Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Работаю водителем на своём авто класса комфорт, заказы 99 из 100 эконом класса , но это ладно привык и работа хоть есть. Логисты есть разные : есть и конченные %удалено% и нормальные идущие на встречу. Заказ могут прислать который находится от меня километров за 20-30 !!!! Я естественно от них отказываюсь, а откажешься от 5 -ти заказов и тебя блокируют. Слышал что это вроде контора ФСБшная, и что они следят за каждым водителем с помощью своей программы которую они устанавливают у себя в офисе: т.е. записывают все разговоры рабочие и нерабочие, могут активировать камеру посмотреть что происходит в салоне, все что есть на вашем телефоне в их доступе включая соц.сети и различные пароли. И да это правда никакого договора рабочего ни у одного водителя нет.

Поздравляю всех частников с новым 2016 годом.Я за ночь накатал аж 5000 руб. Вышел в1.20 сделал 4 заказа по новогодним расценкам а по том как по волшебству начал катать по обычным ценам сначала дали на 330 р потом на 430 до ворошилова. Далее по 230 р и не более и до 6.30 утра в итоге психанул забил не поехал на заказ за 230 за что сняли с линии . Это что так называемое тройное повышение цен. ЕБАНЫЙ ЛОХОТРОН. До логистов и диспетчеров не дозвониться. Теперь я понимаю какое к нам частникам похуестическое отношение.Когда ты в самом последнем приоритете вывозиш ваши интернет заказы за гроши. Разве ради этих сраных дешёвых заказов мы отказались от праздника. Спасибо Уроды желаю вам в 2016 году прекратить свое существование Демпинговая ХУЕТА ЕБАНАЯ.!

Смена -24 часа,из них 4 часа на сон. Это не нормально. Водитель не должен столько времени бодрствовать.Руководителям плевать на безопасность пассажиров. Согласен с недовольными людьми в отношении хамства кадровичек. Так оно и есть! Хотел устроиться работать на своём авто. Водительского стажа предостаточно.10 лет при совке работал в гос.такси. Мне предложили стажироваться 7 смен по 24 часа на их машине. С чем не согласился и попытался напомнить им о трудовом кодексе! Кадровичку это не смутило и мне было предложено освободить помещение в хамском виде. Более того по каким то не совсем понятным причинам отказала возвращать мою анкету. После препирательств сделала,якобы снисхождение и на моих глазах порвала её. Так почему же другие так расхваливают эту "Шарашкину контору"!? Они явно представляют угрозу нашему гроду,в котором ДТП и так предостаточно!

Судя по тому, как много и хорошего, и нехорошего сказано о Таксовичкове, нужно и мне внести свою лепту.

Итак, у меня машина класса комфорт, хороший комфорт. Думаю, тут есть владельцы таких же машин, которые размышляют о карьере в Таксовичкове. Ну, что же: читайте.

Для начала предлагаю рассмотреть аспект экономический:
Итак, один день в Таксовискове. Начало смены в 11:00, окончание смены в 23:00. 12 часов за рулем. За день выполнено 9 заказов от Таксовичкова и один заказ от другой компании. И 9 заказов от Таксовичкова 8 были в классе эконом (не смотря на то, что машина - комфорт), при этот заказ в классе комфорт был копеечным.
Суточный пробег за день 240 км.
- расход бензина 15 л / 100 км. 2,4 х 15 х 38 = 1368 руб.
- обслуживание машины такого класса - 4 руб / 1 км. 240 х 4 = 960 руб.
- выручка за смену: 4360 руб, или с чаевыми 4640 руб.
- комиссия таксивочкова: 4360 x 15% = 645 руб.
Итого, считаем остаток: 4640 - 1368 - 960 - 645 = 1667 руб.
Это значит, что имея не дешевый автомобиль комфорт-класса, и работая по 12 часов за смену, вы заработаете 1667 руб.
Лично я сомневаюсь, что нормальный человек может выдержать более 20 таких смен в месяц. Иными словами, вы можете заработать за месяц 20 х 1667 = 33340 руб.

А теперь о лирике:
Как театр начинается с вешалки, так и компания Таксовичков начинается с кадрового центра. Вернее с хамоватых кадровичек, которые еще вчера делали не скажу что не скажу где, а сегодня работают в кадровом центре Таксовичкова, и мнят себя какой-то элитой. Хамят водителям с порога, показывая, что отношение к ним будет, как к скотам.

О распределении заказов: я уже упомянул, что из 9 заказов таксовичкова 8 были в классе эконом. И более того: невкусный эконом. Там были и поездки за город, за 30 км от города, откуда вам никто никогда не подберет обратный заказ, и просто какая-то неинтересная мелочевка по пробкам. Такое впечатление, что логисты компании имеют инструкцию не давать частникам хорошие заказы.

Интересен один эпизод этого дня: какой-то момент я закончил заказ, оказавшись на окраине города в попе мира. Баланс ушел в минус, и статус поиска заказов стал "Ищем только безнал". И тут же, через три минуты мне приходит заказ из той же попы мира в еще большую попу мира с оплатой за наличные деньги. А именно - заказ в область, за 30 километров. Стоимость заказа 550 руб. Вероятность поймать обратного клиента - нулевая. При этом мне отзванивается логист, и сообщает, что отправил мне этот заказ. Ну ясно всё: из своих никто ехать не хочет. Можно посылать пушечное мясо - частников.

Выполнил заказ, порожняком вернулся в город. В центре мне присылают еще один заказ, из центра на север города, те-же 15 км за 470 руб. Времени в пути - 55 минут, и ожидание клиента - 20 минут. Я к тому моменту провел за рулем уже 10 часов, звоню логисту, говорю: ребята, по человечески прошу: снимите заказ. Я уже на пределе, а мне с точки назначения до дома - 30 км ехать. Логист мне в ответ: "Заказ снять не может". Я в ответ: "Тогда я сам отменю его!" Логист мне в ответ, "Ой, не надо этого, пожалуйста, но мы вам найдем на обратный путь заказ обязательно". Стою, жду клиента: мимо меня проходят 3 ил 4 машины Таксовичкова, порожняком. Ясно, заказ на окраину, невкусный. Своих не отправят.

Дожидаюсь клиента, отвожу. Звоню логистам: "Найдите мне заказ на обратный путь на юго-запад". Мне в ответ: "Все заказы распределяются роботом, мы ничего не можем для вас сделать". Так и ехал назад 30 км порожняком.

Короче говоря, резюмирую работу в Таксовичкове так: дело не только в экономической нецелесообразности данной деятельности. Дело еще и в хамском отношении к водителям и несправедливом распределении заказов.

Думайте сами, нужно ли оно вам.

Вот интересно, кто пишет положительные отзывы о компании Таксовичкоф??? Это же явно "заказные" отзывы: по принципу два положительных-левых на один отрицатеьный-реальный! С вечера вчера заказала машину на утро. Машину не подали и даже спустя 40 минут звонили и предлагали еще немного минут 10 подождать!!! Чего подождать??? Я уже опоздала везде куда собиралась! Конечно машина в итоге вообще не была подана. Трижды меняли данные на машину, которая якобы ко мне направлена. Ни одна из направленных не приехала и диспетчеры вообще перестали звонить. Пожалуйста, будьте внимательны, не заказывайте этих мошенников! Берегите свои нервы, а они их умеют накрутить до предела своим издевательским отношением!!!

Нереальные задержки зарплаты и хамское отношение со стороны логистов! Принудительные подачи до 50 км! В итоге весь негатив и все гавно выслушиваешь ты - водитель, а не логист, который забыл, что человек заказывал машину аж за сутки. Заказы по 230 р. - это вообще непонятно что! Машина комфорт, а возишь, то наркоманов, то алкашей вонючих. За отказ от заказа ШТРАФ! Все предложи музыку, температуру, чек, карту, вайфай и прочую приблуду, а тебе в ответ перегарище на весь салон и 230 р. мелочью, а не предложишь, так этот обрыган пожалуется и опять же ШТРАФ:D
C дня зп прошло уже 10 дней, денег до сих пор нет, так же как и желания работать как раб по 24 часа в сутки.

Контора Обманщиков не на 100%,а на 200%В машине нужно жить ,срать,умыватся ,есть и тд.Условия просто ДЕРЬМОВЫЕ!!!

Всем привет.На днях посетил собеседование и инструктаж в данной чудной компании. Общее впечатление-смесь цирка и МММ, жулики, одним словом. Когда я еще заполнял анкету, пытался выяснить, сколько можно заработать. От ответа уклонялись все. В отделе кадров девочки объяснили, что это не в их компетенции. Мальчик Виталий тоже заявил, что он не в силах ответить на этот вопрос. Но от него я хотя бы добился, что за смену 24 часа можно накатать тысяч восемь. Следующий инструктирующий по имени Ринат тоже отослал меня к руководству. При этом сказал, что сначала нужно дослушать инструктаж до конца. Решил прикинуть сам. Если работать по графику сутки через двое на автомобиле компании, то за месяц получаем 10 смен. Это "грязными" восемьдесят тысяч. Пробег до 500 км за сутки. Это две тысячи рублей за смену на бензин. Отнимаем от 80 000 руб. 20 000 руб.Получаем 60 000 руб. От 60 000 руб. в зарплату выдается 48%. Получаем 28 800 руб. Но это за 240 часов работы в месяц. По КЗОТУ рабочий месяц составляет в среднем 180 часов. Если привести эту зарплату к восьмичасовому рабочему дню, то она составит 21 600 руб. И это без штрафов, которых в компании масса - за превышение скорости свыше 70 км.ч., за опоздание более 15 минут на передачу автомобиля и так далее. Получается, для того чтобы заработать объявленные компанией 50 000 рублей, в машине нужно просто жить круглосуточно. А как вам нравится 15 минут, которые выделяются на обед за 24 часовую смену? Девочка, которая проверяет знание города, знает город хуже меня. Другая девица из отдела кадров заявила, что такси относится к общественному транспорту и настаивала, что такси может двигаться по полосе общественного транспорта. Виталик, который проводил первую часть инструктажа, постоянно прерывался на фотографирование водителей. Эта процедура заняла в общей сложности больше половины времени, отпущенного на инструктаж. Народ шел потоком. По распоряжению руководства водители были вынуждены заново фотографироваться на бейджик, потому что руководству вдруг перестала нравиться улыбка на этих бейджиках. Солидных мужиков заставляли показать три вида улыбки - скромную, улыбку во весь рот и улыбку с показанными зубами. Если у людей не получалось, Виталик предлагал им произнести слово "сиськи". У некоторых так и не получилось добиться нужного результата. Также была проверка на знание ПДД. На просьбу разрешить посмотреть результаты теста было отвечено категорическим нет. Пообщавшись с водителями, которые уже работают, выяснил, что очень большая очередь на бесплатную мойку, поэтому моют автомобиль за свой счет, чтобы быстрее сдать смену. Добавим сюда медосмотр перед сменой и после смены со сдачей мочи, а если я не хочу писать? Не выходить на работу? Я не понимаю людей, которые идут работать в эту компанию. Это либо глупость, либо полная оторванность от реальной жизни. Результатом эксплуатации водителей в таком режиме станет груда битых автомобилей, так как нужно зарабатывать на содержание семьи в угоду собственному здоровью и сну. Тем, кто решится работать здесь, желаю всяких творческих успехов.
P.S: Все огромное количество положительных отзывов об этой компании написаны с нескольких IP адресов, что заставляет задуматься.

Пришел сюда в поисках правдивых отзывов о компании. Т.к. много противоречивых. Обратил внимание, что положительный отзывы оставлены "из других стран". Т.е. через прокси-сервер, т.е. кто-то шифровался и размещал их на потоке. Стилистика одинаковая во всех. Все отрицательные - из РФ. Как раз правдивые. Видимо фирма активно работает над своим обликом в Сети. И еще, много негативных отзывов клиентов в Сети, а это показатель организации. Склонен доверять негативным.

Из за нужды решил податься в таксисты на своем авто. Пришел в субботу в офис на Заусадебной, заполнил анкету и тест на знание города. В понедельник после 17 часов мне позвонили, сказали что подхожу и надо прийти на инструктаж во вторник в 8:45 в белой рубашке. (продолжительность иструктажа никто не сказал). Приперся весь накрахмаленный, авто блестит и пахнет как французский парфюм (накануне премиум мойку сделал). Просидел на инструктаже 2 часа - было псих тестирование на выявлеие типа личности и затем слушал как инструктур читал текст со слайдов, которые показывал через проектор. Т.к. у меня были неотложные дела и позволить потратить день на инструктаж без планирования я не мог, то в итоге я ушел - надо было супругу на работу отвезти. Вернулся через 1,5 часа, инструктаж продолжался уже у другого инструктора. Но суть не в этом. Суть в том, что потом выяснилось, что, чтобы мне работать на своем авто, сперва надо на их авто откатать 7 дней, якобы, как мне сказали, они проверяют какой я хороший водитель (но без инструктора). Интересно, как они проверяют ? я не ездил на механике лет 12, только на автомате. А у них все машины на механике. Сказали - что полюбому надо. Я говорю - так это опасно дл пассажиров, накатку надо проходить, навыки восстанавивать. На что получил ответ - это не важно, либо сперва на нашей катаетесь, а потом на своей, либо никак. Но я на душу грех брать не стал - не пошел на этот риск чужими жизнями, в итоге мне было отказано в работе на свой машине. Зачем предлагать работу на своем авто и умалчивать от обязаловки откатать на авто фирмы?
меня зовут Илья. Если Руководство компании прочитает этот отзыв, то может удостовериться в его правдивости. Анкету заполнял в офисе на Заусадебной 14.11.15. в анкете есть мой телефон.
Досадно, что компания, постоянным клиентом которой я и сам являюсь, оказывается "конфеткой" только по обертке. А я еще писал предложение на сайте компании - выйти на IPO, думал прикупить акции. Если это не единичный случай и вся компания такая, то я очень разочарован.
С Уважением.

Работа оператором домашнего call-центра.
1. Только ночные часы (заявлено: любой график от часа в день)
2. Оплата: 50 рублей в час. То есть при работе в 160 часов в месяц оплата составит 8000 руб.
3. Все бонусы сверх 50 руб в месяц будут с вас сняты. Ибо "штраф" за ошибку оператора в одном заказе составляет 100 рублей, а стоимость того же заказа для оператора составляет от 3 до 6 руб.
Правда обо всех этих нюансах говорят на вебинарах, но весьма сжато.

Заказов немного, периодичность их поступления примерно 1 заказ в 5-6 минут в будни и 1 заказ в 3-4 минуты в выходные.

8000 рублей совсем не петербургская зарплата.

Учитывая, что требования к операторам довольно высокие. В том числе техническое оснащение-ПК, высокоскоростной интернет, головная гарнитура.

заработала за 13 часов 596 р
обращение к логистам машина ездит на бензине, а не на моче .
снятие заказа влечет на пустой пробег
кадровики если у вас нет дневных смен так и говорите
не надо делать замануху
все равно рано или поздно все узнают что в вашей компании нет з/п в 150000
а есть только рабы которые живут в машине
чтоб заработать

Я на второй день работы в "Таксовичков" забрал с "первой линии" аэропорта двоих еле ходячих стариков.Мне никто не пояснил что такое "первая линия"и что туда могут заезжать только определённые автомобили для посадки VIP клиентов!То есть я должен был заехать как все к дальнему подъезду и заставить несчастных стариков "ползти" до автомобиля!Хотя их по территории аэропорта от трапа самолёта везли на каталках! Меня за это оштрафовали на 10.000 рублей!!! Вот так "Таксовичков" ЗАБОТИТСЯ о своих клиентах!И водителях,которые что бы заработать заявленные в рекламе деньги работают по 16 !!!! часов в сутки ! С перерывом на туалет 15 минут в смену!!! Засыпают за рулём и попадают в ДТП по причине хронической усталости! В"Таксовичков" про КЗОТ и про ст.42,ст.48,ст.57 в частности, там похоже никто и не слышал!

Не верьте рекламе, что вы будете зарабатывать !!!! Не будете!!! условий нет!! и с каждым днем все хуже и хуже.

Довольны услугами Таксовичкова только узбеки, потому что низкая цена!

Заранее машину заказывать нельзя, 90% что она не приедет, потому что логисты не найдут вовремя свободную машину.

Диспетчера очень глупые, такое чувство что посадили роботов, которые говорят только заученные фразы.

Я работал в нескольких компаниях такси, под конец смены, как правило логисты подбирают заявки, которые заканчиваютя поближе к парку, здесь могут отправить за 40-50 км от базы и возвращаешься пустой. Водитель в компании "Таксовичков" - никто, хотя это единственный элемент, который приносит компании деньги(не считая клиента). Механики, диспетчера, логисты просто не думают, что если не будет водителей, они остануться без работы!!! Хотя им все равно, каждый день приходят новые. Текучка очень большая!

Зарплата в конвертах, трудовой договор не отдают уже 5 месяц.

В организации пересменок творится ХАОС!!!

И много другое......

Подработать можно, но на постоянную работу в эту компанию лучше не устраиваться.

Вечером 30 декабря заказала такси на 6 утра 31 декабря, т.к. в 7 утра мне надо сесть на междугородний автобус до Таллина, диспетчер заказ приняла. Утром в 6 утра машины нет, звоню, отвечают, что машина пока мне не отправлена, но сейчас отправят, ждите смс. Ничего не происходит. Звоню в 6.15, спрашиваю, где машина, мне отвечают тоже самое, сейчас направим, ждите. Ловлю машину, плачу большую сумму, и водитель, нарушая ПДД, летя везде на красный свет, торопится отвезти меня к 7 утра к автобусу. Мне перезванивает логист из Таксовичкоф, говорит, что у них с вечера заказы не принимаются, и он не может ответить, почему накануне вечером диспетчер принимает у меня заказ. Логист говорит, что он сожалеет и что все претензии к руководству. Крайне возмущена такой работой. По вашей халатности я бы осталась Новый год встречать на вокзале, если бы опоздала на единственный автобус! Всем знакомым буду рассказывать эту историю и везде напишу, чтобы знали, что на это такси положиться нельзя!!!

Тарифы компании сделали доступным перемещение Бомжей по городу)))приехал на заказ к машине подходят 2 Бомжа с двумя сумками,в одной цвет мет в другой монитор компьютера с помойки)))послал на 3 буквы ,заказ закрыл как выполненный !сабачки ,кошечки,алкоголики,квартирные переезды с восмью баулами за 220 руб.короче хватит!!!осталось руб 400 на проге ,дарю таксовичкову !про логистом и прочих "менеджеров" писать не стану ,тут этого хватает......

Одно время регулярно пользовалась услугами такси Таксовичкоф и периодически вызывало недоумение качества обслуживания.. Вызывали такси для сотрудников моего приюта для собак. Находимся на Поселковой ул. ( Ржевка), всегда оператору,принимавшему мой заказ сообщала,что это Красногвардейский р-н..такая ул есть в Красносельском.. И ВСЕ_РАВНО такси прибывает в другой р-н. Обещают ,что машина будет через 20 мин, такси через 30-40 мин прибывает. Не могут найти адрес,хотя все подробно говорю оператору. 22 декабря улетала в коммандировку. Самолет был на 15 ч., такси вызвала в 11 утра. Обещали быть в 13 ч., потом в 13.30, потом сообщили, что перезвонят и не звонили. Потом сообщили,что мне наконец то назначен автомобиль, а это уже было в 14 часов и я уже ехала в другом такси в аэропорт. Если бы я дальше ожидала этих дебилов,то попоздала бы на самолет, т.к итак в притык приехала к регистрации. Вообщем, если есть время потрепать себе нервы ,то обращайтесь в таксовичкоф!!!!

Отношение к водителям, как к рабам. Недалекого ума логисты. А может и наоборот слишком умные, раз посылают на заказы за 10 км.

водители на парковых машинах работают сутки через сутки.

Вы сможете так? Управлять авто в мегаполисе Двадцать часов через день?

И вот ребята, решившие заработать, через неделю такой работы понимают что они не Чак Норисы. Машины попадают в ДТП. из пол тыщи (на данный момент) парковых машин 25 процентов были в ДТП разной тяжести. Готовы Вы пассажиры быть каждым пятым в этом атракционе?

Взяли на работу моего отца водителем.Человек пожилой, но старой закалки,мастер спорта по биатлону,высшее образование, интеллигентный человек,не курит, не пъёт, водитель от бога, Питер знает, как свои 5 пальцев! Казалось бы идеальный работник! Ему даже не ловко было выяснять, когда зарплата!!! Но всё равно обманули! Человек отработал з суток, под предлогом того, что не включил радио пассажиру (подставному) уволили, не заплатив ни копейки!!Просто внаглую вынули у пенсионера из кармана 18 тыс.! Пусть им эти деньги комом в горле встанут!! А я во всём инете про них буду отзывы оставлять, пока не надоест!Благо блогеры есть знакомые,помогут!!! Устроим им рекламу!

Ребята, не нужно вам идти работать в эту г...вно-компанию.

Полностью гнилая контора. Все комментарии водителей по оплате, что не выходит там и 40 -50 000 руб. это правда. Если предложат перейти в механики, не нужно!!!! Это АД, жуткие переработки, выходных не дают вообще, в прямом смысле этого слова, НЕ ДАЮТ. Просто адовая работа, даже "пожрать" и в туалет сходить просто анриал во время работы.

Договор, при устройстве на работу!!! Его вам не отдают на руки))))) Да , да, их не отдают на руки и проси не проси, говорят потом.

За переработки механикам не платят, но ты обязан выйти, иначе увольняйся. Всем на тебя пофиг. А еще там есть САМОДУР Петр Альбертович, мастер ора и крика и мата. У человека манера такая общения, орать всегда и по любому поводу и на всех абсолютно.Честно говоря через какое то время это просто утомляет, психушка по нему плачет. Нужен выезд трудовой инспекции туда 100%.

Народ, если хотите зарабатывать 30-35 тыс., то welcome в таксовичкоф. Но будьте готовы, работать с логистами которые будут кидать заказы 10-15 км до клиента по цене 220 руб. (бензин за ваш счет) объясняя (если дозвонитесь на раз 30-й), что вы единственный кто рядом и клиент очень важный. Как бонус могут пообещать потом хороший заказ, но это только на словах. В часы пик подкидывают просроченные заказы и говорят - позвони клиенту и извинись, что опаздываешь!!! В парке тоже "веселья" хватает. Машину можно ждать 1-1,5 от установленного времени. Сдавать машину, процесс раз на раз не приходится, можно минут 15-20, а можно час и более. Начальник колонны П. А. либо мудак по жизни, либо у человека жизнь не удалась. Механики долго не задерживаются, раз в неделю новые лица гарантированы. Машин не битых очень мало, а без мелких дефектов (царапины, вмятины) практически нет, несмотря на то что машины все новые, пробег максимальный около 30000 км. Официально устроится спустя 3 месяца так и не получилось, даже договор на руки не отдали. Так что контора ТАКСОВИЧКОФ аля ГРУЗОВИЧКОФ, отличие только в машинах. Люди для них просто гавно. Эйфория проходит, желающие работать уже в очередь не стоят, как раньше. Судьба их ждет как такси ВЕЗЕТ.

P.S. Антоша ты сколько за свою брехню получаешь? Тебе в писатели надо идти, а не в водители.

При заполнении анкеты на собеседование не указала паспортные данные. считаю, что для первичного визита это не столь важно и никаких проблем не возникало раньше. но из отдела кадров вышла девушка, сразу же тыкнула мне в пустую строку и сказала, что после заполнения нужно будет поднести свой паспорт секретарю на сканирование! это что еще за ход такой? меня это сразу же насторожило и я ушла.

Ребята! Пришел на собеседование, ушел из отдела кадров на 2-ом пункте анкеты "Знание города", работник отдела кадров блондинка-хамка!При мне пришел увольняться человек, который в слух сказал следующее "Я отработал сутки через двое, 9 смен за месяц, заработал 18 тысяч, по 2 тысячи за сутки, логисты ужасные, диспетчера хамы" И тут я с огромным любопытством спрашиваю "2 тысячи это за сутки??" ( у увольняющегося), он говорит "Да, причем как новичку тебе будут давать самые голимые заказа, по 250р. за 15-20 км от тебя"



После этого произошла кульминация, девушка вторит "Молодые люди, без разговоров, а то пойдете НА УЛИЦУ ЗАПОЛНЯТЬ АНКЕТУ", я отвечаю "Девушка мы не с вами разговариваем и вроде бы беседы между людьми ни где не запрещены", она вторит "Вы сейчас пойдете на улицу заполнять" ЭТО МНЕ! ЧЕЛОВЕКУ КОТОРЫЙ ПРИШЕЛ НА СОБЕСЕДОВАНИЕ!!!! Я встал, поблагодарил человека за информацию, сказал блондинке "Спасибо, до свидания". Вот так ребятки)) На втором пункте анкеты я ушел из отдела кадров) Жуткие хамы! Таксистов за людей не держат.

Меня вообще на зп кинули!!!

Часто меняющиеся механики, молодые, без трудового и жизненного опыта. Начальник колонны- любитель поматериться, Петр Альбертович, очень любящий клиентов компании и безразличный к водителям. Положение водителей- серая безликая масса, без соцпакета и прав, но с кучей обязанностей, которую можно оштрафовать, а премировать...непринято. Галерный труд.

Изначально сложилось впечатление. что компания серьезная по отношению к работникам. Хочет соответствовать высоким корпоративным стандартам, которые они расклеили по всему офису: типа водитель таксовичкоф - самый вежливый водитель (только город не знает), пять правил и прочий корпоративный бред. Однако оказалось что отдел кадров - это сборище неприятных девиц, тех поддержка занимается инструктажем водителей, какие-то неприятные типы расхаживают по офису с видом, будто это их бизнес. Ладно, прошел инструктаж, предоставил телефон на андроиде, как меня предупредили - оказывается не подходит. Купил другой - слава Богу подошел. Стал работать на своей машине. Понял - стоишь на месте заказов вообще не будет, будешь кататься по городу тогда скидывают. Первый месяц были даже крупные заказы, потом по 200 рублей пошли. Хорошо что клиенты оставляли чай, вобщем то моя личная заслуга. Заработок 2000 если жопу рвать по 12 часов. Пробег в среднем 200 км за 12 часов. Чтобы чистыми вышло 2000 надо грязными поднять 2700-3000. Логисты тупые - путают улицу Ленина на Петроградке и в Красном Селе. Пулковское шоссе и Пулковскую улицу. Ну и т.д. Не дозвониться. Часто бывают ложные вызовы - их не компенсируют. хотя обещали на инструктаже 150 руб. Самое интересное. обещали сделать лицензию за 1 месяц. Приезжаю в офис через 2, спрашиваю мол: "Где моя лицензия?" Выходит какой-то плешивый парень, уставшего вида - Юрий. Извиняется и говорит, что мой договор потеряли. Потом забегало бабье в отделе кадров, выковыряли мой договор из какой-то папки, попросили подойти снова к Юрию и он мне заявляет - "Компания Таксовичкоф не может продолжить с Вами сотрудничество"

- Почему?

- Причин не объясняем.

Вот так поработал. Жалоб от клиентов быть не могло, все были довольны. Вот теперь гадаю за что же так? И минимум человек 20 моих друзей не будут пользоваться их услугами. И еще всю жизнь буду отговаривать всех жителей Санкт-Петербурга не пользоваться услугами этой неприятной компании!

Сначала одобрили кандидатуру.За день до выхода на работу,звонят. Кондидатуру не одобрили,извините.Через месяц,приглашают на работу,одобрили ВАШУ кандидатуру.Эта что,прикол такой?Или дурдом на выезде?

Указанная в объявлениях зп (авито и проч) - чистой воды замануха. Многолетний опыт работы в такси в разных компаниях питера подсказывает, что зп 130 000 - это явный наглый обман.

Диспетчерам выдают ученический договор на обучение за счет работодателя ООО "АвтоПилот" в лице директора по работе с персоналом Криво**** Ольгой Юрьевной. Срок обучения 6 месяцев, выплачивается стипендия в размере 8000 руб., правда, не указано за месяц, за все 6 месяцев, ... Подписанный договор с печатью организации, естественно, никто еще на руки не получил, про 8000р. сказали, что это ваш оклад, а все остальное премия, размер которой - на усмотрение начальства.Сколько захотят, столько и заплатят. за 13 рабочих часов курить нельзя, в туалет ходить нельзя, есть нельзя - регламентированных перерывов нет, все под камерами,но все люди и многие ходят, а потом в зп не досчитываются кто по 3000, кто по 10000, кому то вообще могут не заплатить за отработанные смены и указать на дверь - официального оформления никакого и не светит.А та же самая Оля Ю. Криво*** в выражениях не стесняется, орет как истеричка, нецензурно, унижает и оскорбляет всех подряд