Деловые линии - отзывы сотрудников о работе в компании

Работодатель может обмануть

Рейтинг компании:
1  2  3  4  5 
Другие названия: ООО "Деловые линии";ДЛ-Транс;dl-trans
Телефон: 8 (800) 100-80-00
Сайт: dellin.ru
Сфера деятельности:
Компания просмотрена:
673986 раз

Оставить отзыв о работе в компании Деловые линии

Отзывы сотрудников о компании Деловые линии (346)

Город: Казань
10.03.2021
Отрицательные стороны
Работаю грузчиком Казань химград. Сегодня получил зарплату за 14 смен по 12 часов 21 тыщу, работаю пятидневка с 8 до 20, ночные не плотют, празднечные тоже, что бы заработать свои 2 руб в день нужно 40 тон перелопать в ручную, рохли не едут, на складе пыль и холодно, могут домой отправить утром после переклички если нет работы , ни чего не заработаешь. Выход 700 руб плюс тонаж, не выход 2000... один туалет , 3 стола и 10 табурет на смену в 40 человек
Город: Москва
25.02.2021
Отрицательные стороны
Низкая зарплата. Оклад +премия(50/50). Работая начальником колонны 3 месяца. На хорошее место, как говорится, с улицы не берут, поэтому колонна мне досталась в полуразваленном состоянии. Не смотря на мои усилия и работу за 4(механиков так и не набрали) максимум получил 37 т.р., премии за 3 мес не увидел. За каждый косяк или не успел получаешь штрафные балы и желанная премия тает на глазах. Соответственно, поработав, понял, что семью нужно кормить и ипотеку платить написал заявление. Не рекомендую.
Город: Выкса
17.02.2021
Отрицательные стороны
1. Зарплата никакая не белая. Официальный оклад - прожиточный минимум, остальное премия. У меня и коллег из моего отдела в платежках стояли абсолютно разные графы начисления, каждый месяц было непонятно кто, сколько и за что получает.
2. При приеме на работу озвучивают цифру зп, как фиксированный оклад, на самом деле это не так. Зарплата насчитывается согласно количеству смен. Цена за смену +/- 1000р. Ну и еще вечно обещают что поднимут зарплату, да только обещания не выполняются, потому что компания в вечном режиме экономии. На сотрудниках конечно же.
3. Из второго пункта вытекает третий. Если смен у вас мало, например новогодние или майские праздники, то получаете вы смешные суммы.
4. В условиях указана пятидневка с плавающим графиком, на деле, если работать в маленьких городах, где сотрудников до 4 человек, будете работать и по субботам, то есть шестидневку.
5. Есть еще особенность подготовки документов для водителей - экспедиторов. Так как это всегда делается вечером накануне, а водители выезжают из ОСП в 8 утра, то соответственно, чтобы подготовить документы для доставки по городу в понедельник, нужно приехать либо в понедельник к 6:30 утра, либо в воскресенье вечером. Итого: у вас одна неделя в месяц, когда выпадает два полных выходных.
5. Работа в праздники. Во все праздничные дни, когда у людей выходные, вы будете работать. Исключение - новогодние праздники. Но 31.12 сокращенным не сделают, даже не ждите. Будете сидеть в 21:00 и куковать, ожидая особо-одаренных, кому приспичит отправить груз. В майские праздники могут выводить по очереди. То есть и денег не заработаете нормальных и не отдохнете.
6. Очень непроработанная система обучения. При введении в должность, вам сначала показывают 100500 презентаций про компанию, дресс код, урегулирование конфликтов и т.д., а затем начинается двухнедельное обучение, где группу новичков закрепляют к куратору и он в течение двух часов рассказывает премудрости работы в 1С. Чтобы вы понимали, когда ты ни сном ни духом, без практики, пытаешься понять работу программы по текстовым файлам и картинкам, а потом должен еще сдавать тест - обучением это очень сложно назвать. Моя личная оценка, начинаешь понимать что происходит примерно через год. И то, далеко не все.
7. Вся работа в 1С, а там такое, что черт ногу сломит. Логика там просто вышла из чата. После каждого рабочего дня в течение года, мозг взрывается. Кажется, что тупее и запутанней уже некуда, но дно всегда достигает новой отметки.
8. Куча дурацких правил. Например дресс-код, который запрещает ношение открытой обуви летом, хотя клиенты в принципе не видят твои ноги. Готовьте дишманские балетки, которые будете выкидывать раз в пару месяцев. На рабочем столе менять заставку нельзя. Ограничения в компьютере такие, что даже на корпоративных ресурсах не открываются некоторые изображения и видео. Заблокированы некоторые государственные сайты. Например вам необходимо проверить паспорт на валидность, а гос.сайт заблокирован. Ляпота. Куча регламентов, которые прописывают все, вплоть до того, что если на столе стоит сосуд с жидкостью, то это может быть только пластиковая бутылка, с закручивающейся крышкой. На столе во время работы не может находится ничего, что вы не используете в данный момент. Если вы работали с бумагами, пришел клиент и вы их отложили, а проверка это увидела - выговор.
9. Ежемесячные проверки. Приезжает делегация, внезапно заходит в кабинет, начинают проверять дресс-код, порядок на столе, считать кассу и т.д.
10. Когда в ОСП много народу и большая очередь, вы не ходите ни на обед, ни в туалет.
11. Люди. Работа с людьми это отдельный вид ада. Если вы готовы каждый день ходить на работу и быть облитыми тоннами говна, за минимальную плату - вам сюда. Возражать и отвечать нельзя, клиент всегда прав :)
12. Ну, то что логистика сфера где в принципе нет офисов в центре, думаю говорить не нужно, но будьте готовы. Промзона, частный сектор, собаки, СТО и т.д.
13. Сложности с обедами, ибо если нет машины, то выбраться из дебрей до ближайшей точки питания - почти нереально.
14. Никаких премий, никаких оплат за переработки.
15. Материальная ответственность к средней зп в 20к, как бонус :)
16. С позиции оператор информационной базы карьерного роста ноль. Максимум это старший оператор, но чтобы до него дорасти нужно высидеть предыдущего :) Быстрее нервы сдадут там работать, чем это произойдет. Так что, обычно все уходят либо насовсем, либо в менеджеры по продажам.
17. Бонусов для сотрудников, по типу скидок на грузоперевозки нет. Ну и вообще бонусная программа крайне скудная. Есть пару предложений по абонементам в спорт зал, но только для крупных городов.
18. Грязные руки, грязные паспорта, помятые документы, летом воняющие потом мужики.
19. Очень сложные условия выдачи груза с бюрократической точки зрения. Половина клиентов не в состоянии предоставить необходимый перечень документов. Варианта тут два: либо выдавать груз, под свою ответственность, что ни один нормальный человек делать не будет, либо молча сидеть и выслушивать потоки говна о том, какие мы все дураки и лучше бы они в ПЭК пошли :)
Город: Обнинск
10.01.2021
Отрицательные стороны
Не повезло мне устроиться на работу в Деловые линии (ООО Дл-Транс) в августе 2020 года водителем-экспедитором. Обучения никакого не было, но зато на стадии трудоустройства приходилось бесплатно кататься с другими водителями, чтобы якобы изучать маршрут. Только вот в чем нюанс, тебе попадает маршрут как захочет логист, и маршрут этот если логист не хочет, у тебя меняться не будет. Расскажу для тех, кто все таки решит устроиться в эту шарашкину контору работать. По трудовому договору установлен часовой тариф, у меня это было 74 рубля в час,думаю в регионах он может колебаться плюс - минус. Все остальное по трудовому договору это премия. Как рассчитывается зп. Предположим, автодоставка до адреса стоит 300 рублей, что вы с этого заработаете:300 рублей делим пополам, получается 150. Эту сумму умножаем на коэффицент 0.32,получаем 48 рублей, из которых вычитаем НДФЛ 13%, остается 41.76 рубля. Это то, что вы заработаете с данной доставки, независимо от того, как далеко это будет и сколько времени вам придётся потратить на то, чтобы ее сделать. Только вот это все в теории,а по факту, вам никто и никогда не расскажет, были ли учтены все доставки, по такому ли принципу они рассчитывались и тд. Что касается оплаты по часовому тарифу. Конкретно на терминале где работал я, учета рабочего времени не было как такового, ни по таймбук, ни по путевкам. Рабочий день закрывался по часам по умолчанию, 8 часов Х 74 рубля - 13%,не зависимо от того, во сколько ты закончил. Иногда, из-за отсутствия вечернего подменного водителя, приходилось делать доставки и до 23.00, и за это время, естественно, никто часовой тариф не доплачивал. Про двойную оплату за работу, например, в субботу, можете вообще забыть. Вот примерно что вы заработаете за месяц,у меня было примерно так: преположим, на доставках вы заработали 36146,32 до вычета НДФЛ, и это только доставки, вы же должны получить еще и свой часовой тариф, но... его вы не получите, а в расчетном листе увидите примерно следующее: вам рассчитывают полностью рабочий месяц по тариф часу, в данном случае 13024 рубля и остальное, якобы премия по результатам работы за месяц 23122.32 рубля. Таким образом, вместо того, чтобы получить 36146.32 рубля (сделки) + 13024(тарифчас),вам закрывают тарифчас из вами же заработанных денег по сделке. А если вы решите уволиться, настоятельно рекомендую перед расчетом вообще не делать доставки, можете просто сидеть в машине по 8 часов в день или кататься вокруг терминала, так как при увольнении, вам просто заплатят тарифчас за отработанное время и какой премии вы не увидите. У меня было именно так, за почти полный рабочий декабрь, я увидел лишь 8800 расчет по тариф часу, а добиться ответов, почему не выплатили премию-невозможно. Что касается самой работы. У меня по трудовому договору установлен рабочий день с 9-18,но почему то мы должны были подгонять машину к терминалу в 8 утра,чтобы успеть загрузиться до 9. Загрузка очень веселое занятие, так как грузчиков не хватает, и приходится грузить машину по большей степени самому, а это как коробки по 1 кг, так и ящики по 200 кг. Соответственно, в течение дня на адресах приходилось играть в тетрис либо с грузами для отвоза, либо с заборными грузами,и все это своими руками. Сами доставки тоже достаточно веселое занятие. Приезжаешь на какой нибудь завод, куда нужно выгрузить коробку в 1кг,но....пока не оформишь пропуск, не заедешь на территорию, не наденешь на себя каску/очки/жилетку/ботинки с подноском, коробку выгрузить ты не сможешь. Тем самым, чтобы сделать одну доставку, за которую ты заработаешь 41 рубль, ты тратишь на это от 40-60 минут. Подумайте, стоит ли оно того. Солярка... Компания установила расход в 14 литров(зима) на 100 км. Как думаете, при прогревах и тд будет выходить такой расход?! Конечно же нет. А все остальное, чего в баке не хватает, будьте добры заправлять из своего кармана. В общем что хочу сказать, работал я во многих компаниях, на разных должностях, но конкретно в этой, скотское отношение к своим сотрудником. Ложь в ЗП, кидалово при увольнении, бесплатные переработки, солярка за свой счёт, за 4 дня больничного-1300 рублей и еще много всего интересного. Спасибо за внимание.
Город: Кострома
05.01.2021
Отрицательные стороны
Работа без соблюдения РТО, к водителям отношение как к рабочему скоту.. С зарплатной обман.. Вы никогда неузнаете за что вычли или заплатили .. Сроки нереальные вечно гонят, при любых раскладах все вешают на водителя.. Машины грязные как в свинарнике..
Город: Краснодар
26.12.2020
Отрицательные стороны
Коллектив полное гАвно, Сергей и Андрей (карщики) со склада на Покрышкина вы чистые мудаки
Город: Стерлитамак
16.12.2020
Отрицательные стороны
неуважение начальства к сотрудникам .вы можете отработать там 6 лет . но это не помешает им вытирать об вас ноги . чуть ли не в открытую говорят что здесь вы рабы . ужасный 6 дневный график .ни портянок ни хера . обед ? выходные ? забудте .все что беспокоит начальство это сроки а на вас им плевать не важно кто вы клиент или сотрудник . крайне не рекомнедую пользоваться услугами этой до безобразия жадной компании тем более работать у них
Город: Уфа
09.11.2020
Отрицательные стороны
Низкая зарплата 60 т.р.+ 21 т.р суточные, которые они считают как зарплату; отношение к водителям как к быдлу; постоянные гонки, особенно по деловым линиям(время на доставку грузов минимальные); старые машины; нарушения условий труда постоянные;штрафы за опоздания. Попал в москву, будешь крутиться по москве и области, пока распределителю или логисту не надоест или пока ты матом крыть их не начнешь. Длинные рейсы только приближенным к логистам и распределителям. Летом крутишься в москве, а с московской колонны ходят во владик и хабаровск, а ты за этих %удалено% еб...ную москву изучаешь. К новому году тебя хрен механик поставит на ремонт, потому как он меньше получит премии, ездишь на свой страх и риск.
Мозг водителю выносят все, логисты, колонные, механики, операторы деловых линий, скр и т.д
Вообщем, если желаете получать геморой на свою задницу за 60 т.р, вперед в деловые, ДЕБИЛОВ ОЧЕНЬ ЖДУТ.
Город: Самара
07.09.2020
Отрицательные стороны
Доброго времени суток всем, кто читает этот отзыв о компании «Деловые Линии», а именно я хочу рассказать о сотрудниках, набирающих персонал , на должность «Специалист по приему входящих звонков».
Т.к я находилась в поисках работы летом 2020 года, я решила выложить на headhunter своё резюме, очень быстро позвонили в этот же день мне из «ДЛ» и оператор предложила вакансию «специалиста по приему входящих звонков», описала все так, что действительно стало интересно, грубо говоря девушка дезинформировала меня во многом, а именно , что мне будет удобно совмещать с учебой, что за неделю меня обучат и я получу «аж 14.000 рублей!». Вообщем договорились мы встретиться в офисе , девушка скинула мне смс с адресом и номером телефона менеджера по персоналу.
«Ждем Вас на собеседование в понедельник 31.08.2020 в 14.00 с паспортом по адресу: ул. Демократическая, д.45 А, 3 этаж, 12 кабинет. Менеджер по персоналу Елена 8-917-034-46-**»
Соответственно 31 августа я была уже в офисе, у меня проверили документы охрана, далее я искала менеджера Елену , которая меня отвела в просторный кабинет (пришла я немного раньше,чем другие , в итоге нас было около 6 человек) дали мне заполнять анкету , в которой нужно написать паспортные данные, инн, написать о себе, работают ли мои родственники в подобной компании, работают ли в правоохранительных органах))
Через некоторое время зашла женщина, (к сожалению не помню как ее зовут, но она была восточной внешности, похожа на казашку, как я поняла это была менеджер по кадрам) которая взяла стул и без приветствия села «влипнувшись» в свой телефон, было очень некомфортно, чувствуя как сотрудник не имеет никакого интереса в собеседованию. Далее началось интересное, менеджер Елена показала нам презентацию , рассказала подробнее о компании, важным здесь было тема дохода, где оператор дезинформирует , что за неделю учебы вы получите «аж целых 14.000 рублей», а на деле месяц вы должны будете проходить тесты и учебные материалы , которые они присылают на почту и дома вы должны будете это все выучить, чтобы целый месяц ходить и сдавать тесты)) и только потом получите свои денюжки и то не факт, что вас возьмут!). Затем кто не успел заполнить анкету , нам дали ещё время и менеджер по кадрам предложила познакомиться (т. е каждый должен был рассказать о себе по клише, которые было в презентации), конечно были и вопросы с подвохом и вопросы «а что бы вы делали в ситуации, если бы вам по телефону клиент сказал что вы дура?» , это кончено нормально , в каждой компании на собеседовании задают такие вопросы, но что было !невозмутительно! Это , то что менеджер по кадрам (восточная женщина) была очень некомпетентна и сама не могла ответить на вопросы задаваемые ей! С каждым кандидатом она позволяла себе усмехнуться, начинала спорить из пустого места, очень не приятно было поддерживать разговор с человеком, который ведёт себя как истерично и является лицом компании!!!
Т. к я учусь заочно и в своём резюме дважды писала , что мне нужна работа совмещенная с учебой , так же разговаривая с оператором, я несколько раз это повторяла и она меня убедила в том , что у них многие в компании работают совмещено с учебой, поэтому проблем с этим не будет! Когда менеджер прочитала в анкете , что я на данный момент учусь, сказал мне «а вы что? Будете ученический отпуск брать?» этот вопрос был с некой ухмылкой, что мы якобы не даём ученический отпуск сотрудникам! Далее нам предложили посмотреть места, где мы будем работать. Я сидела с девушкой, которая работает уже в компании полгода специалистом по приему звонков. В итоге оказалось, что в компании большая текучка, все кто сидел рядом с девушкой это были молодые люди работающие безгоду месяц и неделю!
В конце собеседования , никому не сказали ни «да» ни «нет», сослались на то что нам вышлют на почту информацию к тестированию, которую мы должны будет выучить и в понедельник придти сдавать тест. В итоге! Ни смс, ни звонка, не было. Хочу сказать, что это как минимум не красиво по отношению к нам, вы нас пригласили, за уши поводили и отправили в свободный путь, ни сказав хотябы в лицо , что извините но вы нам не подходите! Я считаю что это полная некомпетентность и безответственность руководства и менеджеров, которые мягко стелют, но жестко спят! Поэтому обращаю внимание вышестоящего руководства, почему же у вас такая большая текучка, а вот спросите у ваших менеджеров и поприсутствуйте на собеседованиях, как общаются ваши сотрудники и что себе позволяют сказать! А людям работающим и приглашённым на собеседование, хочу сказать бегите! И не тратьте своё время и нервы на «ничто»! Как говорится «рыба гниет с головы», пусть руководство поразмыслит над этим) офис находится в г. Самара, ул Демократическая д. 45 «А»
Город: Астрахань
20.07.2020
Отрицательные стороны
Низкая зарплата отсутствие графика работы не соблюдение руководством трудового даговора полное отсутствие обучения сотрудников полное безразличие руководства к жалобам сотрудников привышение руководством должзностных полномочий большая кадровая текучка
Город: Владимир
15.06.2020
Отрицательные стороны
Свинское отношения от руководства
Город: Уфа
09.06.2020
Отрицательные стороны
По отзывам видно даже не опытным взглядом, что многие положительные отзывы не настоящие. Написаны кем-то для поднятия рейтинга.
Город: Казань
27.04.2020
Отрицательные стороны
Бывает неадекватно дают время на доставку. Есть проблема поменять маршрут. Домой заезжать не дают. Маршрут строят так что либотв обход твоего города,либо с таким графиком что домой заехать просто нет времени. Неадекватное руководство колонны Казань в лице Алексея Алешина
Отрицательные стороны
Компания ничего, а вот руководители говно. Зарплата вовремя, больничные мне все оплатили. Есть столовая. Я был(а) в группе Ломоносовой Виктории и она полный не адекват. Кричит может подойти и дать подзатыльник потому что нет настроения. Ничего толком не объясняет. Спрашивал(а) как посчитать свою зарплату ниче нормального не услышал(а). Работу с сотрудниками она не ведет. Сама инструкции не знает и бегает уточнять. На рабочем месте отсутствует больше половины рабочего времени. То курит то сплетни разносит. Мне как человеку который не курит и не переносит запах сигарет это неприятно. Пока работал(а) там не раз она избавлялась от людей которые ей не нравятся. Доводила людей до увольнения, сотрудники писали заявления потому что не могли больше ее терпеть. А сотрудники были хорошие и все показатели выполняли. Своей группой она не занимается для неё сплетни превыше всего. Когда я сообщил(а) об увольнении то мне просто выдали бланк без обсуждения. Но уволили меня только через месяц потому что директору на зарплату это влияет и они ведут там список какой то скольким сотрудникам в месяц можно уволиться. Полный дурдом творится и я рада был(а) сбежать. Спасибо только таким же как я коллегам
Город: Новый Уренгой
31.03.2020
Отрицательные стороны
Начнем с трудоустройства при общении с оператором вам наговорят множество плюсов - это график 5 на 2, часы работы с 09:00 - 18:00, 160 часовая рабочий месяц ну и зарплата в 40 тысяч "за 160 часов работы" все это вранье... На деле выходит другое зарплата в среднем около 35 и ниже, график с 9 00 - 19 00 а то и больше в итоге получаем не хилую переработку свыше 160 часов, по зарплате получаете естественно еще меньше оговоренной сумму . Так же будите получать заслуженный выходной , только не ополачиваемый в приказной форме.
Теперь к рабочему процессу, не дай бог вам попасть на расстановку как они это называют и застрять там на год как это получилось у меня, если у вас был опыт работы в любом складе сразу поймете что это не совсем размещение, а приемка груза только теперь на складе так как его нужно считать, делить еще и правильно распределять в дальнейшем от этого зависит выдача и сбор авто доставки грубо говоря работа кладовщика. Работать будите с терминалом в который вбивается ваш ID, дальше вас ждут так называемые штрафы другими словами будите платить дань. Дань собирают следующий образом не туда пробил через терминал штраф, не скрыл косяк штраф, не устранил допуск к грузу штраф и тд . Дань собирается без каких либо актов вы даже об этом не узнаете, может быть следующее, вы поставили целый без повреждений груз, но кто то другой его мог повредить,так как вы пробивали тот груз через свой ID получите штраф, может быть еще такое пример: какой му..к додумался металлические отводы с острыми краями принять в мешки под пломбы, так вот эти мешки пришли рваными , ваша задача устранить косяк, то есть вам нужно взять новые мешки которые идут под отчет и переложить туда эти отводы ну еще и пломбы такие же где то найти в итоге это так сделать нельзя, автоматом штраф и 2 мешка вы этих купили, хотя по логике должны наказать того приемщика. Cо службой котроля спорить бесполезно, только стрелки будут метать друг на друга. При расстановке будите наблюдать следующую картину все почему то норовят съ...ться на машину там может быть и 3 и 4 человека, а вы в соло должны успевать раставлять да еще и тягать свыше 30 кг .Вам скажут что расстановка это херня, так если херня почему все съ..ся на машину? а ответ прост там нету дани, нету распределения груза, нету клиентов, главная цель выгрузить машину и свалить, а вы все так же будите мучаться на растановке.В период отпусков вы это очень хорошо прочуствуете будите выдавать, принимать, расставлять и даже спасибо за это не получите. По поводу расстановки добавлю следующее не однократно подходил с вопросом когда закончится этот идиотизм и начнется обмен людьми в складе и в машине, так как расстановкой должны вроде как все заниматься, но делают разовое одолжение и на этом все дальше снова вы на том же месте, в журнале ТСД можно посмотреть все фамилии за год.
Руководству грубо говоря плевать сколько вам палят ,как вы работете главное что вы им премии приносите ,а остальное их не касается отношения как к скоту , по поводу денег можете даже не подходить покажут циферки на компьютере и все,а если чето не нравится услышите короную фразу " не нравится заявление на стол и свободен" на этом сайте множество таких отзывов видимо это болезнь ДЛки. Сами не знают что хотят от людей, равняют большие ОСП с маленькими ,но дейсвуют не так как в больших требуют от вас универсальности, а платить за это не хотят, зато штат расширяют . Кто у них там аудитом занимается не понятно ,лучше бы людей на пол ставки оформляли и доплачивали больше толку было бы, но топовая компания не может себе этого позволить она нищая. Один наш Уренгой приносит для вас от 15 до 25кк рубликов.
Лично я ушел по простой причине отсутствие мотивации и стимула. Карьерный рост нулевой.
Если кому то что то не нравится можете по адресу обратится
Город: Омск
17.01.2020
Отрицательные стороны
На сто ремонт не качественный, ошибки снимут ты расписался выехал и опять АБС горит и не только , так по всему ремонту. Зарплату обещают от 80000, но за весь период с первым классом больше 74000 не получал причем это с суточными. За передок выщитывают, было доказано что передок из-за машины, но деньги не вернули.
Город: Волгодонск
11.12.2019
Отрицательные стороны
Сегодня увидел на сайте AVITO свежее объявлении о приёме на работу в эту компанию ! Уже второй раз за этот день звоню на указанный в объявлении номер мобильного телефона и никто не берёт трубку !!! Люди, которые пишут негативные отзывы о работе этой компании абсолютно правы !!!
Город: Нижний Новгород
29.11.2019
Отрицательные стороны
Директор самодур
Кругом жополизы
Работай все дни недели, работай праздники за копейки! Слушай клиентов, которые считаю что имеют права обзывать и тд... И как говорит начальство обтекай)) Работу в праздники и в выходные не оплачивают по двойной ставке
Город: Волгоград
28.11.2019
Отрицательные стороны
Петушки из СКР, часто рыщют по кабинам, ищут газовые . обыски запрещены без санкций, менты даже не имеют на это прав. Лучше бы написали инструкцию по пользованию газовы оборудованием. Все взрывы от неправильной эксплуатации...
Город: Новосибирск
28.11.2019
Отрицательные стороны
Если приедешь в Москву на выгрузку, то там и останетесь работать по Москве и области т. е. по огородам. Работодателю следует давать об'явление, что работа в Москве и области. Какой тут к черту дальнобойщик. Менять надо менеджеров которые выигрывают тендеры. Берут то что другие не берут. Рыба гниёт с башки.....
Город: Саратов
08.11.2019
Отрицательные стороны
Напишу сразу про три подразделения ООО Деловых Линий в Саратове. Данные с 2012 по 2015 гг. Пишу по-памяти, так что не сочтите за труд прочитать весь текст - не выделил отдельно плюсы и минусы - они по всему тексту, но очень надеюсь Вам мой текст поможет определиться с выбором.

1)Call-центр - ООО ДЛ-Контакт находиться в Саратове по адресу Шелковичная 186 (с подъёмом в гору) в здании БЦ. Из достопримечательностей вокруг - судебный морг, вид на гору где иногда можно увидеть сноубордистов и церковь построенную на площадке бывшей автобусной остановке. График 5\2 Коллектив в основном женский(эти пауки в банке вытрепят Вам все нервы и съедят мозг), но были и парни. Перерывы: один по 40 минут и два по 10-ть. Особо за них ничего толком не успеешь - в туалет разве что сходить. Внизу есть платная столовая с горячими обедами - можно купить супчик, пирожки - если успеешь в перерыв - очереди там со всего бизнес центра так как там заседают ещё банк Траст и мебельный салон, хотя в последнее время вроде бы построили Пятёрочку, но хочу предупредить сразу на счёт этой столовой - там не всегда промывают пищевое оборудование на котором готовят, так что готовьтесь засесть в уборной на долго или почувствовать вкус фейри во рту. Автор этих строк так однажды не слабо просидел в уборной почти весь рабочий день.(запаситесь левомецитином - он там Вам пригодится!) Но повторяю такое бывает с ними не всегда. Раньше не было корпоративного транспорта и маршруток под вечер особенно зимой было нереально дождаться, хорошо, что жил практически рядом ходил пешком. Три недели оплачиваемого обучения - это из плюсов за них надо выучить очень большой объём информации, почти весь зазубренный материал сразу подкрепляют тестами. Но! Есть одно очень большое но и это жирный минус раскрывающийся букетом минусов - весь испытательный срок, до оформления в штат Вам за своими кровными придётся ездить на терминал Деловых Линий в Саратове на ВСО, конечно если у Вас машина, а в ней бита и травмат, то Вы(потому что перед складами причём любыми, всегда полным-полно злобных собак прикармливаемых охраной терминала, и если вы пешеход возьмите газовый балончик, и пару друзей-коллег с собой, потому что не только собаки, но и парни с набитыми на пальцах перстнями тоже обязательная часть пейзажа приворотно-въездной зоны склада, они тоже могут заметить, сколько Вы кладёте денег в кошелёк когда выходите, поэтому постарайтесь положить деньги на терминале, а сам кошелёк подальше, оставив в кармане только мелочь, это может спасти вам жизнь и здоровье.) не ощутите неудобств после работы в 18-00 приехать по пробкам в другой конец города примчаться до 20-00 и получить наликом из кассы свою зарплату. Хотя нет, тут даже для автомобилистов может возникнуть неприятная ситуация, как в прочем и для пешеходов на общественном транспорте - в кассе может не оказаться денег! Моя знакомая с машиной свою первую зарплату неделю караулила,а я всего три дня - об этом вам не расскажут на собеседовании , но к этому надо быть готовым. Но бывает ещё и подстава из подстав! Ваши коллеги из других отделов, которых Вы и знать не знаете и в глаза никогда не видели, а иногда и Ваше начальство могут расписаться в получении Ваших денег и за Вас и без Вас им всё выдадут до копейки! Особенно это обидно слышать когда ты прождал в очереди на кассе вместе со своими уже зачисленными в штат компании коллегами до закрытия. Да ты устраиваешь скандал, орёшь на управляющего, на кассирш, потом на своего директора и с трудом и то лишь под угрозами вызова тогда ещё милиции заявления в прокуратуру, но находишь этого якобы заботливого сотрудника, который таким образом решил о тебе позаботиться и привезти и якобы отдать тебе твои деньги прямо в офисе, но вот только вот либо тянет весь день молча сидя на деньгах типа не знал и не успел тебе их отдать, а сам на следующий день планирует уйти на больничный с твоими деньгами по выходе из которого скажет, что забыл про ТВОИ деньги(и его не накажут рублём за это - даже не надейся, потому что это либо твой начальник либо особа приближенная к нему), только всё это развод для [censored] Кабинеты плохо проветриваются - душегубка и летом и зимой. Как следствие перенасыщение Вашей крови углекислым газом а это прямой путь к раку крови(!!!) очень сильные головные боли, удушье и тошнота, тоже были увы спутниками автора этого текста. Единственное что спасает это открытое окно зимой с пронизывающим ледяным ветром - да-да(!!!) и это не опечатка(!!!) кондей там не канает! Слишком узкие комнатки много народу, мало места и на нормы охраны труда всем плевать, я имею ввиду что есть установленное законом расстояние от вас до коллеги и от вас до компьютера. Стали повышать зарплаты после массовых увольнений, придумали систему повышения оклада и бонусной части - так называемую "мотивацию", раньше под ней понимали только штрафы за каждый чих - линейные руководители штрафовали по поводу и без. После чего приехали манагеры из Самары - по разговору очень адекватные люди и долго удивлялись здешнему беспределу и бардаку, что к работникам относятся как к скотине, постоянно угрожают и хамят. Но особо ничего после них не наладилось. Переработки и выходы в свой выходной и дни отпуска тоже есть, но про них говорят не сразу, как и про дежурные субботы до с 9-00 до 15-00 часов. Звонков в этот период бывает, что и мало, но бывает как и в обычный день. И так выходных может вообще не остаться. Даже директор филиала потом от них уволился, так что сами понимаете. Говорят всем новичкам что можно перевестись и в другую группу отдела. Всего таких групп 8, это мол если не сошлись с коллективом этой группы, но мне не дали, да и честно говоря там всё тоже самое. И ещё если Вы работали там именно в колл-центре роста в компании Вам не видать ибо в глазах этой компании Вы можете быть лишь быдлом и это официальная точка зрения Питерской дирекции , а не просто предвзятое к Вам отношение со стороны вышестоящих сотрудников. В общем подумайте надо ли Вам оно, лечить потом свои нервы и здоровье. Больничные полностью оплачивают только на 5-й год работы. При увольнении долго не отдают трудовую книжку.

2) Работа на самом терминале(ВСО пос. Строитель склады логистик-центра) - был там только на собеседовании, но и условия которые там озвучивают могут отвадить любого. График 2\2. Объём информации которую надо выучить тот же что и колл-центре, но срок её зубрёжки сокращён до одной недели. Офисная форма одежды, зарплат на на пол-ставки больше чем в колл-центре по крайней мере была в 2012-м году. Из минусов пара перерывов по 15-ти минут обеда нет.
За деньги в кассе отвечаете Вы, инкассировать обучают, но
грабежи случаются часто, на ГБР и прочие ЧОП нет денег, коллеги и начальник могут подворовывать выручку из сейфа и вешать на Вас о чём сразу предупреждают но в завуалированной форме, мол что вы будете делать если после вас обнаружится недостача?(и это даже после того как вы послали отчёт и всё сдали.)

3)Сам логистический отдел в Саратове на той же Шелковичной 186 только тремя этажами ниже на 4-м этаже.
График 5\2. Тоже собеседование. На позицию логиста. Город Вам дадут обязательно не родной. Но собственно да и плевать, если есть интернет с яндекс-картами и 2гис - думает про себя каждый нормальный человек. А нету у нас интернета - выдаёт финт ушами Ваш будущий руководитель, специально мол обрубили, приказом начальства, чтоб на развлекательные сайты не лазили логисты. Про сисадминов настраивающих доступ в интернете они вообще не слышали и это лично мною проверенный факт - они вообще не в курсе что такая профессия существует. И логисты на своих собственных планшетах и смартфонах прокладывают маршрут. Естественно расходы эти на интернет им никто не компенсирует. Но дурдом этой организации был бы не полным, если бы там у каждого логиста не висели старые советские топографические карты с широтами и долготами. Я понимаю ещё артиллеристы по ним хоть как-то могут орудия наводить, но на них: ни улиц, ни домов - один массив не пронумерованных зданий.
Кстати, на днях в 10-м месяце 2019 у них по-ходу случилось массовое увольнение и они опустились до масс-подбора. И неожиданно, даже для них, накопили на компьютеры логистам. Неслыханная щедрость просто!!!
По ходу собеседования, с несостоявшимся начальством отдела, всё-таки выяснилось, что моя зарплата будет зависеть не от того как я работаю, а той самой "тёти-моти" которая каждый раз будет решать сколько ей не жалко "отслюнявить" мне чуть-ли не из своего кармана, а вовсе не от солидной кампании которая нарисована на плакатах и которой не существует в реальности.

4)В IT-отдел вообще устраиваться не советую - будете ездить за свои по всей России-матушке в основном на склады чинить всё что ломается, а ломается там всё: серваки, которые постоянно заливает дождём и прочее, прочее, прочее.

В общем подумайте хорошенько надо ли Вам в этот дурдом.
Город: Казань
26.10.2019
Отрицательные стороны
Полный вагон. Сплошная дедовщина. То о обещают объявление по з. П вообще полный обман
Город: Москва
24.10.2019
Отрицательные стороны
Атмосфера в коллективе,вернее ее отсутствие.руководитель отдал управление опричникам.мат,грубый непозволительной тон постоянно.напряженная обстановка,причем на пустом месте.заачи,и трудовые функции впринципе не сложные.там где можно разрулить профессиональными навыками руководителя.видно их нет.
Город: Нижний Новгород
05.10.2019
Отрицательные стороны
Условия работы на уровне ада !!! Народ сокращают ,зарплаты уменьшают (объемы большие).Грузчиков всегда не хватает как и погрузчиков (но всем на ср.ть).Отношения к сотрудникам скотское .Какие то не понятные старшие(на упаковке и расстановке) которые не чего не делают , а просто так получают з.п. Если вы хотите устроится на склад Нижниго Новгорода не советую категорично ..А если все токи решили то вас ждет рабский труд, переработки которые не оплачиваются ,работа по 6 дней в неделю а то и по 7 за спасибо (которого вам не кто не скажит не когда ),хамское отношения от начальство ну и геморрой .
Город: Екатеринбург
17.09.2019
Отрицательные стороны
Отношение руководителей- старших операторов. Отработала неделю кассиром - операционистом и сбежала со слезами на глазах. Когда у вас двое из четырех сотрудников уходят в декрете, а это, простите, не неожиданно, вы срочно ищите им замену и набираете людей без опыта, а потом через неделю требуете от них таких знани, которым их даже не учили, на любые вопросы огрызаетесь- это не нормально. Кассиры операционисты- у них должны знать все, взволили на них бедных и свою работу и операторов. Ходите, только руководитель. В кассе один единственный кассир знаете все, что надо делать, бедная девочка носится и новеньких надо научить и начальству угодить, при этом имеет стальные нервы, вот кто на вашем месте должен работатьработать и людьми руководить.
Город: Подольск
09.09.2019
Отрицательные стороны
Сплошной обман.От графика и по должности.Условий нет,даже кулеров на складе.Работают одни черные.Русские только офисные работники,которые и лепят пол.отзывы.Полный отстой.Работа не по 11ч а по 13,на вопрос как оплачиваются переработки,получил ответ,НИКАК-Вы же на окладе!!:6 баллов.Поэтому и работает одна лимита,без прав на технику и т.д.Веселая компания!!!Если чувствуешь себя рабом,то тебе в ДЛ всегда найдут место,за копейки поработать!820 рублей за 13 часов,меньше чем гастерам.ЛОХОТРОН!!!!
Город: Москва
09.09.2019
Отрицательные стороны
Сплошной обман.От графика и по должности.Условий нет,даже кулеров на складе.Работают одни черные.Русские только офисные работники,которые и лепят пол.отзывы.Полный отстой.Работа не по 11ч а по 13,на вопрос как оплачиваются переработки,получил ответ,НИКАК-Вы же на окладе!!:6 баллов.Поэтому и работает одна лимита,без прав на технику и т.д.Веселая компания!!!Если чувствуешь себя рабом,то тебе в ДЛ всегда найдут место,за копейки поработать!
Город: Подольск
13.08.2019
Отрицательные стороны
Их много .
С чего начать!
С собеседования тебе говорят одно , а по факту другое. Чистый воды развод, от ЗП ожиданий и заканчивая пыльными условиями труда и отсутствием канцелярии. Все подводные камни даже описывать не хочется. Рад что ушёл спустя 1,5 месяца!!!!! В страшном сне эту компанию видеть не хочу.
А.с: и расчёт со всеми издержками пытаются оттяпать пока не пригрозишь судом!!
Город: Омск
13.08.2019
Отрицательные стороны
Аккуратнее для новых сотрудников и тех, кто там работает. У меня возникли вопросы при увольнении (не уверенна, что оформили правильно), обратилось к специалистам, с вопросом: будет ли у меня пенсия (за это время) и вообще всё ли правильно. Мне посоветовали взять документ подтверждающий расторжение трудовых отношений, на который собственно можно будет ссылаться, если возникнут вопросы в будущем. Но, как оказалось, со слов сотрудника отдела кадров, что такие документы ДЛ не предоставляет, у них своя собственная система и правила увольнения сотрудников и подтвердить мне как-то документально, что я не являюсь их сотрудником - не могут (а точнее не обязаны). В итоге мне необходимо через определенные инстанции проводить проверки. Успокаивает только то, что я работала всего 2 месяца, кто-то и больше, и не факт, что время работы в ДЛ будет включен у него в трудовой стаж (в момент когда он будет выходить на пенсию).
Город: Москва
07.08.2019
Отрицательные стороны
Че то до хеrа положительных отзывов,походу реально компания пишет положительные отзывы сама себе,нанимает писарей себе за деньги и вуаля самая лучшая компания
Отзывы клиентов о компании
деловые линии(грузоперевозки) - 548 отзыва(ов)