Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Запасные части для служебного транспорта выдаются отвратительного качества. В накладных перечень получаемых зап.частей не соответствует действительности, многие зч не выдаются, но за них требуют расписаться, ссылаясь на начальника отряда, якобы его распоряжение. Требуют расписаться в актах выполненных работ по ремонту служебного автотранспорта с автосервисах, в которых якобы ремонтировался данный автомобиль. На самом деле машины туда не гонялись и естественно не ремонтировались. Приволжская жд.

Не ценят сотрудников, время разъездным открывают как хочат,люди сидят на работе без времени кто 5 кто 1час и плевать на внутренний распорядок это я Спк ст.Карымская

1) З/п оставляет желать лучшего, за 2018г. средняя в месяц была 14400₽(на руки), а в 2019г. 13400₽, хотя норма часов и не изменилась. 2) Отказываются платить переработки, заставляют брать отгулы, которые нельзя плюсовать с отпуском. 3) Отсутствие подработок. 4) Никакого карьерного роста, все руководящие должности заняты, а на редко освобождающиеся берут людей с улицы(знакомых высших руководителей). 5) Частенько лишают премий за выдуманные нарушения, оправдываю тем что за что-то но нужно наказать. 6) Индексация з/п 1% в год(издевательство, как мне кажется). 7) Присутствует текучка кадров. 8) На постах отсутствуют помещения для обогрева, а если зайти греться к работниками ж/д станции, то могут лишить премии. 9) Т. к. все высшее руководство в основном бывшие работники силовых структур, то пытаются строить людей по типу "солдатиков". ИТОГ: Не рекомендую для трудоустройства, если только как вариант временной работы. Главный минус, мизерная з/п, не соответствующая высоким требованиям к работе.

Все, какие Вы можете себе представить.

Зарплата нижи менималки премии лишают за все посты без света, на посты добирайся сам как хочешь начальству все равно.

нет

Не ценят сотрудников начальник аферист,с выплатами тормозит с графиками что-то крутит всё время хоз Рабата ,профсоюзная работа на нуле,при приёме на работу со стажор требует купить, и пренести краску на благоустройство территории или не приём на работу прошу в серьёз подойти к этой проблеме с этим горя начальником текучка стала на столько велика что можно с ровнить с китайским рынком

Их полно, включая ск Благовещенск не ценят сотрудников, и не какой нормальной заработной платы

Здравствуйте,друзья,коллеги! Я,Калиновский Олег Константинович,сотрудник,работаю в Иркутском отряде,стрелком сопровождения.У меня не отзыв,а скорее обращение,ко всем.Теперь,ближе к делу. У нашего сотрудника,моего друга,Евгения Гридчина,случилась беда,даже не беда,а я бы сказал,большое горе,полностью сгорел дом,в черте города,на берегу Ангары,мужик мечтал жить в своём доме,копил,отказывал себе во многом,строил,мечта сбылась,но за ней пришло такое несчастье. Парень зрение теряет,ухудшается,на нервной почве,да ещё и диабет развивается. Наше начальство,написало в ФГП,в Профсоюз,наверняка,эту информацию распространят по отрядам,по командам.Я же решил обратиться ко всем,здесь,с просьбой о помощи,нас,67 000 человек,с миру,как говорится,по нитке,нищему рубаха.Друзья,давайте поможем Евгению,кто чем может,да много и не надо,кому сколько не жалко,даже по полтиннику,по сотке и человек,снова отстроится,восстановит своё жилище,будет счастлив и благодарен,всем нам,а это главное. Вот номер карты в ВТБ 5368 2900 1726 7792.Большое спасибо всем,за внимание,что прочитали,посочувствовали,решили помочь.Всем добра.

Бологовский отряд ВО. Чудово. Начальство обманывает работников, не знаю как в других отрядах но в нашем Бологовском отряде ВО непонятно куда уходят переработанные часы , отгулы приходится с трудом выбивать у начальства. Ещё отмечу по поводу ежегодной периодической проверке по стрельбе в Великом Новгороде, в учебном центре "Варяг". Каждый год работник ВОХР обязан, я подчёркиваю, ОБЯЗАН давать взятку в размере, сейчас уже 2-х тысяч рублей. Вот она коррупция и процветает в открытую, начальник или зам команды сами собирают деньги на взятку и передают ответственному за экзамен (к стати работнику полиции), иначе пугают незачётом экзамена. Главное сдать деньги, а твои знания никому не нужны, вот. Никакими документами сдача денег не подтверждается и никто их работнику не возвращает. Почему работник обязан платить со своего кармана? Вопрос не понятен. Начальник Бологовского ВО в курсе дела но не принимает мер. Будем писать письма в прокуратуру, это хамство надо остановить. С нашей зарплатой работника Вед.Охр. в 13 тыс рублей они требуют взятки за сдачу экзаменов.

Позорище, рога и копыта! Как можно за рабочие сутки спать один час и при этом все время стоять на посту, даже не присесть ниразу. Варикоз, тромбы и в итоге не запланированная ⚰⚰

Отношение руководства отряда с пожарными - как барина с холопами. Медкомиссия ,зачёты и прочие понты, как буд-то в космос запускать собрались,хотя на деле у поезда функция обычных водовозов. У руководства стойкая неприязнь к пенсионеpам и бывшим сoтрудникам МЧС, ввиду зависти к их профессионализму,пенсии, самостоятельному мнению. Вместo pеальной профподготовки главная задача пожарного-малчьик на побегушках, маляр, уборщик,дворник. Самая основная задача бойца - неафишиpуемая почтовая функция пеpедачи почты и послылок в отряд и бухгалтерию с других отрядов региона. Поэтому пожарные по очереди бегают по всему вокзалу день и ночь,принимая таинственные свёртки и относя их в отряд. Но говорить об этом никому нельзя! Перед руководством вообще нужно падать ниц, рапортовать и вытягиваться,хотя организация ГРАЖДАНСКАЯ! Поезд красится ДВА раза в год вручную! Постоянно твердят,что если что - уволят! Вот я взял и сам уволился,чему рад безмерно! Дрянная организация.

Нищенская зарплата 13-17 000. Кошмарная текучка. Бесконечные собрания,устраиваемые руководством отряда с обязательной явкой, на которых выдвигаются непонятные требования к работе. А работа заключается не в готовности караула к выездам,а к нескончаемым хозработам,покраске вагонов,трапиков и оказанию почтовых услуг руководству отряда. Почему-то руководство испытывает жгучую неприязнь к бывшим пожарным МЧС! Стараются в поезд таких не брать,т.к. те задают неудобные вопросы о боеготовности подразделения. А боеготовность как раз тут и не нужна!

Отношение руководства отряда к людям,как к рабам!Пожарные занимаются чем угодно.но не пожарной подготовкой. Они красят вручную поезд ДВА раза в год внутри и снаружи (занятие не из приятных), разводят летом цветники и оранжереи, зимой до одури чистят снег до асфальта,занимаются укладкой поребриков,рытьём канав,траншей и т.п. Одна из главных задач пожарных - скрытый перенос посылок, корреспонденции отряда ВПО,которая,видимо не должна засветиться в электронном виде. В общем... мальчики а побегушках.

Два главных недостатка это "царёк" Лакеев и преспешник его Толстов. Первый "крышуем" московской поддержкой по разной информации вплоть до Иванова, второй под первым соответственно. Развели балаган, под их руводством кругом халопы и животные (так они видят своих сотрудников) парковые стрелки бегут кто куда, остаются пенсионеры. На утренних собраниях любимые фразы Писателя (толстов, не Толстой) уебывайте, найдем достойнее вас, или недавние перлы насчет "я и сам в бубен могу двинуть" . Зато лакеев в москву докладывает, люди НУЖНЫ!!! СПАСИТИПАМАГИТИ!!! Учитывая не одно упоминание в отзывах этих фамилий лишний раз видим, что из москвы их точно покрывают, иначе давно гнали за 101 км в сибирь. Не будем писать про жизнь - бумеранг, но справедливость есть и когда нибудь Медведев все таки увидит, что вытворяют эти два шута и вот тогда то не будут убегать хорошие стрелки. Кстати машин никогда нет на месте и стрелки вынуждены бегать по 3 - 4 км ночью зимой по неосвещенным улицам, чтоб успеть на контейнерный поезд, зато за начальством уазики гонять бензин есть. Уважаемый, Сергей Викторович пожалуйста обратите внимание на проблемы Рязанского отделения, ведь даже со Ступино люди жалуются!!! Я искренне верю, что вы достойный руководитель переживающий за столь серьезную гос. структуру Гоните таких вредителей с позором и вы увидите как преобразуется и как легко вздохнет целый регион!!!

Хватит писать чушь про Рязанский регион. Когда начинают требовать и за дело, сразу " вылазят" недовольные. Да тот же Лакеев все правильно требует ивсе по работе. Примеры приезжает приводит, что да почему, и что может быть если мы с поста не своевременно доложим. Разгельдяйство ни к чему хорошему не приведет. Это я точно уяснил из собственного опыта.

к комментарию Виктора Васильевича хочется добавить про Лакеева. Этот человек уже очень много сделал плохого для ВО в Рязанском регионе. ОН лично , согласно его рекомендательному письму, развалил команду в Ряжске. Сейчас взялся за Ожерелье. Но ведь кто то ему потакает. Или он чей то племянник. Начальники неужели вы не видите что он вытворяет?!

в 51 команде которая находится в городе Сочи работает матулян люда у нее была судимость по наркотикам и как ее с такой судимиосью взяли а муж еепродает спирт и потом сучит всех и куда смотрит рукаводство

Я счастлива, что больше не работаю в этой "д-ной" организации, вспоминаю, как страшный сон и благодарю Бога, что увёл меня от туда. Всем, кто там ещё работает, желаю набраться сил.

Частая смена руководства. Начальники отрядов постоянно первые замы постоянно. Начальники команд тоже. из подтишка лишают премий только в квитке можно увидеть приказы не доводят. В екатеринбургском отряде творится полный бардак. И.о. первого зама Хаустов А.Б. одел корону и лишает всех премий. И.о. начальника отряда Сафиуллин Р.Н. говорит одно делает все наоборот . В работе он полный ноль. Выписывают постоянно себе премии по ПВД. Стрелкам тоже выписывают а потом им говорят что бы эти деньги отдали им начальству.

Команды живут своей жизнью и выживают то а может. Поясню. В 2010 году когда создавался обьединенный отряд, нам сказали что большое окружное кольцо будут охранять команды ОМО. Но через какоето вркмя тогдашний Зам директора филиала Иванов И.Н. видя что команды ОМО не справляются, участок Детково - Яганово отдали СК ст. Ожерелье. Сделано было правильно. Одно но. СК ст Ожерелье к тому времени было в Тульском отряде. Отсюда все и началось, охрана нахрен кому нужна была, главное переложить на другой отряд. Мы находились между двумя командами другого отряда.Если вскрывался вагон основная задача была спихнуть на другой отряд. Доходило что, СГ привозили и подкидывали на другой участок ЗПУ, вскрытые коробки с ворованными вещами. Игорь Николаевич к тому времени уже ушел с филиа ла. Дында В.В. хотел команду ст. Ожерелье забрать к себе в отряд , но ему не дали. В 2018г передают в Москву, но опять в другой отряд, который никогда не занимался грузовой работой и специалистов там не было. А так как СК ст. Ожерелье в этом отряде одна то ее прикрепили к Рязани. Где зам начальника отряда Лакеев. Человек только может гонять языком красиво, а на остальное ему просто наплевать. И на людей тоже. Поинтересуйтесь сколько НОРВ, ЗНОРВ, и НК уволилось с его приходом в Рыбном, Ряжске, Рязани,. И Ожерелье тоже. Вся работа сводится к припискам, подтасовывании фактов, за которые уже не один раз начальники команд краснели перед полицией.Скоро это выйдет и на самый верх. Зато что нет сигнальных жилетов, р/ станций, простых рабочих телефо нов ему и дело нет. Соболь отогнали в Москву на ремонт и поменяли коробку передач с раздаткой за 200000 тысяч. На это деньги нашли. Форменное обмундирование выдается от случая к случаю. Стрелки ходят как малень кие оборвыши. А ведь срок носки начинается с момента выдачи. Некоторые стрелки по два срока ходят в одном и том же обмундировании. Участок Жилево - Сотниково нет ни в одном договоре, и ни кому до этого дела нет, а это 23км. не совсем хорошего участка. Диспетчера зачастую не знают участки обслуживания. Почему не передать СК ст Ожерелье в ОМО? Все вопросы решались бы в одном отряде, Работали бы с одним диспетчером. Была бы слаженность между командами. Мне конечно уже все равно, но такой как Лакеев приносит больше вреда ВО, чем пользы. В Тульском отряде когда он ушел в Москву этот день был объявлен праздничным но когда через некоторое время вернулся плакали в штабе даже мыши. Люди приходят на работу , узнают с кем работают и бегут. Сейчас два начальника караула не самых плохих хотят уходить. Плохо что ликвидировали ШУКС, учебные центры пока серьезной подготовки не дают.

13 000 ЗП, Форму не выдают вовремя, специально походу тянут, качество отстой, погреться в холод негде, нет своих помещений.

Никому не советую устраиваться в эту контору. Особенно в Рязани и Рязанском регионе. Пока здесь командует Лакеев, вам лучше здесь не работать. У этого недоночальника одни воплощения идиотизма. Спокойно ему не работается. Весь профессиональный состав почти уволился - из-за него.и Развалил почти все команды. В Рязани Шангала тот же кадр. Намерил себе до 100 лет работать. Начкаришка здесь один, жопу им лижет, боится без работы остаться. Бездарь. Зарплата более - менее только у них. Простые стрелки им зарабатывают, а сами получают копейки. Условия труда невыносимые хотя и график нормальный. Но сутки на посту это – тяжело. За людей нас никто не считает. Лакееву всё хочет всех на колени поставить. Но он зае….ся это делать. Лучше бы шизофрению свою попытался бы полечить. Не трать те своё время. Здесь работать не надо.

В филиал ФГП ВО ЖДТ РФ на Октябрьской ж/д на имя директора Афанасьева Юрия Анатольевича пришло письмо о «беспределе» в Петрозаводском отряде со стороны начальника отряда Касканделова Дмитрия Григорьевича. В отряд прибыла комиссия из филиала. В ходе проверки специалистами филиала было выявлено, что при проверке путевых листов - в период эксплуатации служебного автомобиля на котором ездит исключительно начальник отряда путевые листы ведутся как попало. Путевые листы по окончанию каждого месяца заполняют работники хозяйственной службы по переданным чекам на полученный бензин от начальника отряда. Бензин списывается по километрам пройденным автомобилем и представленным кассовым чекам. Пункты назначения пишутся формально для обозначения километража и списания бензина, якобы начальник отряда ездит постоянно в отдаленные подразделения отряда, хотя он в этих подразделениях и не бывает. Пробеги в путевых листах не соответствуют пунктам назначения, автомобиль не находился там, где записан в путевом листе. Куда ездил водитель знает только он один. Автомобиль закрепленный за начальником отряда в нерабочее время (ночное) не ставится на стоянку на территории отряда, а находится у дома где живет начальник отряда. Предрейсовый медицинский осмотр начальник отряда не проходит. Путевые листы на автомобиль ежедневно не выписываются и не ведутся. При проверке путевок специалистами филиала было выявлено несоответствие остатка бензина по путевкам и остатка бензина в баке, притом, что это было многократно. Ксерокопии «левых» путевок были отданы председателю комиссии проводившей проверку. По путевкам обнаружили недостачу бензина на сумму свыше 100 тысяч рублей. На служебном легковом автомобиле на котором ездит начальник установлены прицепные устройства для прицепа, хотя в отряде нет прицепов. На автомобиль за счет предприятия были приобретены видеорегистратор, антирадар и куплены новые дорогие литые диски, а так же много ненужных, но дорогих аксессуаров. При начальнике отряда Касканделове Д. Г. все подразделения отряда узнали, что всё нужно делать за свои деньги (мелкий ремонт рабочих помещений, ремонт служебного автомобиля). На ремонт автомобиля который начальник отряда уже считает своим затрачено более 200 тысяч рублей, он потратил их за счет ремонта автомобилей обслуживающих подразделения, хотя ремонта автомобилей в подразделениях не было. Неоднократно водители привлекались к перевозке личных стройматериалов начальника отряда в населенный пункт, где он построил свой дом. Касканделов Д. Г. чувствует себя не руководителем, назначенным вести хозяйственную деятельность отряда, а «хозяином» - этаким «барином», а остальные для него просто «холопы». Самым главным в отряде стал вопрос денег и карман начальника отряда. Профессионализм, судьбы и интересы работников, честь – это даже не вторично, это просто никому из руководства отряда не интересно. Так же при проверке было выявлено, что Касканделов Д. Г. и его приближенные «соратники» при рассмотрении денежных вознаграждений по результатам работы за месяц, квартал и премии по ПВД устанавливают себе завышенные премии, которые в десятки раз превышают премии специалистов и работников. Было выявлено, что работников и руководителей лишают премий без всяких причин и объяснений. По истечении почти месяца до сих пор нет никакой реакции директора филиала ФГП ВО ЖДТ РФ на Октябрьской ж/д по поводу прошедшей проверки. Все работники управления отряда стрелки, пожарные подразделений знают о том, проводилась проверка и, что в ходе нее выяснилось, что начальник отряда занимается мошенническими действиями и хищением материальных средств предприятия. Как такой человек не может быть руководителем отряда и еще что то требовать от подчиненных, если сам совершает преступление и позорит имидж ФГП ВО ЖДТ России, а также если и вышестоящее руководство филиала покрывает его в этих действия, то и их «работой» должны заинтересоваться компетентные органы.

Ужасные условия труда, отсутствие мест для обогрева, спецодежда и СИЗ закупаются самые дешевые без предъявления требований к качеству, спец. оценка условий труда проводится только на бумаге откатной конторой, по факту есть вредные условия труда, но льгот и выплат по ним нет, карманный профсоюз из которого нельзя выйти так как сразу пугают увольнением, предприятие зарабатывает дополнительные деньги, не заложенные в бюджет в основном за счет лишения премий рабочего персонала, проверки знаний ежедневно, закупается огромное количество средств контроля за работниками (камер и микрофонов) при этом денег на повышение ЗП как не было так и нет, последние лет 15 ЗП росла раз в один два года и то не более чем на 300-500 руб. Руководство ужасно безграмотное, выявлялись факты наличия поддельных дипломов, в нашем отряде всего два руководителя с мозгами, в филиале - один, чем это объяснить вообще не понятно.

З/п за несколько лет работы вообще не увеличивается, т.к. состоит из оплаты по часовой тарифной ставки и премирования, как только повышают ставку, так сразу урезают премию. Средняя з/п в Санкт-Петербурге - 17к, переработки не оплачивают вообще, её просто нет. Т.к. в конторе у стрелков суммированный учёт рабочего времени, то график составляют так, чтобы не было ни одного часа переработки, в итоге часть работников постоянно в отгуле. За год отгулов набирается на полноценный рабочий месяц. Разрыв в з/п у стрелков и руководства филиала просто огромен - 10-15 раз. Карьерного роста даже в стрелковой команде никакого, если ты не из тусовки пенсов из транспортной милиции. Трудовые права работников очень часто нарушаются, чему способствует, что 95% всего ссут и боятся рта раскрыть, их всё устраивает. В коллективе есть нормальные люди, с которыми интересно общаться, но хватает и откровенных дегенератов, которые не могут связать двух слов. У начальника команды, кроме срочной службы и техникума, за плечами ничего нет (при этом в подчинении у него много старших офицеров МО и силовых структур, просто людей с высшим образованием), работники из числа руководства команды реально могут вам сказать, что ТК РФ на нашу организацию не распространяется или то, что на территории охраняемого объекта не действуют ФЗ, т.к. у нас есть ФЗ О транспортной безопасности и правила пропускного и внутриобъектового режима. Из-за подобного правового нигилизма многие локальные нормативные акты нарушают действующее законодательство, но всем на это пофиг. Условия труда ниже среднего - одно помещение в удовлетворительном состоянии в качестве раздевалки, комнаты приёма пищи и комнаты отдыха. Сушилки нет, хотя целый год работники команды стояли на улице практически в любую погоду у входа на территорию объекта, поста не было даже на бумаге. В целом архаичность данной шараги зашкаливает. Огромный пласт руководства в виде филиалов и отрядов, сброд пенсов из различных разных ведомств. Профсоюз даже находится в одном здании с руководством филиала, когда должен быть независимым. Решения принимаются не на основе законов, а каких то догм из советского прошлого, воинских уставов и локальных актов времён Военизированной Охраны МПС, названных на новый лад. Хотя на дворе 21 век интернета и прозрачный доступ к информации, но, например, ознакомление работника с теми же приложениями к колдоговору является чуть ли не нарушением дисциплины. Дурь в виде транспортной безопасности, придуманная силовиками, вообще забюкратизировала эту и так неповоротливую контору. Экзамены, учебы, зачёты, справки, освидетельствования, а по факту нищий сторож с одними обязанностями, но без прав. При увольнении, с нищего стрелка пытаются (и часто успешно) удержать стоимость форменной одежды с не истёкшим сроком носки, оказываются её принимать на складах, мол её никому потом не выдать, а сами делают акт о её не сдаче, что образует прямой действительный ущерб согласно ст. 238 ТК РФ и потом либо требуют подписать добровольное согласие на возмещение ущерба и внести деньги в кассу, либо потом подают иск в суд и суды выигрывают, т.к. в большинстве случаев всё проходит заочно без участия ответчика. В соответствии с ТК РФ, ГК РФ и инструкцией работник обязан форму сдать, а у неё обязаны её принять. Новые вещи с бирками принимаются на склад без проблем, потом их выдают по второму разу. С этим, думаю, всё понятно, какие деньги там крутятся. Надеюсь, что когда-нибудь компетентные органы тряханут это болото. Нормальные люди в данной конторе не нужны, зато требуются глупые, тупые исполнители с сапогом вместо головы. Всяких алкашей и дураков держат, за прогулы ставят им отгулы, а нормальных людей, которые пытаются бороться за свои права начинают сливать всеми возможными способами. Не рекомендую

Осторожно мошенники!!!Обманывают жестко сотрудников!!! Никому не рекомендую ходить даже на собеседование в эту организацию. Сплошная ложь денег своих не увидите не 12 т.р не 16 т.р, людей кидают на деньги. Только деньги срывают. У руководства нет ничего святого не жалеют даже пенсионеров.Пользуются безвыходной ситуацией людей. В этой конторе деньги поставлены на поток руководства, на работников им наплевать.Будьте осторожны.

Работа поставлена из рук вон плохо !! Ходишь как по лезвию ножа ! Шаг влево . шаг в право !! премии как не бывало ! работа говно!!

Низкая заработная плата, при очень высоких нагрузках и требований. Проверки чуть ли ни каждый день. Неадекватное руководство, стрелка за человека не считают! По всем требованиям как в армии, а з/п и стаж как у сторожа. Достали всякого рода периодические проверки, которые не соответствуют требованиям. И множество разной глупости. Работа для садомазохистов, которым нравятся унижения человеческого достоинства!

Плохо относятся к работникам.алкоголиков прячут а тех кто не пьет по всем станциям гоняют.в Дзержинске так вот