачивали, но заплатят копейки. тк официально никого не устраивают, то и потребовать не у кого... как бы никто не виноват.

кстати, регулярные угрозы в свой адрес, обещания расправы и просто мат от клиентов в трубке - это как за здрасти. имейте стальные нервы.
Город: Санкт-Петербург
20.08.2014
Отрицательные стороны
Везде бывают неприятности, идеала нет. Но в целом нормальная компания.
Город: Москва
14.08.2014
Отрицательные стороны
Очередное разводилово с расчетом на текучку кадров.
Город: Санкт-Петербург
08.08.2014
Отрицательные стороны
1.ГРАФИК!!!!Когда приходишь на собеседование,менеджер тебе говорит,что ты будешь работать пятидневку по 12 часов.согласитесь,уже неплохо.НО!!!на самом деле люди пашут по 14-18 часов,при этом доводы о том,что ты засыпаешь за рулем,завтра рано вставать,да и просто устал никого не волнуют.при этом операторы звонят тебе и постоянно говорят,что ты ДОЛЖЕН так работать!!!не такие великие деньги,чтобы рисковать жизнью из-за недосыпа!

2.ВЫХОДНЫЕ!!!за выходными надо вставать в очередь за неделю(!),а то ибольше.и не факт,что дадут.работаешь ты такой 15 дней по 16 часов,просишь выходной,а тут тебе хрен!!!работай дальше!при этом,опять же,ты можешь заработать как 1000,так и 4000 рублей в день.

3.БЕНЗИН И СВЯЗЬ!!!за свой счет.звонить надо много.ездить далеко(по всей ло).так что зп на руки остается не так уж много.

В ИТОГЕ,ЕСЛИ У ТЕБЯ НЕТ СЕМЬИ,ДРУЗЕЙ,ТЕБЕ НЕ НУЖНА НЕЗАВИСИМОСТЬ,А ЕСТЬ КУЧА КРЕДИТОВ,ТО ТЕБЕ СЮДА!!!

И кстати трудоустройства нет!
Город: Санкт-Петербург
30.07.2014
Отрицательные стороны
Пошел туда работать водителем, тк были срочно, позарез нужны деньги. Пока ещё работаю у них, но ищу варианты лучше. Официального оформления нет. Только какой-то мутный договор на аренду автомобиля. Зарплата чёрная. Фактически, я уже почти год безработный. Пашу по 12-16 часов в сутки. Если бы нельзя было чутка мутить и аккуратно кидать на небольшие суммы с заказа клиентов и кампанию, давно ушёл бы. Постоянно косяки с заказами. То стоишь час ждёшь, пока логисты разродятся, то матами их посылаешь в три часа ночи, чтобы домой наконец отпустили.



Читал здесь, что отпуск за свой счёт брать нельзя. Не знаю, я недавно брал.
Город: Санкт-Петербург
22.07.2014
Отрицательные стороны
Денег ты сможешь заработать только если сам будешь грузить или иметь двух рабов из ближнего зарубежья (платить им меньше чем выставляется оплата за погрузочные работы). Да сами посчитайте за час работы они с клиентов берут 300 руб. Да же отработав 12 часов ( а это не возможно) получиться 3600 из них 40 % твоих, а это прим. 1500 с этих денег нужно заправиться (800-1000) и поставить машину на стоянку (200). У меня получалось отработать до шести заказов в день привозя в районе 6500 - ну естественно и расход увеличивался. Да и работать приходилось больше 14 часов. Чтоб получить выходные надо становиться на очередь за неделю(скорей всего из за того,что заказов много, а работать не кому). Одним словом у меня при 14-ти часовом рабочем дне выходило за неделю(5-6) дней 4-5 тыс.рублей. Некоторые заказы в область у меня были по нулям, а один раз и в минус. Естественно, что более-менее нормальную машину вам ни кто не даст.и большая вероятность, что она будет ломаться (у меня за первые 2-ве недели так 3 раза было.) Кто хочет нормально зарабатывать с первого месяца- это работа не для них.
Город: Санкт-Петербург
17.07.2014
Отрицательные стороны
Приличную зарплату вы будете получать, если будете выполнять план. И это по большей степени зависит не от вас, а от удачи. Но вам будут внушать, что виноваты вы, ибо неправильно разговариваете с клиентом. Хотя вы прекрасно понимаете, что люди разные, есть дотошные и конфликтные. Задержки автомобилей бывают на 3 часа, услышите много мата и оскорблений в свой адрес. Условия работы просто отвратительные!!! 12 часов будьте любезны сидеть в комнате 3х3 метра, набитой другими операторами, под камерами наблюдения, где стоит ужасный шум, не только от других операторов, но и от орущего начальника. Обеденный перерыв? Забудьте об этом. В туалет - по разрешению начальства.
Город: Санкт-Петербург
05.07.2014
Отрицательные стороны
Тут можно не останавливаться. Много отзывов операторов, которые реально пишут правду. Ну и куча позитивных отзывов от самой компании. Кто реально работал в этом гадюшнике - согласится.

Итак:

1)Неадекватное руководство, оскорбляющее благим матом;

2)НИКАКОГО ОФОРМЛЕНИЯ(в Питерском и Московском офисе НИ ОДНОГО СОТРУДНИКА НЕ УСТРОЕНО). Кто-то в отпуске, блаблабла... и так всегда.

3)13-часов рабочий день+полное отсутствие обеда(ешь и говоришь и, не дай боже, отключишь линию, руководитель будет орать и визжать, как резаная);

4) Если ты вышел на 5мин.-это шок! (ЧТОООО ты можешь делать в туалете пяяяять минут?!);

5) На доп смены не просят, а приказывают выйти, также в свой нерабочий день будут таскать по обучениям и пр..

6) Офис - это не офис, а склад с неудобными стульями.

Много напрягает, но самая жесть - это руководство! Ребят кроет. Мне жалко людей, когда я думаю, что там потеряют время, поэтому не поленился и написал, т.к. оч много подставных комментов(мы эти отзывы писали по выхам, когда было мало звонков- не по собственной воле, конечно))
Город: Санкт-Петербург
04.07.2014
Отрицательные стороны
1) Заработок. После того, как руководство "Грузовичкоф" расширило штат, высокие зарплаты в питерском отделе остались в прошлом. Может, не у всех, но в целом так. Ежедневный план 65-75 оформленных и не отмененных заявок, но даже опытные операторы не всегда с ним справляются. А от этого зависит ваша зарплата.

Еще она зависит от того, как часто вы соглашались выходить на подмены. Нам так и сказали в первый день: начальница отдела call-центра очень ценит, когда вы соглашаетесь в свой выходной выйти на работу, и ее отношение к вам сказывается на вашей зарплате. А поскольку текучка кадров там огромная, то и предложения подменить кого-то поступают регулярно. Кстати, хорошее отношение длится до того момента, пока тебе самому не потребуется внеплановый выходной или если из-за важных дел ты откажешься работать в дополнительную смену. 30-летняя начальница обижается, как ребенок, топает ножками и взглядами намекает: "ты мне больше не подружка, ты мне больше не дружок". С тобой начинают разговаривать сквозь зубы и ты на некоторое время становишься врагом №1.

2) Условия работы. Рабочий день длится 13 часов. И чем меньше ты будешь вставать со своего места за день, тем тебе же лучше. В каждом кабинете камеры видеонаблюдения, в больших помещениях даже по две. Это сделано для того, чтобы руководство могло круглосуточно следить за тем, кто сколько раз встал, вышел, с кем заговорил. И, что самое главное, камеры действительно работают. А не висят для устрашения. Обеденного перерыва нет. Ты вынужден есть на рабочем месте, при этом успевая отвечать на звонки, которые поступают каждые 10-30 секунд. От такого питания за месяц развивается гастрит. Поставить телефон на паузу тоже нельзя: во-первых, программа учитывает, сколько раз ты отключал линию, и фиксирует количество не отвеченных тобой звонков. И передает все это на главный сервер. А во-вторых, если начальница, проходя мимо замечает, что ты посмел сделать паузу, залетает в кабинет и орет благим матом, что ты, говно, пришел на высокооплачиваемую работу, так изволь дохнуть от голода, но приноси компании деньги. Отношения "хозяин-раб" - это норма в "Грузовичкоф".

3) Коллектив. Если у вас есть самоуважение, долго вы там не продержитесь. В основном потому, что вас могут облить трехэтажным матом логисты, унизить начальство, а в итоге вы сами окажетесь виноваты. Логистов специально настраивают на травлю операторов, чтобы те не лезли не в свое дело. А начальство просто не считает за людей даже тех, кто работает там давно.

4) Обязанности. Ваша святая обязанность - врать. Ты не можешь сказать клиенту, что машина к нему скорее всего опоздает на несколько часов. Все разговоры с клиентом прослушивает руководство. ВСЕ. И от руководства дано указание: ни в коем случае не говорить клиенту, что ждать ему придется больше 15 минут. Даже если он ждет уже 5 часов. Если посмеешь ослушаться - вылетишь. Нет, иногда, когда опоздания уже идут на часы, могут разрешить признаться, что машину подадут минут через 40. Но на моей памяти это ни разу не оказалось правдой. А на том конце линии люди ждут свою машину. Они, возможно, даже стоят на улице под дождем с уже выгруженными вещами. И они звонят тебе и от бессилия кроют тебя матом, плачут в трубку, грозятся подать на тебя в суд. А все, что ты можешь (потому что телефоны прослушиваются), это твердить как болванчик, что через 15 минут приедет машина, что приносишь свои извинения. А еще ты можешь посоветовать оставить жалобу в отделе контроля качества, которого, оп сути не существует.


Город: Москва
05.06.2014
Отрицательные стороны
Хотел устроится водителем в компанию Грузовичкоф,слава богу что не устроился в эту парашу! На сайте пишут и обещают рай земной, приехал-меня даже не стали слушать лишь только по одной вонючей причине,что я проживаю ровно на 15 км дальше чем им надо. На выходе из офиса встретил ихнего водителя-поговорил,сказал что хочет сваливать с этой шараги! Что бы туда устроится заплати им 10000руб.за какие то запчасти, деньги платят ровно около трёх тысяч руб.в день с 8.30-22.00,мойка авто за свой счёт,стоянка домашняя-за свой счёт,бензин(газ)-за свой счёт,грузчик-это ты же сам(платят гроши) или ищи его где хочешь,ни хрена там не кормят,каждое воскресенье ты обязан приехать в офис для отчёта.Короче вкалываешь ты за эти ссаные 3 тысячи,а то и меньше без выходных и маршруты по всей России.Оно вам надо? Все кто писал положительные отзывы-это подставные люди(быдло).Не ведитесь на эту ЛАЖУ-мужики!!!
Город: Санкт-Петербург
26.05.2014
Отрицательные стороны
Работала диспетчером в данной компании. Минусы: Неадекватное руководство, оскорбляющее людей; необорудованное рабочее место; постоянное давление; обеда и перерыва нет вовсе, могут вызвать на работу и тренинги в свой выходной, постоянная текучка(люди сбегают по 3-5чел-к в мес.). Ну отдельный привет Ольге Юрьевне!(психолог, которая ведет набор кадров и следит за дисциплиной) -такого неадеквата я не встречала(визжит, как резаная, по её словам ей плевать, пусть хоть обезьяны сидят и принимают заказы)

Первая работа в моей жизни, когда я упахивалась, что после 2раб дней просто отлеживалась. Продержалась 4мес. и сбежала. Вобщем, у кого стальные нервы - вэлком. Я же думаю, игра не стоит свеч!

Ещё 1существенный минус: нет оформления НИКАКОГО!(Изначально обещали, потом сказали после обучение, потом кто-то в отпуске и т.д.т.п.). Ни один диспетчер не был оформлен официально.
Город: Москва
15.05.2014
Отрицательные стороны
Устраивалась диспетчером, это не работа, а полный бред! 13 часов работы , а обеденный перерыв не предусмотрен, спешно запихиваешь что-то в рот в перерывах между звонками, а звонки идут непрерывно! Не позволяется пропускать звонки либо ставить линию на паузу,в итоге, удалиться в туалет целая проблема, надо справляться за 3 минуты максимум.В общем, на 13 рабочих часов ты становишься роботом.Коллектив стукачи,все друг на друга капают, пытаются выслужиться.Начальник отдела - ХАМЛО! Не гнушается оскорблениями в адрес подчинённых.

Никому не советую!
Город: Санкт-Петербург
15.05.2014
Отрицательные стороны
на входе в офис дверь с домофоном. маленькое помещение, в котором стоит 3 стула и сидит секретарь- рекрутер. на стульях сидят лица не русской наружности и заполняют анкеты, что просят сделать и меня. пока я заполняю анкету у лиц не русской наружности просят предоставить документы, ладно думаю я, видимо хотят проверить регистрацию или наличие гражданства. как оказалось позже документы сразу ксерят и прекрепляют к заполненной анкете, при этом о самой работе, о том какие обязанности, какой оклад, от чего зависят премии и т.д. даже не обсуждают. у одного мол. человека спросили когда вы готовы приступить к работе? на что он ответил да хоть завтра. ему было сказано значит завтра приходите начинайте работу у нас именно завтра много работы. при этом договора с ним не заключали, во сколько приходить тоже не сказали, просто сняли копии всех документов и все приходите завтра. заполнив анкету подхожу в надежде побеседовать с кем-либо из отдела кадров по поводу работы, обязанностей, о зарплате и т.д. но мне грубо было сказано давайте документы!поинтересовавшись у девушки(по всей видимости выполняющей функции и секретаря, и рекрутера)зачем сразу давать документы ксерить без договора и вообще не имея представления о работе я получила грубый ответ ДОСВИДАНИЯ! Видимо они считают что предлагая в рекламе зарплату в 35-60 тыс. руб. все будут приходить и не спрашивая ничего работать по 13 часов в день, отдавать ксерить свои документы, при этом не заключая договора. Не советую туда идти работать. Не думаю что кто-то получает таки эти 35-60 тыс. руб. ведь по телефону не говорят из чего складывается зарплата мол приходите на собеседование, а на собеседовании кроме ксерокса документов ничего не объясняют.
Город: Москва
06.05.2014
Отрицательные стороны
Да действительно фирма полная херня много народу желающего поработать на корман
Город: Москва
23.04.2014
Отрицательные стороны
Мой переезд.

Сейчас я расскажу Вам, как я переезжала с компанией Грузовичкофф.

Приехала машина к 9 утра. Менеджер сказал-первые четыре часа 11900, затем стоимость 1040 за час вместе с грузчиками., и туда входит сборка мебели. Я спросила: «В восемь часов уложусь?» На что менеджер уверил меня, что Да, уложусь. Я- одинокая мама с двумя детьми. Мой муж умер в Ноябре 2013 года, о чем я предупредила менеджера, что денег на переезд ограниченное количество. Менеджер в свою очередь расспросил меня о том, какую мебель мне перевозить. Вот список: Первая комната: Небольшая стенка длинной 2.50 и диван, вторая комната диван, тумба под телевизор и письменный стол, третья комната спальный гарнитур (кровать, трехстворчатый шкаф и комод) и кухня- четыре полки и три стола плюс холодильник, да еще прихожая- три шкафа по 60 см. Всех все устроило. На переезд у меня было отложено 20000 рублей.

Итак. Машина пришла к 9 утра.стали разбирать мебель, когда прошло три часа пришли и сказали что первые три часа, а не четыре как договаривались, стоят 11900.Ну ладно, далее стали тянуть резину….так что к 21.00 машина еще стояла у подъезда не до конца погруженная. Оказывается нужно две ходки. Грузчики раскрутили мебель до последнего винтика, даже то, что не надо было раскручивать. И что влезало в грузовой лифт, например шкафы из прихожей.

Итог: Побросали мебель часть на этаже, часть на первом этаже, сломали письменный стол ребенку с корнем выдрав боковинку. С корнем выдрали полку в шкафу. Никакого договора не предоставили для подписи. И все это из-за денег. Когда узнали, что у меня только 20000 рублей на переезд. Звонили до трех!!! Часов утра. Про сборку-вообще речи не шло. Менеджер Роман. Который оказывается сидит в Питере, и фирма Грузовичкофф оказывается Питерская, будь она не ладна, сказал водителю чтобы вообще вещи не выгружали мои или часть оставили ели я им деньги не заплачу сколько скажут. Я это слышала лично мне водитель дал послушать, потому что ему стыдно было одинокую женщину ободрать как липку и работу потерять не хотелось, но все равно они навредили как могли-поломали мебель. Да Бог с ней с мебелью, я себе еще куплю-лучше прежней.

Дорогие МОСКВИЧИ!!!! ГОНИТЕ ВЫ В ШЕЮ ЭТОГО ГРУЗОВИЧКОВА!!!! МЕНЕДЖЕРЫ-ГОВНО, А НЕ ЛЮДИ.ЧТОБ ИХ ТАК ПЕРЕВЕЗЛИ.РОМА-ТЕБЕ ОТДЕЛЬНЫЕ СЛОВА-НУЖНО ОСТАВАТЬСЯ ЧЕЛОВЕКОМ!!!! ВСЕГДА!!! ТЕБЯ МАМА ПЛОХО ВОСПИТАЛА.

ПЕРЕВЕЗ МЕНЯ НАШ МОСКОВСКИЙ ГАЗЕЛЬКИН НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ. КУХНЮ, ХОЛОДИЛЬНИК,ТЕЛЕВИЗОР.ШКАФЫ ОТ ПРИХОЖЕЙ, ВСЕ ВЛУЧШЕМ ВИДЕ, ЗА 5000 РУБЛЕЙ.БЫСТРО.ОПЕРАТИВНО,НИЧЕГО НЕ СЛОМАВ, ЗА ЧТО НИЗКИЙ ИМ ПОКЛОН.


Город: Москва
18.04.2014
Отрицательные стороны
Водители даже не думайте сюда устраиваться. Будите работать на фирму и топливо,но не на себя.
Город: Санкт-Петербург
15.04.2014
Отрицательные стороны
Только отрицательное отношение. Муж работал в данной компании на своей машине. Заработать то, что обещают нереально, при этом деньги на руки практически получить невозможно. Те деньги которые получишь не хватает даже на заправку и обслуживание машины, не говоря уже о том что нести домой. Получилось что муж ушел с такой работы так и не получив своих заработанных денег. Пишу т.к. обидно до боли - сама нахожусь в отпуске по уходу за ребенком

Сотрудники поделились негативным опытом работы в «ГрузовичкоФ», ссылаясь на такие проблемы, как задержки зарплат, неадекватное управление и обман. Жалобы включали введение в заблуждение относительно контрактов, задолженность перед компанией и трудности с логистикой и обслуживанием транспортных средств. Некоторые упомянули, что их игнорировало начальство, им грозили штрафы и они чувствовали, что с ними плохо обращаются. Компанию критиковали за отсутствие заботы о сотрудниках, плохую коммуникацию и непрофессиональное поведение руководства. В целом, обзоры выявили ряд проблем внутри компании, которые повлияли на удовлетворенность сотрудников и условия труда.

Администрация