Отзывы сотрудников о работодателях
(Без цензуры)

Очень много негативных отзывов о DME, и, в принципе, практически все пункты перечислены, но все же, повторюсь и, возможно, дополню что-то новое. (Работая в DCS, в Группе Маркетинговых коммуникаций).
- ШТРАФЫ практически за все: опоздания, ранний уход, еду на рабочем месте, внешний вид, хранение каки-либо бумаг на рабочем месте и многое-многое другое;
- ПЕРЕРАБОТКИ здесь никак не оплачиваются. В некоторых пропускных системах, переработанные часы делятся на половину и только половина переработки засчитывается тебе в плюс;
- ЗАРПЛАТА! вот это, пожалуй, самый важный пункт. Так как, вы практически НИКОГДА не получите на карту ту самую зарплату, на которую сюда устроились. А почему? Потому что зарплата здесь высчитывается не обычным образом, а за счет методики и формул. И в конце месяца, высчитывая по каким-то невероятным данным, совершенно не связанным конкретно с вашей деятельностью, методика обычно играет плохо. А из-за этого зарплата приходит меньше! Иногда СИЛЬНО меньше. На что жить? Где справедливость и почему так выходит? Это особо никого не волнует и обращаясь к начальству с вопросом: где деньги? Говорится стандартное - что мы что-нибудь сделаем, все пересчитают и вернут.. Как-то, нам и правда пересчитали и вернули часть, но не все, а потом спустя время методика опять сыграла плохо и ситуация повторилась… ЕЩЕ один важный момент: зарплата здесь делится на оклад и премии, и, конечно же, бОльшая часть зарплаты находится в премии, так что при увольнении отсюда, даже не надейтесь получить все свои ЧЕСТНО ЗАРАБОТАННЫЕ ДЕНЬГИ. Потому что в Московском Аэропорту Домодедово ничего не знают о ЧЕСТНОСТИ!
- УСЛОВИЯ работы. Поначалу все было очень даже неплохо, интересная работа, хороший коллектив и начальница казалось адекватной. Но со временем работы стало очень много, нескончаемый поток, в котором просто не успеваешь до конца продумать и осознать, что сделал, т.к. просто нехватает на все времени. Еще почему-то отношение руководства к одному сотруднику со временем стало необоснованно намного лучше, чем ко всем остальным, интересно с чего бы? В итоге, вот так накапливаясь, минусов стало намного больше, чем плюсов и пришло время прощаться. Не удивительно, что при таком отношении и обращении к сотрудникам, в итоге за небольшой промежуток времени уволился и сменился почти весь штат сотрудников в отделе. А это ведь о чем-то, да говорит!
- ДОРОГА. Транспорт для сотрудников, чтобы доехать до аэропорта не наделяется никакими льготами. Платные автобусы и маршрутки, на аэроэкспресс тоже нету НИКАКИХ скидок. Если хочешь ездить на работу на машине - 4000р в месяц и можешь оставлять тачку, по-моему, даже для обычных улетающих цены на длительную парковку дешевле!
- ОБУЧЕНИЕ. При устройстве на работу, вам ставят это как плюс, но на деле, тому, чему будут учить в Домодедово, больше не пригодится нигде, кроме Домодедово. Обучение бесплатное, проходит в рабочее время, если у тебя много работы и не можешь идти - бери экстернат, готовься удаленно, потому что потом придется идти сдавать ТЕСТ! Еще есть обучение английскому языку, это отдельная тема, так как за английский язык с тебя потом вычтут деньги, если вздумаешь уволиться, случаи были, не раз слышали из других отделов, как приходилось посещать 2 раза в неделю занятия, делать домашние задания и при плохой сдаче или не посещении занятий, еще и получать штрафы. Как вам такое?
- РАБОЧЕЕ МЕСТО. Слабенькие компьютеры, от которых жутко начинали болеть глаза, что приходилось постоянно капать, неудобные стулья, от которых болела спина и шея.

Обманывают при трудоустройстве.Во время обучения не получаешь типо степендию,а еще остаешься должен,не приступив к работе.Время тянут.И не думают о том как людям жить и на что ездить на так называемую работу.Бесконечные штрафы,нарушения не понятно за что,не умеют общаться с людьми.Бегите от туда,а лучше вообще туда не суйтесь.

Обманывают при трудоустройстве.Во время обучения не получаешь типо степендию,а еще остаешься должен,не приступив к работе.Время тянут.И не думают о том как людям жить и на что ездить на так называемую работу

Ранее работала в течении 5 лет в одном из аэропортов страны на руководящей должности (заведовала здравпунктом аэропорта и работу свою знаю, уводилась в связи с переездом в Москву и устроилась на вахтовый метод работы, для постепенного переезда в столицу, опыт врачебной работы 20 лет). После окончательного переезда в столицу и рассчитавшись с предыдущей работы, официально решила устроиться в аэропорт Домодедово. Написала запрос на официальный сайт сразу получила приглашение на собеседование от менеджера Михаила. Все менеджеры, с кем мне приходилось столкнуться корректны, вежливы, но как выяснилось позже - это просто маскировка "тупости". Меня отправили знакомиться с будущим руководителем заведующей здравпунктом, которая вроде искренне обрадовалась коллеге. Ещё раз повторю что работа мне известна и я на ее месте тоже бы обрадовалась приходу опытного сотрудника, кстати мне 43 года и я не тот кто хочет "отсидеться" в тёплом красивом месте за хорошую зарплату. Заведующая возрастная женщина и мне по жизни с такими проще общаться, чем с молодыми. И вот тут была моя первая ошибка- не жди отношения к себе, как ты бы сам поступил! Мне сказали что устройство займёт 3-4 месяца!! А я уже рассчиталась с предыдущей работы и устраиваться на другую работу, чтобы подождать проверки аэропорта, а потом с какими глазами уходить с работы, где на тебя рассчитывают- это не в моем характере. Заведующая предложила свой телефон и звонить ей в случае проблем. И началось - никто ничего не сообщает, ты находишься в полним неведении, названивать менеджеру каждые две недели как то неудобно. Выяснилось, что Михаил вообще стажёр! Он отложил моё дело в стопку " джамперов"! Он, двадцатилетний раздолбай, явно не служивший, понятия не имеющий о работе, профессии, "мышкоблуд" короче говоря. Он увидев, что я, врач с 20 летним стажем, ездила на крайний север на 15 лет работать и получив там огромный опыт, решил что согласно их инструкциям я джампер! То есть человек- попрыгун, неопытный, не знаю как там ещё они их характеризуют такую категорию. В общем, в таком Красивом заведении нам не место работать. После месяца ожиданий я вышла на заведующую и после объяснений с Михаилом, что моя ситуация - это Нормально, я была закреплена за менеджером Алёной. Я стала проходить следующие этапы - медосмотр, взятие отпечатков, была приглашена на полиграф. Все это меня не смущает, если бы это было не так ДОЛГО! В моем случае я ещё и не трудоустроена. Ни разу мне не позвонила Алена сама, я лично каждые две недели как назойливая муха звонила ей, представлялась и слышала в ответ: Я ВАС СЛУШАЮ!! Это я должна слушать как продвигается столь грандиозное трудоустройство и когда соизволите пригласить меня. Я очень не люблю надоедать и выяснять отношения и периодически отправляла заведующей смс с вопросом как продвигается мое трудоустройство. Ни разу она мне не ответила! Когда прошло 2 месяца и 10 дней мое дело лежало у Алены с единственно не полученным заключением СБ, как она мне объяснила- я уже все прошла с положительным результатом и ждём последнего. Я решила наконец позвонить заведующей, а она не берет телефон, не отвечает на смс. В течении недели я металась в сомнениях как же так я повелась на всю эту оферу с ожиданиями, я , всегда выходившая с достоинством и порядочность с профессионализмом ставившая на первое место. В итоге через два с половиной месяца я на пороге у менеджера Алены. И ее фраза меня повергла в Шок: а вам должна была ваша заведующая позвонить и сообщить, что вас не берут! Было два кандидата и заведующая выбрала другого кандидата, а сообщить вам она собиралась Сама, собиралась, да не собралась! Извинений и других объяснений от менеджера я не услышала. Я позвонила заведующей и она взяла наконец то телефон. У неё хватило совести наплести мне о моем плохом проходном балле, о том, что я джампер, что у неё сейчас нет вакансии, и меня и в другой здравпункт аэропорта не возьмут с такими минусами. В общем изворотливая и непорядочная, скользкая, я не могу, естественно , назвать Ее врачом, Особа. Мне не обидно, что я не устроилась в данное учреждение, обидно, что потеряно два с лишним месяца, обидно, что такие людишки решают твою судьбу, да и о коллегах я была другого мнения. Очень надеюсь, что пришедший на это место человек окажется опытным, устремлённым, карьеристом, амбициозным и отправит действующую заведующую на покой - не в Ее возрасте быть такой непорядочной, скользкой изворотливой. Хамелеон. Повадки современного менеджера в лице вроде интеллигентой женщины. Руководству аэропорта совет- очень много "балласта" в первом звене менеджеров, тесты психологические не той направленности (к примеру- хотите ли вы построить карьеру? Ну и того подобного. Да хочу, только дебил, имбецильность не хочет, ему и так хорошо) Я думаю, что ни делается, то к лучшему, пенсионерка может и не зря испугалась меня- я то заведовала раньше здравпунктом. А может "продала" мое место? Здоровья ей и всему Вашему коллективу! Да, и, высокого уровня безопасности полетов!

не соблюдают ТК (переработки, отпуска, больничные)
плохие условия труда - рабочее место не отвечает безопасности и удобству, нет комнаты отдыха, места для обеда
- система штрафов
- недостойное поведение руководства (мат, унижение)
- навязывание ненужных курсов обучения (видимо отмываются деньги)

Отдел кадров только курит каждый 15 минут ( слушает музыку в наушниках на рабочем месте и кушает больше ничего ( в тестах грубые ошибки с глупыми тупыми вопросами вот например нож для чего нужен что бы резать или рубить ? наверное что бы пилить место бензопилы и таких вопросов 99 %

В компании один блат нереально попасть все мои знакомые отговаривали что один блат не иди а теперь убедился НЕ ИДИТЕ ТУДА НЕ ТЕРЯЙТЕ ВРЕМЯ

Зря потраченное время, в отделе кадров сидят просто дебилы, складывается такое ощущение что их понабрали через дядю Васю по просьбе тёти Груни,
Первый раз все прошёл , встретился с руководителем отдела - все нормально, говорит мне иди в отдел кадров скажи что бы тебя оформили . Ок, прихожу а эта девочка с бараньими глазами говорит " Знание все не так однозначно !" Мы вам позвоним. Я в Шоке , говорю я прилетел из другой страны специально что вы мне назначили встречу , а тут....кароче забил на них
Второй раз черти меня дернули прийти сюда, сидит в отделе какой-то не рыба ни мясо! 2 слова сказать не может, элементарно не знает какие нужны документы для трудоустройства, все одеты в чем попало, напоминает сборище бедных студентов! Ждал 3 месяца все прошёл в итоге не прошёл их полиграф! Ну это просто жесть! Такое ощущение что пришёл устраиваться в органы власти, с какой стати вообще они имеют право устраивать такие проверки!? Давайте тогда и вы пройдите полиграф
Будете платить вовремя зп ? Да или Нет
Будите издеваться надо мной ? Да или нет
Будете соблюдать все условия Тк РФ? Да или нет
Кароче люди! Рашка как была так и останется ею, нех...я ничего не измениться, косим под европейскую модель, а на деле уровень Африки в снегу, беспредел кумовство и халатность
Обходите стороной

Сборище онанистов и непрофессионалов изображающих бурную деятельность. Начальство большей частью жополизы и нечистоплотные люди не думающие о подчиненных. три года не было индексации з/п по инфляции, зато себе любимым регулярно повышают. Помойка одним словом.

Полно.Причем главный недостаток это дима каменщик и его кодла методистов,котоые плюют на трудовые законы РФ и откровенно воруют у свох работников деньги и время.Это не бизнесмен а пи...ор какой-то.Текучка страшная.Люди по возможности бегут отсюда сломя голову.Если не хотите превратится в раба не ходите сюда.

Недостатков очень много, начнут с зарплаты; ставка у меня 45000 р. минус подоходный налог , штрафы и т.д. выходит 32-34000 р. Коллектив 50% нормальный , а остальные крысы и жеполизы. Есть подработки но не для всех , а для приблежонных к жопе императора то есть к бригадира. Отношение начальства скотске в армии отношение и то лучьше... ежегодные медкомисии, полеграфы, задача допуска в КЗА по два раза в год, всякие разные учёбы некоторые из них твоей работы и тебя вообще не касаются, вобщем полный %удалено%... Вобщем не советую устраиваться.

В DCM работают люди, никакого отношения к строительству не имеющие. При хорошем знании актов корпорации и умении отписываться, можно просто ничего не делать. Процветает кумовство. Зарплату директор поднимает только "своим". Можно просидеть на должности несколько лет без повышения. Уволишься, а на твое место возьмут человека, с гораздо большей зарплатой. В технадзор берут людей, сразу после института. В подгруппе электриков, начальник даже замечания сам не пишет. При обсуждении вопросов, начальник сразу же вызывает подчиненного, вследствие своей некомпетентности и нежелания ничего делать. Начальник одной из строительных подгрупп, просто спит на рабочем месте каждый день. В инженерной группе продвигают людей, которые и на стройку зайти боятся. За что берут в начальники группы в неполных 30 лет, за глаза или попу, не понятно. Штрафы есть, а способов их избежать реальных нет. Случилось - получи. Вообще то, в DCM берут не особо разбираясь, что человек может в этом направлении. Общение с ними, как с иностранцами - трудно что то объяснить. Теперь и актер у руководства строителями.... по ту сторону рампы

1. Собеседование.
На собеседовании успешному кандидату рассказывают о том, как лёгок и прекрасен будет его путь к успеху и финансовому благополучию. Говорить об обратной стороне медали не то чтобы неуместно – запрещено. Поэтому вы будете пребывать в «лёгком» неведении до тех пор, пока вас не окунут во все реалии с головой. Текучка кадров ошеломляющая и это связано именно с политикой Компании. Вам предстоит несколько собеседований с разного уровня руководителями в зависимости от предлагаемой должности, 3-х часовой тест и по результатам отказ или оформление.
2. Оформление.
Оформление длится примерно 4 месяца. Оформление включает, в том числе: медицинское обследование, получение ответов на запросы об отсутствии судимости, проверка на детекторе лжи (полиграфе), проверка на употребление наркотических и алкогольных продуктов и т.п.
3. Подписание договора.
После проведения всех необходимых проверок и получения заключений вам позвонят и пригласят на работу.
Обратите внимание, ваша заработная плата по договору будет составлять от МРОТ до 20% от ставки, на которую вы договорились с руководителем. То есть, в случае, если ваша з/п превышает МРОТ, то вы будете удостоены чести получить 20% от ставки – оклад. Остальную часть (премиальную) вы должны будете заработать согласно Методике оплаты труда (МОТ) Компании, о которой в договоре ни слова.
4. Заработная плата и поощрения.
Не исключено, что как и многих других, вас поставят перед фактом, что з/п, о которой вы договорились ранее будет существенно ниже с перспективой повышения по результатам вашей работы. Учитывая, что предел повышения з/п составляет 10% ставки в рамках должности и этот процесс в большинстве случаев приравнивается к невозможному, скорее всего, вы останетесь с той з/п, которую согласовали в системе.
Первые выплаты по премиальной части вы будете получать спустя два месяца работы. А при увольнении, вам не выплатят премию за последний месяц работы, что очень выгодно работодателю, но не вам.
МОТ включает план, который сотрудник должен выполнять ежемесячно. В случае срабатывания МОТ в плюс (превышения ставки) вам блокируют з/п и выплачивают ставку (единицу). При этом пересматривают МОТ с увеличением плана, чтобы соблюдать баланс. Если у вас план не выполнен и МОТ не сработал на единицу, то вы получите з/п меньше настолько насколько не дотянули до плана согласно МОТ.
Так ваша премиальная часть (80% от ставки) зависит от выполненного плана и полученных штрафов.
Кроме того, из вашей ставки ежемесячно вычитается 1% на корпоративные нужды.
Некоторые должности подпадают под бонусы, основания выплаты которых, предусмотрены актами Компании.
Бонусы вам могут заплатить в полном объеме, частично и не заплатить никогда. Это решает руководство. Сроки выплаты не соблюдаются.
В случае, если проработав длительное время в Компании вы захотите повышения з/п, то вы его не получите (за редким исключением). Некоторые сотрудники, которые не получили повышения увольняются. На их место берут других с з/п, порой, превышающей в два раза з/п уже уволившегося сотрудника. Даже не пытайтесь искать в этом логику.
5. Отпускные и больничные.
Если вы по каким-либо причинам не смогли уйти в ежегодный отпуск (зачастую могут не отпустить) в течение года, то вам выплачивается компенсация за неиспользованный отпуск, а сам отпуск сгорает (не переносится на другой период).
Отпускные и больничные рассчитываются особенным образом. Есть два вида расчета. Первый - это в соответствии с федеральным законодательством и второй – в соответствии с актами Компании. Если средняя з/п составляет, скажем, 50.000 руб., то на руки вы получите 43.500 руб., поскольку 6.500 руб. работодатель перечисляет в налоговую. Но…из следующей премиальной части 43.500 руб. вычтут вместе с теми 6.500 руб., что полагались налоговой. Итого, вы из своего кармана оплатите отпуск по полной и, если не хватит вашей премиальной части для погашения долга перед Компанией, то его вычтут из следующей премии.
Вот вы и сходили в отпуск/«получили» компенсацию не просто за свой счет, а еще и заплатили Компании за эту возможность!
6. Условия труда.
Может вам и повезет с новым компьютером…
Система тормозит, постоянные сбои – свою работу многие не могут в срок исполнить по причине отсутствия возможности и привязке к Lotus Notus. Однако, это ТОЛЬКО ваши проблемы. Штрафы за неисполненную в срок работу также ваши проблемы.
В некоторых кабинетах холодно даже в 30-градусную жару и люди спасаются обогревателями, использование которых запрещено и карается штрафами. А в некоторых и без одежды невозможно находится в такую жару.
Люди работают в зданиях, которые не сданы в эксплуатацию и вряд ли это случится.
Стоимость формы вычитается из премиальной части в безакцептном порядке.
7. Штрафы.
Очень прогрессивная система штрафов. Они предусмотрены за всё:
- несоблюдение сроков выполнения поручений, которые могут быть в количестве, превышающем возможности человеческого ресурса, и не является освобождением от наказания;
- распитие неалкогольных напитков в рабочем кабинете/коридоре/иных местах, не относящихся к месту, разрешенному для их распития (то же самое касается любой еды);
- наличие фантиков, использованного пакетика заварки, коробочка от йогурта и т.п. в мусорном ведре (неважно кто бросил туда эти предметы);
- использование электричества для зарядки своих устройств;
- использование планшетов/нетбуков/ноутбуков (служба безопасности может изъять с последующей проверкой информации на вашем устройстве);
- использование обогревателя;
- ваш пропуск расположен не на том месте;
- любые документы на вашем столе, тумбочке (независимо от того, кто их туда положил);
- незаблокированный компьютер;
- потеря пропуска;
- можно бесконечно дополнять сей список…
Штрафы могут «съесть» всю вашу премиальную часть и тогда вы будете довольствоваться только окладом.
Пределов у штрафов нет!
На предприятиях есть группа Контроля качества. В нее входят люди, которым платят з/п за то, что они находят ваши ошибки (поставил точку (не должно быть) в конце наименования темы в Lotus Notus при подготовке документа; что-то не написали или есть техническая ошибка, что не соответствует Стандартам Компании; наличие напитков и продуктов в кабинете; не соблюдены сроки исполнения поручений и т.д.). Если Контроль качества не будет выполнять свой план, то их также будут штрафовать.
8. Обучение.
Обучение за счет Компании – факт.
В течение двух месяцев после оформления вы должны будете сдать профдопуск. В противном случае вас либо уволят, либо переведут на должность соответствующей вашей квалификации. Об этом долго распространяться не буду – это нужно пережить.
Вам будут приходить постоянные приглашения на обучение. Есть короткий перечень причин, по которым вы можете отказаться от него. В остальных случаях вы обязаны принять приглашение и явиться на обучение с последующей сдачей теста. Неявка на обучение, равно как и не сданный тест – штраф. Тема может быть любой и не иметь какого-либо отношения к вашей работе. Вы экономист, а пришло приглашение с темой как доить коров, выбирать помидоры или столы. Вперёд и с песней! Количество часов и предмета обучения может быть от терпимого до превышающего терпение. Это всё в ваше рабочее время, но не забывайте, что вам придется остаться в нерабочее время, чтобы компенсировать потерянное время по несделанной работе, ибо сроки-штрафы…
Все, что вам прочитают на лекции, вы могли бы прочитать сами на рабочем месте.
9. Коллектив.
Никому не верьте как бы вам того не хотелось и как бы вам не казалось, что этот человек ТАКОЙ замечательный. Стукачество и подставы в Компании распространенное явление. Более того, за это платят деньги, большие деньги! По отзывам сотрудников, имевшим возможность поработать в разных предприятиях Компании, Domodedovo Development (DD) самое «гнилое» предприятие из всех.
Сотрудники Компании, которые работали с коллективом DD, особенно в законотворчестве, столкнулись с хамством, оскорблениями, распространением сплетен, моральным унижением людей, откровенным подсиживанием с подставами и т.п. И самое удивительное, что это остается безнаказанным, учитывая информированность руководства.
Многие кандидаты, которые уже прошли все проверки и должны были выходить на работу, отказывались от работы в последний момент. Некоторые не выходили после первого рабочего дня. Кто-то дотягивал до двух недель. Самые стойкие работали три месяца, чтобы следующий работодатель не сомневался в том, что сотрудник не прошел испытательный срок.
Те, кто трудится на благо жадной Компании, приводят разные причины:
- рядом живут, а другой работы нет;
- кредиты, ипотеки;
- те, кто ушёл на волю говорят, что там плохо (парадокс, но люди готовы работать в неволе) и т.д.
То есть там работают либо топ-менеджеры, которых ещё не уволили, либо забитые системой сотрудники, ну и студенты, обязанные отбывать свой срок в связи с договором о компенсации затраченных средств на их обучение. Многие работают там потому, что их навыки нигде больше не применить (например, методисты).
Если акты Компании написаны так, что невозможно исполнять ваши обязанности без штрафов, то готовьтесь к тому, что ваши методисты останутся безучастными к вашим проблемам.
В Компании каждый сам за себя!
Скорее всего, именно вам придется потрудиться над обоснованием внесения изменений, которые будут отражать не вашу выгоду, а Компании, а потом потрудиться помочь этот акт согласовать в системе за счет вашего времени (вам никто не запрещает работать ночью). Но, скорее всего, вы зря потратите время.
Сами сотрудники говорят о том, что им страшно уходить из Компании, поскольку из-за применяемой в Компании системы они деградировали и им нечего предложить другим работодателям. 80-90% работы технической даже у таких специальностей как финансисты, бухгалтеры, юристы, кадровые сотрудники и др.
Характер любой работы в Компании формальный. Важно соблюдать акты Компании, которые в большинстве своем противоречат федеральному законодательству и обязательны для соблюдения сотрудниками.
10. Льготы и преференции.
Отсутствуют!
Вы будете проходить обязательное ежегодное медицинское обследование, которое является профанацией.
Все корпоративные мероприятия за ваш счет. То, что из вашей зарплаты вычитают под предлогом расходов на корпоративные мероприятия, остается за кадром.
Специальные банковские предложения – издевательство.
Вряд ли у вас будет время посещать спортивные секции.
Никаких скидок на авиабилеты нет.
Компенсации мобильной связи нет.
Парковка для сотрудников льготная, но платная.
Любое ваше опоздание вычтут из вашей зарплаты, так как это за ваш счет.
Привилегии в любых их проявлениях отсутствуют.
11. О разном.
Готовьтесь к ненормированному рабочему дню и ежедневному противостоянию системе.
И не верьте, что отзывы написаны обиженными мстительными мелкими людишками. Их пишут люди, имеющие чувство собственного достоинства, желающие расти и развиваться и реально оценивающие происходящее в Компании. В DME это всё растаптывают и люди сами не замечают как они стали теми, кем являются сейчас.
Главное для Компании и вашего руководства заработать сейчас и много. Если, по-мнению руководства, вы получили больше приличного, то следующим шагом будет отъем денежных средств посредством новой МОТ, изменений соответствующих актов Компании…
В идеале данная цель достигается за счет использования квалифицированных кадров в рамках оклада.
Обучение, полученное в рамках Компании, вам не пригодится как в самой Компании, так и за ее пределами.
Карьерный рост – миф. В большинстве случаев сотрудники сами отказываются из-за параметров (штрафов), которые добавятся к этой должности вместе с дополнительной нагрузкой.
В основном люди работают от безысходности, некоторые из них сами ее придумали и свято верят в ее наличие.
Характеристика актов Компании – это отдельная тема. Вкратце: методисты используют особый вид наркотиков при подготовке и согласовании своих творений. Слово «бред» не отражает всей действительности и безоговорочной болезненности таких документов.
«…Если по требованиям справедливости ущемляются интересы сотрудника, а корпоративным актом предусмотрено иное, то законность приоритетнее, чем справедливость.
Если по требованиям корпоративного акта ущемляются интересы сотрудника, то требования справедливости должны быть приоритетнее, чем корпоративный акт.
Интерпретация законности и справедливости в каждом конкретном случае – функция администрации.
При возможности неоднозначного трактования нормативного акта при проведении проверки по нормируемому параметру (штрафу), расследовании и принятии решения по спорной карточке контроля параметра, трактование нормативного акта производится в пользу Компании, а не центра ответственности…»
12. Резюме.
Высшая степень бюрократизма, невыполнимые поручения, обман, интриги, индифферентность руководства и отсутствие сплоченности коллектива делают непривлекательным DME как работодателя.
МОТ предусматривает оплату определенной работы. Остальную работу вы будете делать бесплатно. Какую именно? Это сюрприз!
Вам открыто скажут на ваши возражения, что если вас что-то не устраивает, то вас никто не держит. Люди – это расходный материал. Выживают забитые и те, кто забил забитых.
Хотите лично убедиться в правдивости отзыва и вы альтруист – добро пожаловать в DME!

Уважемый ДМА. Проведите тренинг , или организуйте обучение для своих внутренних сотрудников занимающихся подбором персонала.
Или дайте в конце концов скрипты для сотрудников осуществляющих обзвон кандидатов, чтобы они своей 4 -х минутной беседой не оставляли ощущение тошноты от них и вашей компании.
Звонящий( неизвестно кто) не представляется, спасибо, что сообщает откуда звонит, не интересуется, а рассматривает ли кандидат предложения , подходит ли ему данная вакансия вообще, тк отклик на нее соискатель НЕ отправлял. НО, при этом начинает сразу задать ряд вопросов, абсолютно некорректно поставленных, давать им свою личную оценку,осуждающе интонировать видимо проектируя на себя. Не стоит допускать таких сотрудников до работы с людьми, если не хотите испортить свою репутацию или иметь неукомлектованный штат.

Карьерного роста нет, роста зарплаты нет. Медицинского обслуживания толком нет. Штрафов можно наполучать миллион, потом еще и должен останешься. Развития тоже никакого, опыта большого не получите. Отношение начальства хамское. Могут попросить написать по собственному желанию в любой момент. Да и сейчас, чтоб устроиться туда, нужно пройти обучение не менее 3-х месяцев. Сразу скажу обучение системе аэропорта, больше нигде и никогда не пригодится. В общем если туда устраиваться, то только за очень хорошую зп.

Проработал я в Домодедово почти 5 лет на разных предприятиях везде обманывают непосредственные начальники ещё как то пытаются объяснить что к чему а выше стоящие руководство просто плевать хотело на сатрудников обучение так эта полная хрень хоть они и говорят что оно бесплатное так это все враньё чистой воды деньги заберут так что вы даже и не узнаете об этом за медкомиссию тоже снимут а один процент в фонд корпоративного актива так это вообще круть они собирают эти деньги на разные торжества для руководства а обычные сотрудники там быть не обязаны выдаётся пару пригласительных на целые подразделения в которых трудятся пару сотен человек НИ В КОЕМ СЛУЧАЕЕ НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ ТУДА

Два авиационных образования.17 лет в гражданской авиации.Опыт работы на крайнем севере.Авиатехник 1класса. Зарплата 24к.Приплыли.

Полное рабство . Нет перспективы . Полная стагнация . Низкая зарплата . А если вы еще и в Притоке , то пищите завещание .

С 1989 года пользовался услугами ап Домодедово. Никогда он мне не нравился из-за перезагруженности …. Но сервис всегда радовал. Этот аэропорт мне по всем позициям неудобен, но я всегда верил, что там я в безопасности. А тут внезапно разочаровал. Больше туда ни ногой! И всем друзьям-знакомым буду советовать не летать туда.
А дело вот в чем. Пару недель назад прилетел ко мне друг. На следующий день должен прилететь его сын. Парень впервые летел на самолете, впервые прилетел в Москву, никогда не видел ничего крупнее пермского автовокзала… Да, ему 18 или 19… лет… но для нас-то он ребенок!
В общем заказали мы с другом такси за три часа до прилета, поехали встречать. Так получилось, что по московским пробкам не успели. Вернее приехали за 20 минут до приземления самолета, а самолет уже приземлился. Побежали в зону прилета. В общем проворонили сына, он вышел уже.
Друг остался в зоне прилета, а я побежал я искать сотрудников аэропорта, чтобы узнать, что нам делать. Нашёл. Девушка в форме аэропорта посоветовала мне обратиться в инфобюро и подать объявление. Так я и сделал, побежал. Подхожу к стойке, сидят там три тетеньки. Я прошу: «Пожалуйста, дайте объявление, мы потеряли человека. Он не знает аэропорта, не знает города, объявите, пожалуйста, что мы ждем его в центре зала у вашей стойки. Сколько это стоит? Я оплачу». Тетенька мне говорит: «Мы не даем объявления, вышел новый приказ, мы не можем»
Дальше уникальный диалог
Я: а что нам делать?
Тетенька: позвоните ему.
Я: ну, конечно, звонили!!! иначе я бы к вам не пришел… телефон у него отключен, может роуминг, может денег нет… дайте объявление, пожалуйста!
Тетенька: звоните еще, объявление дать не имеем права.
Я побежал в салон связи на второй этаж, положил ему денег на телефон. Тут прибегает друг, весь в слезах (сына потерял, в зоне прилета не нашел). Звоним. Недоступен. Я снова к тетеньке за инфостойкой.
Я: пожалуйста, вы видите человек в истерике, потерял сына. Дайте объявление.
Тетенька: нет, мы не можем дать объявление, у нас приказ. Сколько ему лет?
Я: 18
Тетенька (выдохнула): звоните ему. Взрослый, найдется.
Я: Вы с ума сошли? Я же Вам сказал, что уже звонили! Человек впервые в городе, впервые летел.
Тетенька смотрит на меня как на идиота.
Я: Хорошо, а сколько нужно чтобы было лет, чтобы вы хоть что-нибудь предприняли?
Молчит тетенька.
Я: Хорошо, ему, 10….(молчит), 8…..(молчит), 5….(молчит и смотрит на меня), 3 года….
Тетенька моргает и молчит (другие две тетеньки сделали вид, что заняты другими делами, вдруг у них появились срочные дела)….Я спрашиваю тетеньку за стойкой: «Вы сотрудник аэропорта! Вы информационная служба! Скажите, как по вашим правилам действовать в этой ситуации?»
Тетенька еще поморгала и говорит: «Вызывайте полицию»
Я говорю: «Ну, так вызывайте!»
Вызвала. Стою. Жду. Друг мечется по залу ищет сына и ревет ))
Подходит вялой походкой полиция. Смех на палочке ))) Девушка в форме и с вечерним макияжем и паренек крепенький, но вяленький….
Полиция: Что случилось?
Я: мы потеряли сына, он впервые в Домодедово, впервые летел, не знает адреса куда ехать. Помогите, пожалуйста, его найти. Объявление не дают. Может быть, с вашего разрешения объявят? Мы все оплатим.
Полиция: Сколько ему лет?
Я: 18.
Полиция (с улыбкой): нууууу….. взрослый, звоните ему.
Дальше я повторил все, что сказал тетеньке за стойкой.
Полиция (в растерянности… внимание! Это сказали полицейские крупнейшего в Европе аэропорта, которые должны защищать нас и предупреждать терроризм и прочие ситуации): А…. ну… мы не знаем что делать. Звоните ему еще раз.
Я (дословно): понял. Будем искать сами. Свободны. Полиция…
Они выдохнули и ушли. Просто развернулись и ушли!!!!
И пошли мы с другом искать его сына сами.
Нашли.
Шли потом втроем к такси по залу. Друг успокоился и обнимал найденного сына. Проходили мимо инфостойки. Я подошел к тетенькам и пожелал им никогда не испытать тех же чувств, которые испытал мой друг и я. Они просто опустили глаза.
Шли дальше, встретился тот самый наряд полиции (девушка в форме и с вечерним макияжем и паренек крепенький, но вяленький). Я им просто громко сказал: «Привет, полиция! Мы нашли его!» Они просто опустили глаза.
Плёвая вроде бы история…. Но не дай вам Бог оказаться в такой ситуации в ап Домодедово! Никогда не отправляйте через этот аэропорт своих детей!
Вот вам картинка как все будет.

Начну с главного- НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ работать в аэропорту Домодедово!!!! Ни при каких условиях и сладостных речах руководителей на собеседовании. Обо все по порядку... Трудоустройство очень длительное: надо пройти полиграф ( сомневаюсь, что там сидят настоящие специалисты полиграфологи), мед. осмотр ( чисто символически для галочки, хотя как говорят свои результаты потом можно узнать и все расскажут, в самых серьёзных случаях могут позвонить сами врачи предприятия), психологическая оценка, методики, которой «прошлый век» . На собеседовании Вам расскажут сказку о том как же замечательно работается на предприятии, какие умы собраны и какие грандиозные перспективы ждут предприятие и соответственно работников, очень редко когда руководители говорят правду и предупреждают о штрафах и возможных задержках на работе. Так же будет оговорена сумма зарплаты, но на собеседовании никто не сможет сказать, что она будет разбита на две части: минимальный оклад по Московской области 12000 р. , остальная сумма в виде премии, из которой штрафами и методикой будет вычитаться чуть ли не вся премия. Штрафы за все, не так букву написал, ни того человека поставил в какую-нибудь ячейку, еда на столе или в столе, не успел во время сдать отчет – попрощайся с премиальной зарплатой, при этом штрафы во многом зависят не от тебя. Методика оплаты –это некая формула, которую непонятно кто и под какой наркотой составил, и как вариант еще она может быть сделана так, что ты будешь в постоянном минусе от зарплаты, плюс тебе вряд ли заплатят. Отдельная история выплата Зарплаты, так как в конце месяца бухгалтер идет со списком зарплат сотрудников к директору предприятия аэропорта (неважно какого из 15 или 20, входящих в группу) и решают кому дать зарплату, а кому не дать. Обычно не дают тем, кто перевыполнил норму своей работы или кто ушел в большой минус от зарплаты. При любом раскладе от премиальной части зарплаты не остается ничего. Элементарно чтоб ходить в следующий месяц на работу денег нет, зарплата ж официально 12000.
Увольнение. При увольнений ты не получишь своей последней премиальной зарплаты так как они под разными предлогами вычтут из нее все и в лучшем случае если насчитают хоть какие-то копейки, в худшем- еще и должен останешься. При этом все красиво , для налоговой , они выплатят компенсации, которые обязаны по ТК РФ выплачивать , но затем из премии все сминусуют и еще сверху.
PS: коллектив везде одинаковый, всегда и везде будут сплетни, интриги и найдется какая -нибудь крыса, или же тебе повстречаются замечательные люди, которые помогут в работе и не только- это неизбежно таково общество. Но общаться лучше вне работы, а работать в компании, где труд будет по достоинству оценен, так как хлеб за спасибо в магазине не дадут.

Меня пригласили на собеседование. Я прошел полиграф, медкомиссию и тестирование. Ждал ответ 3 недели, мне сказали все ок (выходите на работу через неделю, з/п согласовано 100 000 в месяц). В итоге я ждал еще 2 месяца, непонятно зачем. И что самое интересное, за день до выхода на работу, после долгих 3 месяцев ожидания, мне сказали что согласованная з/п 70 000 рублей. Я с ними поскандалил, а что толку!? В итоге их послал...

НИКОГДА, НИКОГДА ТУДА НЕ ИДИТЕ!!!! ЭТО РАЗВОД ТОВАРИЩИ!!!! ЕЩЕ НА ЭТАПЕ СОБЕСЕДОВАНИЯ ВАМ НАГЛО ВРУТ В ЛИЦО И ОБЕЩАЮТ КЛАССНУЮ РАБОТУ, НО ЭТО НЕ ТАК!!! Я ПОЖАЛЕЛ, ЧТО НЕ ПРОЧИТАЛ ОТЗЫВЫ ЗАРАНЕЕ...

Вся работа построена на постановку невыполнимых задач. Например, требуется написать регламент для сотрудников аэропорта, однако согласовать регламент за отведенные 2-3 месяца просто невозможно. Любые изменения форм порождают новую бессмысленную работу по пересогласованию регламентов, для которой, опять же, не хватает времени. За все это, конечно, штрафуют. При этом, все сотрудники методического управления сдают профдопуск, когда к нему готовиться - никого не волнует. Как итог: постоянные переработки и минимум денег. Большое спасибо руководству ОСВА за высочайшую некомпетентность.

Начнем:

1. Агенты, т.е. стукачи. Контроль качества сам рассылает предложения сотрудникам стать стукачами за дополнительные премиальные. Надо ли говорить, что стучат почти все? По любому поводу. Никого не волнует, что это не помогает работе, не ускоряет исправление ошибок и не способствует здарвому функционированию коллектива!

2. Штрафы. Штрафы тут за все-не отписался от обучения (обучение не иностранному языку/не повышению квалификации и т.д., а, например, лекция по длинне ВВП и количеству комнат в предбаннике определенного здания) - штраф. Стукач заснял кружку на столе-штраф. Не уследил за ежедневным изменением акта - штраф, много работы и не справляешься-штраф, много работы и справляешься-заморозка з/п. Если ты решил найти в интернете что-либо, что может помочь тебе в работе, то сперва подумай и проверь, шрифт на сайте по стандарту, принятому в компании или нет, если нет-то штраф.

3. Если ты хочешь ничего не делать и получать минимум штрафов, то тебе стоит не работать, создавать видимость деятельности и быть девушкой с модельной внешностью. Если ты именно такая-прямиком на собеседование к Огневу, не забудь юбочку покороче, каблучки подлиннее, губки бантиком и сразу соглашайся на "подвоз до дома"-все, карьера есть. (Обратите внимание на фамилию, она фигурирует в каждом отзыве не просто так. При количестве штрафов, которых у него скопилось, он продолжает со спокойным лицом ходить по кабинетам и кушать сладости. А если какой руководитель проекта знает достаточно, что бы объяснить задержку/провал проекта, при очередном Совете у Каменщика, он моментом вылетает с работы и конечно же, это не девчушки, которые к нему пришли "работать", те то мало во что вникают по работе и только радуют его своим внешним и внутренним миром).

4. Люди борются с системой за свои деньги. Не стараются работать и выполнять свои обязанности, а отписываются от карточек со штрафами, запускают новые карточки, которые помогут скостить штраф, визируют эти карточки, дорабатывают, отписываются по актам от пустой траты времени, отписываются об отсутствии на рабочем месте(и не важно, что ты пробегал по совещанием весь день из здания в здание) и т.д.-время на свои обязанности просто не остается.

5. Отпускные. Нет, конечно перед отпуском ты получишь свои отпускные, но не забывай, что после отпуска, то, что ты получил в виде отпускных, удержится из твоей зарплаты и получается, что ты сам себе платишь отпускные, но де-юре они. конечно же, есть.

6. Зарплата. Та сумма, что у тебя будет прописана в договоре и та сумма, которую ты будешь получать по истечении испытательного срока-две разные суммы. Не забывай об этом, когда ты будешь планировать отдать арендную плату за квартиру, спланировать покупку или любую другую трату денег, которых ты еще не получил, но вроде как по договору должен получить.



Итого: если ты хочешь оказаться рабом, работать на свои штрафы (которых не получать не получится), получать нагоняй за все, что можно и нельзя, быть сотрудником N________, то велком в этот филиал ада на Земле.

Считаю нужным на эту тему потратить время и написать отзыв, ибо это должны знать все. Сразу важное уточнение, все изложенное ниже относится исключительно к работе на предприятии ЗАО «ДОМОДЕДОВО ИНТЕГРЕЙШН» (далее по тексту – DI или «шарага») и не имеет ни малейшего отношения к другим предприятиям Аэропорта Домодедово, а также никоем образом не ставит цель дискредитации уважаемого Московского Аэропорта Домодедово, одного из лучших кстати не только в МАУ, но и в России. Отзыв выражает исключительно личную субъективную точку зрения автора, как бывшего сотрудника и может не совпадать с мнением работающих сотрудников DI, а также уволившихся оттуда.

Для тех, кому лень читать до конца, сражу скажу, не тратьте свое время на эту шарагу. Особенно это относится к молодым ребятам и девчатам с красными дипломами МАИ и прочих ведущих ВУЗов, жаждущими набираться опыта и работать по специальности. Я видел вас десятки, приходящих на собеседования, и благо большинство все таки принимает правильное решение и идет в другие места, ибо только трудоустройство в DI займет у вас в лучшем случае 2-3 месяца, а первую полную зарплату вы получите только через 2 календарных месяца после трудоустройства (это у них называется МОТ – методика оплаты труда такая), более того, на последнюю зарплату в случае увольнения можете вообще не рассчитывать, вас просто кинут не выплатив ничего или символические копейки для вида! Сама зарплата ИТ-специалистов с опытом здесь примерно в среднем в 3 раза ниже рынка, руководителей проектов и менеджеров в 1,5-1,8 раза ниже рынка, ассистентов РП в 1,2-1,5 раза ниже рынка. Единственный опыт, который вы получите в DI, это как НЕ НУЖНО работать и строить работу, как НЕ НУЖНО управлять проектами, руководить людьми, как НЕ НУЖНО использовать информационные системы и т.п. Еще осталось желание устроиться в DI? Тогда читаем дальше. Итак, обо всем по порядку, о худшем работодателе московского региона.



Трудоустройство



Трудоустройство в компанию представляет из себя сильно растянутую во времени процедуру, этакий «квест на выживание», состоящий из собеседования (возможно двух), заполнения психологических тестов (на время), прохождение медкомиссий, предварительной и полной со всеми анализами в поликлинике, тестирования на полиграфе и неопределенного во времени ожидания результатов, когда же вас все таки пригласят выйти на работу (чтобы было понятно именно в этот период времени внутри происходит визирование вашего заявления о приеме на работу, которое проходит 3, 5 и более кругов через внутреннюю систему специфического документооборота). Еще обязательно требуют рекомендателей с нескольких последних мест работы, у меня, например 5 рекомендаций требовали и, как потом выяснилось, всем этим людям звонили! Благо в этом плане все было более чем хорошо. Вся эта процедура может длится от 2 (если сильно повезет) до 4 и возможно более месяцев и именно она подогревает для неподготовленного будущего сотрудника интерес к компании, т.к создается устойчивое ощущение, что тебя готовят в экспедицию на Марс и никак иначе. Для меня эта процедура заняла неполных 4 месяца и то, только потому, что последний месяц звонил через каждые 3-5 дней в кадры и интересовался «что же там еще требуется?», благо работа была не особо нужна, но интерес «дойти до конца» все же не позволил принять несколько интересных предложений от других компаний, которые были в то время. К счастью большинство кандидатов не доходят до окончания этой процедуры и не превращаются в сотрудников шараги, мало кто согласится ждать даже 2 месяца, если уже принял решение сменить работу! Итак, если вам «повезло» пройти процедуру оформления, вам не особо важны деньги и готовы поработать «за идею», вот вы уже и штатный сотрудник. Да, и еще вы должны быть морально готовы, что при подписании Трудового договора, сумма оплаты труда там будет указана не более 20% от той о которой вы «договорились» на собеседовании, а вся общая сумма о которой договорились может быть существенно уменьшена о чем вы узнаете только через 2 месяца, когда получите полную зарплату (либо, если ваш руководитель по доброте душевной сочтет необходимым все таки предупредить заранее). По сути рассчитывать вы должны только на эти 20%, их гарантированно будут выплачивать, остальное от вас практически не зависит и никем не гарантируется!



Работа



Сначала работа как бы ничего странного не предвещает, обычное рабочее место, первый месяц как правило не оборудованное компьютером, но можно сесть на любое свободное и если «случится чудо» и вам сделают учетку в течение первой недели работы, вы сразу погрузитесь в «увлекательный» процесс, мало имеющий отношение к вашим непосредственным обязанностям, но поймете вы это естественно не сразу. Кстати в DI нет четко закрепленных за сотрудником рабочих мест, нельзя назвать это сильно минусом, в общем на любителя, но и особых удобств это не доставляет.

Чтобы было понятно, о чем дальше написано, немного вводной. DI занимается реализацией ИТ-проектов для Аэропорта Домодедово по заказу других предприятий аэропорта, т.е по сути это безальтернативный поставщик услуг по реализации ИТ-проектов внутри группы компаний аэропорта Домодедово. Примерно 80 процентов этих проектов относится к модернизации существующей специфической системы внутреннего электронного документооборота на базе Lotus Notes, остальное это небольшие внешние проекты по внедрению чего-либо «под ключ», либо доработки проприетарных производственных систем на основе различных СУБД. Сами по себе проекты эти для системы документооборота в большинстве своем имеют «долгую историю», есть которые длятся по 5-7 лет и уже давно не нужны заказчику (т.к требования изменились или вообще не актуальны уже), более того, судя по RPO системы Lotus Notes (на примере наблюдаемых показательных инцидентов) реально она не является ни Mission Critical, ни Business Critical, все запросто может «висеть» часами и демонстрировать пользователю устойчивый «белый экран» и практически блокировать работу пользователя. Отсюда вывод, что система не является основной для бизнеса аэропорта и не влияет на какие-либо производственные бизнес-процессы, отсюда и отношение со стороны заказчиков проектов к их исполнению весьма посредственное и лояльное. Есть с десяток серьезных проектов по функционалу и по бюджету, есть достаточно «дорогие» инфраструктурные проекты, их обычно отдают на аутсорс, но большинство, что делается ресурсами DI, это малые доработки со смешными требованиями и бюджетом (более точно сказать - «мусорные проекты»), но даже их реализация занимает долгие месяцы и даже годы в рамках «процессов» и «подходов», построенных в DI с подачи его главного идеолога и центра принятия решений – Управляющего Директора DI (далее по тексту УД DI).

Главные сущности с которыми вы столкнетесь с первых ней работы следующие: «Акты корпорации», ИС Lotus Notes (по сути весь документооборот на ней и это основная система на вашем рабочем месте, включающая все остальное перечисленное), «Поручения», «План-график», «Карточки нарушений» (далее по тексту ККП, именно на их основе вас будут штрафовать), учет рабочего времени (далее по тексту УРВ), ну еще много чего подобного, но менее значимого.



«Акты корпорации» – это свод регламентов, описаний процессов, требований к оформлению документов и прочее, на основании которых должна строиться вся работа и вообще процесс жизнедеятельности компании. Такие регламенты в принципе есть в любой компании, но в шараге они оторваны от реальности до безобразия. По собственным наблюдениям на практике не видел ни одного реально работающего процесса, соответствующего описанному в «Актах», но «контроль» текущей деятельности на «соответствие Актам» зорко осуществляет отдел контроля качества (тот самый, что и выписывает ККП за «нарушения» и по сути занимается поиском любого рода «нарушений» и несоответствий вашей деятельности «Актам» корпорации). Сами эти «Акты» разрабатывают «методисты», их нет в DI, все они в методическом управлении (МУ), т.к. их деятельность распространяется и на другие предприятия аэропорта. Чтобы было понятно, кто такие «методисты», представьте себе скрещенного в адских муках технического-писателя и технолога с полным отсутствием мозга в каком-либо виде и не имеющего ни малейшего представления о реальных процессах производства, в том числе в ИТ сфере.

Lotus Notes – основная система в документообороте, все от почты до согласования документов идет через нее, очень сильно кастомизирована под специфические нужды заплатками вида «автоматизация ради автоматизации», зачастую это гробит даже более менее работающий и логически понятный функционал. С непривычки, первый раз, когда вы откроете какой-либо документ в ней, запросто может снести крышу от огромного количества избыточной и не нужной сопроводительной информации и только где-то в конце, пролистав пару экранов вниз и прощелкав несколько закладок с нетривиальными названиями, вы возможно найдете документ, который нужно прочитать и согласовать и это еще при условии, что супер-система не упадет внезапно и не зависнет. Реально «работать» с ней можно по утрам и вечерам, когда нагрузка небольшая. Функционал всей этой кухни нигде не описан и зачастую как работают те или иные части системы не знает никто, только загляну в код, можно что-то восстановить. Что такое управление требованиями здесь в лучшем случае «что-то» слышали отдельные люди.



«Поручения» - это система, тоже в рамках Lotus суть которой напоминает систему управления задачами, когда вам ставят задачу с определенным сроком и содержанием, вы ее выполняете и закрываете отчетом о выполнении. Через нее в основном идут задачи в «нагрузку» к основным с более высоким приоритетом и более тупой (заведомо невыполнимой обычно) постановкой, а для руководителей эта система вообще является основным источником «задач», но очень зависит от многих вещей. Реализация конечно через жопу в особо извращенной форме, т.к. в DI работа этой системы заточена на штрафы и по сути любое, даже простое поручение быстро превращается в штраф (ККП), т.к. центром принятия решений по закрытию поручения часто является не тот, кто заинтересован в его выполнении, а «контролирующие особи», например все тот же УД DI, а само поручение может быть сформулировано так, что выполнить его невозможно в принципе (например, внедрить что-то за 5 рабочих дней, когда проекту уже 6-й год пошел). Поручения имеют свойство переходить по наследству (от уволившегося сотрудника к новому на той же должности), размножаться (по административной лестнице) и быть «без продления» (это, чтобы гарантированно оштрафовать исполнителя). У рядовых сотрудников количество поручений минимально, но это определяется политикой их непосредственного начальника, а вот у начальников их десятки, могут быть и сотни в зависимости от ранга, времени «жизни» в компании и взаимоотношений с УД DI. Вообще приходит аналогия с воинскими званиями, ну например, 50 поручений уже тянет на полковника, 30 вполне себе старший лейтенант, ну а если «дослужился» до 100, можно смело стреляться, настоящий генерал! «Высшим пилотажем» управленческого менеджмента в DI считается выставить Поручение «без продления» на уже просроченную задачу из План-графика с формулировкой мало имеющей отношение к это самой задаче. Часто этим способом пользуются Заказчики или Кураторы проекта, которые все еще как-то заинтересованы в реализации заказанного, и боятся, что просто не доживут до этого момента. Таким образом вас «подсаживают» на постоянный счетчик по штрафам, т.к. ККП по поручениям считается за каждый его день.



План-график. Поверьте, это достойно отдельной статьи, ибо в такой извращенной форме, как в DI, еще нигде не использовали широко всем известный продукт Microsoft Project. Представьте себе один гигантский (сотни мегабайт) файл со всеми проектами за время где-то с 2006 года, кстати большинство из которых не закрыты и находятся «в реализации» (“under development” см., об этом в конце отзыва), т.е периодически актуализируются, который выложен на общую шару с ограниченным доступом. Вносить изменения напрямую в него запрещено по процессу (прописано в «Актах»), для этого есть специально обученные люди - «планировщики», а сами изменения вносятся точечно без учета связей между задачами (т.е на корню херится сама концепция ms project), через специальную скриптовую обвязку, вызываемую пользователем для каждой задачи индивидуально. Сама эта обвязка формирует пул запросов с изменениями, которые сваливаются «планировщикам» для ручного внесения в этот план-график, причем по особому регламенту (растянутому во времени естественно, т.к. количество запросов в день могут быть тысячи). Новые задачи и проекты появляются в план-графике с датой их вставки туда, т.е. когда доходят до исполнителей или их начальников уже являются заведомо просроченными. Понятно, что при такой схеме работы с замечательным кстати продуктом Microsoft Project, он превращается в огромную помойку несвязанных задач, либо формально связанных, но оторванных от реальности (по срокам и трудоемкости), добавим сюда еще человеческий фактор и технические ошибки и все, копец! Таким образом, план-график по определению никогда не может быть актуальным, если учесть, что по каждой задаче в нем есть исполнитель, который может и не знать о существовании задачи (объемы гигантские, на каждом исполнителе около сотни задач), но при этом актуальность план-графика завязана на параметр по которому выписывается ККП за просрочку задачи. ККП исполнителю, затем его начальнику, затем начальнику за то, что не «контролировал» просрочку задачи исполнителя и затем еще раз начальнику ККП «с делегированием» (это такая фича, чтобы «мало не казалось»). Таким образом за каждую просроченную задачу штрафуется исполнитель и трижды (!) его начальник, умножив это на кол-во задач, исполнителей и рабочих дней месяца несложно представить объем «бедствия». Поэтому примерно 50% всего рабочего времени у всех сотрудников уходит на борьбу с ККП за план-график, а у руководителей еще и за Поручения + прочие отписки и обоснования собственной нужности, а также встречи и «эскалации» на которых все решается исключительно «по формальному признаку», ради протокола, который потом никому не нужен. Тут же имеем ответ на вопрос куда уходят ресурсы, которые должны выполнять что-то полезное в проектах. Кстати контроль за своевременность начисления штрафов за план-график ведет непосредственно УД DI, говоря простым языком, ежедневно «тупо разводит сотрудников на бабло» хорошо замаскированным, легальным по «Актам корпорации» правилам.



Карточки нарушений, ККП. Могу сразу «успокоить» тех, кто только пришел работать в DI, карточки нарушений хоть и будут вам приходить где-то со 2-3 недели работы, штрафовать за них начнут только после 3го месяца работы. Все новые сотрудники освобождены от штрафов на 3 месяца. Правда нужно учесть, что первая полная зарплата у вас будет только через 2 месяца работы, таким образом насладиться своей полностью начисленной зарплатой и даже возможно с некоторым бонусом в пределах 10-15% вы сможете максимум в течение 2 месяцев, начиная со 2-го месяца работы в шараге. Бонус может быть по методике за счет закрытия какого-либо большого проекта, правда за методикой (МОТ) следит сам УД DI и если она несколько месяцев подряд работает в «плюс», ее пересматривают, чтобы была на уровне ставки или чуть ниже. Все, что вам случайно «перепало» в первые 2-3 месяца работы, потом с лихвой вычтут и добавятся еще штрафы, которые в абсолютном выражении запросто могут «съесть» все бонусы и порядка 30-40% оклада, если вы на руководящей должности. В случае с рядовым специалистом, «жмакнуть» штрафом могут ну на 15-20% максимум, обычно непосредственный руководитель об этом знает и может заранее сообщить. Бывает, правда крайне редко, что на исполнителя «спускают» результат разбора какого-либо инцидента и тогда единичный штраф может достигать 40 и более % от общей начисленной за месяц суммы, но это крайне редко и не факт, что реально случится, скорее для устрашения могут сказать, что такая ситуация произошла. Отписываться по ККП нужно практически всегда, ибо по окончании первых 3 месяцев вам могут их «зачесть постфактум», вообще политика шараги в отношении оплаты труда очень простая – не платить как можно больше под любым предлогом. Будьте готовы, что основную часть времени вы будете тратить на отписки по ККП и отписки, чтобы избежать ККП в будущем, а также на отписки за всех подчиненных, даже если они уже отписались ранее. Понять кстати из самой карточки нарушений во сколько же реальных денег она обходится задача нетривиальная, но при желании с помощью руководителя это сделать можно. Конечным источником информации является расчетный листок за месяц, правда там только общая сумма указана.



УРВ. По учету рабочего времени тоже нужно отписываться, например, если 1 минуту недоработал за предыдущий день, нужно ее отписать, причем с точностью до секунд. Тут есть одна проблема, логику по которой работает УРВ и считается табель рабочего времени никто не знает, поэтому отписка может быть не учтена с первого раза и вы попадете на штраф, за УРВ обычно следит ваш руководитель и всегда если что напомнит как и где отписаться.



Офис. Офис условно можно разделить на две зоны, первая, где комнаты с окнами и более-менее нормальные условия труда и по пространству и по освещенности и вторая, где окон нет и большие проблемы с вентиляцией к тому же. Эта часть комнат без окон напоминает по цветовой гамме общественный провинциальный сортир конца 80х, ну разве что без надписей на стенах. Условия для той нагрузки, которая на людях есть в DI, в данном офисе просто ужасны (да, я сейчас про 3-й этаж ЗТБ-1 говорю). У многих столы шириной не более 80 см и одна тумбочка на двоих в лучшем случае, если повезет вам достанется перегородка и настольная лампа, у соседа можно одолжить еще перегородку и отстроить мини-сарай на столе, отгородившись от шума. В самом здании куча уборщиц, слоняющихся весь день с утра до вечера со шваброй по коридорам и часто мешающих просто пройти, при этом сортиры офиса имеют весьма запущенное состояние, пользоваться ими крайне неприятно, их запах долго не покинет вас. Дополнительные комментарии на тему офиса думаю излишни.



Теперь о сотрудниках. Большинство сотрудников, как обычные исполнители, так и их руководители производят положительное впечатление, есть конечно единичные исключения, но в принципе, как в любой компании. Это и понятно, ведь отбор в DI, после прохождения всех «процедур» почти гарантированно фильтрует совсем уж неадекватных, это наверное единственный плюс, что в целом атмосфера в коллективе вполне рабочая, много интересных людей с кем можно пообщаться не только по работе, завести знакомства. Много молодых, для кого это первое, ну максимум второе место работы, но и текучка очень высокая в том числе по этой же причине, особенно в составе РП и АРП. Что еще бросается в глаза, многие сотрудники достаточно скромно и невзрачно одеты, это говорит об уровне доходов, также как и столовая например, где люди не покупают готовые обеды, а преимущественно приносят с собой из дома. Да такие есть везде, но обычно их 10-15%, здесь же около 50%. Сильных управленцев в DI нет в принципе, сотрудниками непосредственно руководят начальники подгрупп, это что-то вроде Team Lead, но реально они тимлидами нисколько не являются, по сути это обычные исполнители, которые по неволе были переведены в начальники (по указке) и тянут кроме своей работы еще и косяки подчиненных в том числе часто покрывая проблемы исполнителей собой. Именно этот слой является слабым звеном в вопросах коммуникации и исполнения конкретных задач в проектах, в той структуре, которая есть в DI. Практически ни одно управленческое решение у таких руководителей не находит понимания ни с пинка, ни с подачи, они из-за постоянной запарки просто не в состоянии осознать более глобальные задачи и хоть немного абстрагироваться над текучкой и думать на перспективу. Начальники следующего уровня – групп и отделов это по сути прослойка между УД DI и всеми остальными, задача которых быть «всем хорошими», именно этот слой несет весь груз Поручений, штрафов и всего того дерьма, чем недовольны сверху и снизу. Только в DI можно увидеть примеры, когда начальник среднего звена переводится на несколько рангов вниз и становится счастлив, более того, он даже выигрывает в зарплате. Ну на следующем уровне вверх – собственно он, УД DI, в высшей степени некомпетентный в вопросах управления человек, хотя изначально производит впечатление знающего и даже умного, часто говорит правильные вещи, только вот на деле ничего из этого не получается. Замыкая все процессы, даже в самых элементарных вопросах принятия решений на себя, УД DI практически оторван от реальности из-за большой перегрузки и «очереди» решений, ждущих его одобрения, в том числе важных встреч, эскалаций и пр., по сути, когда до него что-то важное доходит, оно уже «само рассасывается», становится неактуальным и часто смешным. УД DI живет в собственном мире, не имеющем реального отношения к деятельности компании, были случаи, когда он уделял по полдня какой-нибудь ерунде типа поиска ошибок в коде, вместо того, чтобы поддержать РП и решить с заказчиком или куратором насущные вопросы по проекту, на который завязаны куча ресурсов и ожиданий заказчика. Еще пару слов об обычных сотрудниках, есть здесь и откровенные лентяи, их не много, но есть (около 15%), пользуясь режимом суммарного учета рабочего времени и вступая в сговор не непосредственными начальниками, часто появляются на работе ближе к вечеру, чтобы отсидеться и их никто не видел и не трогал, часто вообще работают около 50% времени, и им абсолютно пофиг на результат и важность проекта или задачи. Уволить таких крайне сложно, ибо с одной стороны они покрываются непосредственным начальником, с другой «а попробуй на такие деньги найди кого-нибудь со стороны», реально на поиск замены может уйти полгода-год и не факт еще, что новый будет работать лучше лентяя, качество кадров не только проблема DI, это в последние годы острая проблема многих компаний.



Организация работы и чисто ИТ-шные проблемы. Коротко отмечу моменты, которые могут легко шокировать любого даже видавшего виды ит-шника, пришедшего в шарагу. В принципе работа построена по классической водопадной модели, но со своей «спецификой» и бюрократией, например в принципе нет процесса оценки задач, никто не заботится о том, что похожие задачи в разных проектах могут быть разной трудоемкости, отсюда огромные косяки уже на этапе планирования, в распределении и управлении ресурсами (см. выше про план-график и «планировщиков»), т.е. постоянный их дефицит, часто фейковый, также никому в голову не приходило вообще подсчитать ресурсы до назначения их на проект. Нет в принципе конфигурационного управления (регламента обновления сред и переноса между средами), в разработке на потоке нет версионного контроля (за единичными исключениями), все сборки осуществляются вручную с кучей косяков и без какой либо координации работ. Про управление релизами слышали, но как внедрить никто не представляет, ибо для этого нужно радикально навести порядок в упомянутом выше. Отдельная тема с управлением ожиданиями заказчика, этого тоже нет, ибо РП из-за адской загрузки не в состоянии физически погрузиться в суть проектов и донести ее на совещаниях до заказчика, это порождает поток Поручений «без продления» и прочую муть. Обеспечение качества и приемка, вообще лучше не говорить, т.к. решается индивидуально с заказчиком из-за срока давности проектов, требования, которые в свою очередь ведутся лишь частично устаревают на столько, что понять, а что заказывали и что нужно сдать проблематично даже с бодуна. Ну и т.п, у вас еще осталось желание работать в DI? Если дочитали до сего момента, видимо да, тогда читаем дальше.



Оплата труда



Как уже отмечалось, первая полная зарплата через 2 месяца после начала работы, на последнюю кидают, либо выплачивают символическую часть «для вида». Гарантированно платят только 20%, что прописаны в договоре, это 2 раза в месяц, а остальная «премиальная» часть в конце текущего месяца за полный предыдущий. Соответственно увольняться с минимальными рисками наиболее выгодно с первого рабочего дня месяца, предварительно полностью отгуляв весь имеющийся отпуск.

Больничные не оплачиваются вообще (вижу, как плачет в сторонке трудовая инспекция взывая к высшим силам по имени «маски шоу»), отпуска только в рамках суммы, что прописана в договоре (20%). Конечную сумму, сколько сотрудник получит за месяц окончательно не знает никто, т.к. существует методика, индивидуальная для каждой должности (МОТ), понять ее алгоритм невозможно в принципе, для этого она и сделана. Суть проста, ни в коем случае не платить больше ставки, даже с учетом всех возможных проектных бонусов. Если МОТ начинает работать в «плюс», ее тут же пересматривают или «замораживают». Поверх МОТ есть еще штрафы (читай выше про ККП), поверх штрафов есть еще распределение руководителя, это в пределах 15% от начисленного суммарно за месяц, поверх этого есть еще распределение УД DI, его величина на его усмотрение, обычно в «минус», но могут быть единичные показательные исключения в «плюс». Итого, ни сотрудник, ни его руководитель даже приблизительно не знают сколько они получат в итоге, сумма может варьироваться от 20% общей ставки до 120% (последнее обычно бывает только у новых сотрудников в первые 2-3 месяца работы). Зарплаты большинства специалистов смешные, около 40 тыс. на руки в среднем, у руководителей начального уровня примерно в 1,7-2 раза больше, но для них уже существенно играют «штрафы» и МОТ, естественно на понижение. Дальше, чем выше по должностной лестнице, тем весомее «фактор неопределенности», включающий «воинское звание» (количество Поручений), штрафы за подчиненных в тройном размере (ККП) и личную лояльность УД DI в виде «распределения».

И еще в эту тему, социального пакета в компании нет, переработки не оплачиваются, нет ни ДМС, ни частичной оплаты питания или проезда, кстати компания находится в МО и на дорогу в месяц в среднем будет уходить не менее 5 тыс. руб, если ездить из Москвы общественным транспортом.



Увольнение



Увольнение из DI самый приятный и быстрый процесс, необходимо заполнить пару анкет в кадрах с отзывами «как хорошо вам работалось в компании», подписать заявление, обходной лист, сдать пропуск и забрать трудовую. Все это можно сделать за 1-2 дня не напрягаясь. Расчет в части 20% от остатка вашего оклада вы получите в день увольнения, остальное не получите вообще, либо небольшими частями в течение 2 месяцев после увольнения.

По мере того, как сотрудники будут узнавать о вашем уходе, вам будут открыто завидовать, в том числе и работники отдела кадров, не скрывая радости за вас. Будут и те, кто попросится «забрать с собой по возможности», этот период будет наполнен самыми положительными впечатлениями от шараги. В будете в состоянии душевного подъема и умиротворения, выйдя из офиса и сев в автобус, зная, что завтра вам не нужно приходить на «эту работу», а каждый раз пользуясь аэропортом в качестве пассажира, прогуливаясь после рейса неспешной походкой по платформе в ожидании Аэроэкспресса и поглядывая в сторону ЗТБ-1, вспоминать «незабываемые моменты» работы в уникальной во всех смыслах компании и желать «здоровья и профессиональных успехов» ее директору.



Экономический аспект



Отзыв был бы не полным, если не поговорить о серьезных вещах, о том, что же все таки обусловливает существование этой шараги и каковы перспективы изменения ситуации в лучшую сторону.

Схема, при которой группа компаний, владелец профильного бизнеса, выводит ИТ (непрофильный бизнес) в отдельную компанию общеизвестна и в принципе неплохо себя зарекомендовала, т.к позволяет не светить в управленческой отчетности CAPEX непрофильных затрат, который может портить картину на фоне конкурентов. Но когда непрофильный бизнес превращается в застой, это не особо видно со стороны и в целом группа компаний выглядит очень даже положительно. Рассмотрим примеры.



Вот, уважаемое в определенных кругах отрасли зарубежное издание «Airliner World» (http://www.airlinerworld.com/) в №4/2014 публикует солидную статью под названием «Domodedovo. Gateway to Russia», смотрим стр.57, внимание цитата: «The airport’s position as the premier gateway into Russia is one it is planning on retaining well into the future. To that end, the airport employs some of the most advanced computer systems available and currently has more than 100 different IT projects under development – in 2011/2012, investment in these programs amounted to more than 2 billion roubles (£35 million)…». Понятно о чем речь? Но есть, как говорится «один нюанс», чисто российский, специфический так сказать. Никому там, на западе, не придет и в голову, что количество открытых ИТ-проектов в стадии «under development» НЕ РАВНО (!), количеству внедренных инноваций (проектных решений) и что эти самые «more than 100 different IT projects», как хорошо сохранившийся коньяк живут и будут жить годами, находясь официально в состоянии «under development»!



Еще небольшой, так сказать наглядный пример. Сайт любой крупной компании является в настоящее время ее лицом, показателем инновационности, а зачастую и конкурентного преимущества. Откройте и сравните сайты Домодедово и пару прямых конкурентов из МАУ. Посмотрели? Читаем дальше. Так вот, новый сайт Домодедово существует… в виде проекта, который находится в состоянии «under development» в DI с 2009 года(!), это один из тех «мегапроектов», самое интересное, что технически он уже более года назад разработан, и все бы ничего, если бы не «один нюанс» – всем известно с какой скоростью меняются технологии и функциональность при современном уровне развития веб-индустрии, мобильных устройств и пр. и когда этот «мегапроект» внедрится в бой, его ценность уже заведомо будет на несколько лет в прошлом. Вопросы, предложения? Занавес!

Ну наверное остался последний вопрос, а долго ли бардак то будет? Тут чисто мое сугубо индивидуальное мнение. Пока у Директора по информационным технологиям (директора МГИТ) будет хватать терпения прикрывать DI перед ПСД и ключевыми заказчиками (директорами предприятий), все будет так и продолжаться без изменений. Но есть небольшая вероятность, что к лучшему какие-то реформы произойдут, ибо директор МГИТ, дай бог ему здоровья, один из немногих руководителей, понимающих и пытающихся что-то изменить в лучшую сторону, добиться хотя бы хоть какого-то движения к реальному внедрению инноваций и закрытию «висяков». Правда, повлиять практически на внутреннюю кухню DI, кроме как выставлением Поручений он не может, система так устроена, без революции ничего не изменится. Правда стоит сказать, что есть тут и обратная сторона медали. Тот же директор МГИТ и прочие «директора», не исключение и УД DI, сделали свою «карьеру» в компании именно годами создавая ту систему, против которой сейчас и пытаются выступать и верещат на совещаниях как поросята, поэтому вешать «всех собак» на УД все же не верно, он по сути такой же заложник созданной при его активном участии системы, как и все остальные, только находится в более выгодном положении, более независимом, чем рядовые сотрудники. Благодарю, если дочитали до конца, старался писать только самое важное и в очень мягкой форме. Всем интересной работы, хороших начальников и приятных путешествий через лучший аэропорт страны, как принято говорить в DI, главное, что «самолеты летают», а остальное все мелочи, о которых не стоит и задумываться.

Уважаемые бывшие коллеги Домодедово, можно Вас поздравить Ваших супер мега горе-руководителей отправили подучиться после наших отзывов.



Тема обучения: Как мотивировать людей?



И вместо того чтобы его величество Великий и Ужасный "Крокодил Залуцкий" проникся обучением, он вышел на работу и начал над своими подчиненными издеваться.



Вот это профессионализм, вот это Спасибо!



Уважаемые бывшие коллеги, пишите Ваши комментарии и делитись соображениями на тему, как изменить свою работу Дурдомодедово! Гене и всему "Руководству DI" очень не нравится что Вы здесь пишите правду, И как видно не все так плохо у Высшего руководства, заходят, читают, пытаются помочь ;)

Вот почитал отзвывы сотрудников и пришла в голову шальная мысль: если все так плохо- как вы обеспечиваете безопасность и комфорт пассажиров? А....

Полностью согласно с предыдущими отзывами кандидатов. Договориться HR не могут, адрес указали приблизительно схему проезда не сбросили, хотя находится офис, если так его можно назвать, в поселке без улицы.

Офис: бывшее здание совхоза, с тех времен изменилась там только одно: турникет на входе и замки на дверях. Пол деревянный, покрашенный в цвет детской неожиданности и протертый ногами мучеников-сотрудников. Одежду повесить некуда даже самим сотрудникам, столы-парты набитые в один кабинет по 4 человека, что противоречит требованиям экологического аудита и аттестации рабочих мест, ибо на каждое рабочее место должна быть определенная квадратура.

Стулья грязные, сесть некуда, документы заполняются в коридоре.

В общем, кто бывал в гос. учреждениях лет 10-15 назад тот имеет представление.

Сотрудники HR: Встреча прошла успешно, мне сказали что я подхожу идите и оформляйтесь. При заполнении анкеты выяснилось что у меня маленький коэффициент отработки по причине более 5 мест работ поэтому они не могут меня рассматривать.

Хочется задать вопрос: а раньше Вы посчитать не могли? Я потратила время, силы и что? И вообще что за глупости? У Меня стаж практически 14 лет и 6 рабочих мест из них 3-это, по сути, одно гос учреждение в котором были просто переводы по структуре.

Вывод один, думаю он очевиден для всех.

Да, потом в ходе встречи выяснила, что зп примерна равна альтруизму.

Аэропорт Домодедово - это худший работодатель 21 века по версии всех сотрудников!



Зарплата одна из самых низких в России, всего 20 % от обещанных средств - не верьте в сказки на собеседовании!



Отпуск не оплачиваемый! Хитрожопый Каменщик придумал схему при которой можно и не платить людям за отпуск - почему его до сих пор не взяли за Жопу не пойму.



Больничный не оплачиваемый, аналогично Отпуску!



Условия труда - ужасные! Духота в помещениях, постоянно висит программа, даже чай нельзя попить, только у кулера в коридоре. То ли еще будет, говорят скоро датчики установят, что и из-за компьютера не сможешь встать - сразу штраф.



Штрафы за все!!!



Руководство - это отдельная тема! Все сидят по сто лет в аэропорту (именно сидят, а не работают), развиваться никто не хочет, развивать компанию тем более!



Резюме: Это не все минусы, которые я перечислил! Не теряйте время, даже на собеседование. Я лично даже врагу не посоветовал бы туда устраиваться сидеть.

Всем привет. Плохо, что при оценке нет возможности поставить нули или минуса. Одна звезда не отображает полной действительности всей картины.

Вся проблема DI в ее руководителе или руководителях. Когда-то, возможно, они пытались что-либо поменять в лучшую сторону, но наткнулись на кучу "НЕТ" со стороны вышестоящего руководства и опустили руки. Сейчас эти горе руководители больше похожи на домашних питомцев, сидящих на коротких поводках в строгих ошейниках. Они боятся дернуться в сторону, т.к. любое их поползновение будет нерадостно сказываться на их мрачной карьере. Я не понимаю одного, как люди не пытаются расти дальше. Добился ты определенного успеха - стал управляющим директором, руководителем отдела или группы, что мешает расти дальше. Не дают здесь расти в другом месте. Наверное, этим людям мешает ошейник.

К чему я все это?!

Вот к чему!!! Если ты молод и у тебя нет опыта в управлении проектами, то возможно DI это то что тебе нужно, т.к здесь ты научишься (именно научишься, а не научат), как правильно обходить препятствия в виде штрафов, бездействие руководителей и т.д, а не решать вопросы, проблемы и управлять рисками в проектах. Возможно, тебе это пригодится в дальнейшем, чтобы умело прикрывать ...опу. Но, если ты имеешь опыт управления проектами и тебе раньше давали полную ответственность за твои решения, то это место не для тебя. Здесь от твоих знаний не будет пользы. Твой приход связан с авторитетом, который вызван одним названием - Аэропорт Домодедово. На этом весь авторитет заканчивается. На въезде на территорию можно было бы написать слова Данте из "Божественной комедии": "Забудь надежды всяк сюда входящий".

После работы в DI от слова "эскалация" меня начинает трясти. Это слово и суть процесса перевёрнуты с ног на голову. Эскалация - это доведение проблемы до уровня вышестоящего руководителя с последующим ее решением руководством. Т.е., расшифрую для УД и Рук-я отдела по управлению проектами, если у РП возникла проблема и он понимает, что для ее решения необходимо вмешательство руководства, то он доводит суть проблемы до руководства и они оказывают содействие в решении проблемы. Я говорю о проблема, в которой УД решает проблемы не с рядовым участником проекта, а с вышестоящим руководством подрядной организации. Здесь получается наоборот: ты идешь на эскалацию, выслушиваешь от УД, что ты идиот и на этом все заканчивается. Получается так, что в DI работают одни идиоты, а УД начальник этих идиотов. Вопрос: Не идиот ли он сам? Ответ: Нет. Он сверху пирамиды и он звезда.

Юра, а теперь про тебя. Я понимаю, что лучшее средство работы в DI, это отключение мозгов. Включи их, и беги от туда. Там не нужны специалисты. И это касается всех, кто хоть как-то уважает и ценит себя.

Первое, что бросается в глаза, это абсолютно забитый коллектив. Все как серые мышки, тихие, чем-то напуганные. Большинство сотрудников, независимо от должности выглядят непрезентабельно. Дешевая до ужаса обувь, одежа и т.д. Но это видимо не их вина, а скорее отпечаток низких зарплат в компании, не смотря на громкое имя. Система всяческих поборов и штрафов оправдывает себя. К стати на собеседовании неоднократно был намек на то, что здесь в плане зарплаты, переаботок, планов и штрафов - полный копец. Основная зарплата мизерная, остальное выносится во всякие премии и иные, недостижимые с практической точки зреня выплаты. Впечатление, что персонал подбирается как на конвейере, один отработал месяц, а на его место уже этот месяц мучают всякими беседами, полиграфами и комиссиями, другого, который также через месяц сбежит. Процедура подбора сотрудников долгая, бестолковая, какие-то тесты, абсолютно не позволяющие определить, кого же они взяли работать, плюс медкомиссия и полиграф. Пока они проводят всю эту бессмыслицу, толковые люди уже начинают работать и зарабатывать, приносить пользу работодателям, но в других компаниях. А они так и занимаются свими тестами и подобной билибердой. А самое интересное, что взамен своим амбициям, они даже не могут позволить своим сотрудникам выглядеть нормально. Был бы смысл у них все это терпеть за достойные деньги, но здесь их вам ни кто не даст и видимо независимо от результатов работы. В общем очередной российский извращенный громадный монстр, стремящийся жить по законам цивилизованной Европы, но реально живущий по понятиям российского быдла. Люди - мусор. Очередная